Ko je Rdeča armada premagala Wehrmacht, so se nakopičili nemški ujetniki. V ZSSR so zanje ustvarili več kot 200 taborišč, v katerih je po različnih ocenah delovalo od 3 do 3,8 milijona vojnih ujetnikov in internirancev nacistične koalicije. Ključno načelo njihove vsebine je bilo preprosto - "kdor ne dela, ne jesti." Toda hrana v prvih dveh ali treh letih je bila majhna (v ZSSR je bila lakota, Rusi pa sami podhranjeni), leta 1946 je bila v prehrano vključena celo trava.
A dela je bilo veliko: Nemci so gradili hiše, letališča in železniške postaje, ceste, delali v naftni industriji, rudarstvu, rudnikih in strojih, sečnji in metalurgiji. Vse so delali pod nadzorom - delali in živeli. Kot vedno velja v takih situacijah, je tudi veliko zapornikov iskalo različne načine, kako se izogniti najtežjemu delu in si privoščiti čim več hrane, dima, pijače, denarja itd.
Torej, po spominih SS-ovca, ki jih je objavil I. Pykhalov, so v enem primeru zaporniki nosili opeke - dva so jih prijeli za roko in jih vlekli. Toda ena je vzela ne štiri, ampak samo dve opeki. Ko so ga pazniki vprašali, zakaj je vzel samo dva, je zapornik odgovoril, da so vsi drugi leni in preprosto ne želijo dvakrat hoditi. Čudno, da zapornik ni bil kaznovan.
Po spominih nemškega podčastnika Hansa Beckerja, ki je bil ujet po bitki pri Kurski (in ki je ostal v ZSSR do njegove osvoboditve leta 1950), je bilo veliko načinov, kako se izogniti napornim delom. V knjigi "V vojni in ujetništvu …" (M., 2012) Becker opisuje, kako je to storil on in drugi Nemci, ki so bili z njim. Niso vsi sovjetski stražarji bili profesionalni taborniki. Pogosto so bili zaporniki Nemci deležni varstva šoferjev, obrtnikov ali drugih delavcev, da bi jim pomagali pri delu. Takrat je bilo mogoče opazovati takega nadzornika, preučevati njegove psihološke slabosti in jih uporabljati v različne namene.
Beckerjev prvi nadzornik je bil ruski šofer Nikolaj. Zahvaljujoč lahkomiselnosti in prijaznosti Nikolaja (ki je Nemcem celo dovolil, da so ga klicali preprosto Kolya), so ujetniki ukradli nekaj blaga, na primer hrano. Poleg tega se je Kolya izkazal za pijanca in ko je ugotovil, da lahko Nemci vozijo avtomobil, je začel piti in jim dovolil, da vozijo avto. Nemci so se dobro obnašali in Kolya jim je začel zaupati. Nepazljivo pitje je upravnik občasno zapornike pustil pri miru, saj "se je zdelo, da ne verjame, da bomo poskušali pobegniti".
Ni bilo daleč od fronte in seveda ujetniki niso pri prvi priložnosti prevarili zaupanja ruskega nadzornika. Ugrabili so avto, ki so mu ga zaupali, in odhiteli na frontno črto. Takrat je imel Becker srečo - s svojim "komornikom" Walterjem so dosegli nemške položaje. Toda manj kot leto dni kasneje, ko se je Wehrmacht umaknil proti zahodu, so ga spet prijeli v ujetništvo. In tokrat ni bilo več mogoče pobegniti - ujetnike so poslali v globok zadek, da bi delali v vojnih ujetniških taboriščih, da bi obnovili gospodarstvo ZSSR, ki so ga uničili Nemci.
Taborišče je sistem, ki je organiziran za zatiranje zapornikov s pomočjo oblasti nadzornikov. Pogosteje so stražniki prevarali zapornike in iz svojega dela črpali osebno korist: na primer so precenili načrte za sečnjo, da bi presežek preprosto prodali nad resnično uveljavljeno normo; ali prodali del izdelkov, namenjenih zapornikom. A kot piše Becker, so v taboriščih obstajale priložnosti za goljufanje in zapornike. Kjer disciplina stražarjev ni bila dovolj stroga, so ujetniki mirno zapustili taborišče, da bi v sosednjih vaseh dobili nekaj užitnega ali tobačnega ali celo ukradli na njivah (na primer, kopali krompir).
Toda ob prevari je bilo nemogoče urediti stabilno dolgoročno dobro počutje. Na koncu so zaporniki in oskrbniki v večini primerov prišli do neke vrste zarote - zaporniki so vestno delali in občasno pomagali stražarjem, domobranci pa so omejili režim pridržanja in zatiskali oči pred manjšimi kršitvami s strani Nemcev. To je bilo vse do konca leta 1955, ko so bili zadnji nemški ujetniki poslani iz ZSSR na svoj dom.
Promocijski video:
Konstantin Dmitriev