Faraonov Bojni Helikopter - Alternativni Pogled

Kazalo:

Faraonov Bojni Helikopter - Alternativni Pogled
Faraonov Bojni Helikopter - Alternativni Pogled

Video: Faraonov Bojni Helikopter - Alternativni Pogled

Video: Faraonov Bojni Helikopter - Alternativni Pogled
Video: Фараон 1965 по роману Болеслава Пруса 2024, September
Anonim

V zadnjih desetletjih lahko na eno stran štejemo senzacionalna odkritja v arheologiji. Možno pa je, da vrednost nekaterih artefaktov, že najdenih in shranjenih v shrambah muzejev, človeštvo še ni spoznalo. Eno od teh nepričakovanih odkritij je bila majhna zlata ptica, najdena v Kolumbiji že v 19. stoletju. Ta majhna figurica, dolga le štiri centimetre, je postala velika senzacija, ki potrjuje ugibanja znanstvenikov o obstoju letal v antiki.

NE PRIČAKOVANI

"Zlato kolumbijsko letalo" ali "zlata ptica Inkov", kot se imenuje tudi ta graciozni predmet, domnevno izvira iz prvega tisočletja pred našim štetjem. e. Najverjetneje je služil kot kos nakita ali amuleta. Podobno kot ptica v vsem, ima še vedno eno bistveno razliko. Njegov rep ni vodoraven, kot absolutno vse ptice, ampak navpičen, zelo podoben repu sodobnih letal. Težko je verjeti v obstoj starodavnega letalstva, zato je sprva obstajala hipoteza, da je okras ujel podobo neke izumrle živali. Toda biologi so to različico kategorično zanikali.

Leta 1956 je bila "zlata ptica Inkov" razstavljena kot razstava na razstavi "Zlato predkolumbovske dobe". Takrat je pozornost letalskih oblikovalcev najprej pritegnila razstava z deltoidnim krilom in navpičnim repnim perjem. Vodstvo razstave jo je prijazno posredovalo raziskovalcem za testiranje v vetrovniku. Takrat so aktivno proučevali nadzvočne hitrosti in, kot se je izkazalo, je bila zasnova "ptička" zasnovana posebej zanje. Poleg tega si je uspešne tehnične rešitve starih izposodil Lockheedov konstrukcijski biro za izdelavo nadzvočnega letala!

Leta 1969 se je pojavil nov val zanimanja za zlato figurico. Razlog za to je bil članek v reviji Argosy, ki opisuje raziskavo leta 1956. Zanimanje je dolgo ostalo na ravni polemik in hipotez. Leta 1996 sta A. Enbom in P. Belting iz nemškega Lehra, ki se ukvarjata z letalskimi modeli, ustvarila natančno kopijo "kolumbijskega letala", 16-krat večjo od izvirnika. Model je poganjal motor in ga upravljal na daljavo. Sprva preizkuševalci sami niso verjeli, da bi lahko letalo takšne zasnove vzletelo, vendar ni le vzletelo s tal, ampak je tudi dostojno izvajalo akrobacije. Poleg tega je pogledal popolnoma tudi pri ugasnjenem motorju! Po tem ni nihče več dvomil, da je bil artefakt majhna kopija letala.

EGIPATSKI ODTIS

Promocijski video:

V iskanju odgovora na vprašanje, ali so imeli starodavni letalci, so znanstveniki spomnili, da je v Egiptu leta 1848 delovalo veliko arheoloških odprav, eden od njih pa je nad vhodom v tempelj Seti I v Abidosu odkril številne hieroglife, ki jih ni bilo mogoče razvozlati. A nekaj je bilo jasno - to niso bili le starodavni spisi, ampak podoba nekaterih neznanih mehanizmov.

Image
Image

Stoletje in pol je arabski časopis "Ash Sharq al-Awsat" objavil fotografije, posnete v templju Amun Ra v Karnaku, zgrajenem pred tri tisoč leti, v času vladavine faraona Setija I. Te fotografije so jasno prikazovale risbe, ki jih je na bareljefih templja naredil starodavni umetnik … Nobenega dvoma ni bilo, da je upodobil bojni helikopter, nadzvočni borec in celo težke strateške bombnike, zelo podobne sodobnim letalom. In dejstvo, da v 19. stoletju znanstveniki niso mogli razvozlati risb, ni presenetljivo. Čas za to tehniko še ni prišel.

Sam faraon Seti I. je zaslovel z vedno zmagovanjem vojn in širitvijo svojih posesti. Kaj točno ga je naredilo tako uspešnega bojevnika? Ni izključeno, da ima isto bojno letalo, s katerim je razpolagal. Seveda je to le predpostavka, vendar ni brez temeljev.

Egiptolog Alan Alford, ki so ga zanimale objavljene fotografije, je odpotoval v Karnak, da bi osebno preiskal skrivnostne slike. Kot je kasneje povedal novinarjem, je eden od bas-reliefov resnično videti kot sodoben bojni helikopter, narejen pa je zelo podrobno, kot da bi imel umetnik original pred očmi.

PRVE LETALSKE ŽRTVE

In zgodovinar William Deutsch je dal popolnoma neverjetno in osupljivo izjavo. Prepričan je, da so stari Egipčani znali zgraditi balone, jih napolnili z vročim zrakom in se dvignili v nebo. Poleg balonov so imeli tudi primitivna jadralna letala. A to ni bila glavna senzacija. Deutsch verjame, da je bil vzrok smrti faraona Tutankamona … letalska nesreča! Svojo različico je predstavil po podrobni študiji mumij faraonov starega Egipta.

Jasno je, da so se samo člani kraljeve družine imeli pravico povzpeti na nebo, ker so bili izenačeni z bogovi. Evo, kar o tem pravi znanstvenik: "Zanimivo je omeniti, da so številni člani kraljeve družine starodavnega Egipta, vključno s Tutankamonom, umrli z zlomljenimi nogami in večkratnimi ranami, kot da bi umrli zaradi padca letala."

Kar zadeva risbe, ki prikazujejo neznane predmete s krili, potem po mnenju Deutscha to seveda niso sodobni bojni helikopterji, ampak zagotovo prvo letalo. Mimogrede, sam je ustvaril več teh modelov, ki so bili po njegovih besedah samozavestno v zraku.

"Aeronavtika je izvirala iz Egipta in se kmalu razširila na ozemlja, ki so danes znana kot Tibet, Indija, Mehika, Turčija, Kitajska in Gvatemala - torej tam, kjer obstajajo močni vzponi, ki lahko zadržijo letala na nebu," pravi raziskovalec W. Deutsch.

Če pa je letalstvo obstajalo v starem Egiptu, se potem poraja zanimivo vprašanje: kdo ga je pomagal ustvariti za Egipčane? Vendar nas noben odgovor ne bo razbremenil dvomov.

NAPREDNI ČAS

Ni zaman, da je Egipt ves čas in med različnimi ljudstvi veljal za državo, ki je nabrala in ohranila izkušnje in znanje izginulih civilizacij. Nekateri učenjaki verjamejo, da so imeli stari Egipčani poleg letalstva tudi elektriko, s katero so osvetljevali templje in palače.

Prvič so o tem razmišljali po odprtju grobnice Tutankamona. Presenetljivo se je zdelo, da dobro ohranjene freske na stenah pokopališča nimajo sledi saj. Toda starodavni umetniki so morali nekako osvetliti kraj, kjer so delali. Kaj če ne bakle? Toda zakaj potem o njih ni sledu? Stari kronisti v svojih zapisih omenjajo neznane svetlobne naprave - žareče vrvice, dolge nekaj deset metrov, pod katerimi so se izvajala podzemna dela.

Sveti Avguštin je zapisal, da v Isisovem templju stoji svetilka, ki ne ugasne iz prepiha in vode. Plutarh je opisal isto svetilko, ki je stala na pragu templja Amun Ra. Skliceval se je na pričevanja duhovnikov tega templja, ki so trdili, da je čudežna svetilka gorela že nekaj stoletij.

Obstajajo pa tudi zgodnejši dokazi, da so bili stari Egipčani elektriko poznali. Tak dokaz je bil spet bareljef v templju boginje Hathor v Denderi. Poleg ljudi prikazuje ogromne bučke, oblikovane kot sodobne svetilke. To bi seveda lahko bilo vse, če ne bi bile "valovite kače", ki stojijo na repu znotraj teh bučk. Morda so tako starodavni mojstri upodabljali žarilno nitko. Kačji repi počivajo na lotosovem cvetu, ki se nahaja v ozkem delu čebulice. In tu je jasno vidna analogija lotosa z bazo ali pokroviteljem. Nekatere vrvice gredo od bučke do škatle, na kateri kleči bog zraka. V bližini je lik demona z dvema nožema v rokah. Mogoče je to nekakšno opozorilo o nevarnosti, ki jo lahko predstavlja takšna električna napeljava? In škatlado katerih "kablov" gre - kaj podobnega tokovnemu generatorju? Nekega dne bomo o tem izvedeli, vendar hieroglifi do zdaj še niso bili popolnoma razvozlani.

Galina BELYSHEVA