Po opažanjih ufologov se lahko nenavadne megle ali podobni megli predmeti z lastnostmi NLP pojavijo tako blizu površine zemlje ali vode kot tudi v ozračju. Pogosto ti nenavadni NLP organizirajo lov na ladje, letala, avtomobile in predvsem na ljudi. Človek dobi vtis, da je takšne meglene formacije nekdo posebej ustvaril za ugrabitev zemljanov …
Zlovešči oblaki
Že ob zori letalstva so v tisku poročali o nebeških srečanjih letal z nečim podobnim, navzven skorajda ne ločljivega od oblakov. Ko so zračna vozila zadela takšne oblake, so njihovi instrumenti izpadli, piloti so izgubili orientacijo, nesreče so se zgodile letalom, včasih pa so preprosto izginile brez sledu. O takem incidentu so poročali v ZDA leta 1942. Zračna ladja L-8, ki sta jo pilotirala D. Cody in C. Adams, je iz baze v San Franciscu odletela na patruljiranje obale. Manevrom letala je na cesti sledilo veliko ljudi s čolnov in ladij. Vsi so videli, kako je zračna ladja letela v en sam oblak, ki je plaval po modrem nebu. Takrat je bila, kot se je kasneje izkazalo, komunikacija z balonarji prekinjena. In potem se je zgodilo nekaj zelo čudnega: zračna ladja nikoli ni prišla iz tega oblaka!Nekaj ur kasneje so ga našli na obali. Padala so bila na svojih mestih, radio je deloval pravilno, vžig je bil normalen, a oba patrulja sta brez sledi izginila. Prav tako ostaja neznano, kako bi lahko zračna ladja neopažena prišla do plaže.
Podobna epizoda se je zgodila leta 1930 z majhnim letalom, ki je vzletelo iz teksaškega mesta Corpus Christi. »Na skoraj brezmečnem nebu, - je poročal očividec F. Dirks, - je bil le majhen temen, kompakten zaobljen oblak, ki pa je bil videti nekoliko nenavaden. Letalo je priletelo vanj in … počilo. Ostanki letala so padli pet milj od eksplozije. Preiskava ni ugotovila vzrokov katastrofe, glavno pa je, da reševalci niso našli teles pilotov.
Leta 1961 je blizu Sverdlovska na podoben način eksplodiralo poštno letalo An-2 s sedmimi potniki na krovu. Kot v primeru v Teksasu so iskalniki našli le razbitine. Člani posadke so izginili brez sledu.
Oblak je bil tudi razlog za izginotje enega od ameriških letal v lovskem letu med korejsko vojno leta 1952. Avto, ki ga je vozil poveljnik letalskega polka D. Baldwin, se je pred posadkami drugih letal potopil v temno siv oblak in v njem ostal. Nihče je ni več videl.
Promocijski video:
Pilotni primer
Najpogosteje tisk in ustno povezovanje tovrstnih dogodkov poveže z bermudskim trikotnikom, čeprav so, kot se je izkazalo, značilni za druge dele sveta.
Primer slavnega ameriškega pilota Charlesa Lindbergha je bil splošno znan. 13. februarja 1928 je z letalom iz Havane odletel na Bahame v raziskovalne namene. Lindbergh je nad letenjem Floridske ožine presenečeno ugotovil, da so se puščice navigacijskih instrumentov začele naključno vrteti. Nato se je tik ob progi pojavila meglica. Hitro se je približevala, postajala vse gostejša. Lindbergh je usmeril letalo navzgor in se trudil, da ne bi prišel v čudno območje megle. Toda on … je prihitel za njim, ga prehitel in začel zaviti letalo. Pilotu se je vseeno uspelo odtrgati od nerazumljivega pojava in povečati hitrost. Potem pa se je orientiral na sonce, obrise obale in zemljevid, leteč v nasprotni smeri. Neka neznana sila mu je spremenila smer in ga odklonila skoraj 300 milj vstran.
Lindbergh je še vedno imel srečo. Drugi so imeli veliko slabše. Do zdaj skrivnost izgube leta petih torpednih bombnikov, ki je 5. decembra 1945 na vojaški misiji letel iz pomorske baze v Fort Lauderdale (Florida), ni bila razkrita. V bazo se ni vrnilo niti eno letalo. Dispečerji so za kratek čas uspeli stopiti v stik s poveljnikom leta, a so bili njegovi odgovori zmedeni in nerazumljivi.
Kmalu po izginotju bombnikov je izginilo letalo Mariner s 13 člani posadke, poslano v iskanje torpednih bomb.
Tiha smrt
Ladje trčijo tudi z nepravilnimi meglami, kot je bilo na primer na območju istega Bermudskega trikotnika leta 1966. Podjetnik je vlekel barko iz Portorika na Florido. Na polovici poti se je zgodilo nekaj nenaravnega in neprijetnega: puščice kompasa so se začele vrteti kot nore, nato pa so vlačilci to zavrnili. Neka skrivnostna sila je vplivala na druge naprave, vključno s krmilnimi elementi. A ljudi je še posebej prestrašila megla, ki se je nenavadno hitro zgostila - požrla je barko in se začela s bliskovito hitrostjo približevati vlačilcu. Zdelo se je zelo nenavadno, saj je bilo nebo brez oblačka in sonce je sijalo močno.
Ko se je v barki začela vleči megla in s tem vleka, je ljudi zajela prava groza. Toda nemoteni kapitan je ukazal, naj se vlečna vrv hitro prereže. Ko se je barka sprostila, se je megleni oblak skoraj takoj razpršil, motorji in vsi instrumenti vlačilca so začeli normalno delovati, a … barke ni bilo več v bližini. Morda je v megli šla na dno? In mornarji, ki so se že odločili, da je prišla njihova zadnja ura, so si olajšali. Jasno je, da tej zgodbi nihče ne bi verjel, če je celotna vlečna posadka ne bi potrdila pod prisego.
Možno je, da so za izginotje ladij odgovorne nenavadne megle, ki iz nekega razloga v času smrti ne pošljejo signala o stiski. Ta zadnja okoliščina se strokovnjakom zdi še posebej čudna. Vzroka tovrstnih izginotij brez sledi še ni bilo mogoče ugotoviti - kljub temu, da sledilni sateliti iz orbite pregledujejo skoraj celotno površino planeta. Razumeti, kaj natančno se dogaja z ladjo v trenutku, ko "izgine", najpogosteje ovira oblak ali meglena meglica, ki se kot namerno pojavi na prizorišču.
Ufologi takšne epizode pojasnjujejo s srečanjem ladij z NLP-ji ali nenavadno meglo, kakršno je naletel Lindbergh. Tipičen vzorec med temi sestanki je odpoved radia in drugih naprav.
Lov na ljudi
Že dolgo je bilo opaziti, da čeprav tujci vladajo našemu planetu, kot da bi bili doma, kljub temu poskušajo svoje dejavnosti skriti pred človeštvom. Ugrabitve izvajajo zelo previdno. Predmeti, podobni megli, po mnenju nekaterih strokovnjakov tujci uporabljajo ravno za prikrivanje tega "lova na ljudi". In to se najpogosteje zgodi tam, kjer je manj verjetno, da bodo "lovci" prišli v oči prič. To so praviloma morski in zračni prostori ali oddaljeni, nenaseljeni koti kopnega.
V zraku in na morju se lahko pojavijo nenavadne megle, ki se precej hitro premikajo. Ko absorbirajo ljudi, takoj odidejo s svojim plenom. Na kopnem "oblaki" pogosto raje zasedajo, skrivajo se na osamljenih mestih in čakajo, da žrtev (oseba) pade v "mreže". Nekaj podobnega se na primer zgodi na nenaseljenem otoku Envaitenet, ki slovi po svojih meglah, na jezeru Rudolf v Keniji. Leta 1935 sta na njem pristala dva angleška geodeta. Nekaj dni kasneje so njihovi kolegi, zaskrbljeni zaradi pomanjkanja radijske zveze z "otočani", odšli v Envaitenet, vendar tam niso našli nikogar. Kasneje se je izkazalo, da so domači ribiči večkrat izginili na otoku in celo njegovo ime, prevedeno iz jezika plemena Elmolo, pomeni "nepreklicno".
Ufologi so že obravnavali učbeniški primer leta 1915, ko je med boji v Turčiji skrivnostno izginil celoten bataljon 266 britanskih vojakov. Na desetine prič ga je videlo, kako koraka po cesti, ki je potekala skozi hrib. Meglena meglica je zavila njen vrh. Vojaki so brez upočasnitve vstopili vanj, vendar je nikoli niso zapustili: "oblak" z ljudmi se je nenadoma dvignil s tal in oddrvel navzgor in na poti dobil eliptično obliko. Od bataljona ni ostal niti gumb.
Podoben incident se je zgodil leta 1937 s tri tisoč kitajskimi vojaki, ki so mesto Nanjing branili pred Japonci. Ponoči so bili kitajski jarki na dnu soteske zaviti v meglo. In naslednje jutro so jih našli prazne, brez znakov ljudi. Vojaki se niso imeli kam skriti, soteske ne bi ostali neopaženi. Nankingovi zagovorniki so bili uvrščeni na seznam iskanih, a seveda ni bilo nikogar.
Seveda bi zgornje primere in desetine drugih, kot so oni, lahko razložili ne samo s prisotnostjo tujcev. Toda dejstva, zbrana v desetletjih, nas, žal, prisilijo, da te zgodbe obravnavamo ravno kot delo zloveščih skrivnostnih bitij, ki obiskujejo naš planet (ali so na njem ves čas). Jasno se zanimajo za nas in nas, ko skrivajo svoje resnične cilje, zavedejo, nam iz spomina izbrišejo spomine na stike, uporabljajo različna sredstva za preobleko, vključno s takšnimi, kot so na primer te "požirajoče" megle.
Igor Voloznev. Revija "Skrivnosti XX. Stoletja" № 17 2011
