Honda-ov koncept Uni-Cub je evolucija motocikla U3-X, ki je bil prikazan pred dvema letoma. Za razliko od predhodnika ima novi skuter dve kolesi: drugo doda stabilnost in manevriranje, omogoča, da se naprava vrti na svojem mestu za vseh 360 stopinj
Obe kolesi naprave sta narejeni po shemi, preizkušeni na U3-X: površina večjega kolesa je sestavljena iz majhnih koles, ki so speljana na stranice. Tako se lahko skuter premika diagonalno in na splošno tako, kot želite.
Odslej kolesar upravlja stroj ne le tako, da nagiba svoje telo, ampak tudi uporablja krmilno palico na desnem "naslonu za roke" (na levi strani je gumb, njegov namen je skrivnost). Očividci pravijo, da je Uni-Cub veliko težje uporabljati, kot se sliši.
Najvišja hitrost "unikuba" je 10 km / h. Baterija zdrži eno uro vožnje. Največja obremenitev - 100 kg.
Divizija Honda Robotics meni, da je njegov Uni-Cub uporaben v nakupovalnih in pisarniških centrih, pa tudi v razstavnih prostorih, a o trženju novega izdelka ni govora.
Foto: Jacob Gordon / membrana.ru
Foto: Odgovor / membrana.ru
Promocijski video:
Kitajci vlagajo milijarde v leteči avtomobil Skycar
Ameriško podjetje Moller International (MI) je postalo znano po vsem svetu po zaslugi letečega avtomobila Skycar in drugih čudovitih naprav, ki jih je obljubljalo, da bodo postavili na montažno linijo skoraj od šestdesetih let prejšnjega stoletja. Zadnja tri leta o družbi sploh ni bilo slišati - zdelo se je, da počiva v Boseju. In potem je prišlo sporočilo o "zgodovinskem premiku".
MI je sporočil, da je z določenim kitajskim partnerjem podpisal memorandum o soglasju. Govorimo o bližnjem ustanovitvi skupnega podjetja v Srednjem kraljestvu za razvoj, proizvodnjo in prodajo avtomobilov Skycar, motorjev Rotapower, brezpilotnih brezpilotnih sistemov Aerobot in drugih izdelkov.
Cilj je doseči letni obseg 100 tisoč enot do leta 2018. Za to so Kitajci domnevno pripravljeni vložiti 84,5 milijarde juanov (več kot 13 milijard dolarjev) v posel. V zameno za sedemmestno naložbo bodo gospodarstveniki iz Srednjega kraljestva dobili pravice do uporabe intelektualne lastnine MI. Ameriško podjetje bo imelo 25-odstotni delež v skupnem podjetju in licenčnino na vsaki prodani enoti.
Skupno podjetje bo na Kitajskem zgradilo številne zmogljivosti: proizvodni objekt, center za raziskave in razvoj, aerodinamično testno mesto, pisarniški kompleks, hotel s petimi zvezdicami, hostel, prosti čas, trgovske centre, razstavne prostore itd. Očitno se Moller International zlahka preseli k partnerjem za stalno prebivanje.
Kitajci obljubljajo, da bodo rešili zemljiška vprašanja, se ukvarjali z izdajo dovoljenj, potrkali državno podporo, vključno z državnim financiranjem, z eno besedo - MI bo dobila celovito pomoč, ki ji je tako doma primanjkovalo.
"Čeprav formalnosti še nismo zaključili, smo prepričani, da so namere konzorcija že jasne - postati svetovni vodja v osebnem letalskem prevozu," je dejal oče ustanovitelj MI, dr. Paul Moller. "To je zgodovinski premik za naše podjetje in pomemben korak na dolgi poti k resničnosti nove oblike osebnega prevoza," je dodal izvršni direktor Bruce Calkins.
Morda bodo kitajske milijarde stvari resnično spravile od tal. Uradni sporazum o skupnem sodelovanju naj bi bil podpisan v začetku januarja 2012.