Morate priznati, da zveni kot nekakšna neumnost. Vlada se je odločila prepovedati uvoz naftnih derivatov v Rusijo, da bi preprečila dobavo poceni tujega bencina na domači trg. Kaj je isti absurd, ne? Konec koncev je bencin vključen v ceno skoraj vsega, poceni bencin pa bi cene znižal ali vsaj ne bi zvišal.
Ali ni?
Seveda bodo strokovnjaki pojasnili, da obstajajo tudi objektivne okoliščine. Zaradi padca cen nafte so tudi cene bencina v svetu propadle. Toda v Rusiji obstaja mehanizem za izravnavo cen (tako imenovani blažilnik), ki ščiti stroške goriva pred nenadnim dvigom in padcem, ki bi se lahko pojavil kot posledica nihanj cen nafte. V okviru tega mehanizma naftni prebivalci plačajo državi, če domači trg postane premija, in zato ne more znižati cen na bencinskih črpalkah. Če je na domačem trgu popust v primerjavi z izvoznimi dobavami, potem proračun podjetjem že dodatno plačuje, da ne zvišajo cen.
Posledično se je ruski bencin izkazal za veliko dražjega kot netoback (izvozna cena, zmanjšana za stroške prevoza in davkov). V takšnih razmerah bi dobavitelji brez prepovedi začeli kupovati poceni bencin "čez hrib".
Tu seveda ni dejstvo, da bi ga poceni prodali na naših bencinskih črpalkah in od razlike sami ne bi imeli koristi. No, plus, če pogledate razmere na splošno, je vse to načeloma primerno za zaščito svojega trga pred cenejšimi tujimi izdelki in takšne ovire so pogosto narejene za različne surovine in blago, da bi zaščitili njihove proizvajalce.
Ampak tukaj kot strokovnjak še vedno vidim nekakšno pristranskost v tem. V redu je aluminij, izdelki za široko rabo ali elektronika. Ni vprašanj, takšne proizvajalce je mogoče zaščititi. Vendar s prepovedjo bencina zaradi prepovedi uvoza "cenejši" v bistvu vse drugo povišamo, kar prebivalstvo spodobno prizadene. Se ne morete izogniti tej pristranskosti?
In mimogrede, ali je pri nas samo takšna shema odnosov med naftniki in državo s trošarinami, davki in končno ceno, ali obstajajo tudi druge podobne države?
Promocijski video: