Vsi so videli oglas za čokolado z imenom, ki je soglasno z uporniško ladjo. Oglaševanje jasno namiguje na svobodo, mir in zemeljski raj za tiste, ki uživajo ta izdelek. Reklama je očitno namenjena ljudem, ki ne poznajo resnične zgodbe ladje Bounty.
Zgodovina kampanje britanske bojne ladje "Bounty" za sadike kruhovega sadja, ogroženosti tega dramatičnega potovanja niso izgubljene niti med burnimi dogodki 18. stoletja, bogatimi z upori, zemljepisnimi odkritji in drugimi vznemirljivimi dogodivščinami.
Britanska vojna ladja "Bounty" je 3. aprila 1789 (po nekaterih virih 4. aprila) pod vodstvom stotnika Blighha plula z obale Tahitija proti karibskemu arhipelagu z dragocenim tovorom na krovu. Sadike kruhovega sadja, s plodovi naj bi se hranili sužnji na nasadih sladkornega trsa angleških kolonistov v zahodni Indiji, vendar niso dosegli svojega cilja: na ladji je izbruhnil upor, zaradi katerega niso trpele samo rastline.
Kot rezultat tega upora in kasnejših dogodkov je bil odkrit neznani otok, pisali so romane, snemali filme in zahvaljujoč prizadevanjem kopirnih avtorjev je dramatično potovanje Bountyja po južnih morjih zdaj v javni zavesti trdno povezano z rajskim užitkom.
Na božični večer, 1787, je triglavni štipendist Bounty izplaval iz angleškega pristanišča Portsmund. Dolgo so se govorile o tem, kje in zakaj je ta ladja vodila, toda potek in uradni cilj odprave so mornarji napovedali že na odprtem morju. Ladja je imela eksotično destinacijo: ne do Novega sveta, ne do divje Afrike, ne do čudovite, a že poznane Indije, ne do obale Nove Holandije (Avstralije) in Nove Zelandije - pot je ležala na rajskem otoku v Južnem morju, kot takrat imenovana tropska regija Tihega oceana.
Misija je bila res edinstvena: štipendija britanske kraljeve mornarice ni šla iskati novih dežel in se ne boriti proti domorodcem in tudi ne za črnimi sužnji ali neokrnjenimi zakladi. Ekipa Bounty je morala doseči rajski otok Tahiti, najti in dostaviti v Anglijo čudežni obrat, s katerim naj bi naredili gospodarsko revolucijo. Namen dolge poti so bile sadike krušnih sadežev.
Promocijski video:
V poznem 18. stoletju je britanska imperija zaradi ameriške vojne neodvisnosti izgubila najbogatejše severnoameriške kolonije. Posli v politične ambicije niso nič v primerjavi z gospodarskim porazom, ki so ga utrpeli britanski gospodarstveniki. Seveda so na Jamajki in v St. Vincentu še vedno pobrali dobro letino sladkornega trsa, katere prodaja je prinesla preprodajalcem in državni blagajni spodoben dohodek, toda … Dejstvo je, da so ta zelo trsk gojili črni sužnji iz Afrike, ki so jih hranili z jamsko in banano oz. žito in moko zanje pa so pripeljali z ameriške celine.
Neodvisnost Združenih držav Amerike je močno udarila po žepih britanskih lastnikov sužnjev. Zdaj so Američani morali plačati popolnoma drugačen denar za žito ali ga uvažati iz Evrope. Oboje ni bilo poceni in je bistveno zmanjšalo dohodek od prodaje vsega, kar je bilo gojeno na nasadih sužnjev, povečani stroški vzdrževanja sužnjev, milo rečeno, so razburjali angleške poslovneže. Treba je bilo nekako rešiti situacijo - iskati poceni kruh. Takrat so se spomnili, da popotniki, ki so obiskali Tahiti, pogosto opišejo določen "sadni kruh". Ti plodovi rastejo na drevesnih vejah, imajo prijeten sladek okus in so glavna hrana domačinov osem mesecev v letu. Šoun "Bounty" je šel za to mano iz nebes.
Znani angleški popotnik stotnik Cook je zapisal, da v Polineziji na Tahitiju kruh raste na drevesih. To ni bila metafora - šlo je za rastlino murve, ki daje hranljivo in okusno sadje velikosti kokosa. Ko so najnaprednejši angleški planšarji z otokov West Indies prebrali Cookove potopisne zapiske, ki so med drugim govorili o kruhu, so ugotovili, da je bil najden filozofski kamen, vsaj na lestvici ene nasade. Njihovi svetle pameti so zasijale na briljantni poslovni ideji: prevažati sadike kruhovega drevesa s Tahitija in nahraniti sužnje s svojimi plodovi, s čimer bi prihranili veliko denarja za nakup pravega kruha. Po izračunih bi se moral dobiček od vsakega nasada od te inovacije podvojiti.
Ljudje, ki so takrat obvladovali čezmorske kolonije, so bili odločni in neustrašni, zato so se, brez strahu nad gnevom nadrejenih, poslali peticijo angleškemu kralju Georgeu III., Da bi pomagal širiti kruh v krajih svojih naselij. Kralj je bil prežet s potrebami kolonistov in Admiraltiji je izdal ukaz: naj opremi ladjo na Tahitiju, da zbere in dostavi poganjke neverjetne rastline sadilcem zahodne Indije.
Britanska mornarica ni imela primerne ladje, ki bi poleg posadke in rezervacij lahko sprejela na stotine sadik, ki so na poti potrebovale posebno skrb. Predolgo je trajalo, da smo zgradili novo ladjo. Admiralty je kupil tridimenzionalno jadrnico Betia od zasebnega lastnika ladje za 1950 funtov, ki je bil spremenjen, opremljen s topovi in je v Kraljevsko mornarico vstopil kot Bounty (velikodušnost). Sorazmerno majhne dimenzije ladje (pretočnost 215 ton, dolžina na zgornji palubi 27,7 metra in širina 7,4 metra), značilne za druge jadralske ladje tistega časa, so nadomestile velika nosilnost in odlična plovnost, njeno ravno dno pa naj bi ščitilo pred katastrofalnimi trki z grebeni.
Če si zamislite življenje na jadralnih vojnih ladjah iz 18. stoletja celo minuto, potem ne bi smeli biti presenečeni nad pogostimi izgredi na njih. Kapetani niso imeli nobene in nič omejene moči nad posadko, niti nad častniki - kaj lahko rečemo o nižjih vrstah, ki bi jih zaradi neposlušnosti in ustrahovanja do drugih lahko brez nepotrebnega odlašanja preprosto potegnili na dvorišče. Pogosta je bila tudi kazen v obliki pljuvanja. Na majhnih, praviloma ladjah, je kraljevala neverjetna gneča, voda pogosto ni bila dovolj, posadka je trpela zaradi skorbutov, ki so zahtevali veliko življenj. Napeta disciplina, samovoljnost s strani stotnikov in častnikov, nečloveški življenjski pogoji so večkrat izzvali krvave trke na ladjah. V Angliji je bilo malo lovcev, ki bi prostovoljno služili v kraljevi mornarici, in prisilno novačenje je cvetelo:posebni odredi so ujeli mornarje trgovske flote in jih privezali na kraljeve ladje.
Za poveljnika Bountyja je bil imenovan mlad, a izkušen poveljnik, poročnik William Bligh. Do 33. leta mu je že uspelo plavati po Južnih morjih na ladjah slovitega Kuharja, obiskal je Polinezijo in dobro poznal West India, kamor naj bi dostavljal sadike kruhovega sadja. Žal je imel Bly poleg dobre izkušnje s pomorstvom tudi slab značaj in neravnovesje, zato je brutalno nasilje ocenil kot najboljši način za komunikacijo s posadko.
William Bligh leta 1792.
29. novembra 1787 je "Bounty" z ekipo 48 ljudi zapustil Anglijo, da bi prestopil Atlantski ocean, obšel rt Horn in se, zapustil Tihi ocean, odpravil na otok Tahiti. Namen povratnega potovanja je bil otok Jamajka - čez Indijski ocean, mimo rta Dobrega upanja. Plavanje je bilo izračunano na dve leti.
Ladja je zaradi zamud zaradi krivde Admiraltyja krenila z zamudo, ko so na Cape Hornu divjale silovite nevihte. Ker se ni mogel spoprijeti s hudim vetrom, se je Bligh prisiljen obrniti in stopiti proti rtu Dobrega upanja, ki je v nevihtnih južnih širinah prečkal Atlantik. Ko je prehodil južni vrh Afrike, je "Bounty" prvič v zgodovini plovbe v "vrtoglavih štiridesetih" prestopil Indijski ocean in varno dosegel otok Tasmanija, nato pa - Tahiti.
Posadka je na Tahitiju živela pet mesecev in postopoma pridobivala prijatelje in romantične odnose s čudovitimi tahitijskimi ženskami. Z opisovanjem tega obdobja zgodovinarji ugotavljajo, da so mornarji postali tako mehki in skoraj enako svobodoljubni kot domorodni prebivalci otoka, zato se je, ko se je ladja s sadiki kruhovega sadja, skrbno izkopana in skrbno pripravljena na dolgo pot, odpravila na cilj, posadka ni mogla dolgo zdržati. sitna tiranija kapitana, ponižanje, ki si ga je za posadko izmišljeno izmislil (po nekaterih pričevanjih je celo oficiril oficirja!), miroljubna prehrana in pomanjkanje sveže vode. Vsi so bili še posebej ogorčeni nad dejstvom, da je kapitan varčeval na vodi ljudem v prid rastlinam, za katere je potrebno zalivanje. (Vendar je ohranjanje neokrnjenega tovora za poveljnike vseh časov stvar časti in ljudje so zlahka napolnjen vir).
28. aprila je na Bountyju izbruhnil upor, ki ga je vodil Fletcherjev prvi soigralec Christian, do katerega je Despot Bly pokazal posebno nejevoljo. Uporni mornarji, ujeti roki in nogi, preden so mu lahko ponudili kakršen koli odpor, so Blighja v eni majici odnesli na krov, kjer je potekalo nekakšno sojenje, ki mu je vodil nadporočnik Fletcher Christian.
Čeprav so preostali ladijski častniki ostali na strani kapitana, so se izkazali strahopetne: upornikom se niso niti poskušali upreti. Uporni mornarji so Bligh skupaj z njegovimi 18 podporniki postavili na dolg čoln, mu dobavili vodo, hrano in orožje iz bližnjega orožja ter pustili otoke Tofua na pogled … In Bounty se je po kratkem sprehodu čez ocean vrnil na Tahiti. Tu je prišlo do razkola med uporniki. Večina naj bi ostala na otoku in uživala v življenju, manjšina pa je poslušala besede Christiana, ki je napovedoval, da se bo nekega dne na otoku pojavila britanska flota in bodo uporniki obešeni.
Posadka dolge jadrnice, ki jo je vodil stotnik Bligh, je z minimalno zalogo hrane in brez navtičnih kart opravila brez primere plovbo 3.618 navtičnih milj in 45 dni kasneje prispela do otoka Timor, nizozemske kolonije v Vzhodni Indiji, od koder se je bilo že brez težav vrniti v Anglijo. Med plovbo kapitan ni izgubil niti ene osebe, izgube so bile samo med prepiri z domačini.
"Povabil sem svoje spremljevalce, da se izkrcajo," pravi Bly. "Nekateri komaj premikajo noge. Ostala nam je le koža in kosti: zakrile so nas rane, oblačila so se spremenila v krpe. V tem stanju nam je radost in hvaležnost prinesla solze v oči, prebivalci Timorja pa so molče, z izrazom groze, presenečenja in usmiljenja pogledali v nas. Tako smo s pomočjo Providence premagali stiske in težave tako nevarnega potovanja!"
Portret Williama Blighta leta 1814.
Upornike, ki so ostali na Tahitiju leta 1791, je ujel kapetan Edwards, poveljnik Pandore, ki ga je britanska vlada poslala v iskanje upornikov z ukazom, naj jih pripeljejo v Anglijo. Toda "Pandora" je naletela na podvodni greben in ubila 4 upornike in 35 mornarjev. Od desetih nemirov, ki so jih v pomorjene mornarje Pandore pripeljali v Anglijo, so bili trije obsojeni na smrt.
Po vrnitvi v Anglijo je službo nadaljeval v mornarici in kmalu so ga spet poslali zaradi hudobne sadike kruhovega sadja. Tokrat jih je uspel pripeljati na Jamajko, kjer so se ta drevesa hitro ukoreninila in začela obrodila sadove. Toda negrovi sužnji niso hoteli jesti plodov tega drevesa. Vendar ta incident ni imel ničesar s kapetanom Blighom. Po vrnitvi v Anglijo je bil v Admiraltyju deležen hladne dobrodošlice. V njegovi odsotnosti je bila sodna obravnava, na kateri so nekdanji uporniki proti kapitanu vložili obtožbo in zadevo zmagali (v odsotnosti Blighta). Glavni dokaz dogajanja na ladji je bil dnevnik Jamesa Morrisona, ki so ga pomilostili, a si je željo, da bi sram družine uničil iz imena družine. Dnevnik nasprotuje zapisom ladijskega dnevnika in je bil napisan po dogodkih. Te opombe so postale osnova romana.
Leta 1797 je bil William Bligh eden od kapitanov ladij, katerih posadke so se v povorki vrtele v Spithead in Burrow. Kljub izpolnjevanju nekaterih zahtev mornarjev v Spitheadu, druga življenjska vprašanja mornarjev niso bila rešena. Bly je bil spet eden od kapitanov, ki se jih je dotaknil nemir - tokrat v Burrow. V tem času je izvedel, da je bil njegov vzdevek v mornarici tisti Bounty Bastard.
Novembra istega leta je kot kapitan direktor HMS sodeloval v bitki pri Camperdownu. Bligh se je boril s tremi nizozemskimi ladjami: Haarlem, Alkmaar in Vrijheid. Medtem ko so Nizozemci utrpeli težke žrtve, je bilo na direktorju HMS poškodovanih le 7 mornarjev.
William Bligh je sodeloval pod poveljstvom admirala Nelsona v bitki pri Københavnu 2. aprila 1801. Bly je zapovedal HMS Glatton, 56-puško bojno ladjo, ki je bila kot poskus oborožena izključno s korodi. Po bitki se je Bligh osebno zahvalil Nelsonu za njegov prispevek k zmagi. Varno je plovil z ladjo med bregovi, medtem ko so se tri druge ladje stekale okoli. Ko se je Nelson pretvarjal, da ne opazi signala 43 Admirala Parkerja (preneha se boriti) in je dvignil signal 16 (nadaljeval boj), je bil Bly edini kapitan, ki je videl spopad med obema signaloma. Sledil je Nelsonovemu ukazu in posledično so vse ladje za njim še naprej streljale.
Karikirana aretacija Blyja v Sydneyu leta 1808, ki prikazuje Blyja kot strahopetca.
Blighu so marca 1805 ponudili imenovanje za guvernerja Novega Južnega Walesa, plačo v višini 2000 funtov na leto, ki je dvakrat višja od nekdanjega guvernerja Philipa Gidleyja Kinga.
V Sydney je prispel avgusta 1806 in postal četrti guverner New South Walesa. Tam je preživel še en nemir (Rum Riot), ko ga je 26. januarja 1808 korpus NSW pod poveljstvom majorja Georgea Johstona aretiral. V Hobart na Porpoise so ga poslali brez podpore, da bi ponovno prevzel nadzor nad kolonijo, in je bil v zaporu do januarja 1810 dejansko zaprt.
Bligh se je vrnil iz Hobarta v Sydney 17. januarja 1810, da bi uradno prenesel to funkcijo na naslednjega guvernerja in major George Johnston pripeljal v Veliko Britanijo na preizkušnjo. Na Porpoise je zapustil Sydney 12. maja 1810 in v Anglijo prispel 25. oktobra 1810. Tribunal je Johnstona odpustil iz mornarskega korpusa in britanske vojske. Blay je bil nato napredovan v kontra Admirala, 3 leta pozneje, leta 1814, pa je dobil novo napredovanje in postal viceadmiral.
Bly je umrl na ulici Bond v Londonu 6. decembra 1817 in je bil pokopan na družinskem zemljišču pri St Mary's v Lambeth. Ta cerkev je zdaj Muzej zgodovine vrtnarstva. Na njegovem grobu je prikazan sadež kruha. Plaketa je postavljena na hiši Bly, en blok vzhodno od muzeja.
In kaj se je zgodilo z Bountyjem?
Christian je zbral ekipo osmih podobno mislečih, privabil šest Tahitijcev in enajst tahitijcev v Bounty ter odplaval v iskanju nove domovine. Januarja 1790 je devet upornikov, dvanajst tahitijskih žensk in šest Polinezijcev s Tahitija, Raiatee in Tupuaija ter otrok pristalo na nenaseljenem otoku, izgubljenem v ogromnih prostranjih Tihega oceana.
To je bil dobesedno konec zemlje - štiri tisoč milj jugovzhodno od otoka, brez kopnega, neskončna oceanska puščava. Južni del Tihega oceana je eden najbolj zapuščenih in daleč od civilizacijskih regij planeta, ni naključje, da so tu odvržene izrabljene vesoljske postaje.
Po iztovarjanju določb, ki so na voljo na Bountyju, in odstranitvi vse opreme, ki bi bila lahko koristna, so mornarji ladjo požgali. Tako je bila ustanovljena kolonija Pitcairn.
Medtem so bili kolonisti nekaj časa precej zadovoljni z življenjem, saj so darovi narave na otoku zadostovali za vse. Tujci so gradili koče in čistili trakte zemlje. Domačini, ki so jih odpeljali ali ki so jih sami prostovoljno sledili, so Angleži milostno zapustili dolžnosti sužnjev. Dve leti sta minili brez večjih prepirov. Vendar je obstajal en vir, ki je bil v Pitcairnu zelo omejen - ženske. Zaradi njih se je začelo …
Polinezijski del moške populacije je zahteval enakost. Najprej ženske niso bile razdeljene. Vsak od devetih mornarjev je imel svojo "ženo", za šest domorodcev pa le tri dame. Nezadovoljstvo prikrajšanih je preraslo v zaroto.
Ko je leta 1793 umrla tahitijska žena pred enim od upornikov, si beli naseljenci niso mislili ničesar boljšega, kot če bi vzeli ženo enega od Tahitijcev. Užalil se je in ubil novega moža svojega dekleta. Uporniki so maščevali maščevalca, preostali Tahitijci pa so se uprli samim upornikom. Christian in štiri njegove ljudi so Tahitijci ubili. Zdelo bi se, da vse, a ubijanje se tu ni končalo. Tahitske žene mornarjev so se odšle maščevati umorjenim možem in ubile uporniške Tahitijce. Vsi polinezijci so bili pobiti. Na otoku so zdaj ostali štirje mornarji (Midshipman Young in mornarji McCoy, Quintal in Smith) z več ženskami in otroki.
Nekaj časa je bilo zatišje. Naseljenci so naselili domove, obdelovali zemljo, nabirali sladki krompir in jamo, vzgajali prašiče in piščance, lovili in rodili otroke. A če sta Young in Smith živela mirno, sta se dva soigralca McCoy in Quintal obnašala agresivno. Naučili so se izdelati luno in redno organizirali pijanske borbe. Na koncu je McCoy po skoku v morje umrl v alkoholnem stuporju. In Quintal je, ko je izgubil ženo (strmoglavila je, da je na skalo pobiral ptičja jajca), postal popolnoma brutalen: začel je zahtevati žene Young in Smitha ter grozil, da bo ubil njune otroke. Vse se je končalo s tem, da sta se Smith in Young zarotovala, da bi Quintala s sekiro ugrabila do smrti.
Ta človek, ki je veliko razmišljal o svojem prejšnjem neurejenem življenju, popolnoma prerojen zaradi kesanja, je moral izpolniti dolžnosti očeta, duhovnika, župana in kralja. S svojo pravičnostjo in trdnostjo je lahko v tej čudni skupnosti osvojil neomejen vpliv.
Izjemen mentor morale, ki je v mladosti kršil vse zakone, za katere prej ni bilo nič svetega, zdaj je pridigal usmiljenje, ljubezen, harmonija in majhna kolonija je cvetela pod krotkim, a hkrati trdnim upravljanjem tega človeka, ki je postal ob koncu življenja pravični.
Takšna morala je bila kolonija Pitcairn, ko se je ladja Williama Beachyja pojavila ob obali otoka, da bi napolnila svoj tovor kože tjulnjev.
Leta 1808 je otok Pitcairn odkrilo ribiško plovilo Topaz. Opazili so, da so otok naselili prebivalci nenavadne rase. Kot se je pozneje izkazalo, so to bili otroci Alexandra Smitha, enega od izgrednikov "romantične" ladje. Sam Smith se je izkazal za duhovnika na otoku in se učil brati in pisati.
Kapitan je otok smatral za nenaseljen; toda na njegovo veliko začudenje je na bok ladje prišel pirogec s tremi mestiškimi mladinci, ki so dokaj dobro govorili angleško. Presenečeni kapitan jih je začel spraševati in izvedel, da je njihov oče služil pod poveljstvom poročnika Blighta. Odiseja tega častnika britanske mornarice je bila takrat znana celemu svetu in je služila kot predmet večernih pogovorov o tankih ladij vseh držav.
Prvi obiskovalci so bili navdušeni nad majhnimi ljudmi, ki živijo na bogočasen otok, in v koloniji je vladalo vzdušje dobronamernosti in miru. Vsi so bili navdušeni nad pitcairskim patriarhom - Johnom Adamsom. Ko se je pojavilo vprašanje njegove aretacije, so britanske oblasti nekdanjemu uporniku oprostile in ga pustile pri miru. Adams je umrl leta 1829, v starosti 62 let, obkrožen s številnimi in zelo ljubečimi otroki in ženskami. Edina vasica na otoku je poimenovana v njegovo čast - Adamstown.
Pitcairn je postal del Britanskega imperija, angleške kolonije v Južnem morju. Leta 1831 se je London odločil, da se otočani preselijo na Tahiti. Končalo se je tragično: kljub topli dobrodošlici Pitcairni niso mogli živeti daleč od svoje domovine in v dveh mesecih je umrlo 12 ljudi (vključno s četrtkom oktobra Christian, prvorojencem Fletcherja Christiana). 65 otočanov se je vrnilo domov.
Leta 1856 so opravili drugo preselitev prebivalcev - tokrat na nenaseljen otok Norfolk, nekdanjo angleško kazensko službo. Toda spet se je veliko Pitcairnov želelo vrniti v domovino. Tako so bili dediči "Bountyja" razdeljeni na dve naselji: Norfolk in Pitcairn.
Neposredni potomci upornikov še danes živijo na Pitcairnu. Kolonija je edinstvena politična, gospodarska in družbeno-kulturna entiteta v Tihem oceanu. Otok ima svoj grb, zastavo in himno, vendar Pitcairn ni neodvisna država, ampak "čezmorsko ozemlje Združenega kraljestva", zadnja šmarnica nekoč velikega britanskega cesarstva. Otočani govorijo čudno narečje - mešanico stare angleščine in več polinezijskih narečjev. Televizije, kanalizacije, tekoče vode, bankomatov in hotelov ni, obstaja pa satelitski telefon, radio in internet. Glavni vir dohodka za lokalne prebivalce je izvoz znamk in prodaja domenskega imena.pn.
Pitcairn je upravno podrejen britanski vladi v Aucklandu, ki se nahaja približno 5300 km od otoka. Leta 1936 je na Pitcairnu živelo do 200 ljudi, vendar se vsako leto število prebivalcev zmanjša, ko ljudje odidejo na delo ali študij na Novo Zelandijo in se ne vrnejo več. Trenutno na otoku živi 47 ljudi.
Med nekaj redkimi relikvijami Pitcairna velja, da je glavna "Bounty Biblija" samega Fletcherja Christiana, skrbno ohranjena v stekleni škatli v cerkvi. Ukradeno je bilo (ali izgubljeno - podrobnosti o njenem izginotju še vedno niso znane) leta 1839, a se je na otok vrnila leta 1949. Sidro Bounty, ki ga je odkrila odprava National Geographic Society, se prilepi na podstavek blizu sten sodne hiše in malo naprej navzdol cesta je namestila puške iz "Bountyja", dvignjenih z dna morja. Med znamenitostmi otoka vam bo zagotovo prikazano sidro z ladje "Acadia", ki je bila razbit na otoku Ducie, in na drugi strani zaliva Bounty - grob Janeza Adama, edini preživeli grob upornikov.
Otok je leta 1838 postal britanska kolonija. Britanski visoki komisar za Novo Zelandijo je trenutno guverner Pitcairna. Otok ima organ lokalne samouprave - Otočni svet, ki ga sestavlja magistrat, 5 članov se voli vsako leto, 3 člane, ki jih za eno leto imenuje guverner, in tajniškega otoka.
Zgodovina upornikov se nadaljuje vse do danes. Jeseni leta 2004 se je škandal nad otokom Pitcairn razlil na naslovnicah številnih zahodnih časopisov: v otoku Adamstown so sodili več moških, obtoženih številnih posilstev in spolnega nadlegovanja mladih deklet.
Spomin na Bounty
Dramatično zgodbo potovanja Bounty so naknadno posneli pisatelji, umetniki, filmski ustvarjalci, v 20. stoletju pa je postala še posebej priljubljena po zaslugi filmov (štirje so bili posneti, prvi leta 1916, zadnji z Mel Gibson in Anthonyjem Hopkinsom, leta 1984, različne potopisne skice in Merleev roman "Otok." In ko je "Mars" svojo čokoladnico s kokosovim oreščkom poimenoval z imenom "Bounty", je postalo jasno, da svetovna slava uporniške ladje verjetno ni bila zaman.
Prvi pomembnejši pisatelj, ki se je zanimal za zgodovino Bountyja, je bil Jules Verne, čigar zgodba Rebels from the Bounty je izšla leta 1879. Pisatelj je zbiral gradivo o nemirih na angleški ladji, medtem ko je delal na svoji "Zgodovini velikih potovanj in velikih popotnikov".
Najbolj podrobno študijo plovbe uporniške ladje je opravil Bengt Danielsson, član slovite odprave Thora Heyerdahla na splavu Kon-Tiki, v svoji knjigi Na meji do južnega morja.
Kapitan William Bligh (Jules Vernou ga je na primer videl kot žlahtno žrtev okoliščin) se je pri različnih avtorjih izkazal drugače, epizode srečnega bivanja na Tahitiju in podrobnosti izgredov pa so upodabljali na različne načine. Toda hvaležna publika, ki je vedno s stalnim in nikoli umirajočim zanimanjem, ki ga razumsko izkorišča zabavna industrija, je zaznala to oddaljeno zgodbo, ki še vedno navdušuje domišljijo ne le s svojo krutostjo morale in eksotično sestavino, temveč tudi s človeško željo po svobodi.
Mimogrede, do zdaj lahko v specializiranih publikacijah najdete risbe izgubljene ladje, navodila, ki opisujejo sestavljanje modelov. Ljudje igrajo to igro s strastjo: ustvarite svoj "Bounty".
Jeseni 2012 se je ob obali Amerike pojavila nevihta. Tropska nevihta Sandy, ki se je oblikovala na zahodnih Karibih, je začela pridobivati moč po prehodu skozi Jamajko. V sredo zvečer je bil prerazvrščen kot orkan kategorije I na lestvici Saffir-Simpson. Po Kubi je orkan prehitel Haiti in se napotil proti Bahamom. V prihodnosti napovedovalci napovedujejo njegovo pot ob vzhodni obali ZDA.
Tu je ena izmed žrtev.
Pogled od zgoraj na potopljeno jadrnico.
Na poti orkana Sandy v Severni Karolini se je potopila legendarna jadrnica Bounty, ki so jo uporabili pri snemanju priljubljene serije Pirates of Caribbean.
Plovilo, ki je prevažalo 16 ljudi, je v nedeljo zvečer prenehalo komunicirati. V ponedeljek zjutraj je obalna straža začela iskati jadrnico. Ko so reševalci, ki so preiskovali območje iz zraka, našli jadrnico, je posadka že zapustila potopljeno ladjo in se preselila na rešilno ploščo. Kljub težkim vremenskim razmeram, ki jih je povzročil orkan Sandy - vetrovi do 65 kilometrov na uro in valovi več kot tri metre - so reševalci lahko mornarje dvignili s helikopterja.
Vendar se je kasneje izkazalo, da niso vsi uspeli pobegniti. Kot je povedal lastnik plovila Bob Hansen, so se med vkrcanjem na splav trije mornarji z valom sprali v vodo. Enemu je uspelo priti do splava, še dva, med njimi tudi kapetana ladje Robin Volbridge, pa ga je odnesel tok
Jadrnica je naredila tudi turistična križarjenja po Karibih.
Letalo leta 2007 v Lunenburgu v Kanadi je jadrnica Bounty replika zgodovinske ladje, ki je bila leta 1790 pogorela v pobuni posadke. Novo plovilo je postalo znano, potem ko je bilo uporabljeno na snemanju filma "Pobuna na kupu" z Marlonom Brando, najpogosteje pa je bilo plovilo uporabljeno kot vadbeno plovilo.
Replika Hount Bounty v Swinoujscie, Poljska, 2012.
