Prvi "uradni" primeri zasledovanja letal z neznanimi letečimi predmeti so bili zabeleženi med drugo svetovno vojno in so v naravi vojaških poročil, ki se večinoma še niso ohranila: navsezadnje so se na pomembnem delu planeta odvijale sovražnosti in poročila pilotov, ki so se uspešno rešili situacije NLP, bi lahko umrl, ko bi se letalo srečalo z resničnimi letali resničnega sovražnika.
Najverjetneje bi se morala zgodovina vojaških spopadov začeti leta 1942, ko so se letala iz skoraj vseh vojskujočih se držav srečala in v zrak streljala na neznane žareče kroglice. Brez posledic.
Sprva so NLP-ji imenovali "nočni duhovi", saj so bili številni letalski poleti izvedeni ponoči, ljudje pa takrat - tudi v bojnih razmerah - niso gledali v nebo, še posebej, ker je za vedenje NLP-jev značilna skoraj popolna odsotnost kakršnega koli hrupa, tako značilnega letala, zlasti za vojna letala. November 1944 velja za uradni začetek takšne "soseske" na nebu, čeprav je bil, kot rečeno, skoraj leto in pol prej nad bojnim poljem na Kurški izboklini zabeležen NLP: poročilo o nenavadnem opazovanju je podpisalo več poveljnikov polkov prihodnje tankovske bitke. Leta 1944 so v porečju Porenja severno od Strasbourga videli "leteče krožnike". V repu letala Davida McFaula sta se pojavila dva predmeta, za katera se je poročnik zdel "odlično nadzorovan". Še vedno bi! S stališča našega trenutnega poznavanja teh predmetov!
Skoraj takoj se je pojavila vrsta poročil o zasledovanjih: NLP so se pojavili vzporedno z letalom, pred njim in za njim. Eno od opažanj kaže, da se pilot več kot eno uro ni mogel odtrgati od zasledovalcev.
Seveda so bili predmeti, zlasti v vojnem času, vzeti za različno novo sovražno orožje! Poskušali so se jim umakniti, ne pa z njimi vstopiti v tiho igro … In letala sama so praviloma šla na skrivaj, brez luči, ker so opravljala določeno bojno nalogo.
Opazovanja druge svetovne vojne, polna napačnih predstav o lastništvu predmetov, so kljub temu bližja resničnosti kot vsa prejšnja. To je posledica dejstva, da je v človekovem razvoju že od prve svetovne vojne prišlo do kakovostnega preskoka in je vajen tehničnih prevoznih sredstev gledati s tehničnim očesom. Res je, da je "kočija" (čeprav nebeška) tudi tehnična zgradba … Vendar tu ne govorimo več o pogledu (človek katere koli dobe, ki opazuje NLP, vidi isto stvar, le da jo razlaga drugače): zdaj je že obstajal jezik, ki bi lahko je bil ovrednotiti pojav, kar je takoj vplivalo na naravo sporočil. V času celo švedskega "razcveta" so predmete dojemali kot tehnično dovršena vozila, ne amorfna, brez jasnih opredelitev in meja vida. Koncept fata morgana je ostal tudi po koncu vojne, čeprav so predmeti dolgo veljali za sovjetsko ali ameriško-britansko tajno orožje.
Iz ameriških vojaških in vladnih dokumentov sredi sedemdesetih let. je bil preklican tajnost "Memoranduma za predsednika" iz februarja 1942. Uradna potrditev, da so bili predmeti aktivirani mnogo prej kot "razcvet" poznih štiridesetih let, ki so ga pobrali časopisi. Dokument je poročilo ameriškemu šefu države o dogodku, ki se je zgodil dan prej. In na predvečer zračnega napada na pojav na nebu Los Angelesa … 15 sovražnih letal! Na te zelo "letalske" enote 37. brigade so sprožile nič manj kot 1430 granat. Nobeno od "letal" ni bilo podrto, a tudi med ameriško vojsko ni bilo žrtev. In ni čudno: NLP ni spustil niti ene bombe in letel, verjetno sploh ne, da bi prestrašil obalno topniško obrambo. Čeprav je podpisnik Memoranduma g. Marshall na koncu besedila,ki je zagotovo bral Theodoreja Roosevelta, zapisal, da je najverjetneje sovražnik uporabljal letala trgovske flote bodisi za sejanje panike v vrstah ameriške obrambe bodisi za izvidovanje strelnih točk …
Recimo odkrito: "sovražnik" bi zlahka dosegel drugi cilj, če bi hotel, - 1430 školjk! Vsa strelna mesta so bila seveda razkrita. A takrat ni bilo izgub.
Promocijski video:
Prve izgube so se začele junija 1944. Nato se je na območju operacij 38. udarne sestave ameriške mornarice pojavil predmet, ki v svoji obliki ni bil nikakor identificiran, a za vsak slučaj, če bi se odločili, da ga bodo sestrelili. Dva lovca sta vzletela z letalonosilke Ticonderoga, a sta pri poskusu napada na NLP oba letala ustavila motorje. Ko niso prišli do letalonosilke, so piloti zasilno pristali na vodi. Letala so potonila, pilote pa je rešil rušilec "Aaron Bard" …
Tu so resnične epizode iz zgodovine zahodnega letalstva (domači podatki so navedeni spodaj). Publikacija iz leta 1961 je skrivala le dejanski kraj in čas izginotja, ostalo pa za ZDA ni bilo vojaške skrivnosti in je postalo last številnih bralcev.
Na radarskem zaslonu se je pojavil signal o "nenačrtovanem" neidentificiranem objektu, lovec F-86 pa je vzletel na preverjanje "v živo". Radar je "ujel" in borec, vendar NLP ni videl in je krožil, zaposlen z iskanjem. In NLP ga je takoj našel - in z veliko hitrostjo odhitel do borca. Operater, ki je ocenil situacijo, je ukazal vzlet letala … A bilo je prepozno.
»Pred očmi operaterja sta se piki združili. Po tem je na tem mestu ostal le eden."
Drugi primer, ki smo ga že omenili, je enak prvemu, z edino razliko, da transportno letalo, ki je vkrcalo 26 potnikov, ni iskalo srečanja z NLP … Dispečer je na radarskem zaslonu nenadoma našel drugo točko, ki se je hitro približevala letalu (hitrost predmeta je bila 2500 km / h), niti posadke na to ni imel časa opozoriti - vse se je zgodilo tako bliskovito hitro … In edina točka na zaslonu je poletela s še večjo hitrostjo!
Res je, v drugem primeru so na površini voda našli generalov kovček … Ni bilo znakov letalske nesreče, med katerimi je glavna prisotnost naftne pege na vodi, tako v tretjem kot v tretjem primeru.
Tretji primer, ki ga je opisal R. Fowler, je kronološko prvi: zgodil se je v letalski bazi Kinross (Michigan) s prestreznikom za vse vreme F-89C in pilotom poročnikom Wilsonom novembra (po drugih virih - 23. februarja) 1953 nad jezerom Superior. Lokatorji so z NLP zabeležili približevanje letala, nato pa izginotje dveh oznak. Možno je, da je prišlo do trčenja vozil v zraku ali zajema neznanega predmeta borca. Na tleh ali v jezeru niso našli sledi F-89C. (Iz poročil o tem incidentu ni razvidno, kam je odšel operater, drugi član posadke. Ali pa je bil na tem letu odsoten v dvosedu?)
Naslednje srečanje z NLP se je zgodilo nad Wavevilleom v New Yorku. Neznani "objekt" je dohitel dvosedežni prestreznik za vse vremenske razmere F-94 in "trdno sedel na rep". Pilot je s tal prejel ukaz, naj napade zasledovalca, vendar zračni boj po vseh pravilih in napad NURS na cilj ni uspel. Preden je dosegel določeno razdaljo do NLP, se je v pilotski kabini F-94 ustvaril tako močan vročinski val, da je posadka komaj imela čas za izmet iz letala …
Junija 1948 se je ameriško vojaško letalo s štirimi motorji nad polotokom Jukatan v Mehiki približalo milji stran neznanega sijočega diska. Naenkrat je NLP, ki je prej lebdel na višini 2,5 km, z veliko hitrostjo prihitel proti letalu, prehitel letalo in začel krožiti okoli njega. Da bi se izognili trčenju, so piloti potonili nižje; a na višini 0,9 km so motorji začeli odpovedovati. Še nižje se je letalo začelo tresti, kot sumijo piloti, ker se je neznan predmet dotaknil robov kril. Člani posadke so bili panični, poveljnik se je odločil zapustiti letalo in posadki ukazal, naj se izvrže. Med spuščanjem s padalom so piloti opazili, da je disk v obliki predmeta spremljal prazno letalo, dokler ni padel v močvirje, nato pa je NLP hitro odletel …
Oktobra istega 48-letnika nad Japonsko so ameriški lovci vsaj 6-krat poskušali dohiteti določen podolgovat predmet, vendar je vsakič, ko je pridobil hitrost nad 10.000 km / h, se ločil od zasledovalcev in nato spet upočasnil …
Istega leta 1948 je po besedah G. K. Kolchina po srečanju z NLP letalo strmoglavilo v bližini letalske baze Godman v Kentuckyju …
Decembra 1952 se je na območju Lareda pilot lovca P-51, poročnik Vogl, poskušal približati neznanemu letalu v obliki diska in potem, ko je začelo krožiti okoli P-51, je poročnik nevede vstopil v neenako bitko z NLP-jem, nadrejenim po hitrosti. Disk, ki je pokazal svojo premoč nad letalom, je poskušal počasi odleteti. Vogl je odhitel v zasledovanje, nato pa se je NLP, očitno ogorčen nad okretnostjo "premaganih", obrnil in sprožil frontalni napad. Pilot se je obrnil v desno in začutil močan udar na krilno konzolo. NLP se je spet napadel, toda drugič Vogla ni bilo treba prepričati, je nujno sedel na tla. Dolgo kasneje so galantnega pilota zdravili zaradi posledic hudega šoka …
2. julija 1953 je 20 km severno od korejskega otoka Chodo (80 km jugozahodno od Pjongčanga) brez sledu izginil ameriški borec, ki ga je vodil poročnik B. Bick, katerega zadnje besede so bile: "Rdeče kroglice letijo mimo!.." ("Avio", 1997, 6, str. 46). Sliši se res impresivno, a rešitev videza "rdečih kroglic" je lahko precej prozaična. Med tem izletom je Bik pri tleh poročal, da je sestrelil severnokorejski borec MiG, vendar je povsem mogoče, da je bilo veselje do zmage prezgodaj. In severnokorejski (natančneje sovjetski) pilot bi lahko požar na MiG-15 (in to se je zgodilo) ugasnil in kršitelja prehitel. V vsakem primeru bi lahko bile "rdeče kroglice" sledilne lupine, ki so letele natančno od zadaj na blizu. Najverjetneje strmoglavega Američana ni ugrabil "NLP v obliki rdeče kroglice", a vseeno počiva na dnu Rumenega morja …
Na območju Calgaryja (Kanada) so bili na višini približno 5 km z radarjem zaznani trije neznani leteči predmeti, ki so se premikali proti Washingtonu. Pilot prestreznik je sporočil, da je videl tarčo in … takoj poslal signal v sili! V trenutku je celo oznaka letala izginila z radarskih zaslonov (kar se ne bi moglo zgoditi, tudi če bi počilo na tej višini). Kljub opravljenim preiskavam niso našli niti pilota niti razbitin, piloti letalske baze, ki je utrpela izgubo, pa so dobili ukaz, naj se NLP ne približujejo bližje od 16 km …
Konec leta 1972 so v ZDA izginila tri letala. Hkrati so štirje radarji na tleh in eno transportno letalo v zraku opazovali NLP v zraku, bližnja povezava pa je bila usmerjena v njegovo prestrezanje. Po zasledovani tarči so trije lovci poleteli v velik oblak in … izginili z radarskih zaslonov, čeprav so sled NLP-ja operaterji dolgo snemali …
18. oktobra 1973 se je ameriški helikopter pod poveljstvom podpolkovnika Larryja Coyneja na višini 500 m srečal s čudnim "jadralnim letalom", dolgim 15-18 metrov s sivo kovinsko nadgradnjo. V želji, da bi se izognil trčenju, je pilot helikopterja krmilno ročico premaknil v položaj "spust", vendar je helikopter še naprej letel navzgor s hitrostjo 300 m / min. Šele na nadmorski višini 1140 m se je "srebrno jadralno letalo" odmaknilo od helikopterja …
Marca 1974 naj bi na območju letalske baze Kirtland (Nova Mehika) trije zemeljski radarji na vojaškem letu odkrili neznan predmet ob vojaškem letalu. Oznake na radarskih zaslonih so se približale in združile, nato pa se je ena znamka z veliko hitrostjo odmaknila. Poskusi po pilotu po radiu in iskalnem delu niso bili uspešni. Za ta incident ni bilo uradne potrditve (kot v mnogih drugih primerih) …
Leta 1953 se je po besedah R. Fowlerja lov na NLP v bližini baze Otis končal tragično za letalo …
Julija 1954 je v zvezni državi New York letalo F-94C s tajno elektronsko opremo s posadko, ki so jo sestavljali pilot kapitan Suggs in radarski operater poročnik Barkov, izvedlo načrtovani let. Po pričanju pilota na višini 450 m se je med prestrezanjem NLP motor (iz sporočila ni razvidno - en ali oba motorja hkrati) ustavil. Elektronika je v okvari. Letalo se je začelo potapljati. Najprej se je vrgel operater in nato pilot. Slednji - tri sekunde preden je letalo udarilo o tla. Iskanje letala, ki naj bi strmoglavilo v bližini mesta pristanka pilota in radarskega častnika, je potekalo tri mesece najbolj vztrajno s tal in iz zraka na gosto poseljenih območjih in na vrhuncu turistične sezone. Znano je, da je pilot odstranil plin le 180 m nad tlemi in da so bili rezervoarji za gorivo skoraj polni,po vseh virih bi morala biti eksplozija, ko borec pade, zelo pomembna … Kljub temu pa nihče ni slišal eksplozije, ni videl ne bliska plamena, ne razbitin letala …
2. julija 1954 je blizu Utike pilot in operater komaj uspel zapustiti goreči Starfighter po neuspelem raketnem napadu na NLP … (Čeprav je S. V. Aleksandrov spet izrazil dvom o resničnosti sporočila. Verjame, da takrat takšnih letal skoraj ni bilo. Dodajmo še, da se "Starfighterji" niso izkazali kot letala in so iz povsem zemeljskih razlogov odvzeli več življenj pilotom.)
Oktobra 1956 je pilot reaktivnega lovca odprl ogenj na NLP v bližini letalske baze na Okinavi, rezultat pa je žalosten: sam pilot je bil ubit …
9. junija 1974 je nad japonsko Hyankuro po poskusu sestrelitve 10-metrskega rdeče-oranžnega diska iz 20-milimetrskega topa utripal lovci Phantom F-4ED. Pilotni podpolkovnik Nakamura, čigar padalo je zagorelo, je umrl, njegov partner major Shiro Kubosa pa je preživel …
Poleg tega so letala ubijali v podobnih situacijah: leta 1954 nad mornariško bazo San Diego (Kalifornija); leta 1956 v Indiani; marca 1967 MiG-21 nad Kubo; leta 1971 nad izraelskim letališčem El-Umar; leta 1972 nad puščavo Alamogordo …
Da ne bi dobili vtisa, da se srečanje z NLP neizogibno konča usodno za Zemeljske zračne sile, je treba omeniti primere, ko so neznani predmeti pokazali mir. Hkrati pa ne pozabite dokazati svoje premoči.
Oktobra 1948 je ameriški lovalec letal šestkrat poskušal nad Japonsko ujeti neznani podolgovat predmet, toda vsakič, ko se je NLP ločil od zasledovalca s hitrostjo več kot 10.000 km / h, nato pa se je vsakič znova upočasnil …
Oktobra 1948 je na območju letalske baze Fargo v Severni Dakoti pilot Hormon prihitel v zasledovanju svetleče 30-centimetrske žoge, a je spretno manevriral, hitro posnemal napad na letalo in na koncu Gormon opustil nadaljnje poskuse …
V noči na 7. november 1950 je ameriški borec po znameniti "Modri knjigi" šestkrat poskušal zaiti v rep določenega svetlečega predmeta in vsakič, ko je NLP šel v rep samega borca …
Leta 1951 se je NLP z veliko hitrostjo ločil od zasledovalcev nad New Delhijem v Indiji …
Leta 1953 je bilo v zvezni državi Južna Dakota v ZDA vse popolnoma enako, oktobra istega leta pa nad Baltimorejem …
20. februarja 1956 je "velika goreča krogla" ušla zasledovanju v bližini letališča Orly (Francija) …
Junija 1967 je radijska postaja ameriških sil v Evropi (AFN) poročala, da so med vojskujočimi se stranmi v Vietnamu večkrat opazili različne vrste NLP. Več kot tisoč ameriških pehotov je s tal opazovalo, kako sta se dve eskadrili lovcev poskušali približati visečemu nepremičnemu svetlečemu disku. To ni uspelo, ker predmet je bil zavit v dim in je izginil zgoraj …
Marca istega leta je kovinska krogla s premerom 10 m priletela blizu gvatemalskega letala …
Maja 1975 so blizu Mehike dva siva diska s premerom 3–3,5 m z ravnimi kupolami zasledovala letalo Piper-24 in na trupu celo pustila vdolbine zaradi stika s trupom …
Eno najpomembnejših opažanj NLP se je zgodilo 19. septembra 1976 v bližini Teherana. Lokalni prebivalci, ki so videli NLP, so začeli klicati policijo in druge organe. Dva lovca F-4 Phantom sta se dvignila v zrak in poskušala sestreliti NLP, toda na daljavo odpiranja ognja jim je odpovedal elektronski sistem za izstrelitev raket in nekateri instrumenti. Ta primer je kmalu dobil veliko publiciteto, uradni Teheran je zaprosil ZSSR in ZDA, naj pomagajo pri reševanju tega primera. In takšna pomoč je bila zagotovljena: zlasti je bilo odkrito in raziskano mesto pristanka tega NLP blizu prestolnice Irana, masa naprave pa je bila izračunana iz globine stisnjene zemlje.
Le dva meseca kasneje so bili na prestrezanje cilja nad francoskim mestom Marseille poslani štirje lovci Mirage. Piloti so poročali, da na višini 3 km vizualno vidijo trdno kroglo, obdano z nekakšnim oblakom. Ko se je Mirage približal dovolj blizu, je balon svojo hitrost povečal na 3600 km / h, kar je skoraj 2-krat večja od hitrosti letala, in zlahka izginil.
Maja 1978 sta dva čilska lovca F-5 v regiji Antofagasta poletela, da bi prestregla NLP, ki se je gibal na višini deset kilometrov s hitrostjo nekaj manj kot 4000 km / h. V trenutku približevanja letala in predmeta je slednji nenadoma spremenil smer leta in hitrost povečal na več kot 6000 km / h …
Leta 1979, torej leto kasneje, je po besedah G. Kolchina NLP z veliko hitrostjo spet zapustil čilsko letalo …
Novembra istega leta je več NLP-jev lebdelo nad mestom prisilnega pristanka potniškega letala v Valenciji. Štiri Fantome so dvignili za prestrezanje iz španske zračne baze Llanos, a takoj ko so zemeljske radarske postaje lovca pripeljale do cilja, so se NLP-ji dvignili na nedosegljivo višino. Potem, ko so letala odšla brez ničesar, so NLP-ji spet pristali in štiri ure ostali v vidnem polju kamer in radarja …
9. maja 1980 je perujski borec blizu zračne baze Mariano-Melgar streljal na NLP, ki je visel na enem mestu, ko je pilot začel vstopiti v drugi napad, se je neznani predmet sunkovito odtrgal v stran in odšel z izjemno hitrostjo …
Junija 1980 so v Čilu poslali štiri lovce iz letalske baze Sierra Moreno, da so na višini 4,5 km prestregli NLP s tremi zvezdicami (trikotni objekt z lučmi na robovih), ki ga je radar zaznal. Ko se je letalo približalo, se je NLP začel dvigovati navpično navzgor in nato nenadoma odletel neposredno do povezave lovcev. Da bi se izognili čelnemu trčenju, so bili piloti prisiljeni potopati več sto metrov. Moteni "trije zvezdniki" so se spet začeli dvigovati navzgor, vizualno in s pomočjo radarjev so ga opazovali do nadmorske višine 18 km, kjer je NLP izginil …
30. marca 1990, natanko deset let pozneje, so belgijski lovci F-16 podobno neuspešno poskusili dohiteti NLP s tremi zvezdicami. Uradno različico preganjanja poznamo od šefa operativnega oddelka štaba belgijskih zračnih sil polkovnika de Brauerja: dva zemeljska radarja sta na trikilometrski višini zaznala trikotni objekt, ki je letel s hitrostjo 280 km / h, in dva prestreznika, ki sta bila usmerjena vanj, takoj ko je bil NLP ujet v oči. letalo je v samo eni sekundi povečalo svojo hitrost na 1800 km / h in padlo na višino 1700 m. Z drugimi besedami, objekt se je gibal s pospeški, večjimi od 150 G, kar je za velikost večji od smrtnega praga za človeka in zgradbe letala !!! V naslednjih sekundah se je trizvezdnica spustila na višino pod 200 m, kjer so ga radarji izgubili izpred oči. Po letu letal se je NLP spet dvignil in izginil. Na popolnoma enak način se je v treh zaporednih poskusih, da bi ga prestregel, obnašal vsaj trikrat. Zdelo se je, da se predmet 1 uro in 15 minut igra z letali, čemur je s tal med drugim pričalo 20 lokalnih žandarjev …
17. julija 1996 pozno zvečer nad Atlantskim oceanom blizu letališča. J. Kennedy, New York, ZDA, zgodila se je še ena tragedija. In preden je Boeing-747 s potniki na krovu eksplodiral v zraku, so nekateri očividci opazili "cilindrični NLP, ki leti proti letalu, za njim pa pušča svetlečo sled." Fotografijo tega predmeta so po naključju posneli dopustniki na tem območju, ki so ga opisali piloti Pakistan International Airlines in Trans World Airlines. Kljub temu, da so dispečerji takoj po prvih poročilih pilotov območje zaprli za lete, je bila katastrofa neizogibna. Strokovnjaki FBI so zasegli fotografijo valjastega predmeta in podrobno zaslišali vse očividce, vendar noben zaključek ni bil objavljen v javnosti. Možne različice vključujejo:cilindrični NLP bi lahko zamenjali za letečo raketo, ki jo je neznana oseba izstrelila na zračni cilj.
13. marca 1997 je bilo približno 8.00 v mestu Memphis (Arizona, ZDA) na nebu zagledan velik trikotni objekt, s katerim so ugotovili, katera 2 letala F-15 (po drugih virih - F-16) so poslali na identifikacijo strelivo na krovu. Piloti so leteli okoli tega NLP in ga po radiu označili za 3-kilometrski objekt, oblikovan kot vojaški ševron. Eden od pilotov je posnel 30-sekundni video, ob vrnitvi pa je priznal, da se je med snemanjem bal, da bi NLP njegova dejanja dojel kot neprijazna. Pilot-operater je sam med letom osivel. Ameriško letalstvo je nekaj mesecev opazovalo in snemalo film v strogi tajnosti. Podatki so znani od V. Azhazhija, ki mu ga je Peter de Vaughn povedal konec poletja 1997 …
"Skrivnosti NLP", A. Varakin in drugi.