Rodila se je in odraščala na Kami. Reka je prešla v "meso in kri". Zato me je zanimala ta fotografija pomola reke Sar-Apul. Videl sem ga prvič. Razumete, nisem mogel mimo. Pol kupolasta streha, tri palice z zgostitvijo na vrhu, namesto tega se sklep jasno kaže na NAPRAVO ZA ZBIRANJE ATMOSFERSKE ELEKTRIKE ali oddajanje valovnega signala. Različice s strelovodom ne bom upošteval, mogoče bo kdo drug komentiral.
Najprej sem se odločil, da je rampa na levi steber zastave, kjer je bil zavitek ovit. A na materialu na drogu ni zgoščevanja, le visi kot plovec.
Iskal sem risbe etape pristanka, da bi prebral opis, našel sem samo risbe. Čeprav imajo spletna mesta številne projekte, imena oblikovalcev, ne smem soditi, da so bili projekti iz nič ali za obnovo struktur.
Na prvi sliki debela palica s trikotnim vrhom (kot masonsko oko?) Oddaja žarke (svetloba, radio -..?.). Na drugi sliki je vijačen obesek, podoben "plovcu" s prve fotografije. To zagotovo ni zastavica, obstaja tretja risba, kjer je zastavica jasno narisana. Na strehah so še druge naprave. Na sliki 3 je videti kot navaden dimnik, ostale naprave so neznanega namena.
Če bi nekatere stopnje pristanka uporabili kot svetilnike, bi palice lahko svetile takole:
Promocijski video:
To so "luči svetega Elma", ki se običajno pojavijo v nevihtnem vremenu na ostrih predmetih, na primer na koncih jamborov. V našem času se tudi ta pojav dogaja in povzroča težave energetskim inženirjem.
Tomski znanstveniki so pripravili senzor za daljnovode proti svetilkam St. Elmo. To bo preprečilo koronski izpust na daljnovodih v slabem vremenu.
Na fotografiji so "luči svetega Elma" na visokonapetostnem vodu, v slabem vremenu pušča energija.
***
Ne mislite, da so bile takšne palice le na odru Sar-Apulija.
Permski. Kama. Rečni pomol Lyubimovih.
Simbirsk.
Vidne so tudi palice. Bodite pozorni na zasnovo teh stavb: na sredini je višji del s palicami, na straneh prizidka, ob prizidkih je odprta terasa s stebri. Videti je kot nekaj, ampak tukaj je:
Kazanska katedrala v Sankt Peterburgu.
Obstaja predpostavka, da so stolpci v Kazanski katedrali in drugih podobnih strukturah igrali vlogo "baterij": znotraj palice, kamen pa vlogo izolatorja. Težko je reči, kakšno funkcijo so opravljali stebri na pristajalnem odru, v zadnjih sovjetskih je mogoče le posnemajoče in dekorativno, kot pravijo "Stalinovo cesarstvo". Čeprav bi ga bilo zanimivo rezati)))
Tu je diagram rotunde v smislu energijskih in informacijskih valov, morda bo to prispevalo pomen celotnemu članku.
Podobne "tuje" strukture. Pagode.
Japonska. Hiša sonca.
Pristanek v Sarapulu, ki se ga nejasno spominjam, je bil tak v času Sovjetske zveze:
Najprej sem mislil, da gre za predrevolucionarno stavbo. Toda našel sem podatke, da so bile Sarapulu v letih 1959–1960 v ladjedelnici Gorodetsky naročene štiri stopnje pristanka. Faze pristanka je začela proizvajati v poznih štiridesetih. Pred tem so morda uporabljali stare. Možno pa je tudi, da ni bila izvedena gradnja, ampak rekonstrukcija. Obstajajo številke projektov, imena oblikovalcev, vendar risb nisem našel v javni domeni. Že prva fotografija pomola Sarapul je morda ena izmed številnih, saj smo imeli več marin tudi na drugem bregu Kame.
Bodite pozorni na streho. Kompleksna, večstopenjska, nadmorska višina na sredini, majhna nadgradnja in znana palica z žogo na koncu na njej. Presenetila me je tudi "dvojna" streha. Dve vzporedni strehi na sredini. Kaj za? Imam povezavo z baterijskimi ploščami.
Predstavljajte si to strukturo kamna, trikrat večjo od te velikosti. Takoj se pojavi "antična arhitektura". V sovjetskih časih so ta slog imenovali "stalinistični imperij, neoklasicizem", čeprav nekateri že dvomijo, da je bil zgrajen pod Stalinom. Čeprav je študiral v teološkem semenišču, je morda imel nekaj podatkov (zaradi česar je bil izključen?)
Tu je še več podobnih privezov, tako da je mogočna narava pojava jasna.
Čerepovec.
Pristanek v Rybinsku.
Iste vzporedne strehe, palice. Zgoraj je fotografija pomola Rybinsk sodobnejša, očitno je bila popravljena streha in odstranjeni elementi, ki so postali nepotrebni.
Kirovski pomol.
Restavracija Old Pier, Kostroma Prenovljena streha v Kostromi, vendar je ostala dvojna.
Pristanek na Volgi na Plesu.
Na zgornji fotografiji: na pristanku v Plyosu so na majhni nadgradnji vidna okna, na drugih so že zaprta. Prej je bila to lahko kontrolna soba. Tu je še ena z ohranjenimi okni:
Rečni pomol v Pavlovu.
Debarkader v Kirovu.
Tudi takšne pošasti so se premikale s pomočjo majhne kupolaste rotunde.
Rečni terminali so bili zgrajeni v skladu z enakimi arhitekturnimi načeli kot pomoli, čeprav so bili pomoli včasih povlečeni na kopno in zavarovani, včasih pa je reka postala plitva in jih pustila na obali. V Vjatskem Poljanu je majhna zgornja nadgradnja na splošno podobna pravemu svetilniku, na primer ta, starodavni Aleksandrijski svetilnik:
Starodavni Aleksandrijski svetilnik, obnova. Tu je bolj zapletena konstrukcija: ne dva krila blizu visokega središča, ampak zaprt obod z vogalnimi stolpi. Ko opisujejo delo tega svetilnika v antiki, se ponavadi začne zgodba o belem biku: »stotine kilometrov voz z drvi je šlo dan in noč do svetilnika, da bi vzdrževalo ogenj, ki je gorel zgoraj, tako potreben mornarjem« … Majhno vprašanje: zakaj namestiti bronasto skulpturo, če se vseeno pokadi?
Tu je starejša različica rekonstrukcije tega svetilnika.
Tu lahko vidite palice na stolpih, na vrhu skulptura igra vlogo palice.
Obstajajo moderne (?) Kapitalne stavbe rečnih postaj, zgrajene na obali, ki imajo enako shemo.
Moskva, pristanišče reke Himki, zgrajeno (ali obnovljeno?) V letih 1933–37. Prav tako naj bi šlo za slog "stalinističnega imperija".
Fotografija spodaj: rečno pristanišče Krasnojarsk, 1948-52. V našem času so bili nekateri razponi zastekljeni (morda prej to ni bilo dovoljeno, če si predstavljamo, da so ti stebri enote za shranjevanje energije).
Pristanišče Krasnojarsk, 2011.
Fotografija spodaj: Pristanišče reke Tverskoy, 1932-38, se je leta 2017 močno porušilo.
Bodisi v Stalinovem času so uporabljali stare zgradbe ali poskušali poustvariti tisto, kar so se še spomnili. Ali pa je bilo preprosto "modno". Čeprav so vse te terase s stebri v našem času zelo drage in malo funkcionalnega užitka.
Pomaknimo se nekoliko stran od teme. Tu je diagram, ki primerja delo egiptovskih piramid in tempeljskih kompleksov s Teslino tuljavo. Le tukaj ima piramida vlogo sekundarne lupine, kontura okoli nje pa je primarna. Piramida pretvori magnetne vibracije zemlje v infrazvočne in jih prenaša naprej po podzemnih hodnikih (zato so bile potrebne množice podzemnih hodnikov in ne samo v primeru invazij. V Sarapulu starodobniki pravijo, da so bile vse cerkve povezane s takimi prehodi. Moj prijatelj v Kopal sem celo v otroštvu). Infrazonične vibracije dosežejo tempeljski kompleks blizu vode, nato pa reka Nil SAMA postane dirigent. Koliko je vse to vplivalo na floro in favno, ni znano. (Glejte to temo v kanalu MyTexno Lab YouTube).
V naših razmerah vlogo piramid igrajo templji. Mnogi stojijo ob reki. Na primer naša, Sarapul, ki je bila uničena: cerkev vnebovzetja.
Cerkev vnebovzetja. Sarapul.
Za katedralo teče reka Kama. Vloga primarnega navitja bi lahko bila ograja, ki je obdajala celotno cerkev. In na splošno opazite, kakšne so bile ograje: kovano železo in opečna stebra, čeprav je povsem neobvezna, očitno je igrala vlogo ozemljitve ali kaj drugega. Vsa naša mesta so napolnjena s temi ograjami. (Zdaj, posnemajo, gradijo enako). Mislim pa, da so tudi prej nosili funkcijo razsvetljave.
Na primer, tukaj je takšna ograja v bližini Pokrovske cerkve v Sarapul.
Ali takšna ograja nedaleč od istega templja. Upoštevajte, da je v notranjosti očitno kakšen detajl, izoliran z opeko. To je vprašanje za energetske inženirje.
Ti templji so inducirali sevanje do stopnje pristanka in naprej ob reki in bregovih. Ta shema lahko vključuje tudi tako imenovane vodne stolpe in črpališča za vodo (ki se nahajajo tudi v bližini reke). Na primer, v Sarapulu so vodni stolp, tempelj Ksenije Blažene in črpališče vode blizu Kame popolnoma na ravni črti (razdalja je med egiptovskimi podobnimi strukturami 2000 km).
Na Kami je črpališče vode, nato tempelj, po 330 m je vodni stolp, stolp pa ni na poldnevniku. Za prehod infrasuka, ki se pretvori v energijo, je potrebna popolnoma ravna črta.
Vas ni presenetilo, da imajo vodni stolpi okna in je to precej zapletena struktura za zajem vode? Na primer tak stolp.
Vodovodni stolp v Vladimirju.
Zdi se mi, da so voda, rotunde, ograje, stele, piramide, stebri, ponavljajoči se vzorci, vodni stolpi in tako naprej vsi električni sistemi v preteklosti.
Bližje našemu času, manj elementov teh razsežnosti ostaja. Področja se resnično ustvarjajo za priročno upravljanje in ne kot sprejemniki za shranjevanje energije. Tako kot ti:
Pomorska postaja, Sankt Peterburg, slog brutalizma, 1982.
Pristanek v Zamoskvorechye.
Pristanek v trdnjavi Constantine.
Pri starih pristajalnih stopnjah se dogajajo čudne stvari. Leta 1999 je v Vjatskem Poljanu, naslednjo noč po smrti vodje pristanišča, izgorela stopnica za izkrcanje … Okoli starega volgograjskega pomola se je razvil cel ep. Propadel je in je bil prepoznan kot prepoznaven zgodovinski spomenik, kljub temu pa so ga poskušali porušiti. Lokalni aktivisti so se nekaj mesecev borili zanj in bili v službi. Bili so napadi nanje, hospitalizacija, vendar se ni uspelo ubraniti, stavba je zgorela. O drugih izgorelih privezih je veliko podatkov, običajno je navedeno: neprevidno ravnanje z ognjem, to pomeni, da to ni načrtovano odstranjevanje. Teoretik zarote bi rekel: nekdo si zakriva sledi.
Omenil bom tudi, da so bili pogosto ob rekah (in ne samo) železniški tiri, parne lokomotive so potrebovale vodo in energijo, na bregovih pa so bile zgrajene vodne črpalke in vodni stolpi.
Tovorno pristanišče v Sararulah.
To je vse, kar je ostalo od železniške proge, ki poteka ob bregu Kame.
To so nenavadne strukture - vodni stolpi, morda v njih eden od ključev preteklosti.
Zgodilo se je tudi, da so parniki v Sararalu pristajali skoraj na pesku.
Sarapul brez priveza.
Zdaj se naša Sarapul pripravlja na velik pretok turistov. Eno prvih motornih ladij "Rus" z našimi in ukrajinskimi državljani srečajo umetniki gledališča "Tochka" v preobleki pionirjev. Upamo, da bomo imeli soliden privez. Želel bi, da je v starem slogu.
Prvi turistični čolni v Sarapul.
In na koncu še neverjetna fotografija. Sploh ne znam komentirati, natančneje, tudi sami vidite vse.
Napis na fotografiji: Volga. DRŽAVNI pomol 38. Kazanski etnografi so ta čudež pohiteli pripisati kazanskemu pomolu. No, mogoče. Stavba je opečna, dvomim, da je previsoka za kopanje, nestabilna na vodi (čeprav plavajoče cerkve še vedno obstajajo). Sredina stavbe ima klasičen videz ojačevalnika-zbiralnika atmosferske električne energije: visoka kupola s konico, okrog obrisa, v vogalih manjše kupole. In dve krili na obeh straneh.
To so opažanja.
Moje subjektivno mnenje.
Avtor: Olga Glukhova-Shushkova