Ne pozabite, da sem vam rekel: "Kako se je začela zračna obramba?", A zanimiva tema v nadaljevanju tega.
Oglejte si fotografijo - kaj se vidi v daljavi? Vesoljska komunikacijska postaja? Protiraketna obramba? Ali gre za starodavne sledi tuje dejavnosti? Projekt, o katerem bomo govorili, se je začel že zdavnaj in ima nejasno prihodnost. Je pa zanimiv, saj združuje malo znane strani zgodovine tehnike, cesarja Napoleona, grofa Zeppelina, malo umetnosti in povsem noro idejo.
Pred nekaj leti se je danska rojena britanska umetnica Lise Autogena z avtom peljala po obali Rokavskega preliva. Od daleč je opazila čudne zgradbe, ki so stale na hribih. Bila je navdušena in ko jih je pregledala od blizu, je bila preprosto očarana.
Torej tovarna, jez ali zgradba, opuščena pred 50-70 leti, dotrajana zgradba pretekle dobe, v kateri je mogoče uganiti nekdanjo veličino in moč, lahko očara. Ogromne betonske plošče in sklede, obrnjene proti konkavni strani proti celini, so bile, kot se je izkazalo, "poslušajoča ušesa" ali "zvočna ogledala".
Prvotni namen teh struktur je bil ujeti zvok motorjev z zračnih ladij Zeppelin in nemških letal med prvo svetovno vojno. Moški, ki je stražaril nad britanskim nebom, se je nahajal bodisi v žarišču ogledala bodisi v posebni kameri pod njim. V slednjem primeru se je zvok prenašal navznoter - neposredno v ušesa operaterja, skozi cevi, ki spominjajo na stetoskopske cevi, le da so se dolžine večkrat povečale.
V dvajsetih in tridesetih letih je bil postopek optimiziran: v fokus je bil postavljen mikrofon, ki je v bunker pod "Acoustic Mirror" prenašal zvoke - zaznati je bilo mogoče ne samo letala, temveč tudi hrup ladijskih motorjev. Ogledala so bila izdelana (večinoma) v obliki velikanskih (do 9,1 metra premera) betonskih skodelic s konkavno stranjo, obrnjeno proti morju. Bila pa so tudi ogledala v obliki ogromnih polkrožnih (v načrtu) zidov, dolgih 60 metrov in visokih do pet metrov.
Promocijski video:
Takšne strukture so bile zgrajene med letoma 1916 in 1930 na več kot ducat lokacijah na vzhodni in jugovzhodni obali Albiona. "Ušesa Britanije". Ne več, ne manj. In navsezadnje so v prvi svetovni vojni delali. In kasneje - tudi. Svojo pomembnost so izgubili šele med drugo svetovno vojno s praktičnim razvojem radarja (tu so bili mimogrede pionirji le Velika Britanija in tudi ZSSR).
Veliko jih je - zgrajenih ob obali Kenta, v Sunderlandu, Kilnseyju, Bowlbyju itd. V medvojnem obdobju so Britanci zgradili Mirrors celo na Malti. Vse to so kombinirali s precej običajnimi akustičnimi lokatorji:
Do leta 1940 so bili ti izumi popolnoma zastareli - izumljen je bil radar -, vendar so imeli vlogo v bitki za Britanijo: sistem zvočnega opozarjanja ob obali je služilo več kot 1000 ljudi iz kraljevskih zračnih sil.
Levo: manjše od zvočnih ogledal rta Dengenes. Desno: Ogledalo v Bowlbyju v Yorkshiru s premerom približno 4 metre.
Dodajmo še, da so bili na zvočni lokaciji sovražnikovih letal med drugo svetovno vojno uspešno uporabljeni tudi lovilci veliko manjših velikosti - kovinski zvonovi, obrnjeni v vse smeri na posebnem nosilcu. Vendar pa so te naprave ljubiteljem tehnike bolj znane kot ogromna zvočna ogledala angleške obale Rokavskega preliva.
Ta ogledala so bila izdelana predvsem v obliki velikanskih (do 9,1 metra v premeru) betonskih posod, s konkavno stranjo obrnjeno proti morju. Bila pa so tudi ogledala v obliki ogromnih polkrožnih (v načrtu) zidov, dolgih 60 metrov, in več človeških višin.
Presenečena nad obsegom teh ogledal, se je Liz odločila, da jih spremeni v nekaj povsem mirnega.
Tako se je rodil projekt Zvočna ogledala.
Tu je projekt sam.
Leta 1930 se je tudi vojska odločila zgraditi masivno zvočno ogledalo v obliki 60-metrske stene. Ta struktura je omogočila natančnejše slišanje letala, ki je oddaljeno skoraj 10 km (v lepem vremenu), in s prostim ušesom. In če je operater uporabljal tudi mikrofone, je obseg delovanja dosegel 32 kilometrov.
Prvotni načrt je bil postaviti stenska ogledala vzdolž celotne obale, vsakih 40 km, in par majhnih ogledal med njimi. Toda v tridesetih letih so se prvi radarji zelo razširili, letala pa so postala tako hitra, da zvočna ogledala niso mogla zagotoviti zanesljivega zgodnjega opozorila o grozeči grožnji. Vojska je to idejo opustila in za seboj pustila strukture, od katerih se mnoge še vedno dvigajo vzdolž jugovzhodne obale Velike Britanije.
In nekoč so ta ogledala služila kot obramba. Mimogrede, tukaj lahko vidite, kako so poslušali s pomočjo ogledal, tako pred njimi kot pod stavbo. Zgoraj desno - majhni lokatorji zvoka, ki so postali razširjeni ne samo v Angliji.
Umetnik se je odločil zgraditi moderne kopije "ušes Britanije" in s povsem drugačnim namenom.
Po Lizinem načrtu bi morali na angleško in francosko obalo ožine namestiti dve taki skledi, tako da se bodo prebivalci obeh držav lahko pogovarjali in stali v svojem središču.
Spominjam se kolesa iz časov ZSSR, se zdi od Mihaila Zadornova. Direktor v pisarni zavpije v telefon: »Je to Tyumen ?! Je to Tyumen ?! Slišite?!!! Je to Tyumen? !!”. Tujec, ki čaka na sosednji recepciji, zmedeno vpraša tajnico: "Ali je bilo mogoče poklicati po telefonu?".
Tako je tudi tukaj. Tudi s pomočjo velikih ogledal je komaj mogoče kričati nad angleškim kanalom. Ta pogovor bo nekoliko iluzija. Pravzaprav ne bo šlo brez posredovanja sodobne prenosne tehnologije. A nenavadno je, da bo v središču postavitve betonsko zvočno ogledalo.
Resnično bo zbral v svojem žarišču in kot školjka ojačal oddaljeni zvok morja in vetra, elektronika pa mu bo dodala glas pravega sogovornika z druge strani Rokavskega preliva. Turisti, ki se želijo pogovarjati, bodo morali na posebni ploščadi stati pred ogledalom. Poleg tega se obljublja iluzija tesne prisotnosti zvočnika na drugi strani zaradi stereoskopskega prenosa zvoka.
Po velikosti (približno 6-7 metrov) in obliki bodo nova ogledala ponovila dobro znane podobne zgodovinske sklede, ki stojijo v bližini rta Dangenes (fotografija pod naslovom), vendar je tam največje ogledalo, kot smo rekli, v premeru 9,1 metra …
Zrcali na obeh bregovih kanala bodo ločeni približno 40-45 kilometrov.
Okoli vsake konstrukcije je treba postaviti mini parke z različnimi kamnitimi ali betonskimi konstrukcijami, stopnicami, potmi, razgledno ploščadjo in podobno. Na splošno - harmonična enotnost narave in arhitekture, magnet za turiste, preprosto - kraj rekreacije za lokalne prebivalce.
Liz že vrsto let zbira denar za ta projekt, a glede na njegovo spletno stran o datumu izvedbe ni mogoče reči ničesar.
Toda v okviru projekta so stara zvočna ogledala postala predmet novih raziskav. In vizualni pripomoček za šolarje. Leta 2003 je Liz skupaj s šolskimi učitelji in umetniki večkrat pripeljala otroke, da ne bi samo pogledali neverjetnih spomenikov vojaške opreme iz začetka 20. stoletja, temveč z njimi izvedli številne smešne akustične poskuse.
Vrnimo pa se k projektu. Prvo od novih dvojnih ogledal naj bi potekalo nekje med Doverjem in Folkestoneom (po nekaterih virih zelo blizu tega mesta), drugo pa blizu francoskega Sungatea.
Zanimivo je, da iz tega mesta izvira predor pod Rokavskim prelivom. Ne, ne moderno, ampak tisto, ki so jo izkopali v osemdesetih letih. Da, že takrat so ljudje poskušali povezati celino z otoškim kraljestvom. Poleg tega je bil projekt tega predora predlagan veliko prej - načrt je bil prikazan Napoleonu Prvemu. Iz različnih razlogov pa se je gradnja objekta začela šele proti koncu stoletja.
Projekt ni bil tako primitiven. Nato so razmišljali o prezračevanju in o odvajanju puščajoče vode. Iz političnih (in morda tudi finančnih) razlogov je bila gradnja prekinjena. Toda ta predor se je uspel poglobiti za nekaj kilometrov pod dnom ožine. Mimogrede, predor še vedno obstaja.
Kot lahko vidite, izbira lokacije ogledala v Franciji vzbuja zanimiva kulturna in zgodovinska združenja.
In območje Dover in Folkestone ni nič manj pomembno. Odvisno od obdobja zgodovine, ki ste si ga ogledali, so bile to prve britanske meje na poti napadalcev s celine in prvi prehod za trgovino in na splošno prijatelji s celine.
Tu je Zvočna ogledala Liz Otojene - oprijemljiv opomin na neločljive vezi Britancev s preostalo Evropo.