Pilot, ki je prvi na svetu prebil zvočno oviro na MiG-21, je umrl v starosti 86 let.
0. novembra 2017 je v starosti 86 let umrla sovjetska testna pilotka 1. razreda Marina Popovič.
Marina Lavrentievna Popovič (dekliški priimek - Vasilyeva) se je rodila 20. julija 1931 na kmetiji Leonenki v Velizhskem okrožju Smolenske regije RSFSR (zdaj Ruska federacija). Pozneje je navedla, da je več let pripisala sebi, ko je vstopila v vojaško službo, pravi datum njenega rojstva pa je 12. julij 1937.
Končala je srednjo šolo v Novosibirsku, kamor je bila družina evakuirana med veliko domovinsko vojno 1941-1945. Leta 1951 je končala Novosibirško letalsko tehnično šolo (zdaj Novosibirska letalsko tehnična šola po imenu B. Galushchak). Bila je kadetinja letalskega oddelka letališkega kluba Novosibirsk. Leta 1957 je diplomirala na Srednji združeni letalski tehniški šoli DOSAAF v Saransku (Mordovska samostojna sovjetska socialistična republika, zdaj Republika Mordovija), leta 1962 - na Leningrajski akademiji za civilno letalstvo (zdaj Sankt Peterburg Državna univerza civilnega letalstva).
Kandidat znanosti (inženirstvo) (1969). Tema diplomske naloge je "Povečanje dosega letenja zaradi laminarizacije in metode letalskih preskusov zrakoplovov s plastnim nadzorom pretoka".
Po končani letalski tehniški šoli je delala kot inženirka oblikovanja v novomeški tovarni po imenu I. Comintern (zdaj - NPO NIIIP-NZiK JSC). V letih 1954-1955 je bila inštruktorica na Centralni združeni letalski tehniški šoli v mestu Saransk, od leta 1958 - pilot inštruktorja v Centralnem aero klubu po imenu V. I. V. P. Chkalova (Moskva). Pilotirala je vse vrste zrakoplovov, ki so takrat upravljali v DOSAAF. Leta 1960 je začela obvladovati reaktivna letala.
Leta 1962 je sodelovala pri prvem izboru žensk - kandidatk za kozmonavte, opravila zdravniški pregled v Centralni vojaški znanstveno raziskovalni letalski bolnišnici (TsVNIAH), vendar se ni vmešala v kozmonavte.
Leta 1963 je bila sprejeta v raketo letalskih sil (Zračne sile) ZSSR kot transportna pilota. Od leta 1964 - testni pilot na Državnem inštitutu za znanstveno preskušanje Rdečega transparenta ZSSR (letališče Chkalovsky, moskovska regija). Bila je prva ženska sovjetska testna pilota, ki je prebila zvočno pregrado na letalnem letalu MiG-21, za kar je v tujih medijih dobila vzdevek "Madame MiG". Postala je edina ženska v Sovjetski zvezi - vojaški pilot prve stopnje.
Promocijski video:
Leta 1978 so jo premestili v rezervo iz vrst oboroženih sil ZSSR.
V letih 1979-1984 je delala kot vodilna testna pilotka v razvojnem uradu Olega Antonova v Kijevu (ukrajinska SSR, zdaj Ukrajina). Letela je kot članica posadke na transportnem letalu An-22.
Postavila je več kot 100 letalskih rekordov, od tega je 10 registriranih pri Mednarodnem letalskem združenju (FAI). Skupni čas letenja je približno 6 tisoč ur na 40 vrstah letal in helikopterjev.
Polkovnik inženir rezerve.
Nagrajena je bila z redoma Delavskega rdečega transparenta in medalje "Značka časti". Spoštovani mojster športa ZSSR.
Bila je članica Zveze pisateljev Ruske federacije. Bila je članica komunistične partije.
Služila je kot podpredsednica Mednarodnega centra Roerichov.
Neodvisno in soavtor devet knjig, vključno z zbirkami poezije, proze, knjig o NLP-jih itd. Soavtor scenarijev za filme "Šopek vijolic" (1983, režiserji Vera Stroeva, Oleg Bondarev) in "Nebo z mano" (1974, režiser Valery Lonskoy).
Bila je poročena dvakrat. Prvi mož - Pavel Popovič, pilot-kozmonavt. Hčerki iz prve poroke - Natalya (rojena leta 1956) in Oksana (rojena leta 1968). Drugi mož je Boris Zhikhorev, vojaški pilot.
Marina Popovič je bila rada preučevala NLP-je in druge nepravilne pojave.