Skrivanje Operacije: Nova Švabija - Alternativni Pogled

Kazalo:

Skrivanje Operacije: Nova Švabija - Alternativni Pogled
Skrivanje Operacije: Nova Švabija - Alternativni Pogled

Video: Skrivanje Operacije: Nova Švabija - Alternativni Pogled

Video: Skrivanje Operacije: Nova Švabija - Alternativni Pogled
Video: CSGO - Nova Operacija Moze Poceti :) 2024, Maj
Anonim

Danes je veliko znanega o razvoju tretjega rajha na področju "letečih krožnikov" in o njih smo govorili. Vendar se število vprašanj z leti ne zmanjšuje. Kako uspešni so pri tem Nemci? Kdo jim je pomagal? Je bilo delo po vojni zaprto ali se je nadaljevalo na drugih, tajnih območjih sveta? Kako resnične so govorice, da so nacisti imeli stik z nezemeljskimi civilizacijami?

Skrivna baza tretjega rajha na Antarktiki

Nenavadno je, da bi bilo treba odgovore na ta vprašanja iskati v daljni preteklosti. Raziskovalci tajne zgodovine Tretjega rajha danes že veliko vedo o njegovih mističnih koreninah in tistih zakulisnih silah, ki so vodile na oblast in vodile Hitlerjeve dejavnosti. Temelje ideologije fašizma so postavile tajne družbe že veliko pred vzponom nacistične države, vendar je ta svetovni nazor po porazu Nemčije v prvi svetovni vojni postal aktivna sila. Leta 1918 je v Münchnu krog oseb, ki so že imele izkušnje z delom v mednarodnih tajnih društvih, ustanovil podružnico Tevtonskega viteškega reda - Društvo Thule (poimenovano po legendarni arktični državi - zibelki človeštva). Njegov uradni cilj je preučevanje starogermanske kulture, vendar so bile resnične naloge veliko globlje.

Teoretiki fašizma so našli kandidata, primernega za njihove cilje - močnega lačnega, z mistično izkušnjo, ki je bil zasvojen tudi z desetnikom drog Adolfom Hitlerjem in ga navdihnil z idejo o svetovni prevladi nemškega naroda. Konec leta 1918 je bil mladi okultist Hitler sprejet v društvo Thule in je hitro postal eden najbolj aktivnih članov. In kmalu so se ideje teoretikov "Thule" odrazile v njegovi knjigi "Moj boj".

Grobo rečeno, družba "Thule" je reševala problem pripeljave nemške rase do prevlade vidnega - materialnega - sveta. Toda "kdor v nacionalsocializmu vidi le politično gibanje, o tem ve malo." Te besede pripadajo Hitlerju samemu. Dejstvo je, da so imeli okultni mojstri "Thule" še en, nič manj pomemben cilj - zmagati v nevidnem, metafizičnem, tako rekoč "onkrajnem" svetu. V ta namen so v Nemčiji ustvarili bolj zaprte strukture. Tako je bila leta 1919 ustanovljena skrivna "Loža svetlobe" (kasneje "Vril" - po starodavnem indijanskem imenu za kozmično energijo življenja). Kasneje, leta 1933 - elitni mistični red "Ahnenerbe" (Ahnenerbe - "Zapuščina prednikov"), ki je od leta 1939 na pobudo Himmlerja postal glavna raziskovalna struktura v SS. Podrejeno petdesetim raziskovalnim inštitutom se je društvo "Ahnenerbe" ukvarjalo z iskanjem starodavnih znanj, ki bi omogočale razvoj najnovejših tehnologij, nadzor človeške zavesti z magičnimi metodami in izvajanje genetskih manipulacij v čelo ustvarjanja "nadčloveka".

Vadile so se tudi netradicionalne metode pridobivanja znanja - pod vplivom halucinogenih zdravil, v stanju transa ali stika z Višjimi neznankami ali, kot so jim rekli, "Zunanji umi". Uporabljeni so bili tudi starodavni okultni "ključi" (formule, uroki itd.), Najdeni s pomočjo "Ahnenerbe", kar je omogočilo vzpostavitev stika z "Nezemljani". Najbolj izkušeni mediji in kontakti (Maria Otte idr.) So bili vključeni v "sestanke z bogovi". Za čistost rezultatov so eksperimente izvajali neodvisno v društvih Tude in Vril. Rečeno je, da so nekateri okultni "ključi" delovali in skoraj enake informacije tehnogene narave so prejemali po neodvisnih "kanalih". Zlasti risbe in opisi "letečih diskov", ki so po svojih značilnostih bistveno boljši od letalske tehnologije tistega časa.

Druga naloga, ki je bila postavljena pred znanstvenike in je bila po govoricah delno neurejena, je bila ustvarjanje "časovnega stroja", ki omogoča prodor globoko v zgodovino in pridobivanje znanja o starih visokih civilizacijah, zlasti informacije o magičnih metodah Atlantide, ki je veljala za pradomovino arijske rase. Nacistične znanstvenike je še posebej zanimalo tehnološko znanje Atlantičanov, ki je po legendi pomagalo graditi ogromne morske in zračne ladje, ki jih je vodila neznana sila.

Promocijski video:

V arhivih tretjega rajha so našli risbe, ki pojasnjujejo načela "zvijanja" tankih fizičnih polj, ki omogočajo ustvarjanje nekakšnih tehnonomskih naprav. Pridobljeno znanje je bilo posredovano vodilnim znanstvenikom, da so ga "prevedli" v inženirski jezik, razumljiv oblikovalcem.

Eden od razvijalcev tehnonomagičnih naprav je slavni znanstvenik dr. V. O. Hrup. Po dokazih njegovi elektrodinamični stroji, ki so uporabljali hitro vrtenje, niso spreminjali le strukture časa okoli njih, temveč so tudi lebdeli v zraku. (Danes znanstveniki že vedo, da predmeti, ki se hitro vrtijo, okoli sebe ne spreminjajo le gravitacijskega polja, temveč tudi prostorsko-časovne značilnosti. Torej ni nič fantastičnega v tem, da so nacistični znanstveniki dobili antigravitacijski učinek pri razvoju "časovnega stroja", ne. Še nekaj, kako obvladljivi so bili ti procesi.) Obstajajo dokazi, da je bila naprava s takšnimi zmogljivostmi poslana v München, v Augsburg, kjer so se nadaljevale njene raziskave. Kot rezultat je SSI-jev tehnološki oddelek ustvaril vrsto letečih diskov tipa Vril.

Naslednja generacija letečih krožnikov je bila serija Haunebu. V teh napravah verjamejo, da so bile uporabljene nekatere ideje in tehnologije starodavnih Indijancev, pa tudi motorji Viktorja Schaubergerja - najvidnejšega znanstvenika na področju gibanja tekočin, ki je ustvaril nekaj takega kot "trajni gibalni stroj". Obstajajo podatki o razvoju v IV. Eksperimentalnem oblikovalskem središču SS, podrejenem društvu "Črno sonce", strogo skrivnostnemu "letečemu krožniku" "Honebu-2" (Haunebu-II). O. Bergmann v svoji knjigi "Nemški leteči krožniki" poda nekatere tehnične značilnosti. Premer 26,3 metra. Motor: "Thule" -tahionator 70, premer 23,1 metra. Krmiljenje: impulzni generator magnetnega polja 4a. Hitrost: 6000 km / h (izračunano - 21000 km / h). Trajanje leta: 55 ur in več. Primernost za lete v vesolje - 100 odstotkov. Posadka je devet ljudi, s potniki - dvajset ljudi. Načrtovana serijska proizvodnja: konec 1943 - začetek 1944.

Usoda tega razvoja ni znana, vendar ameriški raziskovalec V. Terzicki poroča, da je bil nadaljnji razvoj te serije aparat Haunebu-III, zasnovan za boj proti zraku z mornariškimi eskadrilami. Premer "plošče" je bil 76 metrov, višina pa 30 metrov. Na njej so bili nameščeni štirje topovi bvshni, v vsakega pa so bile nameščene tri 270 mm puške s križarke Meisenau. Terziiski trdi: marca 1945 je ta "krožnik" naredil eno revolucijo okoli Zemlje in pristal na Japonskem, kjer so bočne puške zamenjali z devetimi japonskimi 450-milimetrskimi puškami iz križarke Yamato. "Krožnik" je sprožil "motor z brezplačno energijo, ki je … uporabil tako rekoč neizčrpno gravitacijsko energijo."

Konec petdesetih let so Avstralci med trofejnimi filmi odkrili dokumentarni nemški film-poročilo o raziskovalnem projektu letečega diska "V-7", o katerem do takrat ni bilo nič znanega. V kolikšni meri je bil ta projekt izveden, še ni jasno, zanesljivo pa je znano, da je bil slavni strokovnjak za "posebne operacije" Otto Skorzeny sredi vojne zadolžen za oblikovanje odreda 250 pilotov za nadzor "letečih krožnikov" in raket s posadko.

V poročilih o gravitacijskih pogonih ni nič neverjetnega. Danes znanstveniki, ki delajo na področju alternativnih virov energije, poznajo tako imenovani pretvornik Hansa Kohlerja, ki energijo gravitacije pretvori v električno energijo. Obstajajo podatki, da so bili ti pretvorniki uporabljeni v tako imenovanih tahionatorjih (elektromagnetogravitacijskih motorjih) "Thule" in "Andromeda", proizvedenih v Nemčiji v letih 1942-1945 v tovarnah "Siemens" in "AEG". Navedeno je, da so bili isti pretvorniki kot energenti uporabljeni ne le na "letečih diskih", temveč tudi na nekaterih velikanskih (5000 ton) podmornicah in v nočnih bazah.

Rezultate so pridobili Ahnenerbejevi znanstveniki na drugih netradicionalnih področjih znanja: v psihotroniki, parapsihologiji, pri uporabi "subtilnih" energij za nadzor individualne in množične zavesti itd. Menijo, da so trofejni dokumenti, ki se nanašajo na metafizični razvoj tretjega rajha, dali nov zagon podobnim delom v ZDA in ZSSR, ki so do takrat takšne študije podcenjevale ali krčile. Zaradi izredne tajnosti informacij o rezultatih dejavnosti nemških tajnih društev je danes težko ločiti dejstva od govoric in legend. Toda neverjetna miselna preobrazba, ki se je v nekaj letih zgodila s previdnimi in racionalnimi nemškimi prebivalci, ki so se nenadoma spremenili v poslušno množico, ki je fanatično verjela v zablodne ideje o prevladi sveta, se sprašujete …

V iskanju najstarejšega čarobnega znanja je "Ahnenerbe" organiziral odprave v najbolj oddaljene konce sveta: v Tibet, Južno Ameriko, Antarktiko … Slednjim je bila namenjena posebna pozornost …

To ozemlje je še danes polno skrivnosti in skrivnosti. Očitno se moramo še veliko naučiti nepričakovanega, tudi tistega, o čemer so vedeli starodavni. Antarktiko je uradno odkrila ruska odprava F. F. Bellingshausena in M. P. Lazareva leta 1820. Vendar pa so neutrudni arhivisti odkrili stare zemljevide, iz katerih je izhajalo, da so že pred tem zgodovinskim dogodkom vedeli za Antarktiko. Eden od zemljevidov, ki ga je leta 1513 narisal turški admiral Piri Reis, je bil odkrit leta 1929. Pojavili so se drugi: francoski geograf Orontius Phineus iz leta 1532, Philippe Bouache, iz leta 1737. Ponarejanja? Ne hitimo …

Vsi ti zemljevidi zelo natančno prikazujejo obrise Antarktike, vendar … brez ledenega pokrova. Poleg tega zemljevid Buache jasno prikazuje ožino, ki deli celino na dva dela. In njegova prisotnost pod ledom je bila ugotovljena z najnovejšimi metodami šele v zadnjih desetletjih. Dodajamo, da so mednarodne odprave, ki so preverjale zemljevid Piri Reis, ugotovile, da je bolj natančen kot zemljevidi, sestavljeni v 20. stoletju. Seizmično izvidovanje je potrdilo tisto, česar ni nihče sumil: nekatere gore dežele kraljice Maud, ki so še vedno veljale za del enega samega masiva, so se dejansko izkazale za otoke, kot je zapisano na starem zemljevidu. Torej, najverjetneje o ponarejanju ni govora. Toda od kod takšne informacije od ljudi, ki so živeli več stoletij pred odkritjem Antarktike?

Tako Reis kot Buache sta trdila, da sta pri sestavljanju zemljevidov uporabljala starogrške izvirnike. Po odkritju kart so bile postavljene različne hipoteze o njihovem izvoru. Večina se jih pripelje do tega, da je prvotne zemljevide sestavila nekakšna visoka civilizacija, ki je obstajala v času, ko obale Antarktike še niso bile prekrite z ledom, torej pred svetovno kataklizmo. Trdili so, da je Antarktika nekdanja Atlantida. Eden od argumentov: velikost te legendarne države (30.000 x 20.000 stadionov po Platonu, 1 etapa - 185 metrov) približno ustreza velikosti Antarktike.

Znanstveniki "Ahnenerbe", ki so poiskali ves svet v iskanju sledi atlantske civilizacije, te hipoteze niso mogli prezreti. Poleg tega se je popolnoma strinjalo z njihovo filozofijo, ki je zlasti trdila, da so na polih planeta vhodi v ogromne votline znotraj zemlje. In Antarktika je postala ena glavnih tarč nacističnih znanstvenikov.

Interesa, ki so ga nemški voditelji na predvečer druge svetovne vojne pokazali za to oddaljeno in brez življenja regijo sveta, takrat še ni bilo mogoče razumno razložiti. Medtem je bila pozornost do Antarktike izjemna. V letih 1938-1939 so Nemci organizirali dve antarktični odpravi, v katerih so piloti Luftwaffeja ne le anketirali, temveč so za Tretji rajh postavili ogromno (tako veliko kot Nemčija) ozemlje te celine - deželo kraljice Maud (kmalu je prejela "Nova Švabija"). Ko se je vrnil v Hamburg, je poveljnik odprave Ritscher 12. aprila 1939 poročal: »Končal sem misijo, ki mi jo je zaupal maršal Goering. Nemška letala so prvič preletela antarktično celino. Vsakih 25 kilometrov so naša letala spustila zastavice. Pokrili smo približno 600.000 kvadratnih kilometrov površine. 350 tisoč jih je bilo fotografiranih."

Goeringovi zračni asi so opravili svoje delo. Na vrsti so bili "morski volkovi" "Fuehrerja podmornic" admirala Karla Dönitza (1891-1981). In podmornice so se skrivaj odpravile na obale Antarktike. Slavni pisatelj in zgodovinar M. Demidenko poroča, da je med razvrščanjem tajnih arhivov SS našel dokumente, ki kažejo, da je podvodna eskadrila med ekspedicijo v deželo kraljice Maud našla cel sistem med seboj povezanih jam s toplim zrakom. "Moji podmorničarji so odkrili pravi raj na zemlji," je takrat dejal Dönitz. Leta 1943 se je iz njega oglasil še en skrivnostni stavek: "Nemška podmorska flota je ponosna, da je na drugem koncu sveta ustvarila nepremagljivo trdnjavo za Fuhrerja." Kako?

Izkazalo se je, da so Nemci pet let skrbno skriti, da bi ustvarili nacistično tajno bazo na Antarktiki s kodnim imenom "Baza 211". V vsakem primeru to trdijo številni neodvisni raziskovalci. Po navedbah očividcev so se od začetka leta 1939 med Antarktiko in Nemčijo začela redna (enkrat na tri mesece) potovanja raziskovalnega plovila "Swabia". Bergman v nemških letečih krožnikih navaja, da so od letos in že nekaj let na Antarktiko nenehno pošiljali rudarsko opremo in drugo opremo, vključno z železnicami, vozički in ogromnimi rezalniki za predore. Očitno so podmornice uporabljali tudi za dostavo tovora. Pa ne samo navadne.

Upokojeni ameriški polkovnik Wendelle C. Stivens poroča: »Naša obveščevalna služba, kjer sem delal ob koncu vojne, je vedela, da Nemci gradijo osem zelo velikih tovornih podmornic (ali na njih niso bili nameščeni Kohlerjevi pretvorniki? - V. Sh.) in vsi so bili sproženi, dokončani in nato brez sledi izginili. Do danes še nimamo pojma, kam so šli. Niso na dnu oceana in niso v nobenem pristanišču, ki ga poznamo. To je skrivnost, a jo je mogoče rešiti zahvaljujoč avstralskemu dokumentarcu (omenili smo ga zgoraj. - V. Sh.), Ki prikazuje velike nemške tovorne podmornice na Antarktiki, led okoli njih, posadke na krovih čakajo na postanek na pomolu. …

Do konca vojne, trdi Stevens, so Nemci imeli devet raziskovalnih ustanov, ki so preizkušale zasnove letečih diskov. »Osem teh podjetij so skupaj z znanstveniki in ključnimi osebnostmi uspešno evakuirali iz Nemčije. Raznesli smo deveto strukturo … Razvrstili smo podatke, da so bila nekatera od teh raziskovalnih podjetij prepeljana v kraj, imenovan "Nova Švabija" … Danes je to morda že precej velik kompleks. Mogoče so tam te velike tovorne podmornice. Menimo, da je bil vsaj en (ali več) objektov za razvoj diskov preseljen na Antarktiko. Imamo informacije, da so enega evakuirali v amazonsko regijo, drugega pa na severno obalo Norveške, kjer je veliko nemškega prebivalstva. Evakuirani so bili v tajne podzemne objekte."

Znani raziskovalci antarktičnih skrivnosti tretjega rajha R. Vesko, V. Terziyski, D. Childress trdijo, da je bilo od leta 1942 tisoče označevalcev koncentracijskih taborišč (delovna sila), pa tudi ugledne znanstvenike, pilote in politike z družinami s podmornicami premeščenih na južni pol. in člani Hitlerjeve mladine - genskega sklada prihodnje "čiste" rase.

V te namene je bilo poleg skrivnostnih velikanskih podmornic uporabljenih še najmanj sto serijskih podmornic razreda U, vključno z nadvse tajno Fuehrerjevo konvojo, ki je vključevala 35 podmornic. Na samem koncu vojne v Kielu je bila s teh elitnih podmornic odstranjena vsa vojaška oprema in naloženi zabojniki z nekaj dragocenega tovora. Podmornice so vkrcale tudi nekaj skrivnostnih potnikov in veliko količino hrane. Usoda le dveh čolnov iz tega konvoja je zanesljivo znana. Eden izmed njih, "U-530", je pod poveljstvom 25-letnega Otta Wermoutha 13. aprila 1945 zapustil Kil in na Antarktiko dostavil relikvije tretjega rajha in Hitlerjeve osebne stvari ter potnike, katerih obrazi so bili skriti s kirurškimi povoji. Drugi, "U-977", pod poveljstvom Heinza Schaefferja, je malo kasneje ponovil to pot, toda kaj in koga je nosila,neznano.

Obe podmornici sta poleti 1945 (10. julija oziroma 17. avgusta) prispeli v argentinsko pristanišče Mar del Plata in se predali oblastem. Očitno je pričevanje podmornic med zaslišanjem močno motilo Američane in konec leta 1946 je slovitemu admiralu Richardu E. Byrdu (Byrd) ukazal uničiti nacistično oporišče v "Novi Švabiji".

Operacija High Jump je bila preoblečena v navadno ekspedicijo znanstvenih raziskav in vsi niso slutili, da se močna mornariška eskadrila odpravlja na obale Antarktike. Letalonosilka, 13 ladij različnih vrst, 25 letal in helikopterjev, več kot štiri tisoč ljudi, šestmesečna zaloga hrane - ti podatki govorijo sami zase.

Zdi se, da je šlo vse po načrtih: v mesecu je nastalo 49 tisoč fotografij. In nenadoma se je zgodilo nekaj, o čemer ameriške uradne oblasti še vedno govorijo. 3. marca 1947 je bila pravkar začeta odprava omejena in ladje so se naglo odpravile domov. Leto kasneje, maja 1948, se je na straneh evropske revije Brizant pojavilo nekaj podrobnosti. Poročali so, da je odprava naletela na močan sovražnikov odpor. Izgubljena je bila vsaj ena ladja, več deset ljudi, štiri bojna letala, še devet letal pa je moralo ostati neuporabnih. Kaj točno se je zgodilo, ugiba kdo. Nimamo verodostojnih dokumentov, vendar pa so se po poročanju novinarjev člani posadke, ki so se upali spomniti, pogovarjali o "letečih diskih, ki so prišli izpod vode" in jih napadli, o čudnih atmosferskih pojavih,ki je povzročil duševne motnje. Novinarji navajajo izvleček poročila R. Byrda, ki naj bi bil narejen na tajnem zasedanju posebne komisije: »ZDA morajo sprejeti zaščitne ukrepe proti sovražnikom, ki letijo iz polarnih regij. V primeru nove vojne lahko Ameriko napade sovražnik, ki lahko z neverjetno hitrostjo leti z enega pola na drugega!"

Skoraj deset let kasneje je admiral Byrd vodil novo polarno odpravo, v kateri je umrl v skrivnostnih okoliščinah. Po njegovi smrti so se v tisku pojavile informacije, domnevno iz dnevnika samega admirala. Iz njih izhaja, da je bilo med odpravo leta 1947 letalo, s katerim je vzletel v izvidnico, prisiljeno pristati nenavadna letala, "podobna čeladam britanskih vojakov". Na admirala se je obrnila visoka, modrooka blondinka, ki je v zlomljeni angleščini poslala apel ameriški vladi in zahtevala konec jedrskih poskusov. Nekateri viri trdijo, da je bil po tem srečanju med nacistično kolonijo na Antarktiki in ameriško vlado podpisan sporazum o izmenjavi nemške napredne tehnologije za ameriške surovine.

Številni raziskovalci verjamejo, da se je nemška baza na Antarktiki ohranila do danes. Poleg tega govorijo o obstoju tamkajšnjega podzemnega mesta, imenovanega "Novi Berlin", v katerem živi dva milijona prebivalcev. Glavni poklic njegovih prebivalcev je genski inženiring in vesoljski leti. Vendar nihče še ni predložil neposrednih dokazov v prid tej različici. Glavni argument tistih, ki dvomijo v obstoj polarne baze, je težava dostave tja ogromne količine goriva, potrebnega za proizvodnjo električne energije. Argument je resen, a preveč tradicionalen in mu ugovarjajo: če se ustvarijo Kohlerjevi pretvorniki, je potreba po gorivu minimalna.

Posredna potrditev obstoja baze se imenuje ponavljajoče se opazovanje NLP v regiji Južnega pola. Pogosto vidijo "krožnike" in "cigare", ki visijo v zraku. In leta 1976 so japonski raziskovalci z najnovejšo opremo hkrati opazili devetnajst okroglih predmetov, ki so se "potopili" iz vesolja na Antarktiko in izginili z zaslonov. Ufološka kronika občasno vrže tudi hrano za pogovor o nemških NLP-jih. Tu sta le dve tipični sporočili.

5. novembra 1957 ZDA, Nebraska

Pozno zvečer se je šerifu mesta Kearney prikazal poslovnež - kupec žita Raymond Schmidt in povedal zgodbo, ki se mu je zgodila v bližini mesta. Avto, ki ga je vozil po avtocesti Boston-San Francisco, se je nenadoma ustavil in ustavil. Ko je izstopil iz nje, da bi videl, kaj se je zgodilo, je nedaleč od ceste na gozdni jasi opazil ogromno "kovinsko cigaro". Pred njegovimi očmi se je odprla loputa in na razširjeni ploščadi se je pojavil moški v običajnih oblačilih. V odlični nemščini - Schmidtovem maternem jeziku - ga je neznanec povabil na ladjo. V notranjosti je poslovnež videl dva moška in dve ženski povsem običajnega videza, ki pa sta se gibala na nenavaden način - zdelo se je, da drseta po tleh. Na Schmidta so ostali v spominu in nekakšne goreče cevi, napolnjene z barvno tekočino. Po približno pol ure so ga prosili, naj odide,Cigara se je tiho dvignila v zrak in izginila za gozdom.

6. novembra 1957 ZDA, Tennessee, Dante (obrobje Knoxvillea)

Ob pol sedmih zjutraj je podolgovat predmet "nedoločene barve" pristal na polju sto metrov od domačije družine Clark. Dvanajstletni Everett Clark, ki je takrat sprehajal psa, je dejal, da sta dva moška in dve ženski, ki sta prišli iz aparata, govorila med seboj "kot nemški vojaki iz filma". Pes Clarkovih je z obupnim laježem prihitel k njim, za njimi pa še drugi psi iz soseske. Neznanci so sprva neuspešno poskušali ujeti enega od psov, ki je priskočil do njih, nato pa so to nalogo opustili, šli v objekt in aparat je brez zvoka odletel. Poročevalec Carson Brever iz časopisa Knoxville News Sentinel je na odseku 7,5 krat 1,5 metra našel poteptano travo.

Seveda si mnogi raziskovalci želijo za takšne primere kriviti Nemce. »Zdi se, da nekatere ladje, ki jih danes vidimo, niso nič drugega kot nadaljnji razvoj nemške disk tehnologije. Tako nas lahko dejansko Nemci občasno obiščejo «(W. Stevens).

So povezani s tujci? Danes obstajajo informacije o kontaktnih osebah (ki pa jih je treba vedno obravnavati previdno), da takšna povezava obstaja. Menijo, da je stik s civilizacijo iz ozvezdja Plejade potekal že davno - še pred drugo svetovno vojno - in je pomembno vplival na znanstveni in tehnični razvoj tretjega rajha. Nacistični voditelji so do samega konca vojne upali na neposredno pomoč tujcev, vendar je niso nikoli prejeli.

Kontaktiranec Randy Winters (R. Winters) iz Miamija (ZDA) poroča o obstoju prave vesoljske luke civilizacije Plejade v amazonski džungli. Pravi tudi, da so po vojni tujci prevzeli službo nekaterih Nemcev. Od takrat sta tam odraščali vsaj dve generaciji Nemcev, ki so hodili v šolo s tujimi otroki in že zgodaj komunicirali z njimi. Danes letijo, delajo in živijo na nezemeljskih vesoljskih plovilih. In nimajo tistih želja po vladanju nad planetom, ki so jih imeli njihovi očetje in dedi, saj so, ko so spoznali globine vesolja, spoznali, da obstajajo veliko pomembnejše stvari.

Vitaly SHELEPOV, polkovnik, kandidat tehničnih znanosti