Prvi del
Leta 1902 je Georges Méliès, ustanovitelj prvega filmskega studia na svetu, prvi uporabil posebne učinke, prvi, ki je uporabljal knjižne plošče, posnel prvi fantastični 14-minutni film "Potovanje na Luno", ki je svetu dejansko predstavil prvo vesoljsko pustolovščino ljudi na Luna, kar je bilo dovolj smešno, a premalo prepričljivo.
Leta 1968 je izšel film Stanleyja Kubricka 2001: Vesoljska odiseja, ki je postal enak dogodek v kinematografiji kot film Georgesa Mélièsa, ki je v svoji zabavni tehniki že zaostajal. Kubrickova filmska tehnika je dojemanje fikcije približala resničnosti in tako zagotovila novo izhodišče za večje možnosti Hollywooda. Torej je kino za človeštvo postal ne le spektakel, ampak tudi nekakšna radirka, ki je izbrisal črto med resničnim in izmišljenim in zgodilo se je tako, da je Stanley Kubrick poskušal vrniti to vrstico v svojem senzacionalnem prepoznavanju.
Stanley Kubrick je bil znan režiser, največ pozornosti pa je pritegnil k sebi tik pred smrtjo. Režiser je umrl 9. marca 1999, Kubrick je nenadoma umrl (domnevno zaradi srčnega infarkta) v svojem angleškem posestvu blizu Hertfordshira, vendar mnogi domnevajo, da je bil režiser ubit. Dejstvo je, da je Stanley Kubrick pred smrtjo priznal, da so bili vsi posadki Američanov na Luno velikanska ponaredba, v katero je bil neposredno vpleten. To je, po Kubrickovem mnenju, vsi dosežki ZDA pri pristanku na Luno v veliki meri le spektakularni dosežki hollywoodskih zmožnosti v najpomembnejših umetnostih in ne znanstveni in tehnološki preboj ZDA v vesolje.
Pustimo ob strani tisto, kar je bilo že večkrat kritizirano in razloženo, upravičeno, ali gre za ameriško zastavo, ki maha v brezzračnem okolju na Luni, odsotnost zvezdnega neba, smešne sence in še veliko več, kar bi pravzaprav lahko posneli v filmskem studiu. Načeloma takšna možnost načeloma ni zanikana, saj bi del materiala Nasine lahko posneli v paviljonih, da bi izboljšali in dopolnili sliko z Lune. To različico je še posebej izrazil kozmonavt Georgy Grechko po Kubrickovem priznanju v enem svojih intervjujev decembra 2000. Vendar pa obstaja velika razlika med uprizorjenimi posnetki, ki dopolnjujejo in ponazarjajo resnične dogodke, in popolno nadomestitev resničnih dogodkov z izmišljeno ponarejeno, namerno ponarejanjem.
Takoj se je treba strinjati "na obali", da je ta članek samo odraz Kubrickove izjave, osebnega mnenja in ne razsodba, ne pa trditev o končni resnici. Še več, Američanom nihče ne bi smel ničesar dokazati, če govorimo o napovedanem pristajanju na Luni. Tako kot pri zagovarjanju disertacije so najprej potrebni nesporni dokazi samega vlagatelja. Na Luni so bili Američani, super, a kot pravijo, kakšen je vaš dokaz? Če ni stoodstotnega dokaza, obstajajo nedoslednosti in izvlečene razlage, obstajajo utemeljeni ugovori in dvomi, potem lahko zagovarjanje takšne "disertacije" šteje za neuspeh, "izrek" - nedokazano. Poskusimo to ugotoviti.
Za začetek se spomnimo, kako se je vse začelo, kaj je bilo predhodnica ameriškega zmagoslavja, kaj so bili pravzaprav predpogoji zanj in zakaj so nekateri ostali trdni podporniki ameriške superiornosti nad Sovjetsko zvezo, drugi pa so samo še povečali svoje skepse glede bega Američanov, vključno z po Kubrickovi izjavi.
Poleti 1955 so Sovjetska zveza in ZDA skoraj istočasno objavile, da bodo v Mednarodnem geofizičnem letu (1957-1958) izstrelile vesoljsko plovilo.
Promocijski video:
Začetek tistega, kar je postalo znano kot "vesoljska dirka" (Space Race), saj so ZDA poimenovale dogodke, ki so se razvili v vesoljskem raziskovanju od konca petdesetih do poznih šestdesetih let, rivalstvo s Sovjetsko zvezo.
V razviti vesoljski dirki za prednostne cilje (prvi izstrelitev vesoljskega plovila v vesolje, prva izstrelitev vesoljskega plovila v vesolje s človekom na krovu) so ZDA popolnoma izgubile. Prvi sovjetski satelit in "Ura, Jura v vesolju!" postale zmage Sovjetske zveze, zmage socialistične poti razvoja družbe.
Amerika ni potrebovala samo maščevanja, ampak uspeh, nedosegljiv Sovjetski zvezi, zmago, ki dokazuje popolno premoč ZDA na vseh področjih razvoja. Za to je bil izbran impresiven cilj - osvojitev lune. Novi ameriški predsednik John F. Kennedy je pred kongresom 25. maja 1961 napovedal te ambicije za pristanek na Luni.
Izstopali so trije glavni pogoji.
Prvič, dogodek naj bi postal pomembnejši, bolj spektakularen od vseh dosedanjih dosežkov v vesolju in vse prejšnje sovjetske uspehe spremenil v sekundarne.
Drugič, ZDA so morale pokazati svojo premoč pri doseganju zelo težkega cilja.
No, in tretjič, takšen cilj bi moral biti za Sovjetsko zvezo, za socialistični model gospodarstva nedosegljiv ali celo na splošno nerealen.
Takšen cilj je bil biti posadka leta na Luno, kar bi bilo zmaga ZDA, ko bo za vselej ZDA vrnila na izgubljene položaje v vesolju, s čimer bi postala nesporni vodja in zmagovalec ne le vesoljske dirke, ampak tudi prikazala popolno premoč kapitalizma, same ZDA kot vodja kapitalističnega sistema. Seveda je bila v tem programu prednost političnemu faktorju namesto znanstvenemu, in predvsem ranljivemu prestižu ameriškega vodstva, kjer so Američani morali priti pred ZSSR, ko so na luno pristali moškega.
Pristanek človeka na Luno. Kaj so imele ZDA in ZSSR pred tako veličastnim letalskim programom, ki so imeli boljše možnosti za uspeh?
Naj takoj povemo, da so ZDA v študiji Lune prav tako v vseh pogledih zaostajale za ZSSR in nastopile v vlogi dohitevanja.
Sovjetska zveza je imela svoj lunarni program, poleg tega je bila ZSSR prva v tem pogledu, pred Američani: že leta 1959 so sovjetske postaje dosegle Luno in celo fotografirale njeno hrbtno stran. Leta 1966 so na Luno prinesli prvo avtomatsko stacionarno luno-9 na svetu. Leta 1968 je avtomatizirana sonda "Zond-5" v sedmih dneh dosegla Luno, jo obkrožila in se varno vrnila na Zemljo.
Preučevanje lune v ZSSR je bilo dosledno in postopno. Potem ko so Američani napovedali pristanek na Luni, je sovjetska avtomatska postaja Luna-16 (septembra 1970) pristala na Luni, vzela vzorec zemlje in, ko je vzletela s površine Lune, lunarno zemljo dostavila na Zemljo.
Sovjetska vesoljska plovila so skupaj z Lune na Zemljo dobavila približno 300 gramov prave lunarne zemlje. Nazadnje ne smemo pozabiti na dejstvo, da je že 17. novembra 1970 prvi luški mobilni avtomatski aparat, sovjetski Lunokhod-1, začel delati na Luni. 16. januarja 1973 je Lunokhod-2 nadaljeval raziskovanje lune, kar je postalo izboljšan razvoj Lunokhod-1.
Da ne bi ogrožali življenj kozmonavtov, so v Sovjetski zvezi testirali novo vesoljsko plovilo, dvosedežnik Soyuz-7K-L1 v brezpilotni avtomatski različici. Njegova brezpilotna različica se je imenovala sonda (strukturno temelji na vesoljskem plovilu Soyuz, vendar brez pripomočka). Sonde serije Zond so bile namenjene preizkušanju kasnejših luninih let z Lune kot del sovjetskega luninega programa.
Zdaj pa poglejmo, kaj so imeli Američani s svojo deklarirano "prednostno" na Luni, kaj so imeli pri obvladovanju tehnike letenja na Luno, kakšen razvoj so razvijale ZDA, da se prepričamo o uspešnosti leta s posadko, kakšne tehnologije in prakse imajo za to …
Nima smisla trditi, da so ZDA po drugi svetovni vojni postale in ostale prva tehnološka sila. Toda ne vedno in ne povsod so ZDA vodile, in ravno to se je zgodilo z raziskovanjem vesolja.
ZDA so iz različnih razlogov, vključno z napačno oceno pomena raket, za ZSSR, tudi pri raziskovanju lune, zaostajale za pomembnimi tehnologijami v avtomatskem načinu. Najprej letenje Lune in vrnitev na Zemljo, še bolj pa mehak pristanek na površini Lune s povratnim zagonom in vrnitvijo na Zemljo. Prav tako ZDA niso imele težkih lansirnih vozil.
Neverjeten videz "Saturn-5" s fantastično zanesljivostjo po hitrih in nepopolnih preskusih ter rekordom sedanje nosilnosti je ločena tema, na katero se bomo vrnili kasneje.
Naj najprej opozorimo na eno zelo pomembno podrobnost, ki je neposredno povezana s prisotnostjo ali odsotnostjo težkega lansirnega vozila v obdobju začetka izstrelitve posadke vesoljskih plovil ZSSR in ZDA na obzemno orbito. Če bi našim kozmonavtom zagotovili zrak za dihanje, so Američani uporabljali čisti kisik, izjemno nevarno možnost, ki je bila krita z ognjem in eksplozijo iz kakršne koli iskrice.
Med številnimi nesrečami, ki vključujejo uporabo kisika, je najbolj znana smrt posadke Apollo 1. Požar se je zgodil 27. januarja 1967 med zemeljskimi preizkusi na mestu izstrelitve vesoljskega centra Kennedy. Astronavti Virgil Grissom, Edward White in Roger Chaffee so bili živo zgoreli v požaru. Kisik je izjemno nevarno okolje, kjer lahko že najmanjša iskra povzroči eksplozijo in požar. V kisiku zlahka ne gorijo samo jeklo, ampak celo keramika. Kisik je bil uporabljen za čim večje posvetlitev ameriških vesoljskih kapsul, ravno zato, ker ZDA niso imele težkega lansirnega vozila.
Dimenzije ameriškega vesoljskega plovila, namenjenega izstrelitvi v obzemni prostor, so bile neverjetno tesne - in tudi zaradi prihranka teže. Torej, skupna prostornina za dve osebi v Dvojčkih je bila 2,6 kubičnih metrov, v Apolonu je bila skupna prostornina za tri osebe 6 kubičnih metrov. Za primerjavo je imel Soyuz skupno prostornino 8,5 kubičnih metrov za dva kozmonavta.
Američani so sami ugotovili, da je Sovjetska zveza začela svoj vesoljski program v vesoljskih plovilih, ki je lahko 50-krat težji od tistih, ki so jih ZDA izstrelile šest mesecev kasneje. Sovjetska vozila, ki so bila videti kot posode s stisnjenim zrakom, so bila veliko bolj prilagojena za letenje kot ameriške "vesoljske školjke", saj so imela dovolj trdnosti, da zdržijo notranji atmosferski tlak in vzdržijo zunanji vakuum.
Brez močnih izstrelkov, ki bi lahko dvignili takšno maso, si ZDA tega ne bi mogle privoščiti in so morale sestaviti lahke kapsule s kisikovo atmosfero, da bi se nekako odzvale Sovjetski zvezi.
Razlika med normalnim atmosferskim tlakom (1 atmosfera) in vakuumom predvideva obremenitev notranjih sten kapsule, ki je enaka 144 atmosfer, zato je potrebno, da je okostje in lupina vesoljskega plovila pri normalnem tlaku razmeroma težak in trpežen material. Visoko dviganje sovjetskih raket je omogočilo uporabo dihalne mešanice, sestavljene iz 20% kisika in 80% dušika, kar je ekvivalent običajnemu zraku. Na krovu je bila ta zmes shranjena kot tekočina v nizkotemperaturnih rezervoarjih. Oskrba z dušikom je bila manjša, saj je ta plin za človeško telo inerten in je potreben le za obnavljanje notranjega tlaka kapsule po tesnjenju. Cisterne s kisikom so bile veliko bolj voluminozne, saj so ga z vdihom pretvorili v ogljikov dioksid, ki so ga s kemikalijami takoj odstranili iz kabine. Večja količina kisika je bila porabljena tudi med odstranjevanjem tlaka, ko je bila kabina odprta.
Brez razpoložljivih debelostenskih kapsul se je NASA že od samega začetka odločila za uporabo mešanice 50% kisika in 50% dušika pri tlaku 0,5 atmosfere. Avgusta 1962 se je ta zahteva zmanjšala na uporabo čistega kisika pod tlakom 0,3 atmosfere.
Dejstvo je, da lahko čistega kisika vdihnete le za določen čas, medtem ko ima prenasičenost telesa s kisikom lasten medicinski izraz - "hiperoksija" (zastrupitev s kisikom). Čisti kisik pri normalnem atmosferskem tlaku lahko vdihnete največ 4 ure.
Če človeka postavite v tlačno komoro, napolnjeno s čistim kisikom, mu bo težko dihalo, čez nekaj časa pa bo pokazal znake močne življenjske motnje in zastrupitve.
Vendar pa, kot se je izkazalo, ko se atmosferski tlak znižuje, človeško telo prenaša prisotnost velike količine kisika, pri tlaku 0,2 atmosfere pa se lahko tlačna komora brez večje škode napolni s čistim kisikom. Opravljeni so bili poskusi s piloti, ki so bili postavljeni v tlačne komore za dve osebi, rezultati so bili pozitivni. Vendar je bilo ugotovljeno, da so skoraj vsi piloti, ki so bili na preizkusu, trpeli zaradi motenj, značilnih za toksičnost kisika. Čutili so bolečino v prsih, ušesih, zobeh, mišicah, počutili so se utrujeni, slabost in oslabljeno vidno zaznavanje. Vsi ti simptomi so popolnoma izginili šele v 7-10 dneh po odhodu iz tlačne komore.
To pomeni, da je s primerno pripravo pri znižanem tlaku mogoče ostati v kisikovem okolju precej dolgo. Drugo vprašanje je, da dolgo bivanje v utesnjeni kabini vesoljskih plovil in brez zapletov, povezanih s zmanjšanjem tlaka in oskrbe s kisikom (funkcija tlačne komore), povzroča veliko težav človeškemu telesu in ga težko komajda poslabšamo. Tudi od zastrupitve s kisikom (hiperoksija) do stradanja s kisikom (hipoksije) bo s povečanjem ali znižanjem atmosferskega tlaka odvisen delni tlak kisika.
Plezalci in potapljači bodo to bolje razumeli, vendar se bom omejil na dejstvo, da je delni pritisk kisika še posebej pomemben za fiziološko stanje človeka, saj določa postopek izmenjave plinov v telesu. Če barometrični tlak zraka pade, potem tlak vsake sestavine zraka pade posebej, to je delni tlak kisika, dušika in drugih plinov, ki sestavljajo zrak.
Na primer, pri atmosferskem tlaku živega srebra 760 milimetrov (na ravni morja) bo delni tlak kisika znotraj 150 milimetrov živega srebra. Hitrost prodiranja kisika do krvnih žil z difuzijo ne določa njegov odstotek v zraku, temveč njegov delni tlak.
Če želite varno preiti na dihanje čistega kisika pri znižanem tlaku, morate najprej odstraniti dušik iz telesa. To prepreči nastajanje mehurčkov v telesu, ki se razširijo od znižanega tlaka. Da bi se izognili smrtni nevarnosti, morajo astronavti v normalnem atmosferskem tlaku preživeti nekaj časa dihanje čistega kisika.
Zakaj je zgornji odlomek? Da, pri uporabi čistega kisika v vesolju, od izstrelitve, leta do pristanka, ni vse tako preprosto, kot se zdi na prvi pogled. Do zdaj ni prepričljivih argumentov za dolgotrajne vesoljske polete v tankostenskih ameriških kapsulah, daleč od tlačnih komor s kisikom, do Lune in nazaj.
Za primerjavo: zračni tlak na ISS je običajno enak atmosferskemu tlaku na ravni morja, to je 760 milimetrov živega srebra. Včasih lahko tlak rahlo pade.
Kritična raven, pod katero so možne okvare posameznih elementov opreme, je 672 mm Hg, torej pri nižjem tlaku se že začnejo okvare opreme.
Kot so zatrdili Američani, so znižani tlak uporabili za shranjevanje teže na ameriškem vesoljskem plovilu Apollo, pa tudi na skrivnostni in edini ameriški vesoljski postaji Skylab, kjer je bil tlak nekaj več kot tretjino atmosferskega tlaka.
Mimogrede, tukaj se je treba vprašati nad zelo nenavadnim dejstvom: kako lahko ustvarite super težko raketo Saturn-5 in hkrati zanj ne razvijete novih vesoljskih plovil, pri čemer se izognete nevarnim tehnologijam s kisikovim okoljem in tenkozidnimi tesnimi kapsulami?
Na ISS, ki je bil zgrajen na podlagi sovjetskih izkušenj z ustvarjanjem orbitalnih postaj, je tlak enak 1 atmosferi, kot je bil na postajah Salyut in Mir, poleg tega pa se vsi leti s posadko izvajajo z zrakom in ne s kisikom. ZDA so prešle v zrak, ko je končno uspelo obvladati svoj program Space Shuttle.
Kako so torej Američani leteli na Luno (tudi za dlje časa krožijo po Zemlji), če je v enem primeru zastrupitev s kisikom in z zmanjšanim tlakom znotraj kapsule - odpovedi opreme, velika nevarnost eksplozije in požara ob najmanjši iskri? To je veliko bolj zanimivo kot razlagati plenice med letom.
Za ameriške pilote v podorbitalnih skokih Geminija 15 minut je to morda sprejemljivo, dovoljeno, a za večdnevno bivanje v vesolju? Kako v pogojih lansiranja in plovbe narediti nekaj podobnega tlačni komori, kako se v kratkem času iz zemeljske atmosfere prilagoditi kisikovemu okolju z nizkim tlakom?
Ameriški "strokovnjaki" iz Nase so vedno našli kakšno razlago ali opravičilo za javnost. Na primer takšne informacije, da je sistem za življenjsko podporo posadke vesoljskega plovila Apollo razvil in izdelal Airsearch (ZDA). Sistem naj bi vzdrževal temperaturo v ladijski kabini v območju od 21 do 27 ° C, vlažnost od 40 do 70% in tlak 0,35 kg / cm2. V pripravi na vzlet in vzlet je bila atmosfera v pilotski kabini sestavljena iz 60% kisika in 40% dušika, med letom pa je bila ta mešanica odzračena in nadomeščena s čistim kisikom. Sistem je bil zasnovan za povečanje trajanja leta nad predvidenim časom za štiri dni, ki je potreben za ekspedicijo na Luno, zato je omogočil možnost nastavitve in popravljanja posadke, oblečene v vesoljske obleke.
To pomeni, da smo vse odzračili in zamenjali v pogojih hitrega zagona, od običajnega pritiska na Zemljo, s tankostensko kapsulo in ne tlačno komoro, pod pogoji kozmičnega vakuuma, dano balistiko leta.
Treba je opozoriti, da Američana na številnih slikah sploh ni posebej moten tak element, kot je vesoljska obleka, ki leti na Luno (fotografija v kapsuli Apollo 17).
Zanimivo je tudi, kako so se posadke Apollo spuščale pred nizkim tlakom in dihale s čistim kisikom. V tem primeru so se astronavti v zelo kratkem času znašli v povečanem tlaku, a brez najmanjšega strahu pred dekompresijo, še več, po več dneh v ničelni gravitaciji so se veselo povzpeli na ameriško ladjo, kot da ne iz vesolja, ampak so se vrnili iz letovišča.
Ta neumnost ni fikcija, dokumentirana je bila na fotografskih in filmskih trakovih decembra 1968 (Apollo 8), kjer so Američani, kot rečeno, odleteli na Luno in se vrnili nazaj. Še enkrat ugotavljamo, da pred Apollom 8 tega ni storilo niti eno ameriško vesoljsko plovilo, Američani sploh niso imeli izkušenj s vračanjem vesoljskih predmetov na Zemljo z 2 kozmičnimi hitrostmi. Druga stvar je Sovjetska zveza, ki razvija tehnologije, kjer je avtomatska sonda "Zond-5" (brezpilotni prototip lunarnega vesoljskega plovila "Soyuz 7K-L1") na Luno dosegla leta 1968 in se po letenju okoli vrnila na Zemljo.
Omenimo še dejstvo, povezano s predhodno napovedanim prvim dolgoročnim vstopom ZDA v nizkozemeljsko orbito (Apollo 7), ko je bila 22. oktobra 1968 vesoljska kapsula v skladu s programom vrnjena na Zemljo. Med spustom je bilo v javnosti objavljeno naslednje: astronavti so zaradi izcedenega nosu imeli zakrčene dihalne poti in bali so se, da bi se ob močnem zvišanju tlaka med vrnitvijo na zemljo lahko pojavila akutna bolečina v ušesih in lahko tudi počilo. V zvezi s tem so astronavti prosili direktorje letov, naj jim med vrnitvijo na Zemljo dovolijo, da ne nosijo vesoljskih oblek in čelad, da bi si astronavti z močnim povečanjem tlaka v predalčku lahko zataknili nos in naredili pogoltne gibanje. Astronavti so smeli ostati brez čelad, vendar so jih kljub temu morali nositi, da se izognejo poškodbam. Tudi astronavti so morali pokrivati glave s kombinezoni. Je tako - brez čelad, prekrivanje glav s kombinezoni? Kot da bi šlo za radijsko oddajo, ki temelji na znanstvenofantastičnem romanu za zabavo poslušalcev, naivnih navadnih ljudi in ne resničnosti. V tankostenski kapsuli, ki naj bi se segrela ob vstopu v goste plasti plasti ozračja, s čistim kisikom v notranjosti, a Američani nočejo nositi čelad in celo vesoljskih oblek. Kaj bi morali predvideti astronavti med poznejšim odpiranjem lopute, ko bi se po njunih enajstih dneh v atmosferi s kisikom, nizkim tlakom, utesnjenostjo in breztežnostjo zgodil močan padec tlaka?.. V tankostenski kapsuli, ki naj bi se segrela ob vstopu v goste plasti plasti ozračja, s čistim kisikom v notranjosti, a Američani nočejo nositi čelad in celo vesoljskih oblek. Kaj bi morali predvideti astronavti med poznejšim odpiranjem lopute, ko bi se po njunih enajstih dneh v atmosferi s kisikom, nizkim tlakom, utesnjenostjo in breztežnostjo zgodil močan padec tlaka?.. V tankostenski kapsuli, ki naj bi se segrela ob vstopu v goste plasti plasti ozračja, s čistim kisikom v notranjosti, a Američani nočejo nositi čelad in celo vesoljskih oblek. Kaj bi morali predvideti astronavti med poznejšim odpiranjem lopute, ko bi se po njunih enajstih dneh v atmosferi s kisikom, nizkim tlakom, utesnjenostjo in breztežnostjo zgodil močan padec tlaka?..
Kljub temu so žive in povsem zdrave astronavte odnesli na krov s helikopterjem in jih odnesli na letalo letala 56 minut po tresku, noben od njih, za razliko od sovjetskih kozmonavtov, se po vrnitvi ni izčrpal (oh, "dajoči življenje kisik"). Prostor za posadko je bil na letalonosilko dvignjen uro kasneje.
Samo to sproža povsem logično vprašanje: so se ameriški astronavti takrat vračali iz vesolja? Ali, vodeni iz veselih izjav TASS, da so se sovjetski kozmonavti varno vrnili iz orbite, niso imeli pojma, kakšen je resnični povratek iz vesolja?
Drugi del
Malokdo ve, da Wernher von Braun, ki je po vojni končal v ZDA, še zdaleč ni bil edini ustvarjalec nemške raketarstva, oblikovanje slavnih V-1 in V-2 bi bilo nemogoče brez drugih nemških oblikovalcev in inženirjev, še posebej tako nadarjenega oblikovalca, namestnika von Braun kot Helmut Grettrup.
Po koncu vojne so Američani začeli odstranjevati nemške specialiste iz opustošene Evrope v njihovo prekomorsko morje, skupno so iz Nemčije odpeljali 492 različnih nemških raketnih znanstvenikov in 644 članov njihovih družin. To je tako imenovani "Operation Paperclip", katerega glavna naloga je bila zajem nemških raketnih sil.
Sovjetske oblasti so po drugi strani storile vse, da bi nemške strokovnjake zadržale v Nemčiji in jih pritegnile k sodelovanju neposredno na kraju samem.
Sovjetska operacija z oznako Ost je bila celo razvita na lastno pobudo, katere cilj je bil ustvariti agencijsko mrežo v ameriškem območju, da bi zvabili nemške strokovnjake, preden so bili poslani v ZDA. Nekateri nemški strokovnjaki so se sami obrnili na sovjetsko upravo s ponudbo sodelovanja.
Kot rezultat teh prizadevanj Sovjetske zveze je bila pod vodstvom Helmuta Grettrupa oblikovana precej močna ekipa, ki je pred tem opravljala funkcijo namestnika von Brauna za radijsko upravljanje raket in električnih sistemov "V-2". Prva naloga skupine Grettrup je bila sestaviti podrobno poročilo o razvoju raket na Peenemündeju. Poleg tega so se nemški specialci začeli ukvarjati z resnejšim delom na obnovi in posodobitvi posameznih sestavnih delov raket V-2.
Do jeseni 1946 je bila sprejeta odločitev o omejitvi dela v Nemčiji in o evakuaciji zaposlenih v Institutu Nordhausen v Sovjetsko zvezo. Skupaj s sovjetskimi specialisti naj bi skrbno izbrani nemški raketni specialisti zapustili Nemčijo.
V noči na 23. oktober 1946 so Helmuta Grettrupa in približno 150 nemških specialcev skupaj z družinskimi člani naložili na vlak in ga iz Nemčije odpeljali v Moskvo.
Prav "sovjetski" Nemci pod vodstvom Helmuta Grettrupa so bistveno prehiteli "ameriške" Nemce pri prenosu in razvoju raketnih tehnologij. V veliki meri je njihovo znanje pripomoglo k iskanju tehničnih rešitev, ki so zdaj učbenik za vse raketne znanstvenike na svetu: snemljive bojne glave, podporni rezervoarji, vmesna dna, vroči tlak rezervoarjev za gorivo, glave plosko šobe motorja, krmiljenje vektorja potiska z motorji in drugo.
Za kasnejši razvoj dogodkov je bilo zelo pomembno dejstvo, da je bil Grettrup prvi na svetu, ki je razvil in oblikoval doktrino o oblikovanju zapletenih sistemov, ki vključujejo raketne sisteme, v svojih osnovnih značilnostih pa še vedno velja. Zahvaljujoč nemškim inženirjem in oblikovalcem se je pospešilo delo na projektih balističnih raket z dosegom letenja 600, 800, 2500, 3000 kilometrov in medcelinskim dometom, predlagana je bila aerodinamična shema za letenje kozmonavtov na Luno (kasneje uporabljena v raketnem projektu H-1).
S tem ni nič narobe. Na primer, v ZDA so Nemci delali, kot pravijo, do konca stoletja. Werner von Braun je v ZDA razvil vesoljsko tehnologijo, Walter Dornberger (nemški inženir-administrator Brown), ki je v Angliji prestajal kazen za vojne zločine, se je v ZDA povzpel na svetovalca predsedstva za zračno obrambo.
Ko je bila v ZSSR ustvarjena močna znanstvena in tehnična baza, so bili usposobljeni njeni specialisti za raketno tehnologijo, na vladni ravni je bila sprejeta odločitev, da nemško raketo vrnejo v NDR.
Pošiljka je potekala v več zavojih, decembra 1951 je bila poslana prva stopnja, junija 1952 druga, novembra 1953 pa je zadnji ešalon zapustil ZSSR. Sovjetska zveza je že imela vse potrebno za nadaljnje ustvarjanje in razvoj raketne in vesoljske tehnologije izključno s strani svojih specialcev. Sergej Pavlovič Korolev je postal eden vodilnih konstruktorjev raket v sovjetski kozmonavtiki, ki je začel svoj zmagoslavni pohod.
Takšno ozadje je dejstvo, da so ZDA zaostajale za Sovjetsko zvezo celo z uporabo "trofejnega" znanja. Tudi sam Werner von Braun je začel uporabljati Goddardove sheme za tretji rajh, objavljene v različnih tehničnih revijah, in jih združil pri izdelavi niza raket, med katerimi je najbolj znan V-2.
Robert Goddard je bil ameriški raketni fizik, s katerim so se Nemci občasno neposredno povezali do leta 1939, da bi razpravljali o tehničnih vprašanjih. Sam Goddard je potrdil, da je Brown izkoristil njegovo delo. Z drugimi besedami, od leta 1937 ni bilo niti enega genija v osebi člana nacistične stranke, SS Sturmbannführerja, doktorja fizike (disertacijski kustos - fizik Erich Schumann) Wernerja von Brauna. V njegovem skrbniku ni bilo takega genija, ki so ga podedovali tudi ZDA Walter Dornberger. Menda so ZDA imele veliko manj sreče z dejanskim direktorjem von Braunom in administratorjem Dornbergerjem kot Sovjetska zveza z oblikovalcem Grettrupom.
To pomeni, da sam Wernher von Braun ni človek, ki bi ga lahko šteli za tako sijajnega, da bi lahko samo s svojim imenom upravičil ustvarjanje rakete Saturn-5, brez primere po zanesljivosti in moči.
Torej so ZDA z Wernherjem von Braunom nenadoma ustvarile nepremagljiv in še vedno kolos, najzmogljivejši in super zanesljiv v lunarnih izstrelkih Saturn-5, ki je presegel sovjetsko raketo N-1. O tem (in še vedno neupoštevnem) zasledovanju Wernherja von Brauna bomo še razpravljali.
Kot veste iz deklariranega, "Saturn-5" (Saturn V) - to je ameriško tristopenjsko lansirno vozilo, najzmogljivejše kadar koli ustvarjeno. Raketa se je pojavila v 60. letih prejšnjega stoletja v okviru ambicioznega programa osvajanja lune.
Raketa je bila zasnovana za izvajanje sheme z enim izstrelitvijo, ko vsa vesoljska plovila, potrebna za lunarno odpravo, pošljejo na Luno z enim izstrelitvijo. Torej naj bi s pomočjo "Saturn-5" orbitalna kapsulska ladja, ki je bila prek adapterja lunarnega modula pritrjena na njegovo tretjo stopnjo, in lunarni modul, ki se nahaja znotraj adapterja, istočasno šli na Luno.
V prvi fazi je von Braun napovedal raketo Saturn-1B z izstrelitveno maso skupaj z vesoljskim plovilom Apollo 590 ton in s koristno obremenitvijo, postavljeno v nizko zemeljsko orbito 15 ton.
Raketa Saturn-5 je po uradnih izjavah Nasine že uspela izstreliti tovor, ki je tehtal okoli 141 ton v nizko zemeljsko orbito in približno 47 ton v skoraj lunino orbito.
Za primerjavo: sovjetski N-1 bi lahko v orbito postavil tovor, težak do 75 ton (masa tovora, vrženega na Luno, je 23 ton, na Mars - 15 ton).
Najbolj moderna, zadnja sovjetska težka raketa "Energija" je bila sposobna izstreliti približno 100 ton koristne obremenitve v nizko zemeljsko orbito. Konfiguracijske možnosti z dvema ("Energy-M"), šestimi in z osmimi ("Vulcan") stranskimi bloki niso bile preizkušene. Samo v primeru osmih stranskih blokov bi dobili rekordno nosilnost do 200 ton, večjo kot pri Saturnu-5.
Deklarirane značilnosti rakete Saturn-5 s konca 60. let prejšnjega stoletja in do današnjega časa presegajo vse težke rakete, tako sovjetske N-1 z Energijo kot ameriške vesoljske prevoze s Falcon Heavy.
Samo zgodovino rakete Saturn-5 lahko razdelimo na tri obdobja.
Prva je "črna črta", kjer Saturn-5 prehaja skozi vrsto težav, ki se je končal 4. aprila 1968 z neuspešno raketno preizkušnjo brez posadke.
Drugi, kjer se brez nadaljnjih preizkusov s pravimi izstrelki takoj začne svetel in srečen niz v zgodovini te rakete. Od decembra 1968 do maja 1973 je Saturn 5 sodeloval pri 11 napovedanih uspešnih vesoljskih izstrelitvah. To je deset izstrelitev lune Apollo in skrivnostna tankovska postaja Skylab, zelo podobna orbitalni lutki.
Tretje obdobje "Saturn-5" - spet "črna črta" (po furori). Nenadoma najbolj praktična raketa v zgodovini človeškega napredka za vedno izgine iz praktične uporabe, preostali trije Saturnovi-5 pa so spremenjeni v eksponate v ameriških vesoljskih muzejih. To obdobje traja do danes.
Do zdaj so super močni in nadvse zanesljivi motorji F-1, kot je raketa Saturn-5, skrivnostno potonili v pozabo, lunanski osvajalci pa ne oklevajo z uporabo sovjetskih vesoljskih tehnologij, saj ne morejo samostojno graditi ISS, pa tudi ne izvajati obiska na postaji. poleg vsega pa nakup več in sovjetskih raketnih motorjev RD-180.
Tako se je nenadoma in zelo prikladno pojavil domišljiji Wernerja von Brauna, ki je v lunarni odiseji opravil fantastično brezhiben nabor zanesljivih izstrelitev brez sledu iz ameriške astronavtike.
Omenimo in poudarimo, da so Američani na vseh napovedanih poletih na Luno, kot kaže, prvič naredili veliko zase, od začetka, z naletom, mimo mimo vmesnih stopenj, ki so neizogibne za uspeh.
Prvič, kar je v zgodovini vseh vesoljskih letov brez primere, ZDA so ljudi postavile na raketo, ki je bila predhodno neuspešno testirana. Vse izjave o zadostnosti samostojnih preizkusov, brez pravih izstrelkov, milo rečeno, so dvomljive kot resen argument.
Drugič, Američani so prvič v svoji praksi, ne da bi izvedli en sam izstrelek avtomatskih ladij proti Luni, s povratkom na Zemljo, ne da bi imeli takšne izkušnje, takoj poslali v polet ladjo s posadko, ki je prav tako morala biti v nevarnem kisikovem okolju … To je vsaj igro, kjer se morajo resnični ljudje takoj obnašati kot eksperimentalni, poleg tega je prestiž Združenih držav Amerike pred vsem svetom.
Tretjič, prav tako brez primere, brez tehnologije, ne da bi dokončal samodejni pristanek in izstrelitev z Lune, kot na primer v primeru "Luna-16", Američani na poti opravijo uspešno misijo s pristajanjem na Luni svojih astronavtov, ki se zmagoslavno vračajo na Zemljo. Še več, opravijo tako uspešne lete na opremi, ki je bila prej preizkušena že večkrat!
Četrtič, vsi zastrašujoči in tvegani leti ljudi na Luno, ki so bili prvič izvedeni v svetovni praksi, so se odpravili z grmom, kot veličastna vesoljska oddaja, pred vsem človeštvom. Samo poslanstvo "Apollo 13", kot da bi po zakonu žanra, z "nesrečo številka", je dodalo začimbo izkušnji, a z istim ameriškim srečnim koncem. Pravzaprav je celotna lunarna odisejada ZDA bolj videti kot velika predstava kot resnično raziskovanje lune, videti pa je tudi kot "božji čudež", kjer se uresničijo vse ameriške sanje, kot v pravljici.
Kot smo že omenili, je zelo nenavadno, da se NASA-in strokovnjaki med ustvarjanjem in domnevnim ustvarjanjem super težke rakete niso trudili ustvarjati novih vesoljskih ladij z običajnim zračnim okoljem, zato so nevarne tehnologije uporabe čistega kisika za svoje astronavte pustili v lahkih "školjkah".
Ameriški astronavti ne letijo več na Luno, NASA skrivnostno izginja glavne dokaze, "lunarno zemljo" in kilometre fotografskih in filmskih filmov na vseh lunarnih misijah, neprijetne materiale, ki so jih Američani prej postavili javnosti, se očistijo, NASA-in "strokovnjaki" pa se ne naveličajo iskanja utemeljitve in pojasnila za nedoslednosti in napake, izstopanje pred javnostjo.
Sam ustvarjalec Saturn-5 umre skoraj istočasno s koncem letov na Luno, ki so jih Američani razglasili leta 1972. Kot je navedeno, "iz raka trebušne slinavke."
Tu se na koncu ni mogoče spomniti, da so okoli Lune leta 1968, prej, kot so jo Američani izjavili, prebivalci Zemlje v sovjetskem vesoljskem plovilu "Zond-5" leteli naokoli in se vrnili na Zemljo. To so par azijskih stepskih želv, muha drosophila, rastline, semena ječmena, pšenice, bora in več vrst bakterij.
Ali Sovjetska zveza ni sprožila vprašanj in sumov o ameriških čudežnih uspehih na Luni in o vseh nenavadnostih? Seveda jih je bilo!
Tretji del
Na milijone šokiranih televizijskih gledalcev po vsem svetu je videlo, kako močni Saturn 5s z lunarnim Apolonom na krovu je vzletel iz vesoljskega pristanišča na rtu Canaveral.
Zdi se, da je neverjetna odprtost onemogočila oblikovanje vprašanja, da kdo v Nasi dvomi o uspehu, še bolj pa poskuša zavajati svet.
Neposredno opazovanje izstrelij so izvedla sovjetska izvidniška plovila v vodah nevtralnih voda, ki so spremljala izstrelitve ameriškega Apolona na rtu Canaveral.
Signalna inteligenca ima zanesljiv način sledenja, ki ni odvisen od možne napačne vsebine telemetrije, ki se oddaja. To je radijska ugotovitev smeri. Pri metodi radijskega iskanja smeri je pomembno le, iz katere smeri prihaja radio signal, več ko ladje sodelujejo pri iskanju radijske smeri, večja je natančnost. Poleg tega so naši mornarji uporabljali tudi optične metode opazovanja.
Kljub temu je dokazana odprtost lunarnih izstrelkov imela svoje meje. Operacija Crossroad je bila razvita v ZDA, njena razsežnost pa odraža stroške v višini 250 milijonov dolarjev. Bistvo te operacije je bilo ravno v vsaki možni oviri nadzora nad izvidniškimi ladjami ZSSR lunarnih izstrelkov iz rta Canaveral.
Ko so med izstrelitvijo Apolla 10 18. maja 1969 tri sovjetske elektronske izvidniške ladje plule v vodah iz rta Canaveral in sedem ladij med izstrelitvijo Apolla 11 (16. julija 1969), so Američani storili vse, kar je bilo mogoče, da sovjetske ladje niso mogli nadzorovati leta rakete po izstrelitvi. Zmogljiv radijski poseg je bil le del odziva, grožnja s silo za dokončanje argumentov ameriških vojnih ladij.
Sedem sovjetskih ladij je nasprotovalo do 15 površinskim ladijam 2. flote ZDA in več podmornic, ki so jih nato prepeljali v dežurstvo.
Zdi se, kaj skriti, če bi NASA vnaprej poročali o vseh parametrih rakete in celotnem letu (izstrelitvena masa, moč motorja, način povečanja hitrosti, čas padanja prve in druge stopnje rakete, usmeritev)? Če so te informacije zanesljive, če izstrelitev rakete dokazujemo celemu svetu, zakaj hkrati prekinemo zunanji nadzor nad njenim nadaljnjim poletom? Nasprotno, to bi dalo dodatno potrditev zanesljivosti, odpravilo bi vse dvome, "pošteni gospodje" pa so, kot kaže, morali kaj skriti.
Prizadevanja sovjetskih specialcev niso bila zaman. Po večkratnih opazovanjih izstrelitev in poletov Apolona marca, maja in julija 1969 je bila lokacija končne točke vseh lunarnih Apolonov dokončno določena. To je območje južno od Azorskih otokov v Atlantiku, kar so potrdile tudi kasnejše družbene študije.
Po ameriških podatkih je raketa, preden je ločila prvo stopnjo, dosegla hitrost 2,4 km / s glede na okoliški zrak. Dolgo časa je ta številka večina brez kritike sprejemala, medtem ko je kandidat tehničnih znanosti S. G. Pokrovsky je s pomočjo materialov iz NASA-jevih časopisov ugotovil, da je resnična hitrost rakete v tem trenutku bistveno manjša.
Zahvaljujoč raziskavam z uporabo več metod ("Machov stožec", "zastoj dima", "stranski izmet eksplozivnih izdelkov") je bilo ugotovljeno, da "lunarna" raketa res leti veliko počasneje in na nižji nadmorski višini, kot je navedeno v NASA … V tem primeru njena pot verjetno ne bo ležala na Luni, ampak najverjetneje veliko bližje, v vodah Atlantskega oceana …
Torej, ko je bilo območje resničnega razpada "Apolona" že določeno, se je pojavila naloga pridobiti "lunarne" dokaze. To, kar bi pozneje sovjetski strokovnjaki poimenovali "dar usode", se je zgodilo.
Zgodovinsko dejstvo: septembra 1970 je ameriški ledolom ameriške obalne straže Southwind vstopil v pristanišče Murmansk. Prazen poveljniški modul iz lunarnega programa Apollo, ki ga je sovjetska ladja Apatite prej lovila v Atlantiku, je bil izročen osupli posadki Sunwide.
Poveljniški modul, ki ga je vrnila Sovjetska zveza, je bil naložen na ameriško ladjo.
Po uradni različici so jadralci britanske kraljeve mornarice v megli izgubili kapsulo s številko BP-1227 med zasilnimi reševalnimi posadkami za posadko vesoljskega plovila.
Kako je torej kapsula prišla do Murmanska, kaj se je potem zgodilo? Večina strokovnjakov ne dovoli nesreče pri izginotju kapsule, saj menijo, da so bili ti dogodki posledica posebne operacije, ki so jo uspešno izvedli sovjetski mornarji. Pokal je bil lutka poveljniškega modula Apollo 13, ki je bil izstreljen 11. aprila 1970.
Izstrelitev Apolona 13 z rta Canaveral (kot na Luno) je bila izvedena zvečer, ob 19. uri po GMT, kapsulo so pobrali ponoči in tako nekaj ur ločili najdbo in izstrelili vesolje.
Izjemno slabo vreme od 11. do 12. aprila 1970, ko je v Biskajskem zalivu izbruhnilo neprimerno neurje s snežnimi naboji, je prispevalo k sreči sovjetskih mornarjev in jim omogočilo, da so Američani pobrali trofejo pod nosom Američanov. Poleg tega je največja mornariška vaja "Ocean" sovjetske mornarice v Atlantiku, ki se je začela 14. aprila, zagotavljala kritje za dostavo ujete kapsule v Murmansk, kjer je bila skrbno preučena.
Kot so ugotovili sovjetski strokovnjaki iz TsKBM (Central Design Bureau of Mechanical Engineering), je bil kovinski, zelo dobro izdelan iz debelega pocinkanega železa, brez sledi korozije, celotni utežni model ukaznega modula Apollo. Na kapsuli ni bilo toplotne zaščite. Vhodni vijak, privit v številne vijake, ni pomenil prisotnosti posadke v njem, temno sive lise na površini kapsule in pocrnjenem dnu pa so kazale, da kapsula leti iz bližnjega vesolja, natančneje, iz stratosfere.
Če Američani nikoli ne bi mogli ustvariti prave rakete s koristno obremenitvijo, ki je potrebna za lete na Luno, bi se lahko podali le na prevara rakete, kot je Saturn-5. Na primer, ko uporabljate raketo Saturn-1B, za nov videz v napihnjenem trupu. V tem primeru raketa Saturn-5 ni mogla kamorkoli prevažati nobenih astronavtov, ker je brez posadke, njena glavna naloga pa je bila leteti stran od kozmodroma s prazno prazno.
Z razvrščanjem podatkov o odkritju kapsule in zlasti o datumu tega odkritja so sovjetski voditelji misijo Apollo 13 rešili pred nevarnimi dvomi, saj so prejeli močan adut za nadaljnje pogovore z Američani.
Seveda je bil v ZDA upodobljen "dober rudnik", kapsula se je imenovala nič drugega kot "kotlovsko železo", skoraj trohica na ravni ujete in vrnjene boje, vadbeni rekvizit, ki ni imel nič skupnega z izstrelki Saturn-5. Toda v ZDA je izbruhnil škandal. Možno je, da je prav zato odstopil takratni direktor NASA Thomas Payne, njegov odstop pa je sledil 15. septembra 1970, torej točno teden dni po ceremoniji prenosa kapsule. Tukaj lahko dodate tudi, da bi morali dokumente o dogodkih, ki so bili pred slovesnostjo v Murmansku, razglasiti leta 2021, razen če se ne sprejme odločitev o podaljšanju njihovega zastaranja.
Domnevati je treba, da je bila "lunarna kapsula" sicer zelo pomembna, vendar le del "kompromitirajočih dokazov", zbranih v ZSSR, o izjavah Američanov o osvojitvi Lune.
Glavni "dokaz" ZDA ("lunarna tla", ki so jih astronavti domnevno prinesli v kilogramih) se je izkazal za ponaredka. To je postalo še posebej očitno v primerjavi s pravimi lunarnimi tlemi, ki so jih dobavile sovjetske avtomatske postaje. Poleg tega so Američani imeli na razpolago prvovrstne profesionalne kamere širokega formata "Hasselblad", visokokakovosten film, na katerem bi bili vidni celo delci prahu na rokavu vesoljske obleke, Američani so svetu pokazali slike, ki so odpuščene samo amaterjem s poceni kamerami.
Nespremenljivi "strokovnjaki" iz NASA so nizko kakovost javnosti pojasnili z dejstvom, da je pri obdelavi fotografij, ki so jih prinesli astronavti, uporabljen tehnični postopek, ki je močno zmanjšal kakovost slike, od visoke v izvirnih slikah do zelo nizke v okvirih, objavljenih na spletnem mestu. Moramo pomisliti, da ne gre drugače kot za "zgodovinsko verodostojnost". Na splošno je bilo zahtevano skeniranje filmov s kamer Hasselblad opravljeno ne le z nizko ločljivostjo, ampak brez primere grobega.
Po natančni študiji uradnih fotografij, predstavljenih v imenu astronavtov Apolona, lahko ugotovimo, da se ne le razlikujejo od tistega, kar so ameriške avtomatske postaje prenašale na Zemljo, ampak je zelo verjetno, da so jih posnele avtomatske naprave. V tem primeru je začelo delovati vse, kar so ameriške avtomatske naprave snemale iz programov Ranger, Surveyor in Lunar Orbiter, na Luni pa so bili v resnici le ponavljalci in lutke v imitaciji prisotnosti, ki so bili pripravljeni vnaprej. Sami "luna osvajalci" so morali v svojem položaju "Apollo" spustiti transportna letala v vode Tihega oceana.
Kakor koli že, in sicer bodo glavni dokazi ("lunarna tla", filmski in fotografski materiali o lunarnih misijah) kasneje izginili iz Nasinih skladišč. Kot pravijo, konča v vodi.
Zdaj je najpomembnejše: osvojitev Lune s strani ZDA je bila pred celotnim svetom legalizirana le z uradnim priznanjem tega dejstva s strani Sovjetske zveze z njenim brezhibnim ugledom v vseh iskrenih in odprtih raziskavah sovjetskega vesoljskega programa. Če ne bi bilo tega, ZDA ne bi ničesar dokazale, poleg tega bi se ujele le z eno lažno "lunarno zemljo", bi se sramovala in svojo podobo spustila "pod podnožje".
Zakaj je sovjetsko vodstvo ZDA priznalo osvojitev Lune, poleg tega pa je opustilo nadaljnje tekmovanje v posadki na Luni? No, tudi če bi raketa N-1 zahtevala izboljšave, za možnost pristanka na Luni in vrnitev sovjetskih kozmonavtov na Zemljo, četudi bi bilo to drago, ampak ponoviti posadko Lune s posadko, ki je že bila izdelana v avtomatskem načinu?.. Američani se niso obotavljali, da bi bili drugi na začetku raziskovanje vesolja, kaj je preprečilo vodstvo ZSSR?
Vedno obstajajo vzroki in posledice, vključno s tistimi, ki zadevajo lunarne podvige ZDA, njihovo priznanje v ZSSR, katerih vodstvo v hladni vojni ni dvomilo o neverjetnih uspehih potencialnih sovražnikov. Kdo je torej okronal ZDA z lunino krono, zakaj je bilo to mogoče? Kot je zapisal en lik iz priljubljene sovjetske risanke: "O, brat! So prevaranti. Na strehi načrtujejo zloveški zločin …"
Verjeli ali ne, a "dogovor s hudičem" bi se lahko zgodil, da bi v resnici pomešali ZDA z umazanijo, sprva nihče ni hotel osramotiti sovjetskega vodstva. V tem primeru so brezpogojno zmago socializma, podvig sovjetskega ljudstva, komunistično idejo in najvišjo moralo zamenjali za trenutne koristi, kot tisti Indijanci, ki so svoje čisto zlato dali za poceni ogledala in steklene kroglice.
Adepti ameriške prevlade v vesolju, zlasti plačani provokatorji in drugi rodoljubi ZDA, so pripravljeni vreči blato na vse, kar je "sovjetsko", in prepričati vse in vse, kar so Američani imeli na Luni. Hkrati pa se celo strinjajo s skrivnostnimi namigi, da so vesoljci ZDA prepovedali še naprej letenje na Luno …
Kaj je hujšega od nepismenosti? Kot je dejal Lev Tolstoj, je polpismenost slabša od popolne nevednosti. Takšni ljudje imajo dovolj znanja, da razumejo, kaj se jim reče, vendar premalo znanja, da bi razumeli, kaj jim ni rečeno.
Ni čudežev, vse ima znanstveno razlago, v kateri ZDA v zadnjem stoletju fizično niso mogle uspešno leteti na Luno. Šele priznanje ZSSR je legaliziralo ameriško lunarno prevaro, ki je postala grandiozna politična napaka takratnega sovjetskega vodstva, kar je na koncu pripeljalo do smrti Sovjetske zveze.
Nekateri naši kozmonavti so bili takrat navdušeni nad potovanjem po ZDA, saj so verjeli v lunin podvig, kar so pokazali "prijatelji". Drugi iz dogovora, tudi zapečateni s skupno ponarejanjem v orbiti ("Soyuz-Apollo"), niso postali samo umetniki, ampak pripovedovalci, ki ljubosumno potrjujejo ameriške čudeže na Luni.
Kakor želite, a na koncu, če bi ZDA osvojile Luno in dokazale svojo popolno premoč nad ZSSR in socializmom, s kakšno prijaznostjo so se lotili ublažitve mednarodne napetosti in neprimerljivih popustov Sovjetski zvezi?
Prvič v svetovni zgodovini ameriški predsednik Richard Nixon osebno prihaja v Moskvo (maj 1972). Podpisuje se rekordno število pogodb in sporazumov.
Dejansko so se številni pomembni dogodki presenetljivo ujemali z ameriškim zmagoslavjem na Luni. To je konec hladne vojne, "pritrditev", prelomnica v odnosih z ZDA in celotnim zahodnim svetom ter številne druge ugodnosti z zahoda, ki jih je ZSSR dobila v zunanji politiki. Zakaj so se ta meščanska darila nanj šibala, če je Sovjetska zveza izgubila vesoljsko dirko? Tu ne bodimo neutemeljeni.
Odpravili so embargo na dobavo sovjetske nafte v zahodno Evropo, ZSSR je začela prodirati na zahodni plinski trg, kjer uspešno deluje do danes.
Podpisan je bil dogovor o dobavi ameriškega žita v ZSSR po cenah pod svetovnim povprečjem, kar je celo negativno vplivalo na blaginjo samih Američanov.
Nazadnje je treba opozoriti, da so zahodna podjetja v ZSSR zgradila kemične obrate v zameno za končne izdelke istih obratov, torej Sovjetska zveza je dobivala sodobna podjetja, ne da bi vložila peni iz sebe.
Pri opremljanju KamAZ-a je sodelovalo več kot 700 tujih podjetij iz 19 evropskih držav (CMEA in Zahodna Evropa), ZDA, Kanade in Japonske. Američani so celo predali risbe svojega mednarodnega tovornjaka za proizvodnjo v Sovjetski zvezi, ki je kasneje postal prototip KamAZ-a.
Celoten proizvodni cikel sodobnih elektronskih komponent, vključno s polprevodniškimi integriranimi vezji, se je v tem času pojavil tudi v Sovjetski zvezi.
Tudi sam Leonid Iljič ni ostal neopažen. To so draga darila. Na primer, ko se vrnete v ZDA (1973), je Leonid Brežnjev predstavil Lincoln Continental, modno ameriško limuzino v temno modri barvi. Avtomobil, vreden 10.000 dolarjev (približno 60.000 v 2018 dolarjev), je graviranje na armaturni plošči avtomobila pisalo: “Za lep spomin. S spoštovanjem.
Posledično sta hladna vojna in nenehna grožnja s polno jedrsko katastrofo potem postali preteklost, vrhunec "poraza" pa je bil Helsinški zakon iz leta 1975, ki je potrdil nedotakljivost meja, vzpostavljenih v Evropi po drugi svetovni vojni. To ne bi bilo tako s poraženo Sovjetsko zvezo v vesolju.
Toda "dobrota" kapitalizma se hitro konča. Kar se naredi, je narejeno.
Tu bi se rad spomnil tudi subtilnega humorja iz KGB-ja Vladimirja Vladimiroviča, ko je na vprašanje o ameriški ponarejanju na Luni odgovoril, da takšnega dogodka ni mogoče ponarediti. Pravijo, da je to isto kot trditi, da so Američani 11. septembra razstrelili stolpe dvojčka, sami so usmerjali dejanja teroristov. Ja, kdo bi dvomil v ameriško poštenost! Še posebej po šoku "belega prahu" pri ZN zaradi agresije na Irak …
Vsem, ki jih je še vedno ganil stavek "To je en majhen korak za človeka, a velik skok za vse človeštvo", bi rad rekel, da ZDA niso vse človeštvo.
Avtor: Per se