9. marca 1955 se je dvainštirideset milijonov Američanov - četrtina takratnega ameriškega prebivalstva - priklonilo za zaslone, da bi si ogledali novo televizijsko serijo Disney. Ni bilo plesne miške, princese v nevarnosti ali siroče živali. Človeka v vesolju je gostil prijeten, topel in prijazen raketni inženir, ki je predstavil svojo vizijo prihodnosti raziskovanja vesolja. Človek, ki je zasnoval raketo V-2, je Ameriki pomagal tudi doseči Luno. In imel je veliko globlje načrte, daleč pred svojim časom.
Wernher von Braun je obkrožen z lepo izrezanimi modeli vesoljskih plovil in futurističnimi umetninami gledalcu spregovoril o svojem načrtu, kako v naslednjih 10 letih zgraditi raketo, ki bo sposobna sprejeti potnike. Program je vseboval simpatične dramatične animacije in moteče orkestralne partiture, vesoljske obleke v polni velikosti in podrobne diagrame.
Deset let prej je von Braun vodil razvoj Hitlerjevih raket V-2, balističnih raket, ki so jih zgradili s sužnji dela in katerih cilj je bil uničiti civiliste po Evropi. Zdaj je bil vzornik v ameriškem vesoljskem programu in dobrodošel gost v domovih po vsej državi.
Mnenja o nemškem raketnem inženirju so danes morda še bolj razdeljena, kot so bila v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Nekateri zgodovinarji trdijo, da je bil nemoralni oportunist - izkoristil je Hitlerjevo željo po futurističnem orožju, da bi zadovoljil lastne ambicije raziskovanja vesolja. Za mnoge ostaja junak - vesoljski vizionar, ki je zmagal v dirki do Lune in si utiral pot do Amerike do zvezd.
Karkoli si mislite o tej osebi, ostaja dejstvo: 60 let po teh oddajah skladbe še vedno vodijo do paradigme von Braun. Poenostavljeno povedano, to so koraki, ki jih je inženir presodil za človeštvo v vesolju, z ladjo in vesoljsko postajo, ki ji sledita misije na Luno in Mars. Na nek način ga je mogoče primerjati s Tsiolkovskyjem: človekom, ki je bil tudi pred svojim časom.
"Poskušal nam je dati arhitekturo, kako omogočiti potovanje v vesolje," pojasnjuje Michael Newfeld, višji kustos v Smithsonian National National Air and Space Museum v Washingtonu in avtor treh knjig in številnih člankov o von Braunu za BBC. "Luna je obsedena že od otroštva."
Promocijski video:
"Njegov načrt je imel v 60. letih zelo velik vpliv in živi še naprej," pravi Newfeld. "Ko je šlo za Luno, projekt, ki ga je navdihnil, ni bilo treba strogo slediti verigi šatlov, Lune, Marsa, toda za mnoge NASA-ove inženirje je bil to logičen program za raziskovanje človeškega vesolja."
Shuttle brez postaje
V celotnih šestdesetih letih je von Braun sodeloval pri razvoju velikanske rakete Saturn 5, ki naj bi človeka odpeljala na Luno. Toda v glavah nekaterih ameriških vesoljskih agencij je šlo za sabotažo.
"NASA se je skušala vrniti k scenariju," pravi Newefel. "Konec šestdesetih let je skupina vesoljskih nalog priporočila, da predsednik Nixon zgradi vesoljski čoln in vesoljsko postajo ter se nato pripravi na odprave nazaj na Luno in Mars."
Z zmago v lunarni dirki in z znižanjem proračunov je iz tega prišlo le program shuttle - vesoljsko plovilo za večkratno uporabo, ki naj bi služilo vesoljski postaji. A brez vesoljske postaje. "Ni ravno izgovor, da bi ga dobili," pravi Newfeld. Pa vendar je paradigma von Braun ostala zelo, zelo veliko.
Von Braun je umrl za rakom v starosti 65 let leta 1977, štiri leta pred vzletom prvega vesoljskega letala. Toda njegov načrt živi naprej. "NASA se je vrnila k ideji o vesoljski postaji, nato pa je predsednik Bush leta 1989 stal na stopnicah tega muzeja in rekel, da se bomo vrnili na Luno in Mars," pravi Newfeld. "Vendar je bil tudi neuspeh."
V glavah mnogih pa von Braunova korak za korakom na Mars ni šel nikamor. "NASA se ji vedno znova vrača," pravi Newfeld. - "Kaj naredimo zdaj?" - to je večna težava Nase, saj je prihodnost vesoljskih potovanj vedno ostala nekaj podobnega sanjam vernikov."
Toda takšnih vernikov je veliko in zdaj imajo morda vse razloge, da so optimisti. Nasa ima celoten oddelek, ki je namenjen tem prihodnjim korakom.
"Von Braun je to pisarno odprl v šestdesetih letih prejšnjega stoletja," pravi Les Johnson, tehnični svetovalec za napredne ideje v Nasinem vesoljskem centru Marshall v Alabami. - Naša naloga je nadaljevati to, kar je začel - neposredno dedno linijo tega, kar je naredil.
Imam poročilo o konferenci iz leta 1964, ki je šlo pred luno - in še pred projektom Gemini - in že naročilo ljudem, naj začnejo načrtovati potovanje na Mars. Če bi to lahko primerjal s tem, kar počnemo zdaj, je postavil večino vprašanj, s katerimi se spopadamo zdaj leta 1964."
Močno vodstvo
Vzporednice so presenetljive. Johnsonova pisarna se je pred kratkim soočila z izzivi gradnje novega sistema lansiranja vesolja (SLS), prve rakete, odkar je Von Brown's Saturn 5 zmogel dvigniti človeka iz nizke zemeljske orbite, kar nam bo verjetno omogočilo vrnitev na Luno in pristanek na Marsu.
Johnson meni, da bi morali poleg von Braunovih vizionarskih idej občudovati tudi njegove voditeljske sposobnosti. "Kadar koli imate skupino ljudi, ki deluje na skupnem cilju - naj bo to ekipa desetih v majhnem podjetju ali več deset tisoč, kot je Project Apollo -, potrebujete nekoga, ki bo nadziral vsak cilj. korak, imejte skupno vizijo o vsem, pravi Johnson. "To je razlika med vodjo in menedžerjem, če nimate vodje, ki bi določil tečaj, upravitelj (dobesedno vodja) ne bo imel ničesar za upravljanje."
Če zanemarimo neprijetno dejstvo, da je Ameriko nekaj korakov vrglo od lunarnega programa, se izkaže, da še naprej sledimo von Braunovi paradigmi. ZDA so zgradile shuttle in vesoljsko postajo, zdaj je čas za potovanje na Luno (spet) in Mars.
To je bil uradni dnevni red med lansko lansiranjem novega vesoljskega plovila Orion in stalnim razvojem SLS. Novi vodja Evropske vesoljske agencije Jan Werner je spregovoril tudi o svojih načrtih za gradnjo naselja na Luni.
Johnson verjame, da je vesolje prihodnost. "Moramo se premakniti, raziskati, preseči Zemljo."
Johnson pa na veliko sliko opozarja. "Vizionarna oseba je šibka točka, zato se nerviram, ko nekdo reče," da nas bo veliki voditelj rešil. " Dejansko je, za razliko od dni von Brauna, globlje raziskovanje vesolja bolj mednarodno po naravi - vključno z ZDA, Evropo, Rusijo, Japonsko, Kanado in morda celo Kitajsko in Indijo. Delitev odgovornosti in raznolik pristop sta lahko močnejši temelj za prihodnost.
In vendar je izjemno, da je o von Braunu treba povedati več 60 let po teh Disneyevih predstavah in skoraj 40 let po njegovi smrti. Celo rivala v zasebni vesoljski dirki Jeff Bezos in Elon Musk omenjata von Brauna bolj kot kdorkoli drug.
"Presenečen sem, da še niso pozabili nanj," priznava Newfeld. - To vprašanje je deloma vesoljski vizionar, deloma pa nacist - on je ali hud nacist ali naš vesoljski junak in dejstvo, da sta lahko hkrati oba, mi nekako ne ustreza. Populariziral je prostor v 50. in 60. letih. Ostaja eden izmed navdihnikov naše vizije za prihodnje vesoljske programe."
Kako se ne spominjate starega Disneyjevega pregovora: ko si zaželite zvezdo, se vam sanje uresničijo. Enkrat.
Ilya Khel
