Maja 1949 je močvirno in puščavsko območje rta Canaveral na Floridi postalo osnova za zračne sile Združenih držav Amerike in vojaško raketno poligon. Pet kilometrov jugovzhodno od NASA-inoga vesoljskega centra Kennedy sta na otoku Merritt dve izstrelitveni mesti, ki ju povezujeta dva mostova in nasipi.
Ameriška vesoljska plovila za večkratno uporabo "Space Shuttle" ali preprosto "Shuttle" (angleško Space Shuttle - "vesoljski šatl") - se uporabljajo za prevoz astronavtov in tovora na vesoljsko orbito. Prvi vesoljski čoln, Columbia, se je začel leta 1979, umrl je 1. februarja 2003 med vesoljskimi potovanji 28. Drugi "vesoljski šatl" - "Challenger" je bil ubit v svoji deseti izstrelitvi 28. januarja 1986, tretji "Shuttle" - "Discovery", ki je bil lansiran novembra 1982, je opravil 39 poletov v vesolje. Četrti "vesoljski šatl" - "Atlantis" je bil izstreljen aprila 1985 in opravil 135 poletov v vesolje, zadnji polet leta 2011. Peta "vesoljska ladja" - "Endeavour" je bila izstreljena maja 1991 in opravila 25 letov.
Ameriški vesoljski potnik je obkrožen z zunanjimi trdnimi pogonskimi ojačevalci (TTU) in dvema motorjema s premerom 5 čevljev. Ladje so oblikovalci želeli povečati premer motorjev, a niso mogli. Zakaj?
Dejstvo je, da se motorji vesoljskega plovila dostavljajo po železnici, skozi ozki predor. Razmik med tirnicami je standardni 8,5 palcev, tako da so oblikovalci Shuttle lahko motorje naredili le 5 čevljev. Postavlja se vprašanje: zakaj je razdalja med tirnicami na ameriški železnici 4 čevljev 8,5 palca?
Izkazalo se je, da je širina tira v ZDA enaka kot v Veliki Britaniji. Amerika je bila kolonija Velike Britanije, neodvisnost pa je dobila šele 3. septembra 1783. V Angliji so železniške avtomobile izdelali glede na vrsto tramvajskih avtomobilov, prvi tramvaji v Angliji pa so bili narejeni po podobi in podobnosti konjskega tramvaja - konjske vlečne mestne železnice - oblike javnega prevoza. Os konjskega tramvaja je bila dolga komaj 4,5 palca! Ampak zakaj?
Kot se je izkazalo, je bila dolžina konjske vlečne tramvajske konstrukcije zasnovana tako, da bi kolesa konja padla v kolotečino na angleških cestah, tako da bi se kolesa manj obrabila, razdalja med gosenicami v Angliji pa je znašala le 4 čevljev 8,5 palca! Zakaj je tako?
Promocijski video:
Zemljevid lokacije rimskih legij v Evropi.
Za uspešno upravljanje obsežnega rimskega cesarstva, hitro premestitev četa rimske vojske iz ene uporniške pokrajine v drugo je bilo potrebno skrbeti za prometne povezave z vsemi provincami in graditi dobre ceste. Potem ko je "megleni Albion" postal rimska provinca, so Rimljani zgradili prve ceste v Veliki Britaniji, ki so preživele do danes.
Pompeji, 79 AD - Rimske ceste, proga in prehod za pešce.
Širina rimskih cest v celotnem cesarstvu je bila standardna in se je ujemala z velikostjo rimske vojne kočije, ki sta jo narisali dva konja. Dolžina osi standardne rimske kočije je bila 4 metra 8,5 palca!
Arkaim. XXI-XVIII stoletje pred našim štetjem e. Sintashta kultura. Obnova kočije.
No, zdaj smo prišli do dna, od kod prihaja ta velikost! Postavlja se vprašanje: zakaj so Rimljani gradili bojne kočije z osmi natanko 4 čevljev 8,5 palca? Rimljani so v vojsko vpregli dva konja, velikost 4 metra 8,5 pa je velikost dveh konjskih kropov! Ni bilo mogoče narediti osi kočije dlje, saj bi to zmotilo ravnotežje in stabilnost celotnega kočija med gibanjem.
Rimska kočija - VII stoletje pred našim štetjem Obnova.
Zato je to odgovor na prvo vprašanje. Danes je človek odšel v vesolje, vendar je njegov najvišji tehnični dosežek še vedno - vesoljske ladje so tesno povezane z velikostjo dveh širokih in mišičastih konjskih krogov, tako kot DVE tisoč let.
