Še enkrat, kaj novega lahko poveste o ladji, katere zgodovina je sesana z vseh strani? Nekateri ljudje se spominjajo kronologije tragedije bolje kot včeraj. Zato ne bom več ponovil tistega, kar ste videli v celovečercu Jamesa Camerona.
Tako si predstavljamo katastrofo Titanika.
Naj vam povem, kdo je potopil najzanesljivejšo ladjo na začetku stoletja in kako in s tem odstranil vse naboje s klevetane ledene gore.
Najprej poglejmo, kdo je najverjetnejša stranka, na koncu pa bo mogoče videti, kako je bilo to storjeno.
Zakaj je zgodba o Titaniku tako naporna in se je spominja po stotih letih? Je umrlo veliko ljudi? Daj no! Čez nekaj let bo v prvi svetovni vojni umrlo neizmerno več, čez 25 let pa jih bo v drugi svetovni vojni umrlo na desetine milijonov.
Misli, ker je bil simbol človeške moči, inženiringa in je bil najbolj razkošna ladja na svetu? Prav tako je dvomljiv. Prvič, tam ni bilo toliko bogatih ljudi. Še posebej v primerjavi s številom prebivalcev.
Kar se tiče misli, moči in vsega drugega, potem nekaj ni vidno v istem priljubljenem spominu v razmerju do dveh dvojčkov Titanika. Pravzaprav le malo ljudi ve, da je bil tretji model ladje, skupaj z olimpijskim in velikanom, nato pa je postal Britanec.
Titanik in Olimpija v Belfastu. Poiščite 10 razlik.
Promocijski video:
Zdi se, da je bila potrebna široka oglaševalska kampanja za potop Titanika (prvi celovečerni film o njem je bil objavljen 26 !!! dni po potopu ladje), da bi za incident krivili ledeno goro in prikrili resnične razloge.
Verjetno pa nikoli ne bomo vedeli o njih, vendar je zelo verjetno, da je bila stvar uničiti nekaj zelo bogatih in vplivnih ljudi. In sicer:
Najbogatejši potnik, ki je šel na dno s Titanikom. John Jacob Astor.
Benjamin Guggenheim.
Isidor Strauss.
Vsi so umrli. Astorjevo truplo je bilo nekaj dni pozneje razbarvano in je bilo mogoče prepoznati le po družinskih monogramih na njegovih oblačilih. Guggenheim je bil zaslužen za neposredno junaško dejanje oblačenja v kapuco in pogumno srečanje s smrtjo. Skupaj s služabnikom. Trupla niso našli.
Obstaja različica, da je njihovo smrt potreboval ustvarjalec zveznega rezervnega sistema (Rockefellers, Morgan, Rothschilds, Dupons itd.), Čemur so nasprotovali. Toda le Astor je bil uradno nasprotovan, Guggenheim pa je, kot kaže, celo podpiral.
Kljub temu je bil Astor najbogatejši in najvplivnejši človek v Ameriki in je lahko sam posrečil načrte bankirjev.
J. P. Morgan je v tem dejanju še posebej zgrožen. Bil je eden glavnih delničarjev Feda. Preko International Mercantile Marine Co (IMM) je imel v lasti White Star Line, ki je bil v lasti Titanika. In prav on se je v zadnjem trenutku obrnil v svojo vozovnico in se ni vkrcal na ladjo.
John Pierpont Morgan.
Uradni izgovor, težave s pošiljanjem zbirke slik, ki jih je zbral v Evropi za muzej. No, to seveda "vse razloži."
Verjetno je še en varuh Feda, gospod Vanderbilt, z njim tekel k carinskim posrednikom, ki so se tudi v zadnjem trenutku (njegova žena je nenadoma zbolela) odločili, da se odpovejo jadranju. Kot zdaj vemo, v dobesednem pomenu "plavanje".
Smešno je, da se je drugi lik, posredno odgovoren za strmoglavljenje, izumitelj radia Marconi, odločil, da je bolje, da se loti drugega leta in je odšel malo prej. Toda njegove radijske postaje so bile na Titaniku, in ne le, da so bile "pokvarjene" skoraj cel dan tragedije in ladja ni pravočasno prejela opozorila o ledenih bregovih.
Fed ali ne, vendar so bankirji ugnali tekmovalce dovolj, da je igra vredna sveče. ubil 118 milijonov (67%) moških iz kabin prvega razreda. Zdaj se to prenese kot izjemno dostojanstveno, junaško vedenje bogatašev, ki so dali svoja mesta ženskam in otrokom.
Tu je treba opozoriti, da je biti lahko gospod in ne poskušati si kupiti sedeža v čolnu, če ste na primer že mrtvi.
In seveda je bil Titanik zavarovan od glave do pet. Lloyds je lastnikom izplačal zavarovanje v celoti.
Zdaj pa nazaj do ledene gore in celotne oglaševalske kampanje okoli nje
Vsi so bili prepričani, da bo zajetna ledena jata neopazno, ki se pretvarja, da je krpa, priplavala do Titanika in jo naključno prerezala na desnem boku.
Ledeno jato *, odgovorno * za smrt Titanika, je bilo celo ujeto in fotografirano! Ali pa je sama s poročilom o opravljenem delu odplavala?
To je bila tako dobro usposobljena in profesionalna ledena drva, da nobeden od potnikov ni opazil trka z njo. Šele ko se je začela nabirati voda, kjer je ne bi smeli, so ljudje začeli postavljati vprašanja in izvedeli, da se žal utapljajo.
Poveljnik se je odločil, da bo s polno hitrostjo poslal ladjo v najbolj gosto območje njihovega prebivališča.
Da Bog ne daj, da kdo ni videl prisotnosti ali odsotnosti ledu na ladji, je uničil vse daljnoglede in jih zaklenil v sef. Enega so pustili kapitanu za nadzor nad situacijo.
Ledena topa, ki je očitno dobro seznanjena s posebnostmi strukture ladij "olimpijskega" tipa, se je prebila skozi točno en predelek več, kot so zdržale. Titanik bi še vedno imel štiri predelke, vendar je 5 presegalo svoje tehnične zmožnosti.
Trenutek trka je posebej poudarjen. Vsi mislijo, da je ledena gora delovala kot odpirač pločevinke in odtrgala ladjo. Iz tega je sklenjeno, da so "rane" ladje tako individualne, da jih ni mogoče zamenjati z ničemer. To ne drži.
Nihče nikogar ni odprl! Kovice so počile. Jeklene pločevine so se zakopale. Voda je tekla skozi vrzeli. To so ugotovili med preiskavo.
No, zdaj najpomembnejše, za kar je bil napisan zapis
Kot vedno se začnejo norčevati tisti, ki ne sprejemajo skrivnosti in zarote. Kdo je potem utonil? Podmornica? Skrivni saboter? Osebno sta Rothschild in Rockefeller v potapljaških oblekah sedela pod vodo s čepki?
V resnici je kot običajno vse preprostejše. Takrat ni bilo treba imeti sedem razponov v čelo in si izmisliti fantastičnih načinov, da bi ladjo potopili. Posebni mehanizmi so bili proizvedeni industrijsko !!!
Kot vidite, je bilo potopitev različnih ladij, kot je Titanik, običajna navada.
Seveda tehnični inženirji, ki so ladjo servisirali, tega niso mogli opaziti. Potonski mehanizmi so delovali tako, da so uničenje postavili verjetno za zavarovalnice po potopu in ne za tehnične službe "pred".
Zato takole:
Spomenik 35 inženirjem Titanika v Southamptonu. Anglija.
VSE (!!!) uslužbence inženirskih služb Titanika so bile ubiti. Skupaj z 9 (od 9) inšpektorji iz oblikovalskega urada Harland in Wolff so preverili delovanje novih ladijskih sistemov.
Glavni oblikovalec Titanika Thomas Andrews, ki je spremljal prvo čezatlantsko plavanje, je odšel tja, na dno.
In na splošno je umrlo 76% ladijske posadke. Odstotek je višji kot celo potniki tretjega razreda.
Preostali so bili izvrtani s pravljico o ledeni gore in mu dali takšno promocijo, da se mnogi bojijo ujeti ledene gore med kopanjem v reki v bližini svojega doma. Hkrati je v resnici nekaj ladij, ki so trpele ledene gore, in nekaj, kar je povzročilo, potonilo.
Vsi, ki živijo z zaprtimi očmi in srčno kričijo "nemogoče!" Na vsako alternativno teorijo so vedno po mojem mnenju videti čudno, pobožno verjamejo v naključne dogodke in zanikajo zlonamerne namene. So vilini ali kaj?