Kemične padavine kot vzrok smrti študentov na Severnem Uralu.
Februarja 1959 je na severnem Uralu umrla skupina smučarskih turistov, sestavljena iz devetih študentov in diplomantov Uralskega politehničnega inštituta.
Iskalno-reševalne ekipe so na pobočju gore Kholatchakhl našle šotor turistov. Izkazalo se je, da so turisti v noči na 1. februar iz neznanega razloga neznano zapustili svoj šotor in v njem pustili turistično opremo, del vrhnjih oblačil in toplih čevljev. Po tem smo se odpravili proti gozdu (približno 1,5 km), kjer so naredili majhen ogenj. Vendar so pri temperaturi -25 stopinj in pomanjkanju toplih oblačil in čevljev vsi umrli zaradi hipotermije …
Tistega leta sem bil študent tretjega letnika na UPI, kjer sem izvedel za tragedijo, ki se je zgodila, a zaradi dejstva, da je bilo veliko dejstev in dokumentov takoj razvrščenih, vzrok smrti študentov je nato ostal neznan.
Zdi se mi, da so najverjetnejši vzrok posledice raketnih testov. V teh letih so se raketni testi izvajali najbolj intenzivno. Spomnimo, da je bil prvi umetni satelit Zemlje izstreljen leta 1957, polet prvega kozmonavta Yu. A. Gagarin je potekal leta 1961.
- Ali so turisti prišli pod vpliv radioaktivnih snovi?
Ne. Medtem ko rakete testirajo, vsaj za vojaške namene, na njih ne more biti atomske bombe. Hkrati je bojni prostor napolnjen s kovinskimi odejami in navadnim peskom.
Promocijski video:
Član iskalne skupine S. N. Sogrin v svojem članku "Še enkrat o tem, kako je bilo" (Komsomolskaya Pravda, 2013) kot vzrok smrti turistov imenuje "dejavnik strahu", ki je nastal, ko je padel naplavin rakete.
V paniki vsi bežijo po ledenem pobočju gore, padejo, ranijo na kamnih, ki štrlijo iz ledu … Osakani, napol goli in bosi stopijo v gozd, kjer se skušajo ogreti s šibkim ognjem. Toda to ne daje več odrešenja, vsi umrejo od hipotermije …
Če ste v šotoru pod osvetlitvijo električne svetilke, ne boste videli svetle zunanje luči.
Hrup, žvižg in žvižg je bilo slišati, če bi rakete padle blizu šotora. Toda tu niso našli nobenega naplavin.
Nadalje. Prestrašeni nad zvoki bi eden ali dva turista zapustil šotor, nato pa ostalim povedal, kaj se je zgodilo. Do tega trenutka so se zvoki že ustavili, grožnje je bilo konec. Če so se bali morebitne ponovitve grožnje, so se morali vsi obleči, obleči čevlje, pobrati stvari, sneti šotor in spremeniti kraj preživljanja noči.
Ne, razlog za smrtni strah, ki je prijel turiste v šotoru, je še naprej deloval tako po tem, ko so zapustili šotor, in ko so zbežali navzdol s hriba.
Po mojem mnenju je bil temeljni vzrok turistične tragedije dolgotrajen kemični napad po izstrelitvi rakete v sili.
Za utemeljitev kemijske različice je treba na kratko opisati sestavo in lastnosti raketnih goriv in oksidantov, ki se uporabljajo na raketah s tekočim gorivom za meteorološke in vojaške namene.
Navadni kerozin se pogosto uporablja kot pogonsko gorivo. Kerozin je poceni, oprema za gorivo pa dobro razvita. Kerozin je križ med bencinom in dizelskim gorivom, katere lastnosti so poznane vsem avtomobilistom. Ne predstavlja nevarnosti za ljudi. Količina kerozina je odvisna od kalibra rakete.
- In kakšna je izstrelna masa rakete?
Izstrelilna masa rakete, namenjena za izstrelitev vesoljske postaje v orbito, lahko znaša več kot 2000 ton. Toda leta 1959 še ni bilo tako velikih raket. Potem lahko maso rakete 200 ton štejemo za čisto resnično, od tega je bila masa kerozina približno 70 - 80 ton.
Za zagotovitev izgorevanja goriva v brezzračnem prostoru mora raketa imeti oksidant. Njegova količina mora ustrezati gorivu in lahko doseže tudi 70 - 80 ton.
Tekoči dušikov dioksid (kemična formula NO2 ali N2O4) se pogosto uporablja kot oksidant na raketah "kerozin". To je zelo strupena snov - drugi razred nevarnosti.
- Izkaže se, da je raketa tesno natrpana s strupeno snovjo!
Da, sarin, noben soman ali druga kemična vojna sredstva niso potrebna, če že obstaja 70 - 80 ton oksidanta (dušikovega dioksida).
Dušikov dioksid (DA) ima različna imena: dušikov tetroksid (AT), dinitrogen tetroksid itd. Vojska ga imenuje amil. Na ruskih, ameriških in francoskih raketah se pogosto uporablja od začetka vesoljske dobe do danes.
Zanima nas odvisnost lastnosti DA od temperature, ki je prikazana na sliki:
Pri sobni temperaturi je DA hlapljiva rumena tekočina v obliki mešanice molekul N2O4 in NO2 v razmerju približno 1: 1. Pri temperaturi –11 ° C se tekočina preoblikuje v trdo fazo (beli kristali) in z nadaljnjim znižanjem temperature že sestavlja samo molekule N2O4. Pri + 21 ° C tekoča mešanica N2O4 in NO2 zavre in se spremeni v zadušljiv rdeče-rjav plin, pri + 140 ° C in več pa se popolnoma spremeni v črn 0 NO NO.
Zdaj razmislite o dogodkih DA o izpadu rakete.
Očitno je, da je nemogoče opisati vse izredne razmere, zato se bomo omejili le na najverjetnejše možnosti.
Predstavljajte si, da se je izredna situacija zgodila v "bližnjem vesolju" (na nadmorski višini približno 30 km) kmalu po izstrelitvi rakete, ko je v njenih rezervoarjih še vedno veliko kerozina in oksidanta. Med neuspešnimi izstrelki se eksplozije izstrelkov pogosto pojavljajo iz različnih razlogov, tudi pri ukazu za samouničenje (na primer pri odstopanju od smeri). Med eksplozijo se bodo v prostor z nizkim tlakom vrgli večtonski ostanki kerozina in oksidanta. Tu sta dve možnosti.
V prvi varianti zavrženi kerozin "uspešno" pomešamo z oksidantom in nastala mešanica se bo vžgala iz raketnega motorja. V tem primeru se pojavi goreč oblak, ki lahko potuje na dolge razdalje po zapletenih poteh. Takšne "ognjene krogle" nad Severnim Uralom so lokalni prebivalci in turisti večkrat opazili. Najbolj impresiven izmed njih je na nebu opazoval "NLP".
V drugi varianti se zavrženi kerozin ne bo pomešal z oksidantom in se ne bo vžgal. Nadaljnja usoda tega kerozina nas ne zanima, zato bomo sledili le preobrazbam ločenega oksidanta.
Kot del rakete je bil dušikov dioksid (DA) namenjen uporabi v tekoči obliki, tj. je bila pri temperaturi med –11 in +21 stopinj Celzija. Temperatura v stratosferi (na nadmorski višini 30 km) je nizka: do -50 stopinj Celzija, zato se izločena tekočina tu strdi. Trdni kosi DA (ločeno ali z drobci rezervoarja) začnejo padati z naraščajočo hitrostjo. Ko z veliko hitrostjo stopijo v gosto atmosfero, se kosi DA segrejejo, utekočinjajo in pod delovanjem nasprotnih zračnih tokov preidejo v fino razpršeno stanje. Majhne kapljice izgubijo hitrost, se ohladijo, kristalizirajo in tvorijo nekaj podobnega snežnemu oblaku. Beli oblak DA, počasi se spušča, lahko veter prenaša na pomembne razdalje.
- In od kod bi lahko prišla raketa, ki je eksplodirala nad ozemeljskim komijem?
Najbolj verjetna se mi zdi neuspešna izstrelitev rakete iz kozmodroma Plesetsk v Arkhangelskem. V zadnjih letih smo na radiu in televiziji pogosto slišali o izstrelkih izstrelkov iz tega kozmodroma v smeri testnega mesta Kamčatka.
Vendar pri tem ne vztrajam. Raketa bi se lahko izstrelila tudi iz kozmodroma Baikonur (Kazahstan) ali Kapustin Yar (Astrakhan regija) v smeri testnega mesta na Novi Zemlji.
Če se je nad ozemljem Komija nastal oblak dušikovega dioksida, se bo pod vplivom prevladujočega zahodnega vetra premaknil proti vzhodu. Znano je, da so Uralske gore naravna ovira za dež in snežne oblake, ki se oblikujejo nad zahodnimi morji in se premikajo proti vzhodu. Gore delno blokirajo oblake in povzročajo močne padavine. Očitno se je isto zgodilo z oblakom dušikovega dioksida: strupene padavine N2O4 v obliki belih kristalov ali snežink so padle na gore Severnega Urala in padle na šotor turistov.
Strupeni usedlin ni nujno padel neposredno na šotor (od vrha do dna), lahko je plazil po površini zemlje. Na območju prelaza ni gostih gozdov, vse piha močan veter, tla pa so bila pokrita s še gostim snegom (skorjo). Če bi strupene padavine N2O4 padle celo 5-10 km zahodno od šotora, bi se lahko pod vplivom vetra strupen "sneg" plazil do šotora.
V noči na 1. februar 1959 je bila temperatura zraka okoli -25C, streha šotora z devetimi turisti v notranjosti pa je bila toplejša, imela je približno nič. Kot je razvidno iz naše slike, je temperatura nad –11C zadostna za taljenje kristalov DA, njihov prehod v tekoče, tekoče stanje. Strupena tekočina zavije šotor in preprečuje, da bi vanj vstopil svež zrak. DA hlapi prodrejo v notranjost, začne se kemični napad …
Vpliv dušikovega dioksida na človeka je dobro razumljen. Najprej človek občuti specifičen zadušljiv vonj. Ko se DA kombinira z vodo, se na sluznicah tvori dušikova kislina, ki začne korodirati tkiva. Nabreknejo, poveča se odpornost dihalnih poti in pojavi se pljučni edem. Sestava krvi se spremeni, zlasti hemoglobin se zmanjša. Pojavijo se kašlja in zadušitev.
Dušikov dioksid vpliva tudi na organe vida, kar povzroča solzenje. Zmožnost človeka, da vidi ob mraku in v temi, se tudi poslabša.
V teh razmerah si je enostavno predstavljati duševno stanje turistov v šotoru - zadušljivega in na pol slepega. Pojavi se panični strah. Turisti hitijo do izhoda, drug drugemu preprečujejo, da bi našli odstranjene vrhnje obleke in čevlje. V upanju, da bodo prišli do dotoka svežega zraka, že odsekajo šotor od znotraj … Ko so izstopili iz šotora, se turisti znajdejo v oblaku dušikovega dioksida, tudi tu ni svežega zraka. Šotor osvetlijo z bliskavico in poročajo:
- Šotor je zasut s strupeno snovjo!
Groza! Oblačila, ki so jih oblekla, so bila tudi nasičena s strupeno tekočino, zadušljiv vonj po smrti. Mogoče reševanje - le v neposrednem letu proč od zastrupljenega šotora, po pobočju proti gozdu …
Mogoče je, da so se turisti trudili podpirati drug drugega in hkrati padli skupaj, zaradi česar so žrtve prejeli posebno hude poškodbe.
Leteči strupeni "sneg" je na turiste deloval ne le v bližini šotora, temveč tudi med njihovim pobegom ob pogorju in ob robu gozda (pod cedro). Strup je namočil oblačila turistov, prodrl v oči in v dihala. Nastala dušikova kislina je uničila pljuča in zmanjšala hemoglobin. Turisti so izgubljali moč, slabo videli, psiha je bila vznemirjena …
S težavo je bilo mogoče prižgati majhen ogenj, ki pa ni dajal samo življenjske topline. Ogenj je topil strupen "sneg" tako na tleh kot na oblačilih turistov, še naprej pa jih zastrupljal.
Turisti so umrli zaradi kemične zastrupitve, hudih poškodb in hipotermije
Ko so ekipe za iskanje in reševanje prispele na kraj tragedije (po 3 tednih in kasneje), se je strupeni oblak že razpršil. Toda očividci so kljub temu opazili, da imajo nekatera mlada drevesa na meji gozda zgoreli odtis. Peno so opazili tudi v ustih in v dihalnih organih žrtev. To so znaki kemične izpostavljenosti dušikovemu dioksidu.
- Različica o oblaku dušikovega dioksida kot vzroku smrti turistov je videti prepričljiva. In verjetno bi med eksplozijami raket lahko nastale tudi druge strupene snovi?
Seveda bi lahko. Oglejmo si druge sestavine raketnih goriv in oksidantov.
Poleg kerozina se v Rusiji, ZDA, Franciji, na Japonskem in na Kitajskem pogosto uporablja raketno gorivo heptil (dimetilhidrazin), ki je učinkovitejši od kerozina.
Heptil je močno smrdeča strupena tekočina, ki spada v prvi razred nevarnosti. Vdihavanje heptilnih hlapov pri osebi povzroči draženje sluznice dihal in pljuč, zaradi česar - kašelj, hripavost, hitro dihanje. Draženje oči povzroči vodne oči. Prav tako pride do močnega vznemirjenja centralnega živčnega sistema in motenja prebavil (slabost, bruhanje).
- Ali je po mojem mnenju heptil podoben dušikovemu dioksidu, saj ima učinek na človeka?
Strinjam se, podobno je. Edina razlika je v tem, da heptil dodatno povzroča slabost in bruhanje. Ta znak bi zagotovo opazili iskalniki, ko bi pregledali stvari, ki so ostale v šotoru, in oblačila žrtev. Ker pa nobeden od reševalcev in preiskovalcev ni opazil znakov bruhanja turistov, je treba zastrupitev s heptilom šteti za malo verjetno.
Toda nadaljujmo z raziskavami. Na raketah, ki jih poganja heptil, pa tudi na raketah "kerozin" se uporablja isto oksidacijsko sredstvo - dušikov dioksid.
Iz tega sledi, da bi raketa, napolnjena s heptilom in dušikovim dioksidom, kot raketa "kerozin", lahko med eksplozijo tvorila že opisani strupeni oblak dušikovega dioksida.
Zaključek
1. V pljučih turistov je pod vplivom dušikovega dioksida NO2 nastala dušikova kislina, ki je uničila dihalne organe. Reševalci so opazili penast izcedek.
2. Izpostavljenost dušikovemu dioksidu (tako zunaj kot znotraj krvi) lahko turistom spremeni barvo kože. Rjavkasto barvo so opazili tudi reševalci.
3. Turisti so umrli zaradi kemične zastrupitve z dušikovim dioksidom, zaradi hudih poškodb in hipotermije.
Avtor: Anatolij Jarusov, diplomant Uralnega politehničnega inštituta (Sverdlovsk, 1962), kandidat tehničnih znanosti