Skrivnosti Mehanizma Antikitera. 2. Del - Alternativni Pogled

Kazalo:

Skrivnosti Mehanizma Antikitera. 2. Del - Alternativni Pogled
Skrivnosti Mehanizma Antikitera. 2. Del - Alternativni Pogled

Video: Skrivnosti Mehanizma Antikitera. 2. Del - Alternativni Pogled

Video: Skrivnosti Mehanizma Antikitera. 2. Del - Alternativni Pogled
Video: ТЕЗИ УДАРИ ЧАКАХ р.ЛЕСНОВСКА ПРИ БОГОРОВ.РИБОЛОВ НА КЕФАЛ (клен) С БУЛДО. 2024, September
Anonim

1. del - 3. del - 4. del

V drugem delu bomo na podlagi znanstvenih poročil AMRP poskusili odgovoriti na vprašanja »humanitarcev«: kdo, kje in kdaj je ustvaril mehanizem Antikitera? Komu in kam so ga odpeljali na velikanski trgovski ladji z vzdevkom »Titanik antike«?

Projekt AMRP je bil ustanovljen leta 2005. V zadnjem času so bila prizadevanja raziskovalcev - zgodovinarjev, filologov, inženirjev, astronomov iz različnih držav - usmerjena v dešifriranje znakov, posejanih z bronastimi drobci starodavne naprave. Raziskovalci so najprej poročali o napredku pri dekodiranju in interpretaciji besedila.

Novica je hkrati dobra in žalostna: do leta 2016 so v enajstih letih raziskav znanstveniki število dešifriranih znakov povečali na skoraj 3500. »Zdaj imamo besedilo, ki ga lahko končno beremo kot navadno grško. To, kar se je zgodilo prej, je bilo bolj kot poskušanje poslušati radijski prenos prek motenj, je povedal Alexander Jones, profesor na univerzi v New Yorku, zgodovini natančnih znanosti in eden vodilnih raziskovalcev projekta AMRP.

Na žalost je na ohranjenih delih mehanizma skoraj 3.500 znakov (raziskovalci menijo, da je celotno besedilo vsebovalo štirikrat več znakov). Diagram iz poročila Alexandera Jonesa jasno kaže, da 82 razpoložljivih fragmentov skupaj ne predstavlja niti četrtine prvotnega mehanizma. Neverjetno je, koliko informacij so raziskovalci lahko izvlekli iz drobnih koščkov te sestavljanke.

Diagram preživelih in manjkajočih delov mehanizma Antikythera

Image
Image

Zdaj vse upamo na podvodne arheologe: če v prihodnjih letih ne bodo našli novih drobcev, projekt AMRP ne bo imel s čim delati. Podvodna izkopavanja na brodolomu Antikythera so se nadaljevala leta 2012, vendar do zdaj niso našli nobenih podrobnosti o mehanizmu. Toda rezultati izkopavanj kot celota zlahka črpajo iz "vzporedne" senzacije: leta 2014 je bila ob obali Antikitere odkrita druga ladja, ki leži 150 metrov južno od ladje Antikitera, ki nosi mehanizem.

Promocijski video:

Študije iz let 2015 in 2016 kažejo, da so se ladje "poznale": morda so skupaj hodile po poti in se med nevihto skupaj pogrezale. O podvodnih izkopavanjih in novih najdbah bomo govorili malo kasneje, v tretjem delu članka.

Tolmačenje dešifriranih besedil

Glavno tehnologijo, ki se uporablja za branje napisov z "neberljivih" površin - PTM (Polynomial Texture Mapping, polynomial texture mapping) - smo na kratko opisali v prvem delu. Najsodobnejša oprema znanstvenikom zagotovo olajša življenje, vendar ne reši vseh težav.

Fotografije dajejo popačeno sliko velikosti mehanizma Antikitera - zdi se precej velika. Dejansko je bila naprava postavljena v leseno ohišje, ki ni bilo večje od škatle za čevlje (ohišje sicer ni preživelo, so pa med korodiranimi bronastimi deli našli drobne delce lesa). Dovolj je, da število napisov povežemo z velikostjo mehanizma, da razumemo glavno težavo dela z besedilom: tudi ultra moderne tehnologije na neravnih površinah komajda "berejo" drobne črke visoke 1 do 2 mm. Moral sem več skenirati in preučiti stotine slik, posnetih dlje.

Delček besedila o mehanizmu Antikythera pred obdelavo RTM

Image
Image

Isti del besedila po obdelavi RTM

Image
Image

Alexander Jones meni, da so takšni miniaturni in skrbno izvedeni napisi za svoj čas zelo netipični. Kovanci so edini predmeti, na katerih najdemo znake te velikosti. Od tod predpostavka: graviranje besedila na površinah mehanizma bi lahko opravil mojster kovanja kovancev.

Že v petdesetih letih so strokovnjaki za epigrafijo začeli preučevati napise. Od takrat uradno datiranje mehanizma temelji le na njihovih ugotovitvah. Prva analiza, izvedena v sedemdesetih letih, je nastanek gibanja datirala v 87 pr. Po zadnjih podatkih slog črk (na primer neenake "noge" za črko Π ali ne-vzporedne palice za Σ) ustreza obdobju med 150 in 100 pr.

Včasih obstaja občutek, da se predstavniki natančnih znanosti s sklepi humanistike iz epigrafije lotijo rahlo nezaupljivo - inženirji in fiziki potrebujejo več materialnih dokazov. Vendar pa v njihovi odsotnosti datiranje mehanizma Antikythera še vedno temelji na posrednih podatkih, ki jih posredujejo humanistične vede - večinoma zgodovinarji in filologi.

Kljub temu so na junijski tiskovni konferenci AMRP strokovnjaki za epigrafiko napovedali nov, zelo zanimiv zaključek: ugotovili so, da sta napisi na mehanizmu izdelali vsaj dve različni osebi. Z drugimi besedami, strokovnjaki so prepoznali dve različni pisavi. To kaže, da mehanizma Antikythera ni izdelal en iznajdljiv obrtnik, temveč prizadevanja majhne delavnice.

Takšno odkritje je že razlog za daljnosežne predpostavke. Navdušeno jih je predstavil astrofizik Mike Edmunds, eden voditeljev AMRP. Predlagal je, da bi bila delavnica, v kateri je bil izdelan mehanizem, lahko družinsko podjetje. In takšno podjetje verjetno obstaja že generacije, če ne celo stoletja. Izdelava mehanizma je takšna, da se v njem po besedah Edmundsa čuti "dolga tradicija, ki je očitno starejša od same naprave".

Vendar ostaja možnost, da je mehanizem ustvarila ena oseba. V tem primeru je "imel odlične tehnične sposobnosti, bil je dobro podkovan v astronomiji in poleg tega je bil izvrsten poslovnež, saj je vedel, kdo lahko kaj takega proda," se je pošalil Mike Edmunds.

Vsi razpoložljivi podatki, neposredni in posredni, kažejo, da mehanizem Antikitera - "edinstvena skrivnostna naprava pred svojim časom" - nekoč ni bil ne skrivnosten ne edinstven. In to je po mnenju znanstvenikov fantastično kul - "nismo niti slutili, da so bili stari Grki sposobni za kaj takega," je nekdo dejal na tiskovni konferenci.

Alexander Jones je bolj znanstveno rekel: »Iz dešifriranih drobcev še naprej prejemamo izjemno dragocene informacije. Navsezadnje o stanju grške astronomije vemo zelo malo v času, ko je nastal mehanizem Antikitera in njegova besedila, o takratnih tehnologijah pa praktično ničesar ne vemo - razen tiste, ki je bila osnova mehanizma. Zato so vse informacije za nas zelo pomembne."

To nas vrne k perečim vprašanjem: kdo, kje in kdaj je ustvaril mehanizem Antikitera? Komu in kam so ga odpeljali na velikanski trgovski ladji z vzdevkom »Titanik antike«?

Kaj ima s tem Syracuse

Natančnih odgovorov ni, obstajajo utemeljene predpostavke. In to ni za vsa vprašanja. Obstajajo razlogi za domnevo, da je bil mehanizem ustvarjen na Rodosu in je bil morda prepeljan v Sirakuzo (Sicilija). Ali pa ne. Določitev natančnega časa nastanka mehanizma je ključnega pomena - politične in gospodarske razmere v Sredozemlju so se zaradi zelo močne širitve Rimske republike nenehno spreminjale. Poskusili bomo razložiti, kako je vse to medsebojno povezano in zakaj se je delo znanstvenikov spremenilo v literarna branja in detektivsko preiskavo s številnimi posrednimi dokazi.

Arheologi so povsem natančno ugotovili čas razbitine "ladje Antikythera": ladja je potonila med 70 in 60 leti pred našim štetjem, plus ali minus 5 let. Vendar številni znaki kažejo, da je bil mehanizem narejen prej - koliko pa prej, lahko le ugibamo. Uradno muzejsko datiranje, ki temelji na epigrafski analizi besedila, je druga polovica 2. stoletja pr.

Odgovor bi lahko predlagali drugi artefakti, najdeni na kraju nesreče, in sama ladja se je izkazala za zelo "pogovarjajočo" - a informacij se je izkazalo za preveč in so bile precej pestre. Znano je, da je bila "ladja Antikitera" rimska trgovska ladja. Material je les brestov: Rimljani so brest pogosto uporabljali v ladjedelništvu. Čas gradnje ladje so poskušali ugotoviti z radiokarbonsko analizo lesa, vendar je rezultat pokazal preširoko časovno obdobje: 211–40 pr. N. Št., Natančnost 85%.

Najstarejši del tovora so bili bronasti kipi - nastali so v IV-III stoletju pred našim štetjem. Zdaj so to neprecenljiva umetniška dela, Rimljani pa so z bronastim sijajem ravnali manj spoštljivo: koristno kovino so pogosto pošiljali na taljenje, saj so pred tem figure razlomili na koščke, tako da niso zavzeli veliko prostora.

Od leve proti desni: 1) "Glava filozofa", III. Stoletje pr. Foto: namuseum.gr 2) Odlomek bronastega kipa v naravni velikosti. Foto: namuseum.gr 3) "Antikythera Ephebus", IV stoletje pr. Višina kipa je 194 cm, sestavljena iz drobcev

Image
Image

V ruševinah so našli bronaste kipe v naravni velikosti (in pretirano). Če so jih namerno razbili, potem ni jasno, zakaj so na isti ladji prevažali veliko celotnih kipov iz marmorja - po mnenju nekaterih raziskovalcev gre le za kopije, ki so nastale v 1. stoletju pred našim štetjem iz starodavnih izvirnikov. Profil potencialnega kupca tovora se še ni izkazal.

Odkrita keramika sega v prvo polovico 1. stoletja pr. Približno sto bronastih in srebrnih kovancev, najdenih na kraju nesreče, ni veliko pomagalo: segajo med 250 in 60 pr. Geografsko širjenje bankovcev ni nič manj impresivno - od Sicilije na zahodu do Male Azije na vzhodu.

Najbolj sveži kovanci, ki so končali na ladji tik pred nesrečo, so bili kovani v Pergamu med letoma 86 in 67 pred našim štetjem. in v Efezu med 70. in 60. pr. Obe mesti sta bili na ozemlju sodobne Turčije. Jacques-Yves Cousteau je bil leta 1976 zadnji, ki je našel denar na dnu Egejskega morja blizu Antikitere.

Srebrne tetradrahme iz Pergama, ki jih je leta 1976 odkril Jacques Cousteau ob razbitini ladje Antikythera

Image
Image

Datumi in izvor artefaktov so znanstvenike spodbudili, da se je na vprašanje mogoče lotiti z druge strani, in sicer poskusiti obnoviti pot trgovske ladje.

Dolgo časa so verjeli, da ladja pluje od vzhoda, od obale sodobne Turčije, proti zahodu - morda v Rim s svojimi bogatimi strankami. Izvor kovancev in keramike je namignil na možno pot: ladja je zapustila Pergam, vstopila v Efez (kovanci), nato na otok Rodos (številne najdene amfore so značilne za rodijsko keramiko), od koder se je ladja, naložena z dragocenimi predmeti, usmerila proti zahodu - sicer je končala v bližini Antikitera?

To teorijo so popolnoma podkrepili novi podatki podvodnih izkopavanj. Prej so verjeli, da je dolžina ladje Antikythera 40 metrov, kar je za staro plavajoče plovilo že kar veliko. Vendar so pred nekaj leti podvodni arheologi te podatke posodobili: po pregledu kraja nesreče so izjavili, da je bila dolžina ladje najmanj 50 metrov, nosilnost pa najmanj 300 ton (koliko brestov je bilo porabljenih za njeno gradnjo …).

"Največje antično plovilo, ki so ga kdaj našli," "Titanik antike" je, kako je morski arheolog Brendan P. Foley, eden voditeljev podvodnega dela, opisal "ladjo Antikitera".

Izkop na razbitini ladje Antikythera

Image
Image

V praksi to pomeni, da staro rimski "Titanik" ni mogel sprejeti vseh takratnih pristanišč. Velikosti pristanišč so bila v Pergamu, Efezu in na Rodosu. Vse skupaj ustreza. Potem pa so posredovali "dešifratorji" mehanizma Antikythera: na zgornjem disku zadnje plošče so našli imena mesecev, ki ustrezajo koledarju … Korinta. Obstaja sum, da je v tem trenutku Aleksander Jones, zgodovinar znanosti in poznavalec starogrščine, glasno prisegel. Javno je le priznal, da je odkritje "močno zmedlo".

Geografsko se Korint v nobeno stran ne prilega logično zgrajeni poti ladje Antikythera: "Sploh ni na napačni strani!" Je zapisal Jones. Pogledamo na zemljevid: pravzaprav se Korint nahaja precej severno od Antikitere. Plovilo ni imelo razloga, da bi se približalo otoku, če je bil končni cilj potovanja Korint.

Lokacija mest na predlagani poti ladje Antikythera

Image
Image

Zgodovinarji so poskušali razložiti korintsko uganko. Če je domnevno datiranje mehanizma Antikitera pravilno (150–100 pr. N. Št.), Potem lahko sam Korint znižamo: leta 146 pr. mesto so Rimljani skoraj uničili in s težavo začeli oživljati šele leta 44 pr. Če pa je, komu je bil namenjen mehanizem s povsem lokalnim koledarjem?

Zgodovinarji so natančno pogledali nekdanje kolonije Korinta - mesta in regije, kjer se je zaradi nedavne kolonialne odvisnosti še vedno lahko uporabljal korintski koledar. Edino mesto, ki je pod Rimljani ohranilo močan gospodarski in kulturni status, je bila Sirakuza (Sicilija). Sirakuze, ki so jo v 8. stoletju pred našim štetjem ustanovili priseljenci iz Korinta, v 3. stoletju pr. prešla pod oblast Rima, vendar je kulturna skupnost z Veliko Grčijo ostala zelo dolgo.

Lokacija Syracuse ustreza predhodno predstavljeni teoriji o poti in domnevnem končnem cilju "ladje Antikythera" - od Antikythere do Sicilije 700 km, vendar v ravni črti, natančno proti zahodu. Vendar je v ospredje prišlo še eno, pomembnejše "naključje": veliki grški matematik in inženir Arhimed je živel v Sirakuzah in bil ubit leta 212 pr.

Posredno je vse posredno, vendar je preprosto nemogoče prezreti videz Arhimeda v tej zgodbi. Na pomoč so spet priskočili humanitarci - zgodovinarji, filologi in strokovnjaki za starodavna besedila. Spomnili so se, da je Ciceron v svoji razpravi "O državi" (1. stoletje pred našim štetjem) omenjal Arhimeda v zvezi z napravo, ki je po funkciji zelo podobna mehanizmu Antikitera. Vse priljubljene znanstvene publikacije, ki so že kdaj pisale o mehanizmu, radi citirajo ustrezen citat - tudi mi ne bomo izjema:

»Čeprav sem zelo pogosto slišal zgodbe o tej sferi, ker je bilo s tem povezano slavno ime Arhimed, mi to ni bilo posebej všeč; lepša in bolj znana med ljudmi je bila druga krogla, ki jo je ustvaril isti Arhimed […]. Ko pa nam je Gallus z velikim poznavanjem zadeve začel razlagati zgradbo te naprave, sem prišel do zaključka, da je imel Sicilijanec talent, večji od tistega, ki ga ima človek. Gal je dejal, da je bila ta druga, neprekinjena krogla brez praznin izumljena že zdavnaj in da je takšno kroglo najprej izklesal Tales iz Mileta, nato pa je Evdoks iz Knida po njegovem, Platonov učenec, nanjo zapisal položaj ozvezdij in zvezd, ki se nahajajo na nebu; da je mnogo let kasneje Arat, ki ga ni vodil znanje astrologije, ampak tako rekoč pesniški talent, v verzih zapel celotno strukturo krogle in položaj luči na njej, ki ga je prevzel od Evdoksa. Toda - je dejal Gallus - takšne krogle, na kateri bi bili predstavljeni premiki sonca, lune in petih zvezd, imenovanih tavanje in potepanje, ne bi bilo mogoče ustvariti v obliki trdnega telesa; Arhimedov izum je neverjeten ravno zato, ker je z eno različnimi gibi med eno revolucijo iznašel, kako ohraniti neenake in različne poti. Ko je Gallus sprožil to kroglo, se je zgodilo, da je na tej bronasti krogli luna zamenjala sonce za toliko vrtljajev, kolikor dni ga je nadomestila na samem nebu, zaradi česar je na nebu krogle prišlo do istega sončnega mrka … "kako v primeru različnih gibanj med eno revolucijo ohraniti različna in drugačna pota. Ko je Gallus sprožil to kroglo, se je zgodilo, da je na tej bronasti krogli luna zamenjala sonce za toliko vrtljajev, kot v koliko dneh ga je nadomestila na samem nebu, zaradi česar se je na nebu krogle zgodil enak sončni mrk … "kako v primeru različnih gibanj med eno revolucijo ohraniti različna in drugačna pota. Ko je Gallus sprožil to kroglo, se je zgodilo, da je na tej bronasti krogli luna zamenjala sonce za toliko vrtljajev, kolikor dni ga je nadomestila na samem nebu, zaradi česar je na nebu krogle prišlo do istega sončnega mrka …"

V tem kratkem odlomku je Ciceron v kronološkem vrstnem redu dejansko navedel tiste starogrške znanstvenike, ki so imeli ne samo potrebno znanje, temveč tudi delujoče "planetarije", ki so reproducirali gibanje nebesnih teles. Če je bil Tales Miletski prvi, potem tradicija ustvarjanja mehanizmov, podobnih Antikiteri - tradicija, o kateri je govoril Mike Edmunds - sega v 6. stoletje pred našim štetjem.

Ciceron in drugi starodavni avtorji so predlagali, kaj iskati. Kot rezultat so strokovnjaki AMRP našli precej dolg seznam virov, ki omenjajo podobne naprave. Časovni okvir je presenetil raziskovalce - od leta 300 pr. N. Št. (Razprava "Mehanski problemi", prvi opis vrtljivih plošč) do 5. in 6. stoletja našega štetja (pesem "Dionizova dejanja" Nonnosa iz Panopolita, opis mehaničnega planetarija; pismo zgodovinarja Kasiodorja filozofu Boetiju, opis naprave, ki se figurativno imenujejo "prenosno nebo" in "ogledalo narave").

Mike Edmunds je na to dejstvo posebej opozoril: mehanizmi, podobni Antikytheri, so dejansko obstajali in se izboljševali 800 (!) Let. Če se danes zdi, da je mehanizem Antikitera edinstven tehnični dosežek starih, potem v času njegovega nastanka ni bil edinstven.

Zaradi tega ni manj izstopajoč - sodobni raziskovalci, bolj ko ga preučujejo, več občudovanja pravijo o njegovih ustvarjalcih. Žalostno je, da se je med vso raznolikostjo naprav, ki so opisane v literaturi, le en tak primerek prišel do nas, pa še to v obliki kopice brezobličnih ostankov na globini 55 metrov v bližini božje zapuščenega otoka. Znanje, vsebovano v teh drobcih, je bilo izgubljeno za 1400-1800 let …

Primarni viri - dela znanstvenikov, ki pričajo o stopnji razvoja in širjenja starodavne znanosti - se niso ohranili nič bolje kot antikiterski mehanizem: večinoma gre za fragmente, znane v prevodih. Vendar je v tem nekaj simboličnega: primerjava drobcev literature in drobcev mehanizma je neposredno pokazala, da je bil mehanizem Antikitera narejen v Grčiji med letoma 200 in 70 pr.

Naprava je res zelo zapletena. Njen ustvarjalec je vedel, kako "med različnimi gibi, med eno revolucijo, ohraniti neenake in različne poti" takrat znanih Sonca, Lune in petih planetov. Vedel je, da se Luna okoli Zemlje ne giblje v idealnem krogu, temveč v elipsi, in uporabil iznajdljivo tehnično rešitev za izračun eliptičnega gibanja z uporabo popolnoma okroglih zobnikov …

Zanesljivo je znano, da je potrebno znanje obstajalo že v 3. stoletju pred našim štetjem, ko je veliki geometer Apolonij iz Perge revidiral prejšnji astronomski model Evdoksa, utemeljil splošno teorijo elipse, uvedel epicikle in ekscentrike, da bi razložil neenakomerno gibanje planetov. Vse to je izvrstno implementirano v mehanizem Antikythera.

Znanje, ki ga vsebuje starodavna naprava, ustreza delom Hiparha, ki je živel pozneje kot Apolonij, v 2. stoletju pr. Astrofizik Mike Edmunds je prepričan, da je logika mehanizma presenetljivo popolnoma enaka logiki matematika Gemina, ki je predstavljena v razpravi "Uvod v pojave". In spet Ciceron, tokrat v svoji razpravi O naravi bogov, govori o Posidoniju, najbolj podkovanem filozofu svojega časa - pomembno je, da je Ciceron Pozidonija poznal osebno:

»Če je nekdo v Skito ali Britanijo prinesel tisto kroglo, ki jo je nedavno naredil naš prijatelj Posidonij, kroglo, katere posamezne revolucije reproducirajo dogajanje na nebu s Soncem, Luno in petimi planeti v različnih dneh in nočeh, kdo v teh bi barbarske države dvomile, da je ta žoga plod popolnega razloga? „

Več raziskovalcev je neodvisno drug od drugega predlagalo zgodnejši datum za oblikovanje mehanizma Antikitera na podlagi analize tako imenovanega "koledarja mrkov", vendar o tem več v tretjem delu.

Kako bi lahko to znanje, ki se je skozi stoletja razvijalo, avtorje zapisali, oblikovali v delujoče mehanizme, preprosto izginilo tisoč let in pol? To je eno najpogostejših vprašanj na tiskovnih konferencah AMRP (seveda po vprašanju o izvoru tujcev mehanizma Antikitera). V Evropi so zadnji mehanski koledar z uporabo zobniškega mehanizma izdelali v Bizancu okoli leta 500. Iz Bizanca se je znanje starih v okrnjeni obliki preselilo na arabski vzhod. V 13. stoletju so v Isfahanu izumili astrolab, neposredni potomec mehanizma Antikitera. V zahodni Evropi se nič takega ni pojavilo do XIV. Stoletja, dokler v Italiji ni bil ustanovljen Astrarium - ogromen, sploh ne prenosljiv, a prvi mehanizem od antike, po kompleksnosti in funkcijah primerljiv z Antikitero. Le kako delati z njo in jo popraviti, razen avtorja ni nihče vedel …

Rekonstrukcija Astrarija, mehaničnega planetarija iz 14. stoletja, izgubljenega v 17. stoletju

Image
Image

Čas, ko je bil ustvarjen mehanizem Antikythera, so znanstveniki približno ugotovili. Kje pa točno? Podpis proizvajalca bi bil zelo koristen, vendar ga še ni mogoče najti. Ali je mogoče, da je bila delavnica v Sirakuzah, saj se je v zgodovini mehanizma pojavilo ime antičnega genija, Arhimed sam?

Ne Syracuse ostaja eno najverjetnejših ciljnih pristanišč ladje Antikythera in bi lahko bil dom bogatega, izobraženega kupca naprave. V zadnjem času vse več dokazov kaže, da bi delavnica lahko bila na otoku Rodos.

Prvič, to je rodijeva lončenina, najdena v izobilju na mestu razbitine ladje, ki nosi mehanizem. Lahko se šteje za dokazano, da je bil Rodos ena od točk na usodni poti ladje Antikythera. Drugič, močna znanstvena šola, ki je nedvomno obstajala na otoku. Zgoraj smo našteli imena znanstvenikov, katerih dela se tako ali drugače odražajo v mehanizmu. Trije izmed njih - Hiparh, Gemin in Posidonij - so živeli in delali na Rodosu. V različnih časih, vendar so se leta njihovih življenj ujemala s časovnim okvirom za ustvarjanje mehanizma Antikitera, 200–70 pr.

Znanstveniki so nedavno odkrili še dva namiga, tokrat bolj otipljiva. Koledar športnih prireditev - ena od funkcij mehanizma Antikitera - ni bil izračunan samo za štiri velike panhelenske igre (olimpijska, pitijska, istmijska in nemejska), temveč tudi za nekaj manjših, ki so imele le lokalni pomen. To so igre v čast Zevsu v Dodoni (severozahodno od celinske Grčije, blizu sodobnega mesta Ioannina) in igre na Rodosu, posvečene Heliosu.

Znanstveniki še niso prepričani, kako bi si razlagali omembe severa Grčije - Korinta, Dodone, ki se občasno "pojavljajo" v napisih … Obe mesti so Rimljani sredi II. Stoletja uničili in dolgo časa izgubili nekdanji pomen. Zato je tako pomembno zožiti datiranje mehanizma Antikitera - v prvi polovici 2. stoletja bi imela omemba Korinta in Dodone očiten pomen, v drugi polovici po rimski invaziji pa v teh mestih ni bilo več bogatih kupcev ali družinskih delavnic. Medtem ko se Rodos kadar koli prikladno prilega teoriji izvora mehanizma.

Zadnji in matematično prepričljiv argument je ena izmed koordinat, na katerih so bili opravljeni izračuni astronomskih dogodkov: 35 ° severne širine. Ciper in del Krete se nahajata na tej zemljepisni širini, vendar nobene druge povezave teh otokov z mehanizmom Antikitera ni bilo mogoče najti. Toda Rodos se popolnoma sklada s pogoji, leži na 36 ° severne širine.

Znanstveniki so po svojih najboljših močeh odgovarjali na vprašanja - kdo, kje in kdaj je ustvaril mehanizem Antikitera, komu in kje je bil odpeljan na starorimskem "Titaniku"? Če novih drobcev naprave ne najdemo, ali novih namigov med peščico nešifriranih znakov ali proizvajalčevega podpisa s pozdravi radovednim potomcem, ne bomo dobili natančnejših odgovorov.

1. del - 3. del - 4. del