Naj vam predstavim Trevorja Jacksona, izumitelja, britanskega inženirja in nekdanjega častnika kraljeve mornarice. Kaj je tako izjemnega pri njem? Tu je nekaj: osemletni oče je izumil novo vrsto baterije, ki bo (morda) kmalu spremenila trg električnih avtomobilov, električnih koles in podobno.
Trevor Jackson.
Direktor Austin Electric, s katerim je izumitelj podpisal pogodbo, je prepričan: „Ta izum lahko izzove naslednjo industrijsko revolucijo. Prednosti pred tradicionalnimi baterijami za električna vozila so ogromne. Omeniti velja, da je ta izum tehnično bolj gorivna celica kot baterija: baterijski sistem z aluminijastim zrakom lahko ustvari enako količino energije in moči kot avtomobili na bencinski pogon.
Za Trevorja Jacksona in njegove baterije je doslej slišalo le malo ljudi. Čeprav je Metalectrique Ltd, podjetje, ki ga je ustanovil, že pred desetimi leti izumil in izdelal prototip svoje baterije in jo celo ponudil industrijalcem, se je soočil s tradicionalnimi proizvajalci. Skeptiki avtomobilske industrije trdijo, da je Trevorjeva tehnologija nedokazana, njene koristi pa pretirane.
Tem pogovorom nasprotuje neodvisna ocena vladne agencije za trgovino in naložbe v Veliki Britaniji leta 2017, ki je zaključila, da je baterija izjemna in tehnologija izdelave dobro opravljena, hkrati pa proizvede več energije na kilogram kot običajne vrste baterij. Mimogrede, tehnologijo so potrdile dve francoski univerzi.
Polnjenje novih baterij.
Promocijski video:
Prvič so to tehnologijo preizkusili že leta 1960, vendar so jo opustili zaradi dejstva, da se je elektrolit za takšne baterije izkazal za kemično nevaren. Poleg tega je bil aluminij, potreben za baterije, zelo čist. V tem leži tudi Jacksonov uspeh. Leta 2001 je razvil popolnoma novo formulo elektrolitov - varno in neškodljivo. In - kar je tudi pomembno - elektrolit "deluje" z aluminijem skoraj iz recikliranih pivskih pločevink.
Jackson trdi, da če bi Tesla opremil s svojo gorivno celico iz aluminija, ki je bila enake velikosti kot danes, bi lahko »z enim polnjenjem« prevozil do 2500 km. Poleg tega bi bila taka baterija med proizvodnjo šestkrat cenejša.
Seveda bi verjetno morali verjeti samo dejstvom, pa tudi niso tako daleč. Austin Electric namerava na trg pripeljati novo vrsto baterij že prihodnje leto 2020. Prvotno za azijski trg: za električne rikše, skuterje in kolesa. In potem bo prišel red avtomobilov. Ne tako dolgo, počakajmo, bomo videli. Kaj misliš?