Danes je svet zbral ogromno zanesljivih dokazov, da so bile številne tehnologije in načela, ki se uporabljajo v tehnologiji 20. stoletja, znane po izginulih civilizacijah. In število teh pričevanj je vsak mesec večje. V starodavnih pokopih Aztekov, pa tudi v izkopanih skitskih gomilah pred tisočletji so bile najdene lobanje bojevnikov z znaki spretno izdelanih trepanacij in z najtanjšimi zlatimi ploščami, vsadenimi v luknje na glavi. Starodavni ljudje so bili izjemni zobozdravniki: tako na Skitiji kot v deželah Majev in Aztekov ter zlasti v Starem Egiptu so v različnih časih našli ostanke ljudi z zlatimi kronami in mostovi v ustih. V pokopih plemičev (starih približno tri tisoč let) leta 1998 v Gizi (Egipt) so našli dva okostja z … umetnimi očmi in tri - z protetičnimi nogami in rokami!
Znano je, da se je znanstvena in praktična ginekologija pojavila v drugi polovici 19. stoletja. Vendar je že leta 1900 ameriška revija Scientific American poročala o senzacionalnih izkopavanjih v Pompejih. Izkazalo se je, da so v templju Vestalcev ohranjeni medicinski instrumenti, pokopani pod pepelom vulkana Vezuv, ki "presenetljivo spominjajo na tiste, ki se uporabljajo v sodobni ginekologiji." Izdelane so iz dobre kovine in so enake kakovosti kot danes! Prebivalci Helade so znali narediti odlične parne kotle, ki pa takrat niso bili široko uporabljeni.
Leta 1900 je lovilec gobic Mikkael Tsanis z otoka Antikythera z 12 metrov globine dvignil grd bronast predmet, katerega namen ni nihče razumel. In šele po skoraj 60 letih ga je profesor D. Sollara, ki je preučeval zanimivosti muzeja Antikythera, prepoznal kot izjemno neverjeten mehanizem! Bil je agregat s kompleksnim nizom plošč, vzvodov, zobnikov, ki predstavljajo … natančen model sončnega sistema! Seveda je bil uporabljen za izračun orbit gibanja planetov. Zanimivo je, da je bil Mars na enoti pobarvan rdeče, Zemlja pa zeleno, Luna pa srebrno … "Postane prav strašljivo in izjemno nadležno, ko pomisliš, da so se na predvečer smrti svoje civilizacije stari Grki uspeli tako približati civilizaciji 20. stoletja!" - je leta 1960 napisal dr. Price v časopisu Scientific American.
Pred štirimi tisoč leti je v Veliki Britaniji živela majhna skupnost ljudi, ki so bili na ravni kamene dobe. Z uporabo primitivnih orodij iz kamna in kosti skoraj niso mogli podpreti svojega obstoja. Vendar pa je tem ljudem na nek nerazumljiv način uspelo ustvariti kamnolome v kambrijskih gorah in tam izvleči ogromne bloke kamna, težke do 30 ton, ki so jih nato na razdaljo 240 milj odvlekli na območje sodobnega Amesburyja in jih postavili v kroge z najvišjo natančnostjo! Ta struktura se je imenovala Stonehenge, kar pomeni "viseči kamni". (Glej ločeno zgodbo o Stonehengeu.) Astronomi in drugi znanstveniki so Stonehenge preučevali stoletja. Po njihovem zaključku je bila postavitev kamnitih blokov izračunana ob upoštevanju lege nebesnih teles in luninih faz. Tako je verjetno celotna strukturaje velikanski prazgodovinski koledar. Tisti, ki so razvili projekt Stonehenge, so dobro poznali matematiko in astronomijo.
Med izkopavanjem južno od Bagdada je nemški arheolog dr. Wilhelm König odkril elektrokemične baterije, stare več kot dva tisoč let! Osrednji elementi so bili bakreni valji z železno palico, valji pa so bili spajani s svinčevo-kositrno zlitino, ki se uporablja še danes. Inženir Gray je naredil absolutno kopijo takšne baterije in neverjetno je delovala že dolgo, saj je bila predstavljena obiskovalcem razstave tehničnih poskusov v Münchnu!
Primerno je opozoriti na razvpito "kolumbijsko zlato letalo" - redkost, ki so jo strokovnjaki po naključju odkrili med eksponati zgodovinskega muzeja Columbia. Njegova starodavnost je bila dokazana: analiza je pokazala, da stvar pripada prelomu 1. in 2. tisočletja. Osem centimetrska figurica iz muzeja v Bogoti je natančna kopija reaktivnega lovca iz sedemdesetih let! Poleg tega je njegov povečani model, preizkušen na letalskem stojalu, pokazal odlične aerodinamične lastnosti in v prostem letu prehodil več kot 200 metrov! Rokopisi antičnega vzhoda vsebujejo veliko informacij o letalih v Indiji tisoč let in pol pred Kristusovim rojstvom! Govorimo o vimanah - "ropotajočih letečih kočijah z ljudmi v notranjosti." Nesreča je bila očitno reaktivni motor.
V starodavnih kitajskih mitih govorimo o legendarni civilizaciji Chi-Ki. Njeni predstavniki so uporabljali "letalske posadke". Kronika znanstvenikov pravi, da je veliki inženir dinastije Han ustvaril bambusov aparat z mehanizmom v notranjosti, s katerim je pilot lahko preletel približno dva kilometra. Starodavno propelersko napravo je v rokopisu opisal alkimist Ko Huin iz leta 320 po Kr.: "Izdelane so bile leteče košare, katerih notranjost je bila lesena, na vrtljive lopatice pa so bili pritrjeni usnjeni jermeni, ki so sprožili mehanizem."
Po besedah zgodovinarja Williama Dalea so stari Egipčani plezali onkraj oblakov na balonih in primitivnih jadralnih letalih, polnih z vročim zrakom, kar je bil privilegij izključno članov faraonske družine. "Mnogi člani kraljeve družine," pravi Dale, "so umrli z zlomljenimi nogami in večkratnimi poškodbami, ki bi jih lahko utrpeli pri padcu z letalom." Na podlagi svojih raziskav znanstvenik nakazuje, da je bil Tutankamon žrtev letalske nesreče! Do tega neverjetnega odkritja je prišel po 20 letih preučevanja zgodovine starega Egipta. William Dale je prepričan, da čudni predmeti s krili, upodobljeni na številnih freskah, niso nič drugega kot prvi leteči stroji! Zgodovinar je osebno izdelal ducat tovrstnih naprav (modelov) in izkazalo se je, da se "mnogi v zraku počutijo odlično". Po mnenju znanstvenika so Egipčani prvi balon izstrelili leta 3225 pr. Pr. N. Št. In jadralno letalo - 2000 let kasneje. Baloni in jadralna letala so bili izdelani iz papirusa in so imeli razpon kril do 18 metrov. Izstrelili so jih s strmih pečin ali piramidastih struktur in lahko prevozili razdaljo do 80 kilometrov!
Promocijski video:
