Precej več egiptovskih modelov je znanih po tako imenovanih "kolumbijskih zlatih letalih". Ime je precej poljubno, saj jih najdemo ne le v Kolumbiji, ampak tudi v Venezueli, Kostariki in Peruju. In niso iz zlata, ampak iz tombaka - zlitine zlata in bakra, v kateri je približno 30% bakra, kar jim daje čudovite barvne odtenke.
Vendar ima to ime še vedno nekaj razlogov, saj so prvega od teh modelov odkrili med eno od arheoloških odprav v 19. stoletju, prav na ozemlju Kolumbije. Te ugotovitve so bile prenesene v kolumbijsko državno banko, kjer so bile v katalogih navedene kot "zoomorfne figurice". Vendar pa je to razumljivo - takrat še ni bilo ravnin, sami modeli pa so bili videti kot živa bitja z očmi, zobmi, luskami, vklesanimi v telo in drugimi atributi živih bitij, zato so bili vsi povezani s tujimi živalmi, ki bi lahko izumrle nekaj pred stotimi leti, vendar ne z letali.
Arheologi povezujejo izvor teh izdelkov z lokalno kulturo Kimbaje, ki je nastala okoli 1. stoletja našega štetja, je cvetela med 4. in 7. stoletjem in je popolnoma izginila okoli 10. stoletja iz neznanih razlogov. Čeprav obstaja različica, da so te najdbe ustvarili predstavniki druge lokalne kulture - tolimske kulture, ki je obstajala približno v istem času.
Danes je znanih več kot tri desetine takšnih "zoomorfnih figuric", od katerih se večina hrani v Zlatem muzeju v Bogoti, glavnem mestu Kolumbije. Vse "številke" so zelo majhne - le 4 do 8 centimetrov.
Menijo, da so jih nosili na vezalkah in jih uporabljali kot amulete ali obeske, vendar je to zelo sporno. Dejstvo je, da so na primer večino zlatih predmetov v Kimbaju našli v starodavnih "sarkofagih", izdelanih iz votlih drevesnih krošenj, torej predstavljajo tako imenovane pokopne pripomočke in imajo "kultni" značaj. Na splošno se tu zlati izdelki (kot v resnici po vsej Južni Ameriki) praktično niso uporabljali v vsakdanjem življenju ali kot nakit, saj je zlato veljalo za kovino bogov, ne ljudi, in je bilo v prvi vrsti nekakšen "prehod" v zagrobno življenje.
Usoda "zoomorfnih figur" je podobna usodi egipčanske "ptičke" - tudi dolgo je niso opazili. Niti tistih, ki so si jih ogledali v Muzeju zlata v Bogoti, niti obiskovalcev potujočih razstav "Zakladi Kolumbije", kjer so bile te najdbe razstavljene, čeprav so takšne razstave potekale v različnih državah sveta.
Šele leta 1969 je ameriški draguljar Emanuel Staub opazil, da je ena od krilnih figur, katere kopija je imel, nekako zelo podobna letalu. Izdelal je igralsko figurico in jo posredoval svojemu prijatelju, znanemu zoologu Ivanu Sandersonu, vodji Društva za raziskovanje nepojasnjenega, s prošnjo, da ugotovi, ali je videti kot katera koli znana žival. Zoolog je natančno preučil igralsko zasedbo in z zaupanjem izjavil, da v živalskem svetu ni nič takega. Nato so podobne vloge poslali oblikovalcem letal in inženirjem tistega časa. Kot eno so trdili, da to niso živali, temveč zmanjšane kopije letal.
Konec istega leta 1969 je Ivan Sanderson objavil članek v reviji "Argosy", ki je povzročil senzacijo, saj je nakazal, da so letalski strokovnjaki na starodavnih figurah lahko videli trup, pilotsko kabino, krila in stabilizatorje. Po tem članku se je začelo iskanje podobnih figuric v muzejih po vsem svetu in izkazalo se je, da njihovo število presega tri desetine. In Staubovo "letalo" je pridobilo tako priljubljenost, da je postalo celo simbol "Društva starodavnih astronavtov" (AAS) - organizacije raziskovalcev v paleokontaktu Ericha von Danikena.
Promocijski video:
Okrog "kolumbijskih letal" se je odvijala resna polemika, ki jo je spodbudilo dejstvo, da daleč od vseh tovrstnih figur kažejo enako živo zunanjo podobnost z letalom kot vzorec, ki ga je pregledal Sanderson. Poleg tega so izdelovalci figuric jasno upodabljali neko živo bitje, o čemer pričajo oči in usta. Seveda ima klasifikacija teh predmetov s strani strokovnjakov starodavnih kultur Amerike biološko konotacijo. Krilati amuleti so pogosto povezani, na primer, s "kultom žuželk". Podoben eksponat iz Naravoslovnega muzeja v Chicagu je označen kot "leteča riba", njegov kolega iz Muzeja primitivne umetnosti v New Yorku pa je javnosti predstavljen kot "krilati krokodil."
In vendar, kljub razliki v obliki, imajo skoraj vse krilate figure iz zlata jasno aerodinamične oblike in shematičen diagram letala, ki v naravi nima natančnih podob. Na figuricah je enostavno najti kokpit, trup, horizontalna krila, stabilizatorje in navpično kobilico. In stilizacija pod živalmi najverjetneje kaže le na to, da proizvajalci teh mojstrovin niso več vedeli, za kakšne modele gre, in so naredili svoje "dodatke" (v skladu s svojim poenostavljenim dojemanjem), kar je na koncu izkrivilo prvotni videz prototipa …
Kaj je stilizirano - letalo ali riba?..
Spori, ki so bili bolj izključno špekulativne narave, bi se lahko nadaljevali v nedogled, če se tisti, ki raje ne teoretizirajo, ampak vse preverjajo s pomočjo eksperimenta, ne bi lotili posla. Dva zavzeta nemška navdušenca za letalski atelje iz majhnega mesta Lehr - zdravnik Algund Enbom in častnik letalskih sil Peter Belting - sta se odločila, da bosta izdelala povečane kopije krilatih figur in jih preizkusila v letu.
Za ustvarjanje kopij so izbrali dve figurici, ki najbolj spominjata na letalo - tisto, ki je postala znana po Sandersonovih objavah, in zlati amulet, ki so ga hranili v Smithsonian Institution v Washingtonu. Modeli, ki sta jih ustvarila Enbom in Belting, so bili 16-krat večji od miniaturnih izvirnikov, vendar so ohranili vsa svoja razmerja in osnovne oblikovne lastnosti. Čeprav modeli niso bili natančnih kopij - morali smo odstraniti nenavadne izreze na krilih, jih narediti ukrivljene po pravilih aerodinamike in ne ravnati, sploščiti in poravnati trupa, se znebiti motečih izrastkov in podobnega, kar bi lahko pripisali izkrivljanjem, ki so jih uvedli proizvajalci figur …
Modeli so bili narejeni iz ekspandiranega polistirena in balzama, zelo lahkega lesa, ki se uporablja pri modeliranju letal. Za večjo podobnost so bile kopije prekrite z zlato barvo. In ker ni bilo mogoče določiti, kakšen motor lahko stoji na njih po videzu kolumbijskih letal, so radijsko vodeni modeli nastali v dveh različicah - s propelerjem in s curkom.
Povečane kopije kolumbijskih letal.
Prvi testi modelov so bili opravljeni leta 1996. Te preizkuse si je ogledalo ogromno ljudi, med njimi tako znanstveniki z različnih področij znanosti kot tudi mnogi skeptiki, ki niso verjeli, da bi kopije figur lahko letele.
Rezultat je bil osupljiv. Radijsko krmiljeni modeli so lahko celo izvajali takšne aerobatike kot brca in zanka. Samozavestno so manevrirali v zraku in kljub občasnemu vetru naredili pristanek. Med testi so modeli pokazali absolutno nobenih aerodinamičnih pomanjkljivosti. Tudi ob izklopljenem motorju so načrtovali odlično.
Po tem poskusu so številni oblikovalci letal začeli ustvarjati modele letal teh ali tistih zlatih figur. In aprila 1998 je več sto udeležencev letnega kongresa nemškega društva za letalstvo in astronavtiko ogledalo demonstracijske polete modelov. Znanstveniki, konstruktorji letal, piloti in inženirji, ki so bili prisotni na govoru, niso imeli dvomov po poletih, ko so videli, da so zlata "letala" kopije letečih strojev. Vsi pa so bili po njihovem mnenju enotni - zasnova teh letal je popolna!..
Vendar noben test ni pomagal odgovoriti na vprašanje, kje so starodavni Indijci videli letala …
Strokovnjaki za arheologijo predkolumbijskih civilizacij, daleč od znanja s tehničnih področij, se niso odzvali na rezultate testnih modelov in ostali niso prepričani. Na plošči v Muzeju zlata še vedno piše, da v vitrini obstajajo "stilizirane ptice, kuščarji, dvoživke, ribe in žuželke, značilne za to regijo."
A. Sklyarov