Tovorna Ladja "El-Kerab" Je Izginila V Bermudskem Trikotniku - Alternativni Pogled

Tovorna Ladja "El-Kerab" Je Izginila V Bermudskem Trikotniku - Alternativni Pogled
Tovorna Ladja "El-Kerab" Je Izginila V Bermudskem Trikotniku - Alternativni Pogled

Video: Tovorna Ladja "El-Kerab" Je Izginila V Bermudskem Trikotniku - Alternativni Pogled

Video: Tovorna Ladja
Video: Ti bi mene vratio u 20-te,otkud znam kako sam ga upoznala 2024, Maj
Anonim

Bermudski trikotnik je del severnega Atlantika, ki se nahaja znotraj meja južne obale ZDA, Bermudskih otokov in Velikih Antilov. Ta prostor je vsem popotnikom znan po tem, da znotraj trikotnika ladje in letala izginejo z radarskega polja. V nedavni zgodovini je v tem "začaranem trikotniku" brez sledi izginilo 50 ladij in več kot 20 letal. Med temi nesrečnimi vozili je bila tovorna ladja El Kerab, ki jo je 9. oktobra 1971 pod zastavo Dominikanske republike prečkal Bermudski trikotnik.

Številne znanstvene in poljudnoznanstvene publikacije so poskušale odgovoriti na dogajanje na Bermudih. Skrivnostno mesto je bilo načeloma znano že v antiki, saj se je ohranilo pisno pričevanje Gimilkona iz Kartagine iz 6. stoletja pred našim štetjem: "Številne alge plavajo na površju in se držijo ladje … Morske pošasti drve med lenobno plazečimi ladjami." Večina sodobnih tragedij se je zgodilo po letu 1945. V zadnjih 26 letih je tu umrlo več kot tisoč ljudi. Vendar pa iskanje ni uspelo najti niti enega trupla ali razbitin. Vse se je začelo po drugi svetovni vojni.

Med letoma 1945 in 1949 so imele ZDA najmočnejšo vojsko z monopolom strašljivega atomskega orožja. Zdi se, da bi se Američani morali počutiti kot narod, ki vlada nad preostalim svetom. Teozofi bi dogodek komentirali takole: Bog se je maščeval zaradi povečanega nacionalnega ponosa v Ameriko. V samo 4 letih je naenkrat doživela več šok injekcij, Američani so se počutili brez obrambe pred grožnjo še močnejših sil: Marsovci, tujci iz drugih svetov, samo duhovi in duhovi. Vse se je začelo s strahom pred »vsejednim oceanom«.

5. december 1945 je bil za ameriške zračne sile s sedežem na Floridi običajen dan. Takrat je bilo tam v službi veliko število pilotov, ki so bili deležni bogatih bojnih izkušenj z letenjem, zato so bile letalske nesreče razmeroma redke. Poročnik Charles K. Taylor je bil tudi izkušen poveljnik z več kot 2500 urami letenja. Tokrat je dobil nalogo, ki ni bila pretežka: odpraviti se na neposredno pot do Chicken Shoal, ki leži severno od otoka Bimini. Pred običajnimi vajami so se borbeni piloti zabavali, le eden izmed njih je začutil, da je nekaj narobe, in je na lastno nevarnost in tveganje ostal na tleh. Rešilo mu je življenje.

Vreme je bilo odlično, pet tromestnih torpednih bomb Avenger je vzletelo in se odpravilo proti vzhodu, z gorivom na krovu 5,5 ure … Nihče drug jih ni videl, kaj se jim je takrat zgodilo - samo Bog ve. O tej zadevi je bilo veliko različnih hipotez in različic. Vsi so ostali nedokazani samo iz enega razloga - pogrešanega letala niso našli. Ob 14.10 so letala vzletela, približno ob 15.30-15.40 so ležala na povratni poti proti jugozahodu, ob 15.45 na poveljniškem mestu letalske baze Fort Lauderdale pa so prejeli prvo čudno sporočilo: - Imamo izredne razmere. Očitno smo s poti. Zemlje ne vidimo, ponavljam, ne vidimo zemlje. Dispečer je zahteval njihove koordinate.

Odgovor je zelo zmedel vse prisotne policiste: - Ne moremo določiti svoje lokacije. Ne vemo, kje smo zdaj. Zdi se, da smo izgubljeni. V tej situaciji so predstavniki letalske baze sprejeli edino pravilno odločitev: "Pojdite proti zahodu!" Letala nikoli ne bodo zdrsnila mimo dolge obale Floride. - Ne vemo, kje je zahod. Nič ne deluje … Čudno … Ne moremo določiti smeri. Tudi ocean je videti drugače kot običajno!

Eskadrili s tal poskušajo dati ciljno oznako, a zaradi povečanih atmosferskih motenj teh nasvetov najverjetneje niso uslišali. Sami dispečerji so s težavo lovili odlomke radijske zveze med piloti: - Ne vemo, kje smo. Mora biti 225 kilometrov severovzhodno od baze … Videti je, kot da …

Ob 16.45 prihaja čudno poročilo Taylorja: "Nad Mehiškim zalivom smo." Zemeljski kontrolor se je odločil, da so bili piloti v zadregi ali nori, navedena lokacija je bila na povsem nasprotni strani obzorja. Ob 17.00 je postalo jasno, da so piloti na robu živčnega zloma, eden od njih je po zraku vpil: - Hudiča, če bi leteli na zahod, bi prišli domov! Kmalu je prva trema minila, z letal so opazili nekaj otokov. -Pod mano, razgiban teren. Prepričan sem, da je to Keys … Obstajalo je upanje, da bo Taylor spet postala usmerjena. A vse je bilo zaman. Tema je padla. Letala, ki so vzletela v iskanju povezave, so se vrnila brez ničesar (drugo letalo je med iskanjem izginilo). Taylorjeve zadnje besede so še vedno sporne. Radijski operaterji so lahko slišali: -Zdi seda smo kot … tonemo v bele vode … smo popolnoma izgubljeni …

Promocijski video:

Po pričevanju poročevalca in pisatelja A. Forda je leta 1974 po 29 letih en radioamater delil naslednje informacije: Zadnje besede poveljnika naj bi bile "Ne sledi mi … Videti so kot ljudje iz vesolja …". Zadnji stavek je bil verjetno izumljen ali razložen kasneje: pred letom 1948 bi ljudje v takšnih razmerah skoraj zagotovo uporabljali izraz "ljudje z Marsa". Po "primeru izgubljenih 5 letal" so se kot gobe po dežju začele pojavljati nove zgodbe z žalostnim koncem.

"Običajna" skrivnostna izginotja za bermudologe niso bila več dovolj, zato so bili uporabljeni poštarji, opustitve in preproste prevare, zaradi česar so ladje, ki so potonile bodisi iz povsem nepomembnih razlogov (japonska ladja "Raifuku-Maru", okoli katere so se pojavile legende, leta 1924 je strmoglavil pred drugim parnikom ravno zaradi hude nevihte; tritočja škuna "Zvezdica od Pisa" je eksplodirani dizelski motor v hipu poslal na dno ali daleč od območja Bemud (nemški bark "Freya" je leta 1902 tisk "prenesel" "Iz Tihega oceana zaradi naključnega naključja v imenih območja; posadko je leta 1969 trimaran" Tinmug Electron "dejansko opustil, vendar - do" trikotnika "ni dosegel 1800 milj ali pa sploh ni plovila (na primer napačen alarm,, dvakrat dvignjen zaradi napol poplavljenih boj,uprizoril "Akademik Kurchatov" leta 1978) … Resničnih, zabeleženih primerov izginotij ladij iz poročil v senzacionalnih časopisnih publikacijah je komaj več kot 10-15%.

Težava je v tem, da se s temi primeri skoraj ni mogoče ukvarjati, to skrivnostno "nekaj" ne pušča prič. Prvi in neizpodbitni zaključek, ki sledi poslušanju zapisov radijske komunikacije, je, da so piloti v zraku naleteli na nekaj nenavadnega in nenavadnega. To usodno srečanje je bilo prvo ne samo zanje. Verjetno o tem niso slišali od svojih kolegov in prijateljev. Le to lahko razloži nenavadno zmedenost in paniko v običajnih rutinskih razmerah. Ocean je čudnega videza, pojavila se je "bela voda", puščajo puščice instrumentov - ta seznam lahko prestraši vsakogar, ne pa tudi izkušenih pomorskih pilotov, ki so v ekstremnih razmerah verjetno že našli morje.

Eskadrila bombnikov je v celoti v skladu z zdravo pametjo in po priporočilih s tal približno uro in pol iskala zemljišča le na zahodu, nato približno eno uro - izmenično na zahodu in vzhodu. In je niso našli. Dejstvo, da je celotna ameriška država izginila brez sledu, lahko celo najbolj odločne razjezi. Iskalniki smeri v Miamiju niso mogli ločiti signalov z jugozahoda od tistih s severovzhoda. Napaka je pilote stala življenja: očitno so zaman iskali zemljo na zahodu in porabili vse gorivo, sedeli so na vodi in se pogrezali, sami pa na vzhodu.

Leta 1987 je bil tam, na dnu police Mehiškega zaliva, najden eden od "Avengers", zgrajen v štiridesetih letih! Možno je, da so tudi ostali 4 nekje v bližini. Toda kako bi se lahko letala neopazno odselila sedemsto kilometrov proti zahodu? Letalski zgodovinarji že poznajo primere, če ne takoj, potem izjemno hitrih premikov letal. Med drugo svetovno vojno je sovjetski bombnik, ki se je vrnil z misije, zdrsnil več kot tisoč kilometrov z letališča v moskovski regiji in pristal na Uralu.

Leta 1934 je Victor Gooddart sploh letel nad Škotsko, ni jasno kje, se je približal neznanemu letališču, ki je v hipu "izginilo izpred oči". Te primere združuje dejstvo, da so bili ultra hitri leti vedno opravljeni v čudnih razmerah (bela megla, nenavadna meglica, peneča megla). Prav s takimi izrazi so očividci nagrajeni tudi z drugim čudnim pojavom, pri katerem se zgodi hitro potovanje v času; Na primer, ko so se pol ure sprehajali v "čudni beli megli" na otoku Barsakelmes, so se dan kasneje vrnili.

Takšna nepravilna mesta se redko pojavijo, ker na potek fizičnega časa do neke mere vplivajo vsa telesa, ki se gibljejo po obodu. Ta učinek je, kot izhaja iz poskusov profesorja Nikolaja Kozirjeva, v zelo majhnem obsegu mogoče doseči tudi s pomočjo drobnih vztrajnikov. Kaj lahko rečemo o bermudski regiji v Atlantiku, kjer močan Zalivski tok vrtinči vodne vrtince v premeru več sto kilometrov! Seveda so se po prvih poročilih o bermudskih "trikih" s časom v tisku začele pojavljati nove srhljive podrobnosti. Presenetljiv incident se je zgodil z ameriško podmornico, ki je plula v "trikotniku" na globini 200 m (70 m).

Nekega dne so mornarji zaslišali nenavaden hrup čez krov in začutili vibracije, ki so trajale približno minuto. Po tem je bilo opaziti, da so se člani ekipe zelo hitro postarali. In po izplavanju s pomočjo satelitskega navigacijskega sistema se je izkazalo, da se podmornica nahaja v Indijskem oceanu, 300 milj od vzhodne obale Afrike in 10 tisoč milj od Bermudov!

Skratka, uganke ostajajo odprte. Očitno bo skrivnost, o kateri je bilo napisanih toliko člankov, še dolgo ostala skrivnost.