Tisti, ki so si ogledali sovjetski film "Belo sonce puščave", se verjetno spomnijo, kako izgleda lahka mitraljeza Lewis. Hkrati so bili mnogi zagotovo presenečeni nad nenavadnim dizajnom mitraljeza in si zastavili vprašanje - zakaj bi rabil tako ogromen sod. Čas je, da ugotovimo - za kaj in tudi ugotovimo, ali je s tem orožjem res vse tako, kot se zdi na prvi pogled.
Britanski razvoj je ameriška obrt.
Za tiste, ki imajo radi "hitre odgovore", takoj povejmo, da debel "sod" Lewisove mitraljeze v resnici sploh ni cev. To je pravzaprav posebno ohišje. Zdaj pa bomo podrobneje razumeli. In začeti bi morali z zgodovino videza te vrste orožja. Torej, kot nam ime strojnice neposredno nakazuje, jo je naredil Isaac Lewis, polkovnik ameriške vojske. Zakaj je britanska strojnica? Da, vse zato, ker je Isaac samo izvedel projekt, sam strojnice pa ni zasnoval. Zamisel o zasnovi orožja pripada Angležu Samuelu McLeanu.
Ognjeni krst je bil v prvi svetovni vojni.
Omeniti velja, da v ZDA polkovnik nikoli ni mogel promovirati "svojega" mitraljeza. Ko se je vojaško poveljstvo seznanilo s projektom, ga je opustilo. Posledično se je Lewis leta 1913 upokojil in odšel v Belgijo, kjer je ustanovil podjetje "Armes Automatique Lewis". Omeniti velja, da je bila mitraljeza sprva promovirana izključno kot stojalo in s sistemom vodnega hlajenja. Vendar je bila ta ideja na koncu opuščena v prid takrat naprednejšemu sistemu: odločeno je bilo, da se orožje opremi s prisilnim zračnim hladilnim sistemom za cev. Za to je bilo potrebno ohišje, ki je sčasoma postalo značilnost strojnice Lewis.
Cev je v velikem ohišju.
Delovanje avtomatske strojnice temelji na odstranjevanju prašnih plinov. Cev je opremljena z radiatorjem in pokrovom. Za njimi je sprejemnik s pokrovom in dovodnim mehanizmom, pa tudi zadnja plošča z zadkom. Obstaja ročaj za nadzor ognja (ima sprožilec in nosilec vijakov). Škatla vsebuje povratno bojno vzmet. Ohišje strojnice sega daleč preko gobca. Tako ta del s svojim profilom tvori ejektor. Sistem deluje na naslednji način: pri vžigu val prašnih plinov prehaja skozi ohišje in po svoji vztrajnosti ustvari vakuum na zadnji strani ejektorja. Zaradi tega se deli hladnega zraka potegnejo vzdolž celotne cevi pod ohišjem. Posledično pride do hlajenja.
Izkazalo se je dobro orožje.
Promocijski video:
Zanimivost: med drugo svetovno vojno, med "bitko za Britanijo", so Britanci prišli iz skladišč, vključno s preostalimi strojnicami Lewis. Večina jih je vstopila v kopenske sile in ni imela hladilnih plaščev. Posledično se je izkazalo, da tudi brez njih mitraljezi nimajo dodatnih težav s pregrevanjem. Tako je bila "vizitka" orožja (kot strukturni element) skoraj neuporabna. Vse se je izkazalo natanko tako, saj pred prvo svetovno vojno, ko so RPL uporabljali zelo široko, orožje skoraj ni imelo časa za temeljito testiranje.
Razstavljen.
Kot že omenjeno, je bil prvi vojaški spopad, v katerem je sodelovala mitraljeza, prva svetovna vojna. Ognjeni krst z orožjem se je zgodil leta 1914. Konec leta 1915 je Velika Britanija odobrila dobavo Lewisa v Rusijo. Vzorci lahkih mitraljezov, namenjeni Britancem.303 Britanci so začeli oskrbovati imperij leta 1916. V času revolucije je bilo v državi približno 9.600 mitraljezov ameriške proizvodnje in še 1860 mitraljezov britanske izdelave. V prihodnosti se je mitraljez aktivno uporabljal med državljansko vojno.
Zanimivo dejstvo: osebnega telesnega stražarja revolucionarnega anarhista Nestorja Makhna so imenovali "luisisti", saj je bil v glavnem oborožen s temi mitraljezi.
Pravzaprav je bila v filmu uporabljena strojnica DT.
Avtomat je bil uporabljen tudi v drugi svetovni vojni. Njeni glavni operaterji sta bili tudi Velika Britanija in Rusija, ki je takrat postala Sovjetska zveza. V ZSSR so bili mitraljezi Lewis v glavnem oboroženi z enotami milice.
Zanimivo dejstvo: v sovjetskem filmu "Belo sonce puščave", posvečenem dogodkom državljanske vojne, je vojak Rdeče armade Suhov v zgodbi uporabil mitraljez Lewis. Pravzaprav sploh ni on. Za snemanje filma so uporabili drugo orožje - mitraljez DT, ki so ga Lewisu "izmislili z namestitvijo značilnega ohišja na cev.