To je bil največji linijski vod, največje ustvarjanje človeških rok. Pri njegovi gradnji so bili uporabljeni skoraj vsi dosežki znanosti in tehnologije, ki jih civilizacije poznajo. Na poveljniškem mostu ladje so bili častniki, ki so poleg tega, da so bili najboljši med najboljšimi v kraljevi mornarici, izpostavili tudi na vseh področjih znanja o vetrovih, tokovih in morski geografiji.
Niso bili samo mornarji, ampak znanstveniki. Iste zahteve so bile postavljene za celotno posadko - mornarje, lovce v strojnici, kuharje v kuhinji, upravnike palube, služkinje in drugo osebje. Ladjarska služba ni bila v ničemer slabša od storitve prvega hotela…
Če bi se eden od predelkov začel napolniti z vodo, bi se te pregrade samodejno dvignile. Ladja bi ostala na vodi, tudi če bi bilo kakih devet neprepustnih oddelkov v celoti poplavljeno, vendar nobena od znanih nesreč na morju ne bi mogla povzročiti takšnih posledic, zato je parni par Titan veljal za praktično nepopustljivo."
Tako se začne zgodba o slavnem ameriškem romanopiscu in avtorju kratkih zgodb Morgana Robertsona (1861-1915) "Brezplodnost" oziroma The Crash of "Titan", objavljena leta 1898.
V Robertsonovi zgodbi je potniški linijski prevoznik Titan na aprilski noči na poti v New York udaril v ledeni breg in potonil. Zaradi nezadostnega števila rešilnih čolnov na krovu, skupaj z ladjo, skoraj vsi potniki odidejo na dno.
"Brezplodnost" je bila napisana 14 let pred usodnim poletom Titanika sedanjosti. Mistična naključja v opisu ladij, njihovih tehničnih lastnosti in okoliščin smrti so neverjetna.
Promocijski video:
Knjiga je pripovedovala o ladji "Titan", ki je veljala za nepopustljivo, vendar je potonila v Atlantski ocean, potem ko je trčila v ledeno goro. Avtor je svojo izmišljeno linijo napolnil z bogatimi potniki - in tu je bil Titan izjemno podoben pravemu Titaniku. Roman se začne z besedami "Ta ladja je bila resnično ogromna" - tak je bil tudi Titanik.
Tako kot Titanic je imel tudi Titan vse razen najpomembnejše stvari, in sicer potrebno število rešilnih čolnov. Ni bilo na orjaški ladji in drugih preprostih, a uporabnih stvari, ki bi potnikom pomagale pobegniti.
Na izmišljenem "Titanu" na primer na krovu čolna ni bilo nobenega ostrega predmeta - sekire ali lovskega noža -, da bi rezali vrvi, s katerih so bili čolni obešeni. Pravi Titanik ni imel rdečih raket, ki bi signalizirale stisko, in razgledišča niso imeli daljnogleda.
V romanu je "Titan" množično presegel vse obstoječe ladje in v trčenju s katero koli ladjo bi jo preprosto prerezal na polovico, sam pa bi dobil, no, morda le majhno škodo v obliki drgnjene barve. Pravzaprav je bil edini plavajoči predmet, v svoji knjigi piše Robertson, s katerim Titan ni mogel tekmovati v masi, prav ledena gora, ki je posledično uničila linijo.
primerjalna tabela
Izmišljeni "Titan" / pravi "Titanic"
Izpodriv (v tonah)
70000/52310
Dolžina (metri)
243.8 / 269.1
Strnjena deska
prav / prav
Največja hitrost (mph)
25 / 23–25
Število ljudi na krovu
3000 / približno 2200
Vzrok smrti
Učinek ledene gore / vpliv ledene gore
Mesec smrti
April / april
Zagotovljena varnost v strukturi ladje
Vodotesni predelki, avtomatska neprepustna vrata / Vodotesni predelki, avtomatska neprepustna vrata
Število čolnov
24/20
Kot lahko vidite iz te tabele, se Titanic veliko ujema z izmišljenim Titanom.
Seveda je bilo nekaj odstopanj. Knjiga Titan se je prevrnila in potonila skoraj takoj po zadetku ledene gore. Pravi "Titanik" je, ko je prejel luknjo, obdržal na zraku 2 uri in 40 minut. Knjiga Titan je priplula iz New Yorka, ne v New York. In njegova pot je bila tretja in ne prva, kot je pravi "Titanik".
Predvidevanje
Morgan Robertson je mističen dar literarne predvidevanja nedvomno. Seveda ni prehitel francoskega pisatelja Julesa Gabriela Verna (1828-1905) in malo je verjetno, da bo uspel kdo, ki je v svojih delih napovedal znanstvena odkritja in izume na različnih področjih znanja: od podmornice in električnega stola do letala. helikopterskih in vesoljskih letov. Vendar veliko njegovih ameriških literarnih "spoznanj" pritegne največ pozornosti na njegovo delo danes.
Tako je bila leta 1905 objavljena knjiga M. Robertsona "Uničitelj podmornic". Avtor je opisal vojaško podmornico in bojno uporabo optične naprave, periskopa. Robertson je celo prijavil patent za izum prototipa vojaškega periskopa, vendar je povsem upravičeno zavrnjen.
Ker je najpreprostejšo tovrstno optično napravo v začetku 15. stoletja sestavil Nemec Johannes Gutenberg (1398-1468), bolj znan po svojem prispevku k razvoju tiskarske tehnologije, in je bil namenjen romarjem, da bi v Aachenu nad glavami množice gledali verske slovesnosti.
Izumitelj in inženir Simon Lake (1866-1945), ki je leta 1894 zgradil prvo podmornico, Argonaut Junior, za ameriško mornarico, je podmornico opremil s periskopom leta 1902, tri leta preden je bila objavljena Robertsonova zgodba. Vendar je bil ta razvoj uvrščen med tajne in širši javnosti ni bil znan, zato lahko govorimo o genialnosti in mističnem daru literarne predvidevanja M. Robertsona tudi v tem primeru!
Leta 1914 M. Robertson objavi zgodbo "On the Spectrum", ki opisuje bližajočo se vojno med Ameriko in Japonsko. Tako kot v Futilnosti ima tudi ta zgodba mnogo naključij z resničnimi dogodki druge svetovne vojne: napad letalskega prevoznika cesarske japonske vojske na ameriške mornariške baze in onesposobitev glavnih sil ameriške pacifiške flote.
Avtor 27 let pred začetkom resničnih dogodkov opisuje zahrbtni napad na Japonsko brez objave vojne. Samo japonska invazijska flota ne napada Pearl Harborja, ampak San Francisco; japonski bombniki pa bombardirajo ameriške ladje ne na Havajih, ampak na Filipinih!
Glavni junak zgodbe ustavi invazijo s pomočjo nadkrito japonske žaromete, ki jo je ujel. Mimogrede, to žarek pištolo so nekoč izumili ameriški orožarji, vse risbe pa je ukradla vseprisotna japonska inteligenca!
Orožje za množično uničevanje je oddajalo smrtonosno ultravijolično sevanje, kar je povzročilo slepoto in opekline. Številni sodobni opazovalci, ki raziskujejo ustvarjalno zapuščino Morgana Robertsona za njegovo naslednjo literarno "providnost", so videli v tem … škodljivih dejavnikih jedrske eksplozije.