Metro - koliko mističnih filmov je z njim povezanih. Ne bo nič nenazadnje, da filmski ustvarjalci izberejo prav to mesto, da odprejo dogajanje na svojih zapletih. Podzemlje je od nekdaj veljalo za skrivnostno in skrivnostno. Že v starih časih so podzemni labirinti pritegnili pozornost številnih mistikov in ezoterikov.
Veliki strateški objekti mest, gradov in utrdb so bili povezani s podzemnimi prehodi. To je bil najprimernejši način, da mesto neopaženo zapustimo. Tudi egiptovska sfinga ima v svoji bazi vrsto različnih prehodov, ki vodijo do grobov faraona.
V Rusiji so med vojno postavili stotine podzemnih prehodov, da bi rešili prebivalce in relikvije med letalskimi napadi. Ena izmed najbolj veličastnih podzemnih struktur za prestolnico je metro. Moskovsko metro je od nekdaj veljalo za najbolj zapleteno v gradbeništvu v državi. Polagali so ga dolga leta in pred začetkom gradnje so v družbi pihali hudi spori.
Duhovniki so bili proti njenemu polaganju, ki so verjeli, da je nesmiselno motiti sveto deželo, skozi katero naj bi bil postavljen metro, po njihovem mnenju se ni spuščati v podzemlje. Danes ga uporablja sto tisoč državljanov. Toda tako njegova zasnova kot konstrukcija sta prekriti s temo mistike.
Iz zgodovinskih informacij je postalo znano, da so ezoteriki Rusije sodelovali pri zasnovi moskovskega metroja. Stvar je v tem, da so obročno strukturo mesta prestolnici namenile nekatere tujerodne sile, ki so imele tudi roko v obročni zgradbi moskovskih metro postaj.
Razdeljen na dvanajst postaj ali preprosto ezoteričnih sektorjev, ki ustrezajo znakom zodiaka, vsebuje veliko mistike in skrivnosti. Ena od teh mističnih skrivnosti je prisotnost dodatnih linij podzemne železnice, skritih pred očmi navadnih ljudi.
Danes je zelo modno biti kopač - popotnik pod zemljo v iskanju skrivnosti in skrivnosti. Kopači se ne mudijo, da se spuščajo v skrivne metrojske predore. Stvar je v tem, da so tujerodne sile v pravem pomenu besede izbrale njeno ozemlje. Tu je toliko mistike, da se duševno zdrava oseba morda ne vrne s podzemne poti.
V začetku tega stoletja se je skupina mladih v iskanju zaostalega potopila v podzemno železnico. Niso pričakovali, da bodo našli nekaj nenavadnega, proso so želeli dokazati sebi, da so balade o duhu pravljice. Ko so se dolgo sprehajali po podzemnem labirintu, so se mladi na koncu izgubili. In potem je na nek nerazumljiv način izstopil moški, da bi jih srečal, obraz je bil pokrit v saje in saje.
Promocijski video:
Imenoval se je črni dirigent. To je nekoliko zmedlo popotnike, a niso imeli druge možnosti, da bi našli pot iz labirinta. Ubogljivo so sledili gostu in v nekem trenutku se je moški ustavil. Izgubljenemu je pojasnil, da je nemogoče nadaljevati v tej smeri, da je cesta za prebivalce zaprta. Tam je bil postavljen še en podhod, noga človeka ne bi smela stopiti tja. Človek je izhlapel in pustolovci so začeli bežati s tega kraja, kamor koli so pogledali.
Kmalu so našli pot in začeli pripovedovati novinarjem in prebivalcem mesta o svoji pustolovščini. Izkazalo se je, da v resnici to ni bilo prvič, da je spoznal črnega vodnika. Čudno, da o njih sploh niso molčali, preprosto niso bili pozorni. Ko so zbrali arhivske podatke, so zgodovinarji odkrili fenomenalna dejstva, saj so jo od gradnje prvega veja moskovskega metroja spremljali mistični dogodki.
Posadke s tuneli so pogosto poročale o duhov pod zemljo in nenehnimi zvoki in glasovi. Vlada na take izjave ni bila pozorna, saj je med gradnjo postaj zasledila lastne cilje. Medtem ko je načrtovala glavne proge za metro, je vlada vzporedno z njimi gradila visoko varnostne predore, namenjene skrivanju skrivnosti države. Tu niso bili zgrajeni samo podzemni prehodi, ampak tudi bunkerji v primeru vojne. Najbolj tajna vladna srečanja so bila v podzemni železnici.
Še danes je gradnja moskovske podzemne železnice za potrebe nacionalne varnosti razvrščena. Znano je le, da so bili prehodi zgrajeni posebej, da se zagotovi varno gibanje vlade države točno pod zemljo.
To je imelo ogromno vlogo med vojno, ko je bilo treba evakuirati vrhovno oblast, da nihče ni vedel za njen odhod iz mesta. Znano je, da so tuneli postavili najzahtevnejše stavbe v mestu. Nekateri izmed njih bi se lahko spustili neposredno v podzemni predor in zapustili Moskvo.
Skrita mreža podzemne železnice je tako raznolika, da je skoraj nemogoče sami narisati zemljevid. Večkrat seka z glavnimi metro linijami, kar končno zmede iskalce pustolovščine.
Danes so informacije o vladni podzemni železnici, kot jo imenujejo ob strani, razvrščene. Obstaja mnenje, da je na stotine vojaških strateških objektov skritih pod zemljo, katerih deklasifikacija je nevarna za nacionalno varnost.
Lokalni prebivalci nimajo druge možnosti, kot da se poglobijo v dejstvo, da se vzporedno z njihovim podzemnim gibanjem premikajo tudi dodatni podzemni vlaki. A to ni najpomembnejše, glavno je, da mnogi ezoteriki in čarovniki do danes dokazujejo obstoj mističnih skrivnosti in skrivnosti pod zemljo.
Morda je Moskva srce Rusije in je bila z razlogom srce ZSSR. Ni za nič, da je imel vsak vladar, tudi v carskih časih, dvorne astrologe in zdravilce. Mistika že od nekdaj spremlja ruski svet. Morda je moč in moč celotne države skoncentrirana prav v podzemlju tega mesta, ki ima obliko kolesa sreče.
Za ezoterike je to zelo pomemben znak, ki odraža možnosti sprememb, ponovnega rojstva, potovanja. Sreča je vedno na strani Moskve in mistika tega mesta ne zapušča. Morda bodo naši predniki odkrili skrivnosti in skrivnosti podzemne železnice, a kaj, če je bolje, da človek ne ve vsega in samo še naprej brezskrbno življenje, medtem ko odločitve svetovnega pomena sprejemajo na skrivnih metro linijah.