Pred trinajstimi leti je huda duševna motnja voznika skoraj postala vzrok ene največjih železniških nesreč v zgodovini Rusije. Večtonski tovorni vlak je skoraj eno uro ostal pod nadzorom norega, s čimer se je njegov partner neuspešno trudil. Vlak je bil ustavljen le po čudežu.
Tako je bilo …
V njem so se igrali demoni
Ponoči 11. januarja 2004 naj bi se 31-letni strojevodja Eduard Gorčakov in njegov 24-letni pomočnik Aleksander Abdurahmanov pojavila v skladišču lokomotiv na postaji Volkhvostroy. Na začetku izmene je bila na mestu le zadnja. Po čakanju 15 minut se je partner odločil, da bo vodjo rezerve lokomotivskih brigad obvestil o odsotnosti kolega na kraju. Gorčakov se je prebil - dejal je, da je prespal, ampak je imel 36 ur počitka. Vozni red je bil hudo kršen, po voznika so poslali dežurni avto. Do skladišča je bil do 00.15 - zamuda je bila 1 ura 15 minut.
Rutinski zdravniški pregled je bil opravljen v naglici - izmerili so utrip, Gorčakova preverili, ali je trezen. Vse je bilo normalno. Le krvnega tlaka niso gledali. Odgovorni dežurni policist v skladišču ni bil obveščen o zamudi, strojevodjo pa so tisto noč dovolili pred vožnjo lokomotive. Odgovornim osebam ni bilo nerodno, da je Gorčakov namesto železniške uniforme oblekel praznično obleko in metuljček. Oblekel se je, kot da bi mu ta premik lahko bil zadnji.
Na splošno je bil voznik v skladišču opisan kot discipliniran delavec. Bil je rad nogomet in hokej, čeprav po naravi ni bil "duša podjetja". Jeseni 2002 je opravil psihofiziološki pregled, maja 2003 pa zdravniški pregled. Takrat ni ugotovil, da bi imel duševne motnje. Ni presenetljivo, da reševalca, ki se mu je mudilo sprejeti voznika na progo, ni opozoril.
Njegove ženske so lahko pripovedovale o nenavadnostih Gorčakova, ki so se pojavili bližje incidentu z vlakom na oktobrski železnici. Možno je, da so se zaradi ljubezenskih izkušenj v njegovi glavi zgodile resne spremembe. Strojnik se je poročil takoj po vojski - vzgajal posvojeno hčerko in sina. Nekaj let pred nesrečo na železnici je spoznal deklico-frizerko, s katero si je ustvaril novo družino. Novopečena žena je rodila dvojčka. Gorčakov je verjel v Boga, vse pogosteje je obiskoval cerkve sv. Janeza Krstnika v Stari Ladogi. Vendar pa se je par takoj po rojstvu dvojčkov razšel. Mlada žena se ni mogla razumeti s strojnikom, ki je na vsako prošnjo za pomoč začel govoriti: "Bog bo pomagal." Potem se je Gorchakov vrnil k svoji prvi ženi, vendar ni pozabil na otroke iz drugega zakona.
Promocijski video:
Oče Bartolomej iz cerkve sv. Janeza Krstnika se je kasneje spominjal, da je voznik na predvečer strašnega leta pripeljal v svoj avto staro ikono, ki so jo našli v tašči. Ko je Gorčakov dal svetišče, je odšel v depresiji, da se je pripravil na delo. "V njem so igrali demoni," je mesec dni po incidentu v medijih dejal oče Bartolomej.
Pri hitrosti
Lokomotiva, na kateri naj bi ekipa začela premik, je bila električna lokomotiva VL15-018 (2 odseka, 12 osi). Po sprejetju Gorčakov ni napolnil traku v merilnik hitrosti, na kar ga je Abdurakhmanov takoj opozoril. Vendar je voznik odgovoril, da je vse v redu, in ob 0:42 je električna lokomotiva zapustila depo in nadaljevala v rezervi do postaje Murmanskie Vorota. Nadalje je bila na postaji električna lokomotiva pritrjena na tovorni vlak z 58 avtomobili (5070 ton); oblikovanemu vlaku je bila dodeljena številka št. 1908. Potem ko je bila lokomotiva speta, je lokomotivska brigada skupaj z avtomobilskim inšpektorjem NV Yakovlev (iz VChD-17) izvedla popolno preskušanje zavor tega vlaka. Vendar je bilo izvedeno s kršitvami navodil, zlasti potrdilo o preskusu, izdano strojevodji (obrazec VU-45), ni navajalo gostote zavorne mreže vlaka in preskusnega časa. Poleg tegako je vlak št. 1908 že zapustil postajo, voznik Gorchakov ni preveril učinkovitosti zavor.
Posadka električne lokomotive je začela svojo izmeno in ob 0,42 je električna lokomotiva VL15-018 zapustila skladišče in nadaljevala v rezervi do postaje Murmanskie Vorota. Tam je bil pripet na tovorni vlak - lokomotiva je prevažala 58 vagonov, težkih 5070 ton.
Vlak je bil na poti proti odseku Volkhovstroy II - Kukol, ko je spremljevalec postaje sporočil, da je semafor zaprt. Do postaje Kukol je šel tovorni vlak, ki ga je bilo treba peljati pred vlakom, ki sta ga vozila Gorchakov in Abdurakhmanov. Voznikov pomočnik je sprejel te podatke. Vlak je tiho začel upočasnjevati. Toda po nekaj sekundah se je Abdurakhmanov zgrozil: Gorčakov je povečal oprijem električne lokomotive - vlak je začel pospeševati. Partner je zaman poskušal sklepati kolegico. Močno zgrajen Gorčakov je zagrozil, da bo preprosto ubil slabega Abdurakhmanova. Asistent je ugotovil, da se je nesmiselno prepirati, in vsaj dva sta zdaj pred neizbežno smrtjo. Poleg tega je strojevodja preprosto izklopil signalizacijo lokomotive. Ob 02.58 je vlak 1908 prešel pod rdečim signalom vhodnega semaforja postaje Kukol,na postajo zapeljal po nepripravljeni poti in s svojo maso udaril na stikalo za udeležbo. Zdaj je bil večtonski vlak že na glavni progi.
Nihče ni mogel stopiti v stik z lokomotivsko posadko - radio je bil izklopljen. Vlak je še naprej povečeval hitrost in pospeševal do 95 km / h.
Pojdi stran od norega
Pomočnik voznika Abdurakhmanov se je zgrozil nad dogajanjem. Spoznal je, da z razburjenim partnerjem, ki je letel na rdeče semaforje, ne more storiti ničesar in resno rekel: "To so oči hudiča!"
Razmere so popravili le na postaji Valya.
Dispečer je iverni plošči Myslino naročil, naj blokira vhodni semafor, toda ob 03:02 je vlak, ki je ušel izpod nadzora, letel s te postaje, ne da bi se ustavil. Naslednja postaja na progi je bila Valya, za njo Tsvylyovo in za njo Tikhvin. Ob 3.05 zjutraj so DNT kontaktirali Valjo Kudryavtsevo A. V., JSP, in ji poročali o situaciji. Nato je Kudryavtseva ponudila, da se obrne na energetskega dispečerja in izklopi daljnovod. Ob 3.13 na postaji Valya so bili blokirani vhodni in izstopni semaforji, hkrati pa je bila s tem energetskim dispečerjem O. B. Titovo v smeri dežurne Kudryavtseva onemogočena 2. glavna proga na odseku Valya-Tsvylyovo, pa tudi na sami postaji Valya.
Minuto kasneje je v postajo in na izklopljeno progo z visoko hitrostjo priletel vlak št. 1908. Kljub izpadu električne energije pa je hitrost vlaka sprva še naprej rasla, saj se je začel dolgo spuščati. Toda kmalu se je profil proge spremenil v strm (8 pod) vzpon in že tam se je hitrost vlaka začela zmanjševati. Nazadnje se je ob 03.45 vlak, ki ga je vozil strojevodja Gorčakov, ustavil na 173 km na kraku 5 (172,4 km od Sankt Peterburga). Od postaje Valya vzdolž odklopljenega odseka je vlak št. 1908 prepotoval približno 8 kilometrov.
Voznikov pomočnik Abdurakhmanov je hitro izkoristil tak postanek in skočil iz lokomotive, tekel na postajo Tsvylyovo (vlak je ni dosegel približno 10 km), da bi sporočil, kaj se je zgodilo. Medtem je zaviran tovorni vlak po strmem klancu začel drseti nazaj proti postaji Valya. Ta spust se je raztezal na 1,5 kilometra, nato pa se je vlak št. 1908 končno ustavil. Od trenutka mimo postaje Kukol je vlak v 47 minutah prepotoval približno 40 kilometrov, to pomeni, da je s povprečno hitrostjo 51 km / h največja hitrost vlaka dosegla 95 km / h.
Kmalu je na ustavljeni tovorni vlak s prihajajočim vlakom št. 687 "Vologda - Sankt Peterburg" prispel policijski odred. Poleg tega je lokomotiva posadke vlaka št. 687 po navodilih dispečerja vlaka s pomočjo zavornih čeljusti zavarovala vlak št. 1908. Po tem so ob 4.14 uri miličniki končno vstopili v kabino električne lokomotive VL15-018, kjer so na tleh lokomotive našli voznika Gorčakova v pokončnem stanju. Voznika so odpeljali v železniško bolnišnico Volkhov, kjer so mu diagnosticirali akutno blodnjavo psihozo z agresivnimi težnjami.
Električna lokomotiva VL15-018 je razgrajena in je v lokomotivskem skladišču Volkhovstroy v neuporabnem stanju
Foto: Denis Doronin / AiF
iz raziskovalnega novinarstva
Alexey LEBEDEV, rit popravek "Gudka" številka 17.02.2004
30-letni Eduard Gorchakov je predčasno ostal brez staršev. Poročil se je po vojski, devet let je živel s svojo ženo Eleno. Vzgojil je dva otroka: posvojeno hčerko Olgo in sina Maxima. Elena je delala tudi v skladišču, vendar je odšla iz družinskih razlogov: dojenček trpi zaradi diabetesa in potrebuje stalen nadzor.
Približno leto in pol pred opisanimi dogodki se je Edwardov notranji svet, ki je bil prej preprost in razumljiv, spremenil. Dva dogodka sta mu življenje obrnila na glavo: Eduard je verjel v Boga in v frizerju spoznal Nastjo Chestnovo. Nekaj časa kasneje je družino zapustil Nastjo. V prostem času je Gorčakov igral nogomet in se vedno pogosteje udeleževal bogoslužja v cerkvi sv. Janeza Krstnika v Stari Ladogi.
Kmalu je Anastazija zanosila in rodila dvojčka, ki sta dobila ime Efim in Sophia. Mesec dni pred porodom je bila na vztrajanje Edwarda krščena v isti cerkvi. In mesec dni po rojstvu svojih otrok sta se … razšla.
- Edward se je spremenil pred mojimi očmi, - pravi Nastya. - Pravzaprav ga ni zanimalo nič, razen nogometa, v vsakdanjem življenju je bil popolnoma nemočen. Gledal me je kot mamo, ki se mora nahraniti, obleči, prinesti žlico na usta …
Po rojstvu otrok se je Nastya odločila, da se preseli k materi, saj ji ljubljeni po njenih besedah sploh ni pomagal. Namesto pranja plenic je rekel: "Bog bo pomagal."
Eduard je življenje v dvosobnem stanovanju svoje nove tašče označil za "pekel", nekdanja ljubimca pa sta se sporazumno razšla.
Ko se je nekaj časa sam potiskal, je Gorchakov prosil odpuščanje svoje prve žene Elene in se vrnil domov. Skoraj takoj za tem sta se poročila. Vendar Eduard ni pozabil Nastje. Redno je prihajal z otroki na sprehod, prinašal denar in še posebej pogosto se pogovarjal z Nastjino babico.
Pravoslavci bodo seveda rekli: kaj ima zveza vera v Boga, če Gorčakov ni živel kot kristjan: grešil je proti sedmi zapovedi, torej je bludil. Zdi se mi, da lahko tu pristopimo do določenega vira zameglitve njegovega uma, ne da bi si upal izraziti končno resnico. »Maščevanje je moje in odplačal bom,« pravi Odrešenik v evangeliju.
V omari stanovanja je bila velika ikona Matere božje, ki so jo ljubimci najeli od svojih sorodnikov. Edward jo je slučajno videl in ga je zanimalo: od kod ti?
- Ne vem, - je odgovorila Nastya. - Mogoče pri babici.
Izkazalo se je, da je v shrambi kopija černigovsko-getsemanske ikone Matere božje. Nekoč so ga hranili v jamski cerkvi Getsemanske skite blizu Trojice-Sergijeve lavre in je slovel kot čudežen. Ta ikona naj bi se zacelila od zatemnitve uma in olajšala muke tistih, ki so jih obsedli demoni.
Eduard je o vsem povedal opatu cerkve sv. Janeza, opatu Bartolomeju, ki je bil njegov spovednik.
"To je cerkvena ikona in bi moral biti v cerkvi," je bil odgovor.
Edward je v impulzu verne duše želel, da je ikona nezainteresirano predana cerkvi. Toda moja babica je odločno zavrnila, da bi se z njo razšla. Edward se je z njo pogajal skoraj šest mesecev. Na koncu je poimenovala znesek: 2000 dolarjev. Denar je velik. In cerkev Janeza Krstnika, zaprto v letih sovjetske oblasti, s prizadevanji opata in skupnosti z velikimi težavami obnavlja.
Toda oče Bartolomej se je strinjal, da bo dal denar za ikono. Poleg tega je pohitel Edwarda. In 10. januarja jo je skupaj s hlapcem Aleksandrom s svojim avtom pripeljal v cerkev. Ko je prejel duhovnikov blagoslov, je po navedbah slednjega v depresiji odšel, da se pripravi na pot. Kot je rekel duhovnik, "so se v njem igrali demoni."
Edward je verjetno upal, da bo vrnitev ikone v tempelj postala odkupnina za njegove grehe. Snemite breme z duše. A olajšanja ni bilo. In kje bi moral biti? Neskladje v duši: verjel je v Boga, živel pa je v grehu. Motnje v družinskem življenju: zaradi izgube med dvema ženskama otroci trpijo zaradi tega. Poleg tega preobremenjenost pri delu - tako fizična kot psihološka. Vse to lahko prenaša le močna oseba. In Gorčakov, žal, ni bil tak.
