Ko se zbirajo informacije o videzu NLP, je verodostojnost očividcev primarnega pomena.
Pilot Valentin Ivanovič Akkuratov je bil ena izmed takšnih avtoritativnih prič. Na viseči led je odpeljal dvanajst odprav, med njimi tudi znamenito Papaninovo, opravil prvi nočni polet na Severni pol in nikoli ni bilo niti najmanjšega razloga, da bi podvomil v njegovo pričevanje. Tako izkušen pilot nikoli ne bi zamenjal NLP za Luno, Venero ali balon.
Akkuratov je prvič videl leteči krožnik leta 1950 na nebu v bližini Nizhniy Kresty na Kolymi.
V tistih časih so Američani pogosto izstreljevali vse vrste balonov, toda v tem primeru je pilot jasno videl srebrno-biserni disk, vizualno manjši od Lune. In ta disk nikakor ni spominjal na balon. Poleg tega balone, ne glede na to, kako zviti in vohunski so, odnaša veter. Plaval - in ni ga več. In disk se je prikazal na nebu tri noči zapored. Zato je Akkuratov prejel ukaz, da se NLP približa na letalu Catalina.
Pilot se je povzpel na višino sedem tisoč metrov, kar je bila omejitev za Catalino, a leteči krožnik je bil še višji in je še naprej mirno drvel od vzhoda proti zahodu. Nato je povečala hitrost in čez nekaj časa izginila izpred oči. Ni bilo mogoče dohiteti.
Drugi incident se je Akkuratovu zgodil šest let kasneje, leta 1956, ko je na letalu TU-4 ob obali Grenlandije izvidil led.
Letalo se je pojavilo iz oblakov in pilot je z začudenjem ugotovil, da v vzporednem toku leti "srebrno-biserni lečast predmet z valovitimi utripajočimi robovi". Pilot je sprva mislil, da je "leča" nekakšno tajno letalo Američanov, in se odločil, da se ne bo približal, saj je zaradi škode spet šel v oblake. Toda po štiridesetih minutah se je oblačnost končala in izkazalo se je, da je "leča" še naprej letela levo ob strani.
Moral sem kontaktirati bazo in prijaviti nenavaden pojav. Baza se je odzvala v duhu, da bo ledena izvidnica počakala, saj je novo ameriško letalo veliko pomembnejše, zato pojdite na zbliževanje. Akkuratov je ubogal ukaz, spremenil smer in odletel k "leči". Podrobnosti so postale vidne. Namesto tega odsotnost takšnih. Brez kril, propelerjev in drugih strukturnih elementov, značilnih za letala.
Promocijski video:
Običajno si v takih situacijah NLP ne želijo ogledati od blizu. A tokrat je "leča" pozirala približno petnajst minut. Potem je prehitela letalo, nabrala hitrost, ki je bila za tehnologijo tistih let absolutno nemogoča, in odletela.
