19. avgusta 1990 je skupina sovjetskih ujetnikov, ki so jih prevažali z letalom, stražarje z orožjem razorožila vnaprej na krov in zasegla linijo. V rokah letalskih piratov je bilo več kot 40 potnikov in članov posadke. Grozeči, da bi bombo bombo eksplodirali, so zahtevali, da jo bodo odpeljali v Pakistan, kjer so upali, da se bodo zaradi svojih zločinov izognili pregonu. A tam jih je čakala povsem drugačna usoda. Življenje je ugotovilo okoliščine enega najbolj drznih zločinov v sovjetski zgodovini.
Letalo Tu-154 Aeroflot naj bi redno poletelo na relaciji Neryungri - Yakutsk. Razdalja v Yakutiji je ogromna, obstaja cestno omrežje, a najlažji način za komunikacijo med mesti je z zračnim prevozom. Več kot 800 kilometrov od Neryungrija (drugega največjega mesta v regiji) do prestolnice Jakutije. Tako je najlažji način, da pridete na letalo.
Zaradi tega je v Jakutiji za sovjetsko dobo veljala precej nenavadna praksa - prevažati aretirane osebe skupaj z navadnimi potniki na rednih letih. Čeprav jih je formalno vedno spremljalo spremstvo, se je pogosto zgodilo, da je bilo zapornikov veliko več kot stražarjev.
Tako je bilo 19. avgusta 1990. Skupina 15 ljudi naj bi zapustila Neryungri, ki so bili v mestnem zaporu, zaradi suma storitve hudih kaznivih dejanj. V skupino so bili vključeni tako resni nevarni kriminalci, na primer obtoženi umora, ropa, izsiljevanja, povzročitve hudih telesnih poškodb, ponovnih prestopnikov ter sitnih tatov in ugrabiteljev vozil.
Samo tri spremljevalce naj bi spremljali tej skupini. Še več, iz neznanega razloga ni bilo dovolj lisic za vse (obstajali so le trije izvodi), skoraj vsi nevarni potniki pa so potovali brez lisic. Verjetno so na oddelku odločili, da še vedno ne bodo šli nikamor z letala.
Na krovu
Zjutraj se je na letališču Neryungri na letalu Tu-154 vkrcalo sedem članov posadke, 36 potnikov in 15 kriminalcev. Liner je varno vzletel in začel plezati. Nekaj minut po vzletu je od stevardeste, ki je bila v kabini, prejel alarm. Minuto pozneje je vstopila v pilotsko kabino in jim predala noto, iz katere je izhajalo, da so letalo ugrabili. Teroristi so grozili, da bodo letalo razstrelili, če poveljnik letala ne bo spoštoval njihovih ukazov.
Promocijski video:
Izkazalo se je, da je nekaj minut po vzletu eden od voditeljev razbojnikov po imenu Isakov (nekdanji športnik, obtožen raketiranja), vzel žagano puško in jo usmeril na žensko z otrokom, ki mu je grozila, da jo bo ustrelila, če ji stražarji ne bodo predali orožja. Drugi vodja kriminalistov po imenu Evdokimov (ki je imel za seboj že tri prejšnje obsodbe) je vzel vrečko z žicami, ki so štrlele iz nje, in dejal, da gre za bombo in če njihove zahteve ne bodo izpolnjene, bo letalo razstreljeno.
Kot se je pozneje izkazalo, kriminalci niso imeli bombe, za njo so odnesli velik bar mila za perilo. Toda krvavitev je bila resnična. Eden od kriminalcev je podkupil uslužbenca zapornega zapora, tik pred premestitvijo pa mu je izročil žagan posnetek.
Razbojniki so situacijo dobro premislili. Miličniki, čeprav so bili oboroženi, si v kabini letala niso upali začeti z gašenjem. Prvič, tveganje poškodovanja navadnih potnikov je bilo preveliko, drugič, obstaja nevarnost poškodovanja letala, in tretjič, teroristi so grozili, da bodo bombo eksplodirali, če bodo začeli streljati. Spremljevalci so položili orožje in se pridružili ostalim talcem.
Medtem je Isakov šel v kabino in zahteval vrnitev letala v Neryungri. Razbojniki so želeli s seboj vzeti dva sostorilca iz lokalnega pripornega centra. Na tleh jih je že čakala ujetniška skupina. Vendar lokalne oblasti niso upale ukrepati.
Izpust letala je bil prestavljen. Obloga je bila napolnjena. Poleg tega so bile izpolnjene tudi druge zahteve razbojnikov. Dobili so dva mitraljeza, dve pištoli, tri radie in več karoserijskih oklepov. Želeli so dobiti tudi padala, a so se potem prepričali, da niso potrebni. V primeru poskusa s skokom s padalom s polno hitrostjo iz takšne letalnice bi se takoj spremenili v krvavo polnjenje.
V zameno za dva njuna sostorilca iz orožja IVS, orožja in radia, so na krov izpustili vse ženske in otroke. Še štirje (po drugih virih - šest) zapornikov so zavrnili sodelovanje v tem terorističnem epu in prostovoljno zapustili letalo. Večinoma so to bili ljudje, obtoženi ne najhujših zločinov. Soočili so se z pogojno kaznijo ali zelo kratkimi stavki in odločili so se, da ne bodo tvegali in sodelovali v zračnem piratstvu, kar jim je samodejno povečalo kazen za 15 let.
Zadnji poskus vplivanja na razbojnike je bil "na prijateljski način", ko so policisti na letališče pripeljali starše enega od voditeljev razbojnikov, Isakova. Vendar so se njihovi poskusi, da bi dosegli sina, končali z neuspehom.
Letalo s preostalimi talci se je odpravilo proti Novosibirsku. Toda razbojniki so se na poti premislili: v strahu so se bali pasti in pilotu so naročili, naj spremeni smer. Zdaj je letalo letelo za Krasnojarsk. Tam so linijo napolnili, nato pa se je preselila v Taškent.
To je bila zadnja sovjetska točka. Očitno so napadalci odleteli v tujino. Toda tudi sami niso vedeli, kje točno. Očitno so imeli načrt ugrabiti letalo, nadaljnjega akcijskega načrta pa ni bilo. V Taškentu je bila znova preučena možnost napada na zajeto letalo, vendar so ga ponovno sklenili opustiti. Talci so skupaj s posadko in razbojniki prenočili v Taškentu. Posadka je bila izpuščena, da je prenočila zunaj letala, potniki in razbojniki pa so ostali v notranjosti.
Pakistan
20. avgusta je okrog pol sedmih zjutraj letalo vzletelo iz Taškenta. Očitno so takrat okupatorji prišli do čudne ideje, da bi poslali letalo v Pakistan. Težko je reči, kaj jih je natančno motiviralo za to. Sovjetske varnostne sile so s piloti ladje poskušale prepričati kriminaliste, da gredo v Indijo. A sumili so, da nekaj ni v redu, in so zahtevali pristanek v Pakistanu. Tako ali drugače so razbojniki naredili zelo slabo izbiro, saj je za ugrabitev letala v tej državi grožena smrtna kazen.
Takoj, ko je letalo vstopilo v pakistanski zračni prostor, sta proti njemu odletela dva borca prestreznikov. Posadka je prestrezke težko prepričala, da gre za civilno plovilo, ki so ga ugrabili teroristi.
Razbojniki so zahtevali pristanek letala v Karačiju. Vendar pa je krmilnik že ob prihodu na letališče prepovedal pristajanje. Sovjetska letalnica je več kot eno uro krožila nad pakistanskim letališčem, dokler ji ni zmanjkalo goriva. Šele po tem so piloti uspeli prepričati kontrolorje, da jim dajo dovoljenje, in odšli na kopno.
Od zračnega zapora do pekla na zemlji
Uradniki so na letališču spoznali ugrabljeno letalnico. Sprejem je bil prisrčen. Vsi so se nasmehnili, se rokovali, objeli. Teroristi so se ločili od talcev in jih zelo vljudno pospremili do letališča. Na poti so celo posneli skupinsko fotografijo vseh napadalcev. Verjetno so celo pomislili, da so se pravilno odločili, saj so leteli v Pakistan, zdaj pa bodo tu živeli zaradi svojega užitka.
A takoj, ko so bili Pakistanci prepričani, da imajo vse zračne teroriste v rokah in da nimajo več orožja s seboj, so jih zaprli na lokalni policijski postaji. Vsi zaporniki so bili takoj postavljeni v ograde, ki jih do izpustitve niso več odstranili.
Povedali so jim tudi, da so obtoženi ugrabitve in zračnega terorizma, ki jih po pakistanskem zakonu kaznujejo s smrtjo. Še isti večer se je v ZSSR vrnilo sovjetsko letalo s potniki s talci. Več kot en dan so preživeli v ujetništvu z razbojniki.
Toda za sovjetske letalske pirate se je vse šele začelo. Sprva so bili obsojeni na smrt, a kasneje so se kot tujci odločili, da se jih usmilijo in kazen nadomestijo z dosmrtnim zaporom. In potem so pogoje povsem znižali na več kot 20 let, kar je dalo priložnost za izpust.
Toda pred tem je bilo treba še živeti. Nesrečni teroristi so kaznovali tako, da jih v ZSSR niso mogli kaznovati. Seveda sovjetski zapori še zdaleč niso bili idealni, a v primerjavi s pakistanskimi zapori so bili praktično sanatoriji. Kriminalisti so se sprva bali, da bodo izročeni ZSSR. Toda po nekaj mesecih so si to želeli več kot karkoli drugega.
Sovjetski ugrabitelji so bili nastanjeni v več različnih zaporih na jugu države, kjer so bile najtežje podnebne razmere. V nekaterih obdobjih se je temperatura zraka v zagajenih zaporniških celicah dvignila na 55-60 stopinj. Vode je bilo zelo malo. Hrana je bila slaba in zunanje pomoči ni bilo, za razliko od ZSSR, kjer so zaporniki lahko prejeli pakete od svojcev. Lopov niso odstranili skozi celotno zaporno dobo.
Običaji v lokalnih zaporih so bili zelo preprosti: če stražarjem ni bilo kaj všeč, so zapornike preprosto pretepali s palicami. Ker nihče od sovjetskih zapornikov ni znal lokalnega jezika in niti ni mogel prositi za vodo, je bilo treba pozornost pritegniti nase s kriki in trkanjem na vrata, kar je privedlo do porcije palice. Vendar so ti brutalni ukrepi izobraževanja prisilili vse zapornike v najkrajšem možnem času obvladati lokalni jezik - urdu.
Ni presenetljivo, da sta si po nekaj mesecih v pakistanskih zaporih dva ubežnika sovjetske pravosodje vzela življenje, tretji pa je umrl zaradi vročinskega udara ali zaradi srčnega napada. In ostali so začeli bombardirati sovjetske oddelke s črkami. Pravijo, da so vse razumeli in se pokesali, vrni se domov, mi želimo sedeti tam.
Še pred razpadom države so se sovjetski predstavniki obrnili na Pakistan s prošnjo za izročitev kriminalcev v njihovo domovino. Toda odnosi med ZSSR in Pakistanom takrat niso bili najboljši zaradi nedavne afganistanske vojne, zato je pakistanska stran odločno zavrnila.
Leta 1992 so nove ruske oblasti poskušale izročiti, vendar tudi neuspešno. In potem so se v državi začeli takšni politični in gospodarski procesi, da so na sovjetske ugrabitelje preprosto pozabili.
Domov
Kljub temu sovjetskim gusarjem ni bilo treba služiti svojega časa do konca. Res je, na njihovo usodo je vplival naključen dejavnik in ne številne prošnje in pritožbe. Leta 1998 je Pakistan praznoval 50. obletnico neodvisnosti. Ob tej priložnosti je bila napovedana široka amnestija, ki je vključevala vse tujce v pakistanskih zaporih.
Po osmih letih zapora so ugrabitelji sovjetskega letala izpustili. Do takrat so se njihovi redovi redčili. Trije od njih niso živeli, da bi videli osvoboditev. Drugi je v težkih razmerah v lokalnih zaporih močno oslabil njegovo zdravje in utrpel srčni infarkt. Poleg tega ubežnikom ni bilo nikamor več, sploh niso imeli denarja, da bi se vrnili domov.
Šest jih je imelo srečo, odpeljali so jih v Rusijo. Tam jim je zagrozil nov izraz, toda tudi to je bila v primerjavi s pakistanskimi zapori zgolj malenkost. Dva domorodca Ukrajine sta ostala v Pakistanu, ker ju nova domovina ni hotela vrniti ali nista našla denarja. Njihova nadaljnja usoda ni znana.
Kar zadeva ruske razbojnike, so jih pospremili v Rusko federacijo. Tam naj bi se zopet pojavili pred sodiščem. Prvotno je bilo načrtovano, da bodo obsojeni zaradi ugrabitve letala. Za to kaznivo dejanje bi po ruskem zakonu lahko prejeli do 15 let zapora.
Vendar se je pozneje odločilo, da ne bodo sodili kriminalisti dvakrat za isti zločin. Ruski organi pregona so menili, da jim mora čas, preživet v pakistanskih zaporih, služiti kot zadostna kazen. Toda njihovih prejšnjih zločinov, katerih odgovornosti so se želeli izogniti s ugrabitvijo letala, niso preklicali. Zato so bili vsi, ki so se vrnili, obsojeni v starih primerih in so bili deležni kazni, odvisno od resnosti kaznivih dejanj.
Evgenij Antonyuk