Novela Julesa Verna "20.000 lig pod morjem" in "Skrivnostni otok" sta dobro znani in berljivi knjigi. Eden glavnih junakov teh del je skrivnostni stotnik Nemo, inženir, izumitelj, oceanski znanstvenik, ustvarjalec fantastične podmornice "Nautilus". Zanima me pa, ali je imel ta literarni lik prototipe? Poskušali bomo odgovoriti na to vprašanje.
Rajin sin …
Izkazalo se je, da je Jules Verne mnogo let zbiral indeks kartic, ki jih je uporabil za ustvarjanje svojih številnih romanov. Vseboval je podatke o znanstvenih odkritjih in izumih tistega časa, o izjemnih znanstvenikih in popotnikih, političnih in vojaških voditeljih ipd. Raziskovalci pisateljevega dela so v kartici kazali podatke o eni od voditeljev indijske vstaje Sepoy - Nani Sahib. Sepoji v Indiji so se imenovali lokalni vojaki, ki so služili britanski administraciji. In ti ljudje, ki so imeli določeno vojaško izkušnjo in kar je najpomembneje, so bili oboroženi, uprli so se britanski vladavini.
Posvojeni sin Raja Nana Sahib je junija 1857 vodil vstajo in skupaj s svojimi četami zajel mesto Kanpur. Upor je zajel celotno osrednjo Indijo in trajal približno dve leti. Vendar so bile te predstave praviloma raztresene, neorganizirane in se časovno niso ujemale. In Britanci so jih uspeli zatreti. Nana Sahib je zašla v džunglo. Verjetno je nekaj časa vodil partizansko gibanje v svoji regiji. Nadaljnja usoda Sahiba pa ni znana.
… in vnuk raja
V arhivu Julesa Verna je bila tudi druga kartica s kratko opombo: "White Raja, sin Angleža gospoda N. Enega od ustvarjalcev" Monitorja (?) ". Ta zapis je do zdaj že mogoče razvozlati. G. N je bil britanski vojaški nadzornik, ki je v letih službovanja prepotoval polovico Indije. Poročil se je s posvojeno hčerko lokalnega raja v kneževini Bundelkhand. Iz te poroke sta se rodila sin in hči. Sin je v Angliji dobil dobro inženirsko izobrazbo in se nato vrnil v Indijo. Njegov oče se je do takrat upokojil: menil je, da bo kmalu sledila eksplozija ljudskega ogorčenja, in ni hotel sodelovati pri njenem zatiranju. Topograf je svojo družino povabil k odhodu v Anglijo, a ni le njegova žena, pa tudi sin in snaha zavrnila sled v metropolo, oče pa je odšel sam.
Promocijski video:
Ko se je začela sepojska vstaja, se je sin "gospod N" pridružil upornikom in deloval v eni od indijskih regij pod imenom Bela Raja. Hitro je spoznal, da je vstaja obsojena, vrnil se je v rodni Bundelkhand in se skupaj z materjo in ženo vseeno preselil v Anglijo. Tam pa mu je grozila aretacija - in takrat se je Bela Raja odločila za odhod v Združene države Amerike. Tja je prišel na vrhuncu državljanske vojne in se pridružil severnjakom.
Južnjaki so v tistem trenutku dokončali vojaško ladjo "Merrimack" z oklepnim jeklenim trupom in parnim motorjem. Lesene jadrnice severnjakov so se pred takšno pošastjo branile.
In potem je leta 1860 Bela Raja prišla k znanemu švedskemu ladjedelniku D. Ericksonu s predlogom, da na njegove stroške zgradi hibrid bojne ladje in podmornice. Na krovu sta bili samo dve puški in cevi. Erickson je v ta projekt naredil nekaj sprememb in ga prijavil Lincolnu. Ameriški predsednik je dal ukaz, da nujno zgradijo takšno ladjo.
Nekaj mesecev pozneje je oklepni Merrimack južnjakov odšel v ocean in takoj potonil tri sovražne jadrnice. Toda do takrat je bila nova ladja severnjakov že skoraj pripravljena. Imenovali so ga "Monitor". Pri prvem trčenju dveh oklepnih parnih ladij je Merrimack sramotno "pobegnil" z bojišča.
Pravo ime Bele Raje še vedno ni znano, prav tako njegova nadaljnja usoda. Jules Verne je zbral fragmentarne podatke o tem človeku in jih uporabil za ustvarjanje podobe svojega junaka stotnika Nemo. Tu seveda ni pozabila niti Nana Sahib.
Ali veš to…
Prvič je bila ideja o izgradnji podmornice predlagana leta 1578. Angleški matematik William Bourne naj bi ustvaril ladjo iz lesenih okvirjev, prekritih z usnjem. Mornarji bi morali veslati pod vodo.
Jules Verne se je motil
Kapitan Nemo si je v svojem romanu pripomnil, da so … na področju ladjedelništva naši sodobniki odšli nedaleč od starodavnih. Kar nekaj stoletij je trajalo, da smo odkrili mehansko moč pare! Kdo ve, ali se bo drugi Nautilus pojavil celo čez 100 let.
Na srečo sta se Jules Verne in njegov junak zmotila. Leta 1870 je izšel roman "20.000 lig pod morjem", po katerem se je razvoj podmorske flote nadaljeval s pospešenim tempom. Po približno 16 letih v Angliji električna podmornica, ki je dobila ime po ladji stotnika Nemo, preide pod vodo, podmornice pa do začetka tridesetih let prejšnjega stoletja dosežejo velikost Nautilusa.
Leta 1954 je v ZDA začela služiti prva jedrska podmornica SSN-571. Jedrski reaktor je postal močan vir energije za podmornice in jim omogoča popolnoma avtonomnost. Leta 1966 sovjetske jedrske podmornice prvič v zgodovini obkrožijo svet, ne da bi se kdaj pojavile.
Projekt "Nautilus"
… Nautilus je ustvaril domišljija Julesa Verna pred skoraj stoletjem in pol. Prvim bralcem romana se je ta podmornica zdela čudovita zgradba. Spomnimo, da se je "Nautilus" lahko spustil na globino 16 kilometrov in pod vodo pospešil do 50 vozlov. - Človeštvo še ni odkrilo takšnih globin v oceanu. Toda leta 1960 sta na tržaškem Bathyscaphe švicarski znanstvenik Jacques Piccard in poročnik ameriške mornarice Don Walsh rekordno potopili v rov Mariana do globine 11 kilometrov.
Kar zadeva hitrost, je sovjetska podmornica Projekta 661 dosegla potopljeno hitrost 44,7 vozlov, torej skoraj največjo hitrost Nautilusa. Sodobne podmornice v premestitvi več desetkrat presežejo ladjo stotnika Nemo, njihove posadke pa na stotine.
Leta 2006 je bil projekt podmornice Nautilus predstavljen na razstavi v Dubaju. Videz podmornice je čim bližje videzu njenega literarnega prototipa. Nautilus je namenjen turistom, zasnovan je za 10 potnikov, največja globina potapljanja je 30 metrov. Predvideni stroški jadrnice znašajo tri milijone dolarjev. Upajmo, da se bo ta projekt, ki je nastal pod neposrednim vplivom fantazije Julesa Verna, uresničil.
Revija: Skrivnosti 20. stoletja №9. Avtor: Vasilij Mitsurov, kandidat zgodovinskih znanosti