Kot poroča sputniknews.com, indijska jedrska podmornica Chakra nadaljuje niz mističnih okvar, ki so se začeli v daljnem letu 1991. Med avgustovsko vajo je bila hudo poškodovana, zdaj pa je v pristanišču Visakhapatnam popravljena že več kot mesec dni.
Jedrska podmornica Chakra je ruska jedrska podmornica Project 971U Schuka-B, prej imenovana K-152 Nerpa. Postavljena je bila leta 1991 z načrtovanim zagonom že leta 1996, vendar je zaradi premajhnega financiranja vojaško-industrijskega kompleksa, nove vojaške doktrine in drugih stvari gradnja zamrznjena. Do leta 1999 so načrtovali, da bodo K-152 razrezali v kovino, a so si nato admirali premislili in se odločili, da ga dokončajo.
8. novembra 2008 je bila Nerpa v okviru naslednje faze državnega sprejema K-152 odšla na morje za proizvodnjo streliv s torpedi. Med preskusi na krovih enega od predelkov je prišlo do nepooblaščenega delovanja sistema za gašenje požara s sproščanjem freona v prostor. Posledično je na kraju umrlo 20 ljudi, prav toliko pa je dobilo opekline dihal in ozebline.
Med preiskavo se je izkazalo, da je sistem za gašenje požara nepooblaščeno vklopil eden od mornarjev posadke. Pogodbeni mornar je imel za podmorničarja zelo čuden priimek, njegovo ime je bilo Dmitrij GROBOV. Še bolj nenavadno je ime nesrečnega sistema za gašenje požara. Sama se je imenovala LOKH - "volumetrična kemična ladja":
Ladje in še posebej podmornice so povezane z neverjetno število zastrašujočih mornarskih zgodb, zaradi katerih mladi mornarji dobesedno trepetajo od strahu. In mnoge od teh strašljivih zgodb imajo resnično temelje. Na primer zgodovina ladij, ki so ji imele Admiral Nakhimov po vseh vrstah idiotov.
Znani admiral je zaslovel po tem, da je osebno utopil svojo floto, da bi blokiral prehod v Sevastopolski zaliv. Zgodovinarji pišejo, da je Nakhimova zelo skrbel zaradi tega in prosijo, naj ničesar ne imenujejo po njegovem imenu. Vendar Nakhimova niso poslušali.
Tovornjak, imenovan v njegovo čast, je med pohodom v Turčijo leta 1897 potonil skupaj s celotno posadko.
Promocijski video:
Istoimensko ime "Admiral Nakhimov" je dobilo bojno ladjo, ki je sodelovala v bitki pri Tsushimi. Da ladja ne bi predala sovražniku, jo je posadka posadila.
Tretji na mističnem seznamu je bil lahki križar "Admiral Nakhimov", ki je bil postavljen v Nikolajevi ladjedelnicah leta 1912. Dokončana je bila šele leta 1926, leta 1941 pa je potonila po neposrednem zadetku nemške letalske bombe.
Četrti je bil križar Admiral Nakhimov, zgrajen po Veliki domovinski vojni. V petdesetih letih prejšnjega stoletja so ga uporabili za testiranje atomske globine bombe, ki je eksplodirala pod njenim dnom.
Peti poraženec je bilo civilno raziskovalno plovilo "Nakhimov", ki se je v skrivnostnih okoliščinah potopilo na pomolu. Leta 1973 se je močno zaledenel in prevrnil. Pobegnila je le polovica posadke.
Šesta na mračnem seznamu je bila velika podmornica "Admiral Nakhimov", zgrajena leta 1971 v ladjedelnicah v Leningradu. Leta 1986 je med manevri pri slabi vidljivosti ladja trčila v podmornico. Obnova se je štela za neprimerno in je bila prodana zasebnemu indijskemu podjetju za odpad. Vendar se pustolovščine tam niso končale: medtem, ko so ladjo vlekli v Indijo, je stalno nekje strmoglavila, nato pa strmoglavila, potem je nekdo padel čez krov.
Sedmi "Admiral Nakhimov" je bil križarjenje. Leta 1986 je trčil v suho tovorno ladjo in potonil na dno skupaj z 423 člani posadke in potniki.
Končno zadnji dan "Admiral Nakhimov" - vlačilec, ki je iz neznanega razloga v začetku decembra 2003 preplavil in potonil v Azovskem morju.
Mnoge od teh stvari so znane in jih navajamo le za ponazoritev nerazumljivih dogodkov in naključij. Čeprav uradna znanost zanika mistiko, jo vojaški mornarji in še več ladjedelcev obravnavajo z velikim zadregom. V ateistični ZSSR je obstajalo celo neizrečeno pravilo - razrezati novo jedrsko podmornico na majhne sestavne dele, če bi se med prvim preskusom zgodile tri zaporedne majhne nesreče. Sploh ni bilo dovoljeno uporabljati kosov jedrskih podmornic za rezervne dele, da ne bi pritegnili negativnosti na novo ladjo. Zato je bilo treba v skladu s pomorskimi pravili, ki zaradi akademij iz neznanega razloga ne preučujejo, K-152 "Nerpa" poslati takoj, ko se je dramatični incident leta 2008 stopil. To ni bilo storjeno iz različnih razlogov, zato bo jedrska podmornica še vedno pokazala svoj značaj Indijancem.