Življenje Marine Popovič je polno skrivnosti. Edini testni pilot na svetu, ki je postavil 101 svetovni rekord, letalski polkovnik, polnopravni član treh akademij, doktor znanosti, zadnja leta je posvetil raziskovanju anomalijskih pojavov, s katerimi se je že večkrat srečala.
Zgodnje otroštvo Marina Vasilyeva je preživela v regiji Smolensk. "Nemci so nas med vojno bombardirali," se spominja. - Za vedno se bom spominjal šaljivih bombnikov, videl, kako so nacisti sestrelili rusko letalo in streljali na pilota, ki je skočil ven s padalom … Star sem bil pet let in takrat sem se odločil, da bom postal pilot - da bi se maščeval.
Pri 14 letih se je Marina vpisala v leteči klub in trdila, da ji je bilo že sedemnajst. Po sedmem razredu sem odšel v Novosibirsk, da sem vstopil v letalsko šolo. Sprva je niso sprejeli: deklica je bila stara samo šestnajst, ženske pa niso bile sprejete kot pilote. Svetovali so mi, naj stopim v stik z Vorošilovom, ki je tedaj poveljil letalstvo. Na vprašanje, koliko je stara, je odgovorila - dvaindvajset. Prejela napotitev na študij.
Ker je bila Marina z okupiranega ozemlja, je navedla, da so se dokumenti izgubili, in napisala datum rojstva - 20. julij 1931. Medtem ko se je dejansko rodila 12. julija 1937. Šele pozneje, ko je morala Vasiljeva preizkusiti bojne MiG-je, je bila s sedeža v Smolensk poslana prošnja, tam pa so v cerkvi našli potrdilo o krstu, kjer je bil resnični datum rojstva … A uradna biografija mladega pilota ni bila popravljena.
Po končani fakulteti je bila Marina poslana kot inženirka oblikovanja v obrat Novosibirsk, imenovan po Kominterni. Nato je študirala v letalski šoli DOSAAF v Saransku. "Moja višina je bila za pilota premajhna," se spominja Marina Lavrentievna. - Sprva niso smeli leteti, skočil sem s padalom. A vseeno sem dosegel svoj cilj - zaupali so mi letalo!"
Vasiljeva je po diplomi prejela naziv pilota inštruktorja. Pri 24 letih se je poročila s Pavlom Popovičem, kasneje znanim kozmonavtom, rodila hčerko Natalijo. V Petrozavodsku je delala kot poveljnica leta, nato pa se je uspela premestiti v Moskvo.
Marina je imela priložnost leteti z Vladimirjem Sereginom, ki je pozneje umrl skupaj z Gagarinom. Bila je vojaški pilot prometne povezave. Nato je opravila tekmovanje za testnega pilota. Leta 1964 ji je, prvi med ženskami, uspelo premagati zvočno oviro na lovcu MIG-21.
Po odločitvi, da bo nadaljevala šolanje, je Marina vstopila v kijevsko podružnico Moskovskega letalskega inštituta na fakulteti za električno posebno opremo.
Promocijski video:
Toda s četrtega letnika se je preselila na Akademijo za civilno letalstvo. In ves ta čas je še naprej preizkušala letalo …
Po upokojitvi se je Marina Lavrentivna Popovič resno ukvarjala z raziskavami na področju ufologije, anomalijskih pojavov. Napisal knjigo "NLP-ji nad Rusijo". Spoznala se je z mnogimi znanci - Antonio Ribeira, Jean-Jacques Petit. Prepričan sem, da res
stopila v komunikacijo z drugim umom, svoja dela napisala pod njeno diktato.
"Nekoč me je zanimala kriptozologija," pravi Popovič. - Z najmlajšo hčerko sem šel na ekspedicijo v Pamirs v iskanju Bigfoota. Ko enkrat sedimo ob ognju in vidimo - nad nami lebdi matirana zvezda ali bolje rečeno kakšen svetleč predmet. In žarek z njega gre v gozd. Obesiti in pustiti v cikcakih.
V šotorih so vsi spali z glavo proti izhodu, moja hči in jaz pa smo šli noter. In ponoči se zbudim in vidim: nekdo vleče mojo Oksano iz šotora. Kdo točno - nisem videl. Oksana je pozneje povedala, da se spominja dotika nečije roke - močne in mehke. In vodja skupine, Oleg Rumyantsev, je dejal, da se je nad našim šotorom nagnilo neko ogromno bitje.
Poskusili smo vzpostaviti stik z Bigfootom. Iz papirja so izrezali kvadratke vseh barv mavrice in jih čez noč položili na tla. Postavili so vprašanje: „Kaj ti je všeč
barva, kdo si?"
Zjutraj so vsi zeleni kvadratki izginili. V bližini smo našli čuden odtis z zelo velikega stopala.
Slišal sem veliko o tem bitju. Po trditvah ameriških raziskovalcev so yeti stranska veja človeštva. Po Veliki poplavi so na zemlji ostali samo Šerpi in astronomi, ki so živeli visoko v gorah.
Šerpa je sledila poti samospoznanja, njihovi potomci - snežaki - pa imajo dar telepatije, jasnovidnosti, levitacije. Znanstveniki - naši predniki - so sledili poti spoznavanja okoliškega sveta …"
To je simbolično - ko človek, ki je svoje življenje posvetil nebu, letalstvu, nenadoma zadene "mističnost". Toda morda že poklic samega letalca sam pomisli na nerešene pojave našega sveta?
TRINITY MARGARITA