Zakaj So Nemci V Rokavski Preliv Postavili Orjaške Boje Z Rdečimi Križi - Alternativni Pogled

Zakaj So Nemci V Rokavski Preliv Postavili Orjaške Boje Z Rdečimi Križi - Alternativni Pogled
Zakaj So Nemci V Rokavski Preliv Postavili Orjaške Boje Z Rdečimi Križi - Alternativni Pogled

Video: Zakaj So Nemci V Rokavski Preliv Postavili Orjaške Boje Z Rdečimi Križi - Alternativni Pogled

Video: Zakaj So Nemci V Rokavski Preliv Postavili Orjaške Boje Z Rdečimi Križi - Alternativni Pogled
Video: Lego WW2 - First Battle of Kharkov 2024, Maj
Anonim

Vojaški pilot je eden najdražjih vojaških specialistov v najbolj dobesednem smislu. Med drugo svetovno vojno je bilo nemško poveljstvo resno zaskrbljeno zaradi morebitnega izčrpavanja dragocenega vojaškega osebja. Z izkušnjami iz prve svetovne vojne so Nemci našli nenavadno rešitev problema.

Res je pomagalo
Res je pomagalo

Res je pomagalo.

Od samega začetka bitke za Britanijo je bilo nemško poveljstvo zaskrbljeno zaradi prihajajočih izgub med piloti Luftwaffeja. Mnogi od njih so bili obsojeni na smrt ne neposredno v bitki, temveč zaradi nesreče na morju in nezmožnosti daljšega preživetja v vodah Rokavskega preliva. Eleganten izhod iz te težave je našel nemški as prve svetovne vojne Ernst Udet, ki je predlagal, da bi standardni pilotski reševalni sistem, sestavljen iz iskalnih brigad, dopolnil s posebnimi reševalnimi bojami.

Izrez iz časopisa
Izrez iz časopisa

Izrez iz časopisa.

Posebne boje so bile zasnovane tako, da zagotavljajo zavetje za 2-4 pilota. Te strukture so bile nameščene neposredno v ožini. Vsaka boja je bila na dno pritrjena z vrvjo in sidrom, v primeru nevihte pa je imela majhen rob odnašanja. Zgornji del zavetišča je bil pobarvan v svetle barve. Prav tako so bili na osrednji stolp na beli podlagi nameščeni rdeči križi (simbol mednarodnega "Rdečega križa").

Bila je odlična rešitev
Bila je odlična rešitev

Bila je odlična rešitev.

Predpostavljalo se je, da bi lahko v primeru letalske nesreče piloti poskušali pasti bližje boji in nato poskusiti priplavati do zavetišča. Ko so bili v zavetišču, so morali piloti dvigniti poseben balon, s katerim so skavtom in iskalnim ladjam dali vedeti, da so na strukturi ljudje. Poleg tega so bile za signalizacijo predvidene pištole z raketami.

Vse je bilo potrebno
Vse je bilo potrebno

Vse je bilo potrebno.

Promocijski video:

V notranjosti boje je bila dobro zaščitena soba, ki je zaradi impresivnih rezerv skupini štirih ljudi omogočila preživetje približno en teden. Na krovu je bilo zaloge hrane, sveže vode in zdravil, če bi pilot potreboval zdravstveno pomoč.

Seveda je bila vsaka boja opremljena s ležišči, kuhalno ploščo in električnim generatorjem. V nujnih primerih je bila na voljo petrolej in svetilke. Za poveljstvo Luftwaffeja se je takšna boja zdela kar uspešna rešitev v smislu zadrževanja dragocenega osebja. Kot veste, je usposabljanje za pilote precej dolgotrajen in drag postopek.