Uganke Graditeljev Egiptovskih Piramid - Alternativni Pogled

Uganke Graditeljev Egiptovskih Piramid - Alternativni Pogled
Uganke Graditeljev Egiptovskih Piramid - Alternativni Pogled

Video: Uganke Graditeljev Egiptovskih Piramid - Alternativni Pogled

Video: Uganke Graditeljev Egiptovskih Piramid - Alternativni Pogled
Video: Glasbene uganke 2024, Maj
Anonim

Starogrški zgodovinar Herodot v 5. stoletju Pr. napisal, da je v Egiptu marsikaj primerljivo s čudežem. Poleg piramid Cheopsa, Khafrea in Mikerina ima Giza dve velikanski piramidi sredi jezera Merida (100 km jugozahodno od Kaira). Te piramide se do danes niso ohranile. Drug čudež tistega časa je bila ogromna zgradba labirinta, ki se je nahajal blizu Nila. Ta zgradba je bila zakladnica vrednot in znanja faraonov.

Labirint je bil zgrajen v obliki velikanske podkve s po 1500 sobami v zemeljskem in podzemnem delu. Tudi ta grandiozna zgradba se ni ohranila. Vse te velikanske strukture so bile postavljene s pomočjo inženirskih naprav, ki so temeljile na uporabi virov statične elektrike. Na primer, med gradnjo Keopsove piramide je bil uporabljen nagnjen dvižni dvig, pri katerem so bili uporabljeni seznanjeni elektromagneti in elektromagneti, nameščeni koaksialno z določenim korakom (glej sliko 1). Oprema nagnjenega dvigala je bila izdelana na Altaju, kjer so tudi piramide veliko večje od egiptovskih. Takrat so se tehnične naprave, ki uporabljajo elektriko, uporabljale v mnogih smereh, tudi v kamnolomih, pri razsvetljavi podzemnih in nadzemnih prostorov.

Med gradnjo piramid na jezeru Merida sta bila uporabljena dva nagnjena dvigala (glej sliko 2).

V kasnejšem obdobju se je med gradnjo Aleksandrijskega svetilnika uporabljala tudi dvižna oprema - navpična dvigala z elektromehanskim vitlom. Za to je bil na temeljih v osrednjem delu konstrukcije iz lesa zgrajen zložljiv jašek dvigala. Po zaključku gradnje prve stopnje svetilnika je bil za drugo stopnjo (za drugi vitel) zgrajen podoben koliščar. Gradnja tretjega nivoja svetilnika in višje je bila izvedena z uporabo lesenega odra in sistema vrvi-blok. Splošno postavitev dvigal lahko vidite na sl. 3. Vitli za dvigala so bili takrat izdelani na južni obali Mramornega morja, vzhodno od pristaniškega mesta Bandarma. Po zaključku gradnje svetilnika so bila električna dvigala zamenjana z ročnimi. Podzemni rov je šel od svetilnika pod jezom do obale,ki je mejilo na podzemne prostore, kjer bi bilo treba hraniti pisna in predmetna dokazila o obdobju gradnje in obratovanja BC.

Kmalu so podobno metodo uporabili pri postavljanju 70 metrov visoke zgradbe nad grobnico makedonskega kralja v Makedoniji. Ta zgradba je bila v ovinku reke Bregalnica, približno 20 km vzhodno od mesta Titov-Veles. Uničena je bila v 4. stoletju. n. e. fanatiki nove vere in za vrsto vojn in težav je bila preteklost pozabljena.

Od antične civilizacije Atlantide se v gradbeništvu uporablja tudi zemeljska oprema. Na primer, v skladu s projektom titana Prometej je graditelj Hercules-Dactyl s pomočjo elektro-ozemljitvene naprave izkopal kanal v območju porečja reke. Pechora, razpolovitev izhoda v morje.

V Egiptu so zemeljsko opremo uporabljali tudi za polaganje kanalov in postavitev velikih konstrukcij. 1700 pr zgrajen je bil kanal, ki je Nil v regiji Kairo povezal s Sueškim zalivom in Rdečim morjem. Med njeno gradnjo je bilo uporabljenih več naprav za zemeljska dela (slika 6), ki so zemljo uničevale s torzijskimi energetskimi tokovi, hkrati pa so jo sesale in metale ven kot tornado.

Na tem kanalu leta 1470 pr. Kraljica Hatshepsut je poslala ekspedicijo po Afriki po smirino smolo v državo Punt (zahodna Afrika), severovzhodno od planote Futa Djallon, kjer je pridobivanje te smole možno v našem času. Odprava se je odpravila na samohodni katamaranski ladji velikosti 60x24 metrov. Na enak način so pluli do Punta in pod vladarjem Neho (610–595 pr. N. Št.)

Promocijski video:

S pomočjo tehnične naprave, prikazane na sl. 5, približno 1600 pr zahodno od Nila je bil izkopan vodni kanal, kar je povzročilo nastanek rezervoarja, imenovanega jezero Merida. To ime izvira iz staroegipčanskega imena Mer-ur (velik kanal). (Glej sliko 7.)

Okoli leta 1200 pr zgrajen je bil kanal, ki je prvič povezal Sredozemsko morje z Rdečim morjem. Trajalo je le približno 300 let. V svoji konstrukciji je naprava, prikazana na sl. 5. Čas, vojne, peščene nevihte so uničile številne stvaritve ljudi, le miti, legende, tradicije, kronike nam prinašajo drobljene informacije o preteklosti.