"Mesta grškega sveta," je dejal Ciceron, "ležijo okoli Sredozemskega morja, kot žabe okoli ribnika." Po najpogostejši hipotezi je izčrpavanje že neplodnih kamnitih tal v Grčiji, prenaseljenost in močna konkurenca prisilila številne sinove Helade že v najstarejših časih, da so opremili jadralne in veslaške ladje in se preselili v druge obalne regije Sredozemlja - na otoke Egejskega morja, obalo Male Azije, Severno Afriko in Apeninski polotok, obale Jadrana, Jonsko, Tirensko morje. Na sredozemski obali so arheologi odkrili veliko deset starodavnih mest, najmanj 35 pa jih je bilo pod vodo.
Zemljevid, ki ga je leta 1968 sestavil češki znanstvenik L. Loyda in ki smo ga izpopolnili pri nas, prikazuje mesta, ki jih je morje v celoti ali delno poplavilo, ne samo antičnih časov, temveč tudi srednjeveška in kasnejša zgodovinska obdobja. Med njimi je eno največjih morskih pristanišč v antiki, feničanska guma, ki se nahaja v vzhodnem Sredozemlju.
Zato v X stoletju. Pr. Kralj Hiram I je poslal svoje vojne ladje, da bi osvojili mesta Ciper in Severno Afriko. Od tu so odhajali feničanski pomorščaki, ki so bili v službi egipčanskega faraona okoli leta 620 pr. opravil prvo potovanje v zgodovini človeštva po afriški celini. Tu v IV stoletju. Pr. vojaki Aleksandra Velikega so naredili eno prvih "preobrazb narave": po dolgem in neuspešnem obleganju otoka Tir so ga skoraj spremenili v polotok, zapolnili ožino, ki je mesto ločevala od obale.
Zemeljski jez, ki so ga napolnili Aleksandrovi bojevniki, je spremenil smer obalnega toka. Po tem so vojaki Aleksandra Velikega s hkratnim napadom z morja in s kopnega uspeli zavzeti prej nepremagljivo trdnjavo. "Aleksander je po obleganju Aleksa vzel pnevmatiko," je zapisal Strabon, "vendar je premagal vse take nesreče in se spet dvignil zahvaljujoč navigaciji, v kateri so bili Feničani vedno boljši od drugih ljudstev …" Isti Strabon je poročal, "da je imel Tir dve pristanišči:" Eno zaprto, drugo, imenovano egiptovsko, - odprto. " Zaradi gradnje zemeljskega jezu so sedimenti reke Litani, ki so se odlagali blizu jezu s severa, v 2,3 tisoč letih do konca spremenili otok Tir v polotok do naših dni.
Strabonovo sporočilo je dolgo veljalo za domišljijo starodavnega pisatelja, saj takrat v vzhodnem Sredozemlju ni bilo starih pristanišč.
ni bilo mogoče najti. V zgodnjih 30-ih letih XX. slavni francoski znanstvenik A. Pouadebar je temeljito izvedel arheološke raziskave na obali Sirije in Libanona. Poleti 1934 so v morju v bližini obalnih izkopavanj starodavnega Tira z letala odkrili temne lise pravilne geometrijske oblike. To je bilo staro morsko pristanišče, poplavljeno z vodo.
Kot rezultat podrobnih podvodnih raziskav je Poadebard ugotovil, da je Tire res imel severno in južno pristanišče. S severa je vhod v zaliv zapiral močan morski valobran, širok 8 m (na vrhu), ki so ga arheologi našli pod vodo na globini 3-5 m. Osnova valobrana so bile kamnite dne, spodnji del zgradbe pa so sestavljali veliki kamniti bloki velikosti 1,0 * 0, 5 × 0,4 m, vrh je iz betona. Zaščitni pomol je bil dolg 200 m in se je začel pri zdaj propadajočem kvadratnem stražnem stolpu, ki je stal na obali. Na vzhodu je ozek prehod do feničanskega pristanišča zapiralo več majhnih otokov. V opisu obleganja Tira je rečeno, da so se feničanske ladje postavile v tesno vrsto, zapirale prehod do pristanišča in postavljale svoje medeninasto vezane nosilce. Severno pristanišče Tira je bilo vojaško pristanišče,medtem ko je bila južna (velika) trgovska. Bi lahko sto prišlo sem? ladje z vsega sveta.
Promocijski video:
Po dveh letih ekspedicijskega podvodnega dela so arheologi pod vodstvom Poadebarda ugotovili, da je bilo južno pristanišče tako kot severno od morja ločeno s kamnitim jezom, širokim do 8 m (v zahodnem delu - 10 m) in dolgim 750 m. Na sredini pomola je bil majhen prehod za ladje. Vhod v pristanišče je bil oblikovan po vzoru mestnih vrat starodavnih trdnjav. Na obeh straneh so jo omejevali vodilni jezovi, dolgi 100 m. Če bi sovražna ladja kljub temu vstopila v ta ozek koridor, bi bila z obeh strani pod napadom branilcev mesta in bi težko prišla v pristanišče.
Osrednji prehod je južno pristanišče razdelil na dva dela: veliko zahodno in manjše vzhodno. Prvi je imel lasten prehod, ki ga je varoval stražni stolp. V vzhodnem pristanišču so arheologi odkrili napol potopljeni suhi dok za popravila ladij. Dno doka je bilo pokrito z apnenčastimi ploščami.
Poleg glavnih struktur samega pristanišča so raziskovalci na določeni razdalji od njega v odprtem morju našli ostanke dodatnih valolomov. Te strukture so bile položene na precej veliki globini in raztegnjene po celotnem obodu pomola tirijskega pristanišča.
Potopljeno je bilo tudi drugo večje fenično pristanišče v vzhodnem Sredozemlju, Sidon (danes Saida, Libanon). Številni deli njegovih zaščitnih in priveznih struktur, zgrajenih v prvih stoletjih našega štetja, danes štrlijo nekoliko nad morsko gladino. Prejšnja stavba je velika stražarnica s premerom 14 m, ki varuje vhod v notranje pristanišče. Za razliko od Tira je zaliv Sidon zaščiten s kamenjem pred prevladujočimi jugozahodnimi vetrovi. Zato je staro pomorsko pristanišče le s severa pokrival isti pomol kot v Tiru. Pomol ni dosegel otoka in pustil je ozek vhod v pristanišče. Preostalo vodno območje je pokrival pesek, ki je tekel od otoka do obale. Potapljači so tukaj našli sledi plovnega kanala, izkopanega v antiki.
Arheološke raziskave pristanišča Sidon je po drugi svetovni vojni opravil Poadebar. Našel je tudi drugo, trgovsko pristanišče Sidon, ki je bilo severno od mesta in ob majhnem otoku.
Tu, na vzhodni obali Sredozemskega morja, je leta 1957 z jahte Sea Diver delovala ameriška odprava. Podrobno je preučila pristaniške objekte biblijske Cezareje (Izrael), ki je bila najprej glavno mesto Judejskega kraljestva, nato pa rezidenca rimskega guvernerja, ki je padel 2,5 m pod morsko gladino. Na dnu morja so arheologi našli kamnite zidove, stebre in ogromen staro rimski kip, ki je očitno krasil vhod v pristanišče.
Leta 1961 so potapljači odkrili ruševine starodavne knjižnice na morskem dnu v bližini ruševin starodavne Cezareje na obali. Morda je vseboval zvitke z zapisi, ki jih je pred dva tisoč leti ustvaril slavni judejski zgodovinar Jožef Flavij. Takole je zapisal o gradnji Cezareje: »Kralj ni prihranil stroškov in presegel samo naravo, ustvaril je pristanišče, večje od Pireja, z dvojnim sidriščem za ladje … Mesto se nahaja v Fenikiji na poti v Egipt, med Jaffo in Doro - majhnimi obalnimi mesti, kjer nemogoče je urediti pristanišče zaradi sunkovitega jugozahodnega vetra, ki ne dovoljuje, da bi tu pristajale ladje, trgovske ladje so običajno prisiljene sidrati na odprtem morju. " Flavius je podrobno povedal, kako do odseka morske obale,tam, kjer je nekoč stal tako imenovani "stolp Stratope", je prišel judovski kralj Herod Veliki in naročil, naj tam zgradi mesto s priročnim zaprtim pristaniščem. Gradbeniki so iz ogromnih kamnov pod vodo zgradili dolg pomol "dvajset zapiralcev". Potem, ko se je zgradba dvignila nad morsko gladino, so na eni strani zgradili valobrane, na drugi pa masivni kamniti zid s pomoli. Skladišča in bivalni prostori so bili v steni urejeni v obliki velikih obokov, pred njimi pa je bila trgovina in promenada. Ob vhodu v pristanišče, ki je bilo v severnem delu brez vetra, so bile visoke kolone. S strani morja so na plitvini postavili še tri privezne stebre, v bližini katerih so lahko stale ladje, ki so čakale, da pridejo na vrsto v pristanišče. Gradbeniki so iz ogromnih kamnov pod vodo zgradili dolg pomol "dvajset zapiralcev". Potem, ko se je zgradba dvignila nad morsko gladino, so na eni strani zgradili valobrane, na drugi pa masivno kamnito steno s pomoli. V steni so bili urejeni skladišča in bivalni prostori v obliki velikih lokov, pred njimi pa še urejena promenada in promenada. Na vhodu v pristanišče, ki je bilo v mirnem severnem delu, so bili visoki stebri. S strani morja so na plitvini postavili še tri privezne stebre, v bližini katerih so lahko stale ladje, ki so čakale, da pridejo na vrsto v pristanišče. Gradbeniki so iz ogromnih kamnov pod vodo zgradili dolg pomol "dvajset zapiralcev". Potem, ko se je zgradba dvignila nad morsko gladino, so bili na eni strani zgrajeni valobrani, na drugi strani pa masivni kamniti zid s pristanišči. V steni so bili urejeni skladišča in bivalni prostori v obliki velikih lokov, pred njimi pa še urejena promenada in promenada. Ob vhodu v pristanišče, ki je bilo v severnem delu brez vetra, so bile visoke kolone. S strani morja so na plitvini postavili še tri privezne stebre, v bližini katerih so lahko stale ladje, ki so čakale, da pridejo na vrsto v pristanišče. V steni so bili urejeni skladišča in bivalni prostori v obliki velikih lokov, pred njimi pa še urejena promenada in promenada. Na vhodu v pristanišče, ki je bilo v mirnem severnem delu, so bili visoki stebri. Ob strani morja, na plitvini, so postavili še tri privezne stebre, v bližini katerih so lahko stale ladje in čakale, da pridejo na vrsto v pristanišče. Skladišča in bivalni prostori so bili v steni urejeni v obliki velikih obokov, pred njimi pa je bila trgovina in promenada. Na vhodu v pristanišče, ki je bilo v mirnem severnem delu, so bili visoki stebri. S strani morja so na plitvini postavili še tri privezne stebre, v bližini katerih so lahko stale ladje, ki so čakale, da pridejo na vrsto v pristanišče.
Masivne stenske stene in valobrani so bili zidani iz tesanih balvanov, ki so bili med seboj povezani s kovinskimi pritrdilnimi nosilci, napolnjenimi s staljenim svincem v žlebovih. Poleg naravnega kamna so bili uporabljeni tudi betonski bloki. Zanimiva je tehnologija gradnje podvodnega dela valolomov, obzidja in valolomov. Kamniti in betonski bloki so bili nameščeni v dve vrsti z razmikom 20-30 cm med njimi, nato pa je bil v nekaj letih ta prostor prekrit z morskim peskom in kamenčki. Tako je umetno zidanje začelo igrati vlogo zunanje in notranje obloge. Posledično je bilo prihranjenega veliko gradbenega materiala, katerega celotna prostornina je bila le v podvodnem delu približno 200 tisoč m3.
Ločeni odseki valolomov so bili narejeni s podvodnim betoniranjem. V ta namen je lesen opaž z vodo vlekla na svoje mesto, nato pa je bila napolnjena z mešanico apna, rdeče zemlje, vulkanske plovec in kamenja. Pod težo te raztopine so lesene škatle, težke do 0,5 tone. potonila na dno. Betonska mešanica se je postopoma strdila, strdila in pridobila moč.
Med gradnjo pristanišča v Cezareji je bila uporabljena še ena zanimiva tehnična tehnika, ki v našem času ni izgubila pomembnosti. Dejstvo je, da so starodavni hidravlični inženirji zelo spretno uporabljali značilnosti morskih tokov. Vhod v umetno pristanišče je zasnovan tako, da je tu popolnoma odpravljena grožnja naravnega postopka odlaganja peska v bližini obale in posledično zamuljenje pristanišča in zmanjšanje plovne globine. Nasprotno, s pomočjo obvodnih kanalov, položenih v glavni valobran, je nastal umetni tok, ki je pesek odgnal od vhoda v pristanišče in ga odpeljal na stran. Pretok, višino in hitrost pretoka vode v kanalih lahko uravnavamo z zapornicami. Podvodne arheološke raziskave so pokazale, da če je na dnu pristanišča plast zamuljenja, pod katero je bila mimogrede najdena keramika v času vladavine Heroda Velikega,je le nekaj centimetrov, potem je bila na zunanji strani valobrana na vhodu v pristanišče debelina predelanega peska ocenjena na 1,5 m. Najintenzivnejša arheološka dela na strukturah potopljene Cezarije so se začela v letih 1975-1980. Center za raziskovanje morja na univerzi v Haifi v Izraelu skupaj z ameriškimi znanstveniki iz Kolorada in Marylanda ter kanadskimi raziskovalci z univerze v Viktoriji dela na 25-letnem programu raziskav na kopnem in pod vodo. Na dnu nekdanjega pristanišča so že našli veliko starinske in srednjeveške keramike in drugih gospodinjskih predmetov. Ena najzanimivejših najdb je fragment spominske kamnite plošče, na kateri je vklesano ime rimskega prokurista Poncija Pilata "tious Pilatus", ki je Jezusa Kristusa obsodil na smrt. Znanstveniki verjamejo, da je ta kamen stal v steni enega od obmorskih templjev, v katerem je, kot veste,in je bila rezidenca rimskega vojskovodje.
Nič manj dragocene najdbe potopljenih pristaniških mest v vzhodnem Sredozemlju so v 30. in 40. letih tega stoletja našli eden od ustanoviteljev podvodne arheologije Honor Frost in drugi znanstveniki. To so starodavna mesta Arwad, Sidon, Atlit in številna druga.
V letih 1958-1959. v Libiji so pod vodstvom slavnega angleškega arheologa iz Cambridgea N. Flemminga v Apoloniji, morskem pristanišču nekdanje starogrške kolonije v severni Afriki Cireni, opravili zanimive arheološke raziskave. Ustanovljeno v VII stoletju. Pr. Apolonija se je še posebej dvignila v obdobju rimske vladavine v 1. stoletju. Pr.n.št., ko je Severna Afrika postala eden glavnih dobaviteljev kruha za rimsko cesarstvo.
Arheološke raziskave so pokazale, da je skoraj polovica celotnega mesta na dnu morja. Vsi pristaniški objekti, ostanki stavb, obrambni zidovi, skladišča so bili pod vodo. Ovalni zaliv Apolonije so zapirali naravni rti in otoki, med katerimi so bili ozki prehodi za ladje. Obala pristanišča je bila utrjena z debelimi oporami. nove stene, na katerih so se dvigale obrambne strukture. Tam je bilo tudi zunanje, bolj odprto pristanišče, ki je imelo priveze za tuje trgovske ladje.
Arheologi so našli ostanke dokov za popravilo ladij, nasip, kamnolome, primestno rimsko vilo in druge objekte. Zahodno od Apolonije, v južnem Sredozemlju, sta starodavni Ptolemais in Tauhira delno potonili in še zahodneje: pipe - v Tuniziji, Iol (druga Cezarea) - v Alžiriji.
Leta 1952 je bilo blizu južne obale Francije, blizu mesta Saint-Marie (blizu Marseille), odkrito obsežno potopljeno območje s strukturami in kulturnimi sloji zemlje iz srednjeveškega obdobja. Leta 1696 je arlezijski menih Pierre Louis de San Ferro pogosteje ugotovil, da je morje tukaj zavzelo približno 2 km zemlje. V 18. stoletju. celo poskusili so San Marie rešiti pred poplavo morja z zemeljskim jezom.
Ruševine velikih struktur s keramiko iz 1. stoletja. AD posamezne arhitekturne podrobnosti pa so našli v zalivu Saint Gervaise na globini 1-5 m. Enake najdbe so bile najdene tudi na območju antičnega Antiba in francoske Olbije. Leta 1950 je Alpski podvodni klub opravil arheološko raziskavo v bližini mesta Tauromentum, ki ga je morje odneslo in se zrušilo v vodne odseke obale. V bližini Port de Bou v letih 1951-1952 na globini 13 m so potapljači pod trimetrsko plastjo dna mulja odkrili podrobnosti starogrških stebrov, relief iz znamenitega kararskega (italskega) marmorja, pa tudi drobce korintske prestolnice in grški sarkofag.
Med delom v San Tropezu jeseni 1951 so s pomočjo žerjava z morskega dne dvignili 13 drobcev marmornatih stebrov s premerom 2 m. Menijo, da je te dele v 1. stoletju pred našim štetjem nosila ladja iz Italije. AD namenjeni pa so bili gradnji znamenitega Avgustovega templja v Narbonni (Galia). V zalivu Fo, ki se nahaja tudi na jugu Francije, so pod vodo odkrili starodavne zidove, v bližini katerih so ležali drobci aretimske, kampanijske in galo-rimske keramike, elegantna glava boginje iz slonovine in drugi umetniški predmeti. Z dna morja ob obali Monaka so našli korodirano bronasto figurico panterja.
Ostanke potopljenih starodavnih naselij so našli tudi ob obali Italije. Torej, blizu Pozzuolija v Neapeljskem zalivu so podmorski arheologi pregledali poplavljeno območje starodavnega rimskega letovišča Bayev, znanega kraja zabave in zabave bogatih Rimljanov. Odlomke monumentalnih zgradb so našli na globini 10 m od morske gladine. Izdelane so iz tipičnih rimskih ploščatih opek z malto. Na istem mestu, blizu Pozzuolija, je postavljen leta 105 pr. napol poplavljeni tempelj Jupitra in Serapisa, katerega podnožje se zdaj nahaja na globini 2,5 m od gladine vode. Pisni viri srednjega veka poročajo, da je v XIII. tu so iz vode štrleli vrhovi starinskih stebrov. Kasneje se je na dnu zaliva nekoliko dvignilo in leta 1748 je bil tempelj že povsem na kopnem, nato pa je dno spet potonilo,kar je privedlo do novega potopitve templja v vodo. Danes se tu nadaljujejo tektonska gibanja obale.
Na južni obali Sicilije in na rtu Passero na globini 7 m so našli in pregledali bobne stebrov, dele kapitela in druge marmornate bloke s skupno težo 3,5 tone.
Leta 1910 je francoski znanstvenik G. Jonde opravil obsežne podvodne raziskave velikega starodavnega pristanišča, ki je potonilo ob južni obali Sredozemskega morja zahodno od Aleksandrije. Odlomke zelo dodelanega zidanja so pregledali na globini 8-9 m od morske gladine na dnu zaliva.
V vzhodnem delu Aleksandrije je bilo po naročilu ustanovitelja Aleksandra Velikega zgrajeno umetno pristanišče. Zemeljski razsuti pomol, ki so ga poimenovali po sedemstadionskem stadionu Gepsa, je obalo povezoval s Farosovo brvjo. Tu je bil vladar Egipta Ptolomej II., Postavljen v III. Stoletje. Pr. znameniti svetilnik Pharos - eno od sedmih svetovnih čudes.
Tristopenjski stolp, ki se je dvigal 120 metrov nad morjem, je dolga stoletja služil za označevanje ozkega vhoda v vzhodno pristanišče Aleksandrije. Šele v XIV. Svetilnik Pharos, ki je do takrat postopoma potonil v morske globine, se je po močnem potresu, ki je zajel jugovzhodno obalo Sredozemskega morja, dokončno podrl. Prebivalec Aleksandrije Kamel Abu al-Sadat je leta 1961 na dnu nekdanjega vzhodnega pristanišča našel kamniti kolos - kip staroegipčanske boginje Izide. Leta 1963 so jo dostavili na obalo, leta 1968 pa so potapljači s sodelovanjem Honor Frosta z dna morja dvignili še 17 predmetov, ki so bili, tako kot kip Izide, očitno neposredno povezani s svetilnikom Pharos.
Še en starinski kip Cezarja so našli pod vodo ob obali Alžirije v bližini mesta Cherchel. Nekoč je bilo eno največjih pomorskih pristanišč starega Rima, ki mu ni bilo para v celotnem južnem Sredozemlju, od Kartagine do Gibraltarja. Vodilno vlogo pri odkritju tega potopljenega mesta ima tako kot mnoga druga morska pristanišča v Severni Afriki potapljač iz Francije Philippe Diola.
Veliko število potopljenih starodavnih mest je bilo odkritih blizu same zibelke helenske kulture - Grčije, pa tudi otokov v Egejskem morju. Tako je blizu rta Tenar pod vodo viden starogrški Gythion, katerega obrambne stene so debele 2 m. Na obali Korintskega zaliva so odkrili mestno obzidje Calydon, ki ga je poplavilo morje. Morda so njihove ruševine povezane z starogrškima mestoma Buru in Gelika, ki sta po legendi nekje tu potonila pred 2500 leti. In morski valobrani najstarejšega korintskega pristanišča se nahajajo na globini 3 m pod morsko gladino. V bližini drugega pristaniškega mesta Pirej, na morskem dnu, so bili starodavni pokopi - grobnice in grobovi starih časov. Kripte, potopljene do globine 2 m, so našli tudi na južni obali Krete, pa tudi na otoku Miloš. V obalnem pasu na razdalji 200 m od približno. Egonne je ob morju pokopal tudi starodavne obrambne zidove. Na dnu Aegionskega zaliva v Kencherju ležijo ruševine bazilike 4.-5. Stoletja. AD Napol potopljena sta Mochlos in Chersonesos na Kreti v Salamini na vzhodni obali Cipra.
V bližini obalnega grškega mesta Katakolona, na dnu morja, so našli podrobnosti stebrov, drobce keramike, odlomke skulptur. Znanstveniki verjamejo, da gre za sledi starodavne vile, ki je umrla zaradi zemeljske odpovedi.
V zahodni črnomorski regiji, ob obali Bolgarije v 30-ih letih XX. Stoletja. preučeni so ostanki druge črnomorske Apolonije (danes Sozopol). Tu so našli keramiko, nagrobnik in druge predmete, ki kažejo, da je to le del naselja. Odlomki mestnega obzidja starodavne Mesembrije so vidni v bližini Ne-Sebre na globini 1-2 m. V Varni (starodavna Odesa) so našli potopljeni pomol. Strukture Istre in Tome (Constanta), kjer je bil Ovidije v izgnanstvu, so bile odkrite blizu romunske obale.
V Brenskem zalivu Jadranskega morja so bila odkrita zanimiva odkritja. V zalivu Tikhaya blizu jugoslovanskega obalnega mesta Cavtat so podmorničarji odkrili starodavno potopljeno mesto, skoraj v celoti na dnu morja. Izkazalo se je, da je to ilirski Epidaver, ki so ga ustanovili priseljenci iz grškega Epidavra, ki se nahaja na severovzhodu polotoka Peloponez v bližini Korinta in Miken. Na začetku je imel jadranski Epidaver, tako kot druge severne kolonije, pomembno vlogo za celotno Grčijo pri trgovini z živino in žitom, ki so jo oskrbovala ilirska plemena, ki so ga obkrožala. Potem je prišla doba makedonske vladavine. Filip Makedonski, Aleksandrov oče, je osvojil Ilirijo in močno prispeval k njeni razcvetu. Stoletje kasneje so sem prišli Rimljani in začele so se slavne ilirske vojne 229 in 219. Pr. Kot sedež sedme in devete legije je Epidaver (v rimskem Epitaurumu) postal novačilna točka.
Znano je, da so bili celo mnogi rimski cesarji sinovi ilirskih častnikov. Veliki bizantinski cesar Justinijan je bil tudi Ilira. V Epidavru je postavil svojo floto in se od tu boril proti Vizigotom.
Vendar pa so sredi VI stoletja. AD Epidaver je, tako kot večina drugih mest rimskega sveta, padel pod udarci barbarjev, bil oropan in požgan. Res je, da je bil uničen le njen del, ki je ostal od druge strašne katastrofe: sredi 60. let 4. stoletja. prišlo je do nenadnega potapljanja zemlje. Velik obalni del mesta z nakupovalnim središčem, tržnico, obrtnimi delavnicami in stanovanjskimi zgradbami se je pogreznil na dno morja. O tem je leta 1876 poročal angleški arheolog Arthur Evans, ki je odkril minojsko civilizacijo. Po arheoloških izkopavanjih v Cavtatu je pripomnil: "Pravijo, da so v sosednjem zalivu sv. Ivana (Tikhaya - GR) dobro vidne stene rimskih stavb, pokopanih na dnu morja, verjetno zaradi potapljanja zemlje." Kasneje, leta 1947, so nemški vojni ujetniki odkrili ruševine zidu, ki je šel pod vodo, v njegovi niši pa je bilo nahajališče starodavnih kovancev.
Podrobne podvodne raziskave starodavnega mesta je izvedla skupina potapljačev s poganske ladje, ki jo je vodil Avstralec Ted Falcon-Barker, ki zdaj živi v Angliji. Kasneje je o tej pisal zanimivo knjigo "1600 let pod vodo" (objavljena v ZSSR leta 1967), v kateri je govoril o svojih senzacionalnih odkritjih na dnu zaliva Tikhaya. Smer iskanja so pokazali sledovi staro rimskih cest in odcep vodovoda, ki se je približal pristanišču Cavtat in končal ob sami obali. Upanje znanstvenikov je bilo popolnoma upravičeno. Na dnu morja so dobro ohranjene stene, temelji hiš, v bližini so amfore, grški in rimski kovanci, nakit in drugi gospodinjski predmeti.
"Skupno nam je uspelo najti enajst sten," je zapisal Falcon-Barker. "Ponekod so počivali na postelji iz temno sive gline, ki je bila mestoma prekrita z le tanko plastjo peska." Nekateri zidovi, dolgi 1,5-7,0 m, so bili zgrajeni iz tesanih in lepo vgrajenih kamnov širine 2 m, drugi pa iz ravnih rdečih opek z apneno malto. Nekaj oddaljeni od nekdanjega središča starodavnega mesta so potapljači odkrili drugo skupino zidov, med katerimi je bilo 10 velikih mostnih plošč. »Naša druga skupina je,« je zapisal Falcon-Warker, »raziskala dno blizu mesta, kjer smo izkopali svoj prvi testni jarek. Našli so tudi tri stene, za katere se je zdelo, da so stene ene hiše. Eden od njih se nahaja od vzhoda proti zahodu, druga dva pa od severa proti jugu. Bolj ko se je študijsko območje širilo, bolj jasno je postajalo,da je bilo nekoč celotno območje tesno pozidano s stavbami, ki so se začele takoj pred mestnimi vrati. " Očitno je bila to primestna vas.
Kot rezultat podvodnih meritev poplavljenih struktur, ki so bile odstranjene s pomočjo ejektorja, pa tudi po preučevanju arhitekturnih detajlov in gospodinjskih, obrtnih in kulturnih predmetov so bili sprejeti pomembni zaključki. Ruševine nekropole, templja, amfiteatra, staro rimske kopeli, vodovod, vila, stopnišče, delavnice in druge inženirske in civilne zgradbe, ki so jih pred tem preučevali na kopnem, so bili le majhen del mesta.
Glavno ozemlje Epidavra je bilo pod vodo. »Zdaj se je načrt starodavnega mesta,« je zapisal Falcon-Barker, »začel pojavljati v osnovnih podrobnostih. Bolj ali manj natančno smo vedeli, kje so zunanje stene: raztezale so se 50 metrov od obale in se spuščale do globine 15 m.
Poleg Epidavra valovi Jadranskega morja skrivajo tudi etruščansko mesto Espina, pomembno trgovsko središče, ki ga je opisal Plinije Starejši.
Kaj je razlog za poplavljanje starodavnih sredozemskih mest?.. O tragičnih dogodkih tistega časa skoraj ni zanesljivih pisnih ali kakršnih koli drugih poročil, razen nejasnih in nasprotujočih si zgodb o poplavah, poplavah, potresih in drugih naravnih nesrečah. Na primer, lahko navedemo sporočilo o nekakšnem potresu v Epidavru. To je zapisano v anonimnem italijanskem zgodovinskem eseju "Annalee Ragusini anonimi", ki je bil objavljen leta 1883. Iz njega izvemo, da je bil Epidaver delno uničen zaradi potresa, ki se je zgodil takoj po smrti rimskega cesarja Julija Apostate, tj. domnevno leta 363 našega štetja
»Letos,« piše neznani avtor (očitno duhovnik), »je bil kmalu po koncu Julije Apostate po vsem svetu potres. Morje je zapustilo obale, kot da je naš Gospod Bog spet poslal poplavo na zemljo in vse se je vrnilo v kaos, kar je bil začetek vseh začetkov. In morje je izpralo ladje in jih raztreselo po skalah. Ko so prebivalci Epidavra to videli, so se bali moči vala in se bali, da bodo gore vode pohitele na obalo in da bodo mesto uničili oni.
Nadaljuje se, da so se meščani obračali k Bogu z molitvijo za usmiljenje, on pa se jim je usmilil in potres zaustavil. Po tem je morje nehalo napredovati po kopnem in preostali del Epidavra je bil rešen. Preživela je do danes.
Podvodne najdbe v Sredozemlju niso omejene na zgodovinsko obdobje. Na polici so sledovi zelo oddaljenih časov.
Navsezadnje je Sredozemsko morje, zibelka civilizacije, nekoč služilo kot nekakšen most, čez katerega je, ki se je pojavil pred milijonom in pol leti, tako imenovani "vzhodnoafriški človek", prešel v Azijo in Evropo. Kot veste, je bila v ledeni dobi raven Svetovnega oceana precej nižja od sodobne, polico Sredozemskega morja je človeštvu omogočilo, da se je prosto naselilo na prostranih prostranstvih severne poloble. Kopenske ceste so potekale v širokem prevlaki, ki se je raztezala vzdolž sedanjega Sueškega prekopa in južne konice Rdečega morja. V vzhodnem Sredozemlju je v 70. stoletju našega stoletja N. Flemming na celinskem pasu našel neizpodbitne dokaze o obstoju življenja na njem. Na globini približno 10 m pod današnjo gladino morja so bila najdena paleo- in neolitska najdišča starodavnih plemen,tu pohajal ogromno časa: od 40 do 6 tisočletja pr. Tako so v kameni dobi in skoraj do začetka bronaste dobe na Bližnjem in Bližnjem vzhodu starodavni ljudje uporabljali sedanjo celinsko polico Sredozemskega morja za premik iz Afrike na sever.
Manj prepričljivi, a tudi zanimivi so dokazi o selitvi starodavnih ljudi v srednjem in zahodnem Sredozemlju. Na območju Gibraltarja in ob obali otoka Malte pod morsko gladino so jame, v katerih so našli sledi človeških naselij. In zanesljivo je bilo ugotovljeno, da so se kopenski "mostovi" v ledeni dobi raztezali vzdolž črte Tunizija - Sicilija - Italija, pa tudi Maroko - Španija.
G. A. Razumov, M. F. Hasin