V zadnjih 150 letih se je prebivalstvo velikih mest tako hitro povečalo, da so klasične ceste postale nezadostne za normalno in udobno gibanje po ulicah. Ljudje so našli alternativne načine prevoza, eden od njih je metro.
Metro imenujemo podzemno mesto, saj mreža njegovih predorov, postaj in prehodov, položenih pod zemljo, ni ničesar. Vsak dan se milijoni različnih ljudi spustijo tja, hitijo o svojem poslu. Vendar pa izum metroja ni samo poenostavil mestnega življenja sodobnih ljudi, ampak je tudi odprl vrata v svet skrivnosti, skrivnosti in nenavadnih pojavov, za katere ljudje še vedno ne najdejo logične razlage.
Prvi metro so leta 1863 odprli v Londonu in skoraj takoj so se začele pojavljati zgodbe ljudi o skrivnostnih pojavih, ki so se dogajali v podzemni železnici. Nekdo je trdil, da je na območju Bankovske postaje videl duh ženske v staromodni črni obleki, nekdo na postaji Farrington je imel priložnost slišati prodorni jok otrok, ki se sliši od nikoder, nekdo pa je trdil, da je videl, kako vihra glava duha, ki štrli ven naravnost iz stene.
Mistični pojavi se dogajajo ne le v londonskem podzemlju. Na primer, potniki moskovskega podzemne železnice trdijo, da so na območju Izmailovskega parka večkrat videli vojake državljanske vojne, še več, prav na tem delu poti se mehanske ure ustavijo in elektronske naprave izgubijo naboj. Zanimiva je tudi postaja Sokol. Delavci podzemne železnice pravijo, da lahko v predoru, ko metro še ni poln ljudi, ki hitijo na delo, v tunelu vidite duhove ljudi v belih srajcah, ki počasi hodijo po tirnicah.
Kijevsko podzemno železnico, zgrajeno v sovjetski dobi, ni nič manj skrivnostno, je odlično zavetišče za bombe, prilagojeno za dolgotrajne ljudi, ki bivajo pod zemljo. Vendar pa je zanimivo ne le to, kot trdijo številni potniki, v kijevski podzemni železnici pogosto najdete duhove ljudi v srednjeveških oblačilih.
Vse te nenavadne pojave bi seveda lahko pripisali bogati domišljiji ljudi in preprostim mestnim legendam, če ne že hitremu razvoju tehnologije, kar je prispevalo k temu, da so se prve nadzorne kamere pojavile v podzemni železnici pred približno tridesetimi leti. Ti nepristranski pričevalci vsega, kar se dogaja na postajah in v predorih, so posneli številne hladne video posnetke. Tako na internetu lahko najdete veliko število videoposnetkov z vlaki za duhove, ki tiho prihajajo na postajo, s sencami neznanega izvora, ki se sprehajajo po tunelih, s prosojnimi silhuetami med veliko množico ljudi. Posnete materiale so strokovnjaki že večkrat preverjali, njihova pristnost pa je dokazana. Zdaj povzročajo resnično zanimanje in celo najbolj prepričane skeptike razmišljajo o življenju in smrti. Zakaj torej podzemna železnicane glede na to, v kateri državi ali mestu se nahaja, je postal eno najbolj skrivnostnih in mističnih krajev, napolnjenih z nadnaravnimi pojavi?
Razlogi za nenavadne pojave, ki se dogajajo v podzemni železnici, postanejo jasni, če se nekoliko podrobneje seznanite z zgodovino mest in natančno vidite, kje so postavljene proge podzemne železnice.
Na primer, znano je, da so v Parizu ljudje gradili predore že dolgo, preden se je pojavila ideja o podzemnih vozovih. Svetovno znane pariške katakombe z mrežo prehodov in labirintov imajo dolžino več kot 200 km pod zemljo. Njihova gradnja se je začela v 10. stoletju in bila povezana z pridobivanjem apnenca, katakombe pa so v 13. stoletju menihi pariških samostanov uporabljali kot vinske kleti in pokopi svetih bratov.
Promocijski video:
London je tudi eno najstarejših mest v Evropi, ki je v času svojega obstoja doživelo veliko: nastali so grozni požari, ki so polovico mesta izbrisali z obličja zemlje, in številne epidemije kuge, ki so terjale na tisoče človeških življenj. Znano je na primer, da je leta 1665 od kuge umrlo približno sedemdeset tisoč Londončanov. Zaradi neskončne smrti na pokopališču ni bilo dovolj zemlje in ljudje, ki so poskušali zaustaviti okužbo, so poskušali čim prej pokopati mrtve. Vse to je povzročilo pojav ogromnih množičnih grobišč, urejenih ne samo na pokopališču, temveč tudi na zemljiščih, ki prvotno niso bila namenjena temu.
Moskva je bila kot vsako staro mesto že večkrat obnovljena in spremenjena. Znano je, da je Katarina Druga, ki je ljubila sprehode po trgih, naročila, da za nova parki in uličice uporabljajo stara pokopališča. Med gradnjo moskovskega metroja so se ti kraji izkazali za izjemno priročne za polaganje tunelov na odprt način, zato so jih večkrat podvrgli inženirskim delom.
Starodavno mesto Kijev ni izjema, kjer so med gradbenimi deli med postajama Vydubychi in Druzhby Narodov odkrili posmrtne ostanke nekaj sto ljudi, ki naj bi jih v 13. stoletju ubili mongolsko-tatarski prebivalci.
Kot vidite, vsako starodavno mesto stoji na kosteh, dobesedno na vsaki ulici lahko odkrijete pokop iz ene ali druge dobe. Dokler se grobov ne dotakne, ljudje, ki so v njih, počivajo v miru. Vendar hitro rastoča mesta narekujejo svoja pravila in ljudje, ki gradijo vse več in več metro linij, uničujejo starodavna pokopališča in motijo mir mrtvih. Poleg tega nemirne duše umrlih potrebujejo energijo, vsakdanji tok živih ljudi pod zemljo pa je samo kraj, kjer jo je mogoče dobiti. Zato je v podzemnih postajah toliko mističnih pojavov in dogodkov.
Seveda obstajajo ljudje, ki ne verjamejo v nadnaravno naravo stvari. Čudne občutke, ki jih imajo nekateri potniki pod zemljo, vizija ali poslabšanje počutja, pojasnjujejo s povsem logičnimi razlogi. Tako je na primer znano, da ima zrak pod zemljo drugačno kemično sestavo, vsebnost ogljikovega dioksida in kisika v njem se bistveno razlikuje od vsebnosti zraka na odprti površini. Nekateri ljudje so zelo občutljivi na te spremembe in lahko občutijo omotico in halucinacije. Poleg tega je celo velik prostor pod zemljo še vedno v resnici zaprt kraj, ki povzroča strahove, tesnobe, fobije ljudi. Prostor začnejo čutiti nekoliko drugače, zato pogosto vidijo, kaj ni.
Metro je že od samega začetka pri nekaterih vzbudil pristno zanimanje, pri drugih pa vraževerni strah. Vendar je zdaj postal sestavni del življenja sodobne metropole in opravlja predvsem njeno glavno funkcijo - hitro premikanje ljudi po mestu. Zato se ne bi morali bati tistih skrivnostnih pojavov, ki se občasno dogajajo v metroju, ker se v času, ko ljudje uporabljajo podzemni prevoz, ni zgodil niti en tragičen incident zaradi krivde nadnaravnih sil.