Pojav tankov na bojišču je ustvaril furor. Popolnoma so razkrili svoj potencial in se izkazali v vsej svoji slavi, to so bojna vozila v drugi svetovni vojni. Hkrati se je začel postopek hitrega razvoja protitankovskega orožja. Kot odgovor na to so oblikovalci tankov začeli razmišljati o tem, kako bi bilo drugače mogoče zaščititi bojno vozilo, da ne bi "pustili" njegovih značilnosti.
To je zaščitni ščit pred projektili v obliki naboja.
Kdo bi si mislil, da bo "dežnik" precej sredstvo za zaščito tanka pred sovražnimi streli. Vse se je začelo ob koncu druge svetovne vojne, ko je s pomočjo sredstev z oblikovanim nabojem začelo izstreljevati ogromno število tankov. Že v povojnih letih se je učinkovitost takega streliva skoraj podvojila. Vse to je oblikovalce spodbudilo k ustvarjanju novih zaščitnih sredstev.
Povzroča prezgodnja eksplozija projektila.
V ZSSR so hitro ugotovili, da tudi najmodernejši tanki (takrat) T-54, T-55 in T-62 s svojim oklepom niso bili sposobni preživeti zadetka kumulativnega izstrelka. Debelina oklepa se je gibala od 100 mm do 170 mm (to je bilo le na sprednji strani kupole). In da bi zdržali udar kumulativnega izstrelka, bi bil potreben oklep najmanj 215 mm. Oblikovalci seveda niso mogli narediti takšnih "žrtev", zato so morali iskati alternativne rešitve.
Na straneh so bili tudi ločeni zasloni.
Tako je bil izumljen zaščitni zaslon ZET-1. Leta 1964 so ustvarili "dežnik" za HEAT školjke. Celoten sistem je bil sestavljen iz mrežastih stranskih zaslonov in enega velikega zaslona na tankovsko pištolo. Bistvo sistema je bilo, da naj bi oblikovani naboj eksplodiral, ko se bo srečal z mrežo. Posledično je nekaj njegove energije zapravil, kar pomeni, da ni mogla prodreti v obstoječi oklep. Namestitev zaslona na rezervoar je trajala 15 minut in opozorilo v 2-3 minutah. Zaščitna oprema je bila narejena iz duralumin. Skupna teža zaščitne opreme je bila 200 kg.
Sistem je bil uspešno preizkušen, vendar se ni ukoreninil.
Promocijski video:
Mrežni zasloni so bili uspešno preizkušeni in so se dobro izkazali, v vojski pa se niso uveljavili. Ukaz je sklenil, da je treba na vozila namestiti ZET-1 le v primeru neposredne vojaške grožnje. Po sprejetju naprednejšega T-72 so potrebe po takšnih mrežah popolnoma izginile, zato so jih pozabili.