Kaj se nam najprej zdi, ko beseda "gusar"? Morda kakšen zajetni bradati sopotnik, ki je nepremišljeno mrgolil iz ogromne pištole, "petnajst mož za mrtvega prsa", enonogi srebrnik, karibski Jack Vrabec … Toda vse to se zgleduje predvsem po romantičnih knjigah in filmih. Pravi pirati, če so bili, še zdaleč niso bili vsi in ne vedno. Presodite sami: kako dolgo bi morali jadrati po morjih, na valovih, če bi le to storili komu in drugemu grlo? Ne, najpogosteje so bile gusarske skupnosti organizirane bolj zapleteno in celo pravičneje kot druge države.
Jolly Roger se vije …
Verjetno vsi vedo, kaj je Jolly Roger. To je črna gusarska zastava z lobanjo in križnicami pod seboj. Zakaj je torej smešen, ker je pravzaprav tukaj malo veselega in zakaj Roger in ne John ali Stephen?
To je precej zapletena zgodba. O nastanku imena in same zastave ni nedvoumnega pogleda. In ni bil vedno črn. Najpogostejša različica pravi, da je ime starofrancoska Jolie Rouge, kar dobesedno pomeni "lepa rdeča", ki so jo spremenili v angleščino. Da, piratska zastava je bila prvotno rdeča, čeprav sta bili tako zelena kot rumena. Rdeča zastava od 1700-ih je pomenila opozorilo vsaki prihajajoči ladji: ne upirajte se, sicer bo še huje. In če ta ladja ni poslušala glasu razuma, so gusarji dvignili črno zastavico, kar je pomenilo: "Pridem k tebi." Ta črna zastavica se je na koncu spremenila v zastavo.
Vendar obstajajo tudi druge različice. Na primer, že dolgo v Angliji je ime Roger postalo sinonim za ne povsem spoštovalno osebo, čeprav ni v čast kateremu Rogerju ni znano. In na Irskem so starega Rogerja na splošno imenovali hudič … Toda nas bolj zanima ne zastava sama, temveč način in navade ljudi, ki so hodili pod njo.
Billy Bones in knjiga
Se spomnite, kako junaki na začetku romana Roberta Louisa Stevensona "Otok zaklada" preučujejo zvezek, ki so ga našli v prsih Billyja Bonesa? »Vse je jasno kot dan! je vzkliknil veverica. - Pred nami je knjiga prejemnikov tega groznega psa. Številke označujejo delež tega morilca v skupnem plenu."
Torej, ne samo "Bons share", ampak tudi posebna knjiga. Kaže, kakšni so dolgovi in krediti? Zgrabite, kar ste ukradli - to je vse računovodstvo. A ni bilo tam! Odprimo znamenito knjigo francoskih (po drugih virih, nizozemskih ali grških) gusarjev, ladijskega zdravnika in pisatelja Aleksandra Exquemelina (1645-1707). Ta obsežna enciklopedija, imenovana "Pirati Amerike", še vedno velja za glavno zakladnico informacij o piratih. Takšni pisci, kot so Raphael Sabatini, Fenimore Cooper, Frederic Marriet, Henry Haggard, so jo navdihnili in iz nje črpali zaplete. Če ne bo verjeti Exquemelinu, kdo potem? In med drugim pripoveduje tudi to. Po običaju je bil ves odvzet plen razdeljen glede na "prispevek k skupni zadevi" in vsak je moral na Biblijo prisegati, da ni vzel niti penija zase, ki presega to, kar naj bi bilo. Tisti, ki so lažno prisegliizgnani z ladje v najboljšem primeru. In v najslabšem primeru? No, tu je bilo včasih drugače, odvisno od narave kapetana. Lahko se razteza pod kobilico na vrvi. Glede na to, da je bilo dno ladje pikčasto z ostrimi školjkami različnih mehkužcev, si lahko predstavljamo, v kakšnem stanju so se kaznovali. Ali pa bi se lahko dvignili na dvorišču. "Nič ne dviguje pirata kot nok-ray," piše Viktor Gubarev, avtor številnih enciklopedij, znanstvenih, poljudnoznanstvenih in fantastičnih knjig o zgodovini morskega piratstva. Dodajmo od sebe, da je nok konec dvorišča, dvorišče pa je premični prečni tram na jamboru, ki služi za pritrditev jader.si lahko predstavljamo stanje, v katerem se je kaznovani vrnil na krov. Ali pa bi se lahko dvignili na dvorišču. "Nič ne dviguje pirata kot nok-ray," piše Viktor Gubarev, avtor številnih enciklopedij, znanstvenih, poljudnoznanstvenih in fantastičnih knjig o zgodovini morskega piratstva. Dodajmo od sebe, da je nok konec dvorišča, dvorišče pa je premični prečni tram na jamboru, ki služi za pritrditev jader.si lahko predstavljamo stanje, v katerem se je kaznovani vrnil na krov. Ali pa bi se lahko dvignili na dvorišču. "Nič ne dviguje pirata kot nok-ray," piše Viktor Gubarev, avtor številnih enciklopedij, znanstvenih, poljudnoznanstvenih in fantastičnih knjig o zgodovini morskega piratstva. Dodajmo od sebe, da je nok konec dvorišča, dvorišče pa je premični prečni tram na jamboru, ki služi za pritrditev jader.
Vendar je do tega le redko prišlo. Pirati so spoštovali svoj kodeks časti. "Če novinec vstopi na ladjo," piše Exquemelin, "mu takoj dodelijo nekaj premoženja in čakajo s plačilom, dokler ne bo imel denarja. Tisti, ki nimajo nič, lahko računajo na podporo tovarišev."
Ko je eden od piratov umrl, so ostali poskušali svoj delež prenesti na svojce ali ženo in gorje tistemu, ki posega v ta delež! Za ženske so bili gusarji (za vse seveda ne bomo jamčili) viteški. Posilstvo ujetnikov je veljalo za enega najtežjih zločinov in ga je praviloma kaznovalo s smrtjo.
Promocijski video:
Svetla prihodnost
In tu je zgodba idealističnega pirata. Kako so, pravite, takšni pirati? Zagotovo se ne bomo zavezali, da bomo trdili. Mogoče so, morda ne. Povejmo to zgodbo po vrstnem redu in se nato odločite sami.
Zemljevid Madagaskarja. Možna lokacija Republike Libertalia je označena z rdečo.
Leta 1724 je v Londonu izšla knjiga nekega Charlesa Johnsona pod zelo dolgim naslovom. Če ga citiramo v celoti, obseg članka ne bo dovolj, zato se bomo omejili na najpomembnejše: "Splošna zgodovina ropov in umorov, ki so jih zagrešili znani pirati." Tu pa nas ne zanimajo ropi in še bolj umori, ampak ena oseba, ki ji je namenjen pravičen del tega temeljnega dela.
Po Johnsonu (ki se imenuje "kapitan Johnson", ne da bi natančno določil, katera ladja), je bilo moško ime Misson. Zdaj je bila Misson Francozinja iz Provanse. Kot pravijo v starih romanih, "čeprav njegovi starši niso bili bogati, so mu omogočili pošteno izobrazbo", vendar je mladenič sanjal o morju. V morje "Victoire" je vstopil kot mornar, se izkazal z najboljše strani in se hitro dvignil v čin poročnika. In kapitan ga je moral nagraditi z dopustom do Rima … In potem se je vse začelo. Misson je spoznal dominikanskega meniha Caracciolija (spet brez imena). Menih je naredil velikanski vtis na francoskega poročnika s svojimi upornimi govori. Nasprotoval je fundacijam države, trdil je, da Bog ne odobrava vrečk denarja in tiranov, da so vsi ljudje bratje, denar pa glavno zlo. Navdihnjena je Misson povabila svojega novega prijatelja, da se pridruži Victoarju kot mornar in začne znova graditi svet s promocijo svojega učenja med posadko. Caraccioli se je strinjal tako pripravljeno, kot da ga je vse življenje čakal. Toda poskusite promovirati nesramnega mornarja! Chance je pomagal pridobiti avtoriteto. Victoire je srečal gusarsko ladjo, ki je hitro napadla mirno ladjo. Misson in Caraccioli sta se borila s tako obupnim pogumom, da je po zmagi celotna ekipa brez predhodnega nezaupanja poslušala njihove pridige. In kmalu so v težkem boju z angleškim korzarom pobili vse oficirje v Victoarju. Preživel je le Misson in ga tako usoda napredovala v kapetana. Morilce je pozval, naj postanejo prosti avanturisti, in kdor se ne strinja, lahko odide na obalo. Vsi so se strinjali.
Misson in njegovi ljudje so postali pravi gusarski gospodje. Njihova zastava ni bila črna, ampak bela, okrašena z geslom ideologa Caracciolija "Za Boga in svobodo". Na zajetih ladjah niso nikogar ubili, vzeli so le najbolj potrebne stvari. Če pa so naleteli na ladjo trgovcev s sužnji, niso bili slovesno - oropali so čisto in sužnje so izpustili.
Po dolgih potepanjih sta Misson in Caraccioli ustanovila Republiko Libertalijo na otoku Madagaskarju, državi pravičnosti in enakosti. V Libertaliji ni bilo zasebne lastnine, smrtna kazen ni obstajala, brezplačno delo vseh v dobro vseh je veljalo za častno dolžnost. Pozneje se je "Lieber", kot so sami poimenovali, s svojo ladjo pridružil karibski gusar Thomas Tew.
Gusarske ladje z otokov Galapagos. Ekvadorski žig, 2006.
Žal, izkazal se je, da je raj hrepenel po kratkotrajni. Libertalijo so napadla plemena Malgaš, ki so čutila življenje v uspešni naselitvi Evropejcev. V bojih je umrlo veliko prebivalcev, umrl je tudi Caraccioli. Misson in Tew sta z dvema ladjama odšla v ocean in odpeljala preživele. V gosto meglo so se ladje izgubile med seboj. Kaj se je zgodilo ob Missonu, ni znano, Thomasa Tewa, ki se je vrnil v gusarske racije, pa so Britanci ujeli in ga obesili. Tako se je končal prvi, očitno v zgodovini, poskus prevajanja utopije v resničnost.
Gusar, ki ga ni bilo?
Toda kako se je lahko zgodilo, da je samo Johnsonova knjiga pripovedovala o tako nenavadnih ljudeh in dogodkih? In res ni nič drugega? Tukaj nenavadno do danes ni bilo mogoče prinesti jasnosti. Ameriški zgodovinar John Moore je trdil, da je zgodba o Missonu prevara, njegov avtor pa nihče drug kot Daniel Defoe, ki je govoril pod psevdonimom Charles Johnson. Mogoče je tako, a pojdimo na pričanje švedskega viceadmirala Jacoba Wilsterja iz leta 1721 (tri leta pred objavo Johnsonove knjige). Madagaskarski pirati so po njegovem mnenju dvakrat dobili občinstvo pri švedskem kralju Karlu XII. - v letih 1713 in 1718. Karl jim je celo domnevno dal potrdilo o zaščiti, a to ni šlo dalje. Švedska je izgubila severno vojno, Wilster pa je bil v službi Petra I. Petra I, po istem Wilsterju oz.je tudi pokazal veliko zanimanje za navezovanje stikov s pirati Mada-Gascar. Toda, ali so bili "Liebers"? V teh dneh je Madagaskar služil kot osnova mnogim gusarskim skupnostim.
Torej gre za Defoejev izum ali je šlo za Libertalijo? Obe stališči imata pravico do obstoja. Na primer, za razliko od dvomljivega Missonja, je Thomas Tew nedvomno zgodovinska oseba. Njegovo bivanje na Madagaskarju je prav tako dokumentirano, o čemer piše kronist piratstva Adam Buldridge. Znan je bil po svoji natančnosti, v svojih zapiskih ni pogrešal niti enega piratskega kapitana, vendar Misson ne omenja. In tudi o Libertaliji. Všečkaj to. Z eno besedo, pomislite sami, odločite se sami …
Toda tudi če ne bi bilo nič. Že samo dejstvo objave knjige "Kapetan Johnson" in visoko zaupanje vanjo kaže, da ti isti pirati niso bili vsi tako slabi fantje.
Vir: "Skrivnosti XX stoletja"