Sistem "štirih Križev" Starodavne Rusije - Alternativni Pogled

Sistem "štirih Križev" Starodavne Rusije - Alternativni Pogled
Sistem "štirih Križev" Starodavne Rusije - Alternativni Pogled

Video: Sistem "štirih Križev" Starodavne Rusije - Alternativni Pogled

Video: Sistem
Video: Стиже најхуманије оружје 2024, Maj
Anonim

V 9. do 15. stoletju je bil v Rusiji po ohranjenih zgodovinskih virih ustvarjen sistem podzemnih komunikacij med obrambnimi naselji. Njihova dolžina je občudovanja vredna - stotine kilometrov. Na vozliščih tega sistema so bili praviloma na površini templji. Vhodov v ječe je bilo malo in zanje so vedeli samo posvečeni. Najverjetneje so celoten sistem skrivnih podzemnih prehodov ustvarili samo menihi.

Danes je znan sistem, imenovan "štirje križi":

Prvi je kijevski križ; drugi - severozahodni sistem: Ostrov, Porkhov, Pskov, Novgorod, Izborsk, Pechory, Gdov, Ladoga, Tikhvin, Orekhov, Ivangorod, Koporye, Yam; tretji je vzhodni sistem: na Uralu; četrti - južni: Srednja Azija, Krasnodarsko ozemlje, Krim.

Sistem "Štirje križi" je bil največja skrivnost starodavne Rusije in je poosebljal moč in moč ruske države.

Do 16. stoletja so v Rusiji delovale kamnite utrdbe, ki so bile med seboj povezane ne le z dobrimi cestami za hitro gibanje s konji, temveč tudi s podzemnimi prehodi, ki so se raztezali čez ozemlje trdnjav na razdalji do 30 km. Ti podzemni prehodi so bili namenjeni dostavi hrane in streliva v primeru obleganja. Premiki so bili zasnovani tako, da so se po njih vozili na konjskih vpregah.

Danes je znano približno 49 podzemnih prehodov starodavne Rusije. Hkrati pa trenutno ni dokazano, da v Rusiji obstaja neka globalna mreža podzemnih prehodov. Zaenkrat je znano, da se je praksa gradnje predorov pod zemljo omejila na ustvarjanje ločenih podzemnih prehodov, ki niso med seboj povezani. Sčasoma so se številni podzemni hodniki podrli ali porasli s kalcitno skorjo in izginili. Najdenih podzemnih prehodov starih Rusov, ki so se ohranili, je malo.

V Moskvi in regiji je veliko podzemnih prehodov. Večina jih je nastala med rudarskimi operacijami - bel kamen so kopali v Moskovski regiji. Strokovnjaki, ki preučujejo podzemne prehode v bližini Moskve, trdijo, da so pod glavnim mestom štirislojni podzemni hodniki. Za te ječe ni zemljevidov. Vsi so bili zgrajeni v različnih časih. Njihova globina je različna - odvisna je od terena. Na najnižji ravni so predori, ki spadajo v sistem štirih križev (9.-16. Stoletje). Na drugi in tretji ravni so prehodi, zgrajeni v 16.-19. Stoletju (praviloma to vključujejo predmete pod rezidencami palač in parkov). Poteze prve stopnje so najpogosteje opravljale ekonomsko funkcijo: povezovale so kuhinjo z jedilnico ali so bile tako imenovane zabavne poteze, s katerimi so zabavali bogate plemiče,in so bili zgrajeni v 18-19 stoletjih. Prehodi na različnih nivojih praviloma niso med seboj povezani, da se izključi poplavljanje spodnjih nivojev skozi zgornje. V podzemnih prehodih so številne pasti.

V Sankt Peterburgu imajo vse palače velikih vojvod, zgrajene v 18. in 19. stoletju, skrivne prehode. In pod samo cesarsko palačo so zgrajene cele katakombe z veliko mrežo podružnic v obliki širokih hodnikov, ki segajo daleč od stavbe. Globina podzemnih predorov ne presega 6-10 metrov, saj takrat graditelji podzemnih hodnikov niso imeli potrebnih izkušenj in tehnologij za polaganje predorov na velikih globinah.

Promocijski video:

Na severu Sankt Peterburga je najljubše počivališče meščanov - park Shuvalovsky. Pod samim parkom je velika mreža podzemnih prehodov. Legende kažejo na njihovega ustvarjalca - zidarja grofa Šuvalova. Poleg teh starodavnih podzemnih prehodov obstajajo tudi skrivni prehodi, ki jih je vojska pozneje zgradila. Mimogrede, obrambne strukture s podzemnimi prehodi, zabojniki in prostori so bile zgrajene tako rekoč v številnih parkih Sankt Peterburga. Menijo, da so bili postavljeni pred prvo svetovno vojno in spremenjeni pred drugo svetovno vojno.

Leta 1970 se je zgodil zanimiv incident. Nedaleč od Sankt Peterburga, blizu vasi Sablino, sta se najstnika odpravila v znane katakombe. Naleteli so na neopazen jašek, posut s kamni. Skozi njo so fantje vstopili v obokan hodnik, širok približno dva metra, prerezan skozi rdeči peščenjak. V tem podzemnem prehodu so ostali sledovi ozkotirne železnice, številni kraki pa so vodili od glavnega hodnika. Fantje so hodili 6 km po tem hodniku in čeprav se je prehod nadaljeval, so se fantje odločili, da se vrnejo.

Zgodbe starodobnikov so se ohranile, češ da je pod Volhovom podzemni labirint. Lahko pripelje do Novgoroda. Poskusili so raziskati te prehode, a v ječah ni bilo dovolj zraka in ljudje so se vrnili.

Po obstoječih legendah obstaja podzemni prehod, ki vodi od trdnjave Pechersk do razdalje 50 verst in doseže trdnjavo Pskov. Prehod je precej ozek in po njem lahko hodite le upognjen, podzemni prehod pa ima priročne jame za počitek, lastne izvire in zalogo sveč.

Možno je, da so bile te najdbe podzemnih prehodov pod ruskimi mesti del sistema Štirih križev, njegovi drobci in zelo verjetno so bila ločena avtonomna utrjena območja. Hkrati je zamisel o obstoju ločenih utrjenih območij povsem verjetna, saj bi bilo mogoče dolžino hodnikov optimalno izbrati v skladu s cilji obrambe, ta pristop pa je omogočil tudi gradnjo podzemnih prehodov v skladu s specifično pokrajino območja.

Zgodovina podzemnih prehodov bi bila neškodljiva, če številni viri v tujih državah ne bi pripovedovali o prisotnosti določene vmesne mreže podzemnih rovov. Tako je rekel starec sinu, ko ga je odpeljal v podzemlje pod Babijo Goro, ki se nahaja med Poljsko in Slovenijo: »Skozi tunele, ki se od tu razlikujejo, lahko prideš v različne države in na različne celine. Tu je tista na levi, v Nemčijo, nato v Anglijo in nato na ameriško celino. Desni predor se razteza do Rusije, Kavkaza, nato do Kitajske in Japonske, od tam pa do Amerike, kjer se poveže z levim. V Ameriko lahko pridete po drugih predorih, položenih pod polovi Zemlje. Na poti vsakega predora so "križišča", podobna tisti, v kateri smo zdaj. " Starčevo zgodbo je prekinil nenavaden zvok, podoben tistemu, ki ga je slišal vlak. Starec je zgodbo nadaljeval: »Tunelov, ki ste jih videli, niso gradili ljudje, temveč močna bitja, ki živijo pod zemljo. To so njihove ceste za potovanje z enega konca podzemlja na drugega. In se premikajo na letečih gasilskih strojih. Če bi bili na poti takega stroja, bi zgoreli živi. Na srečo se zvok v predoru zasliši iz velike razdalje in imamo dovolj časa, da se takemu sestanku izognemo."

Do danes je podzemlje malo raziskano in to je mogoče razložiti iz več razlogov. Če pa bomo lahko našli podzemne civilizacije, bo to postala prava senzacija 21. stoletja!

Priporočena: