Kdo je stal v tragediji družine Ovechkin in njihovih nedolžnih žrtev v letalu, ki ga je ugrabil jazz band?
8. marca 1988 na krovu letala Tu-154, ki je letel iz Irkutska proti Leningradu, je kraljevalo praznično razpoloženje. Toda na pol poti se je vse nenadoma spremenilo. Niso vse ženske preživele na mednarodni dan žena. Namesto cvetja bo stevardesa dobila kroglo, mater družine pa bo ubila roke lastnega sina, ki je zahteval spremembo poti in letenje v tujino. Na splošno bo ta ugrabitev letala postala ena najtežjih strani v zgodovini sovjetskih letalskih potovanj - glede na število žrtev in neodgovorenih vprašanj.
Kaj jim je manjkalo?
Na znameniti fotografiji iz leta 1985 - Olga, Tatjana, Oleg, Ninel Sergejevna (držala Uljana in Sergeja za ramena), Aleksander, Mihail, Dmitrij in Vasilij Ovečkin. Igor, ki je družino fotografiral, in odsotna Lyudmila nista bila vključena v okvir. O teh ljudeh so posneti filmi, a resničnost se vedno razlikuje od njene umetniške interpretacije.
Država, iz katere so hoteli pobegniti Ovečkinki, jim je predstavila dve trisobni stanovanji. Na obrobju Rabocheye je bila tudi hiša s podružnično kmetijo. Naslov "Mati-junakinja" je imela vodja družine, mati enajst otrok, Ninela Sergeevna Ovechkina, ki je bila v času ugrabitve letala stara 51 let.
Ninel Sergejevna je odraščala brez očeta - obsojena je bila na dolgotrajno bivanje. Sčasoma je izgubila mamo: stražar jo je ustrelil med poskusom kraje krompirja z zaščitenega polja. Med rojstvom svojih otrok je Ninel Ovechkina delala kot prodajalka. Štiri leta pred tragedijo je ovdovela mati družine. Oče otrok Dmitrija Dmitrijeviča je umrl leta 1984. Družinsko jazz skupino "Sedem Simeonsov" je leto dni pred smrtjo ustvarilo sedem sinov.
Promocijski video:
Ansambel so vodili Vasilij (bobni), Oleg (saksofon), Dmitrij (trobenta), Igor (klaviature), Aleksander (kontrabas), Mihail (trombon) in Sergej (banjo), ki so igrali z njim. Udeleženci so bili stari med 8 in 26 let. Uradno so bili člani ansambla navedeni kot glasbeniki pri združevanju mestnih parkov "Prosti čas"
Sredi osemdesetih let so se najstarejši sinovi Vasya, Dima in Oleg izmenično pridružili vojski - služili so v "rdeči vojašnici" v Irkutsku. Do takrat so nadarjeni nageljki že poznali v svojem mestu: dokumentarni film Vzhodno-sibirskega filmskega studia je pripovedoval o edinstveni ekipi.
Izven konkurence se je v legendarno "Gnesinko" vpisalo sedem članov domačega ansambla. Toda "Simeons" je glasbeno znanost zapustil že v drugem letniku študija - zaradi turnej, tudi tujih.
Leta 1987 je Ovechkins nastopil na Japonskem. V tujini so po pripovedovanju enega od družinskih članov, ki je preživel teroristični napad, sovjetski amaterji dobili ponudbo, da izdajo ploščo bodisi v angleški ali ameriški založbi. Takrat so se "Simeonovi" in dogovorili, da bodo spremenili svoje življenje, pobegnili iz ZSSR. Odločili smo se, da bomo ugrabili letalo, da bi prišli v tujino vso družino. Na to tvegano prireditev so se odpeljali sestra Olga, ki se je prodajala v kiosku ob restavraciji Angara, in šolarji Miša, Serjoža, Uljana in Tanja, stari od 9 do 14 let.
Preselil se bom v London
Kaj je povsem uspešno družino spodbudilo k tako odmevni dogodivščini? Ali pa bi bilo morda bolj natančno vprašati koga? Vendar o tem verjetno ne bomo izvedeli. Če se spomnimo kronologije razpada Sovjetske zveze, so postali tovrstni dogodki takrat običajni. In krvavi pokol zgledne ustvarjalne družine, ki je "izbrala svobodo", je bila odlična ponazoritev nečloveškosti totalitarnega komunističnega režima. Mimogrede, Ovechkins bi lahko ostal na tujem na Japonskem, a nato zaradi naključja tega načrta ni bilo mogoče izvesti. Toda to bi lahko storili že med naslednjim potovanjem v tujino. In ZSSR je ostala brez nič. Iz ugrabitve letala je iz nekega razloga trajal ravno tako glasen nastop …
Zgledna družina že šest mesecev razvija svoj drzni načrt. V letu naj bi Ovečkin šli s strelnim orožjem in eksplozivom. Prtljaga glasbenikov, ki so domnevno leteli na koncert v Leningradu, je bila sestavljena iz sto kartuš, domačih bomb in dveh žaganih pušk. Da bi nosili orožje na krovu, so delali na primeru za kontrabas - med inšpekcijskim pregledom se posodobljeni kovček ni namestil na tekoči trak in ni bil X-ray.
Kako se je skupini potnikov uspelo izogniti pregledu prtljage, je skrivnost. Arsenal orožja ni igla v senenem nahodu in ga je bilo brez zadržkov nositi na krovu, tudi za tehnično nepopolne čase. Pojasnilo, da so uslužbenci letališča "Simeonova" poznali po ogledu, zato od njih ni pričakoval presenečenj, ne drži kritike: Kobzon in Zykina, se morata strinjati, nista letela …
Domače gojene "zvezde" so medtem mirno prestale kontrolo pred poletom in se s polnim strelivom vkrcale na letalo Tu-154, ki je bilo na poti iz Irkutska v Leningrad. In prav tako mirno, kot da so prejeli zagotovila o varnosti, so po točenju goriva v Kurganu zahtevali spremembo smeri v London.
To je prevzem
Ovechkins so svoje zahteve že vnaprej zapisali v opombo, ki so jo piloti prenesli prek stevardese: „Letimo v London. V nasprotnem primeru bomo razstrelili letalo! V znak odločnosti sta starejša brata v kabino ciljala 16-metrske puške.
Zakaj posadka ni uporabila svojega nujnega orožja? Piloti so imeli s seboj pištole Makarov in imeli so pravico, da napadalce nevtralizirajo z ubitimi streli. Navsezadnje je bilo ogroženih življenje 76 potnikov.
Kopilot je bil pripravljen na spopad s teroristi in prosil za dovoljenje poveljnika posadke. Toda, ko so odmerili svojo moč in razmislili o možnih posledicah, so se piloti odločili zanesti se na navodila s terena. A kot so pokazali nadaljnji dogodki, bi bilo bolje, če bi kriminalce poskušali nevtralizirati z lastnimi silami …
Strokovnjaki so prevzeli vodenje operacije za zajem teroristov. In medtem ko so se državne varnostne sile pripravljale na sestanek letala, se je morala posadka poskušati pogajati o koncesijah z napadalci.
Po navodilih je moral letalski inženir Innokenty Stupakov oborožene razbojnike prepričati, da za London ne bo ostalo dovolj goriva. Morali bomo vzeti gorivo. Letalo bo letelo v tujino, če bodo Simeoni med pristankom potnikov izpuščeni. Toda teroristi so se spomnili, da tu narekujejo pogoje: talci bodo leteli z njimi.
Namesto Kotka - Veshchevo
Nato je bil tečaj določen za Finsko. Z besedami. Stevardesa Tamara Zharkaya je kriminalce prepričala, da se je letalo pripravljalo za pristanek na letališču v finskem mestu Kotka. V resnici bi moralo biti kraj srečanja linijskega letala vojaško letališče Veshchevo, ki se nahaja v bližini Vyborga.
Posadka je storila vse, da teroristi ne bi posumili na prevaro, in se opirala na strokovnost posebnih služb, ki so jih naročile, da jih nevtralizirajo. Žal, na Zemlji je iz nekega razloga šlo vse narobe, kot bi se moralo zgoditi v skladu s pravili za boj proti terorizmu.
Ko je ob 16:05 letalo pristalo v Veshchevu, se je v oknih pojavila sovjetska vojska. Sploh se niso trudili preobleči - če ne v delovni uniformi letaliških uslužbencev, pa vsaj v nevtralnih civilnih oblačilih. Nekdo na poti si je s pokrivala odtrgal kokado, drugi pa so v uniformi tekli do obloge.
Ko so tankerji z napisom v ruščini "Vnetljivo" taksirali na letalo, so Ovečkinji spoznali: bili so prevarani. V jezi je 24-letni Dmitrij brez strela ustrelil Tamaro Zharkaya, stevardeso, ki je bila v kabini.
Mati teroristov je ukazala napad na pilotsko kabino. Ko napad ni uspel in se ni bilo mogoče prebiti do pilotov, sta brata obljubila, da bosta začela masakrirati potnike. Žensk in otrok niso hoteli pustiti. Dolivanje z gorivom in odhod, drugače je vsega konec!
Operacija "Imitacija"
Moral sem simulirati pripravo na vzlet. Zunaj so izpustili letalskega inženirja in začeli odpirati rezervoarje za gorivo. Vztrajnost z dolivanjem goriva je bila zakrivanje prihodov na krovu dveh skupin zajemanja: ena naj bi vstopila v letalo s strani pilotske kabine, druga z repa. Operacija se je začela sočasno s taksiranjem Tu-154 do piste. Toda njen rezultat lahko imenujemo tudi "imitacija". Izkazalo se je, da so vojaki specialnih sil … uslužbenci patrulje in stražarske službe. Ni presenetljivo, da niso uspeli rešiti nobene naloge, da bi rešili situacijo: niso rešili ne človeških življenj ne letala.
Ko je odprla ogenj, skupina za hitro odzivanje, ki je vdrla s strani pilotske kabine, ni udarila niti enega terorista, ampak je ranila štiri potnike. Glasbeniki Ovechkina so pokazali veliko boljši trening ognja: v streljanju so ranili več varnostnikov, vojaki pa so se zatekli pred naboji v oklepni kabini. Člani druge skupine, ki so v kabino vstopili skozi loputo zadaj, se niso mogli pohvaliti s svojimi uspehi. Ker so streljali na noge napadalcev, so celoten posnetek kartuš izstrelili …
Grozno zanikanje
Potniki so se stisnili na svoje sedeže in pričakovali, da bodo računali zaradi nesmotrnih dejanj potencialnih nevihtnikov. Zdaj jih bodo zagotovo ubili napadalci, ki nimajo česa izgubiti. Toda teroristi so se odločili drugače. Ovečkinji so se pogovarjali z materjo in detonirali bombo. Eksplozija je ubila enega izmed bratov - 19-letnega Aleksandra. Potem je Ninel Sergejevna preživelim otrokom naročila, naj se streljajo. In prva, ki se je postavila pod žaganino, je bila sama: najstarejši sin Vasilij je brez oklevanja potegnil sprožilec.
Letalo je gorelo, potniki so panično zavladali. In napadalci so umrli v hladni krvi. Naslednji pod krvavitvijo je bil 24-letni Dmitrij, za njim pa 21-letni Oleg. 17-letni Igor ni hotel umreti: pred bratskim pogledom se je skril v stranišču. Nato se je 26-letni Vasily ustrelil.
Medtem so potniki odprli vrata in v odsotnosti lestve začeli skakati z višine trupa na tla, kjer jih varnostne sile niso zelo vljudno "sprejele". Ljudje so bili rešeni pred plameni, ne pa pred poškodbami in zlomi.
"Izpustitev" talcev se je končala ob 20. uri. Rezultat se je izkazal za obžalovanjajoč: eksplodiran letalnik Tu-154B, vreden 1,4 milijona rubljev, je zgorel do razbitine, umrlo je 9 ljudi (pet dvoma teroristov, stevardesa in trije potniki so se zadušili v dimu), 19 ljudi je bilo ranjenih in ranjenih (dva Ovechkin, dva policista in petnajst potnikov). "Osvoboditelji" so metali potnike v potnike in prispevali k pokotu vogalih teroristov nad stevardeso. In iz družine napadalcev so vojaki nevtralizirali le otroka: težko so ranili Seryozha v stegno. Poleg majhnih otrok in Igorja, ki se je izognil bratski usmrtitvi, je 28-letna Olga preživela od letečih Ovechkinsov.
Na splošno moram reči, da je bila ta "operacija sprostitve talcev", najmanj rečeno, izvedena presenetljivo neprofesionalno in sproža veliko vprašanj …..
Dimni in nesramni ljudje
"Od vseh Ovečkin je žal samo za Olgo - spominjam se, kako je objela dva otroka, ki sta se v strahu priklenila nanjo," se je spomnil Valentin Kuprijanov, poveljnik ujetega letala št. 85413.
"Prvi vtis o prijetnih in negovanih fantih se je izkazal za varljivega," je povedala stevardesa Valentina Nikolaeva. - Pozneje so teroristi pokazali svoj zverinski nasmeh. Oleg, ki se je spremenil v obraz, me je vrgel v stol in mi pokazal žagano puško v obraz. Rekel je, da bom šel z njimi na Finsko. Ko je videl, da drhtam, je nenadoma predal suknjič, ki ga je slekel. Jezen brat Vasilij mi je obljubil, da me bo "udaril", rekoč, da je "ena stevardesa že ubita." Toda ko je ciljal sodček vame, Oleg ni dovolil streljati. Čeprav je sam streljal na letalskega inženirja Stupakova, ki je prevaral bencinsko črpalko. Odvrnil sem ga z velikimi težavami."
"Ovečkinci so se obnašali agresivno, kot slabo usklajena tolpa," je svoje vtise delil kopilot Aleksander Anisimov. - Očitno niso zelo pismeni ljudje. In bomba je bila doma narejena in niso mogli priti v pilotsko kapo mimo vrat, pred napadom pa so bili histerični, kot otroci, prevarani v pričakovanju darila.
In tukaj so njihovi sosedje zaznamovali Ovechkinse: "Ta družina se ni štela z drugimi ljudmi - niti otroki", "Z nikomer niso bili prijatelji", "Gospostvo, aroganca, ponos in prepir", "Nepristojnost, brezsramnost in večna mat", " Ozki in nesramni ljudje."
Življenje je krivo
Preiskava ugrabitve letala je trajala približno pet mesecev. 17-letni Igor je bil obsojen na osem let zapora, 28-letno Olgo - na šest. Oba sta bila izpuščena, in sicer sta odslužila polovico mandata, a življenje nikomur ni uspelo. Igor je bil kmalu aretiran zaradi preprodaje mamil in je umrl zaradi rok sostanovalca v pripornem centru, Olgo pa je v pijanem prepiru ubil njen sostanovalec.
Nezavidljiva je tudi usoda najmlajše hčere Ninele Sergejevne Ulyana: tudi ona se je kot oče v svojih časih sprijaznila z alkoholom in se dvakrat vrgla pod avto, medtem ko je bila pijana. Bila je pohabljena in invalidna, mož pa je umrl.
Trombonist Mihail je danes tudi invalid - po možganski kapi živi v hospicu. Res je, ne v rodnem Irkutsku in ne v Sankt Peterburgu, kjer je nekaj časa igral v različnih jazzovskih zasedbah, ampak v Barceloni, kjer se je preselil v stalno bivališče in si prislužil zaslužek z glasbo.
Nič ni znano o Tatjani, ki se je po poroki in rojstvu otroka naselila na Čeremkhovu - spremenila je ime in se izgubila, tako kot njen brat Sergej, ki se je z Igorjem igral v restavracijah.
Potem ko so bili 9-letni Seryozha, 10-letna Ulyana, 13-letna Miša in 14-letna Tanya, ki so sodelovali v terorističnem napadu, izpuščeni iz Irkutskega pripornega centra, kjer so šli v gladovno stavko in se obesili, mlajše Ovečkinke pa je dala vzgajati njihova starejša sestra, 32-letna Lyudmila … Z možem in tremi otroki je živela ločeno od sorodnikov in pri zajetju ni sodelovala. Za bližajoči se teroristični napad ni vedela, vendar je morala rešiti njegove posledice. Po registraciji skrbništva nad mlajšimi brati in sestrami se je družina desetih zlezla v eno sobo. K njej v Cheremkhovo (rudarsko mesto nedaleč od Irkutska) Lyudmila vzame ne samo mladoletne sirote, ampak tudi dva nečaka: Lariso, ki se je rodila v zaporu, hčerko sestre Olge, ki je bila ob aretaciji noseča (Larisa je pozneje vstopila na univerzo), in njenega mlajšega brata Vasya,ki ga je po smrti matere teta postavila tudi na noge.
Obenem pa se Lyudmila ni hotela javno odreči kriminalni materi (vsi ovčki, ki so bili ubiti v letalu, so bili pokopani v Vyborgu), in se niso strinjali, da bi svoje sorodnike prenesli v varstvo nizozemskega poslovneža, ki je ponudil velik denar za priložnost, da bi oživel tako glasno oglašeno znamko "Sedem Simeonsov" …
Leta 1999 je bil posnet film "Mama", v katerem so dejstva Oveskinove biografije interpretirana precej svobodno. Ovečkin film ni maral, predvsem zaradi izkrivljanja razlogov, zaradi katerih se je njihova prototipna družina odločila ugrabiti potniško letalo. Igor Ovechkin je bil ogorčen in grozil, da bo tožil filmske ustvarjalce: "Nihče nas ni niti vprašal za mnenje. Vsi so se učili iz časopisov. Avtorji "Mame" o tem, kaj se je zgodilo, niso razumeli ničesar."
Bili so tudi predhodniki
To je težko verjeti, toda v zgodovini sovjetskega in ruskega potniškega letalstva je več kot sto primerov ugrabitev civilnih letalnikov - približno 30 uspešnih in več kot 90 neuspešnih. Poleg tega je bilo ubitih več kot 100 ljudi, ne da bi štel dva ducata ubitih teroristov.
Na primer, 15. junija 1970 je skupina sovjetskih disidentov poskušala ugrabiti letalo, da bi pobegnila iz ZSSR. Nekdanji pilot Mark Dymshits je s Hillel Butman izumil operacijo Poroka, ki naj bi postala ne le način, kako skupino sovjetskih Judov pripeljati v Izrael, temveč tudi politično akcijo vplivanja na sovjetsko vodstvo, ki jih ni izpustila iz države.
Po načrtih naj bi dogovorjeni potniki letala Tu-124 (do 50 ljudi) leteli na judovsko poroko iz Leningrada v Murmansk. Letalo je bilo načrtovano za pristanek po zajetju na Finskem ali Švedskem. V primeru višje sile ali zavrnitve pilotov za letenje v tujino je ugrabitelj, ki je imel letečo prakso, prevzel nadzor nad letalom.
Toda iz več razlogov je bil prvotni načrt podvržen spremembam in odločeno je bilo zaseči koruzo, ki je šla iz Leningrada v Priozersk. Po nevtralizaciji pilotov je isti Dymshits prevzel pilotiranje An-2. Na nizki nadmorski višini je moral prestopiti mejo in sesti v švedski Buden ter od oblasti zahteval azil.
Trinajst ljudi se je strinjalo, da bodo sodelovali pri zasegu (proti-svetovalec Eduard Kuznetsov, ki je služil sedem let, in družinski klani, vključno z ženo in dvema hčerkama Marka Dymshits-a), ter dva ruska disidenta - Jurij Fedorov in Aleksej Murzhenko.
A dejanje ni uspelo: tajne službe so izvedele za zaroto zarotnikov. Na tovoru v Leningradu je bilo aretiranih 12 ljudi, štiri pa so bile pridržane v Priozersku. Privedli so KGB in Hillel Butman, čeprav je v odločilnem trenutku zavrnil sodelovanje pri ugrabitvi letala. Proti njemu se je odprl primer o cionističnem podzemlju.
Z odobritvijo Zahoda
Šele prej je ZSSR obsodila "skupino Dymshits", saj so štirje meseci po aretaciji, 15. oktobra 1970, An-24 ujeli oboroženi litovski teroristi. Naslednja napadalca sta bila oče in sin: 45-letni Pranis Brazinskas in 13-letni Algirdas. Z žaganimi puškami so ubili 19-letno stevardeso Nadeždo Kurčenko in ranili več ljudi, kar je odprlo ogenj na potnike in posadko. Letalo je pristalo v Turčiji, kjer so se teroristi predali oblastem: niso jih izročili Sovjetski zvezi.
Da bi preprečili, da bi ta primer postal zgled novim ugrabiteljem, sta bila Mark Dymshits in Eduard Kuznetsov decembra 1970 obsojena na smrt zaradi kombinacije člankov (izdajstvo domovini, ugrabitev letala in prosovjetska agitacija) (vendar sta pozneje smrtno kazen nadomestila s 15 leti zapora). Ostalih deset udeležencev zarote je dobilo kazni od 4 do 15 let. In devet let pozneje je ZSSR zamenjala pet ugrabiteljev za dva sovjetska obveščevalca, obsojena v ZDA, Kuznetsov in Dymshits pa sta se izselila v Izrael. Istega leta 1979 so bili izpuščeni drugi udeleženci neuspele ugrabitve. Med njimi je bil tudi Joseph Mendelevich, ki ga je kasneje v Beli hiši osebno sprejel ameriški predsednik Ronald Reagan.
Glasne tatvine
In končno še pet senzacionalnih dejstev zračnega terorizma, kjer je bilo tako žrtev kot herojev.
1. maja 1978 je terorist zahteval pristanek sovjetskega letala Il-18 v Iranu na poti od Ashgabata do Mineralnih Vod. Kopilot je napadalca ubil, letalo pa je bilo posajeno v Ashgabatu.
5. julija 1983 so teroristi zasegli Tu-134, ki je letel iz Moskve v Talin. Okupatorji so zahtevali letenje na Švedsko ali v Anglijo. Kriminalisti so nevtralizirali uslužbenca terenskih komunikacij, ki je uporabljal osebno orožje. Ubil je enega terorista, drugega pa ranil.
18. novembra 1983 je 57 potnikov letala Tu-134, ki potuje na relaciji Tbilisi - Batumi - Kijev - Leningrad, postalo talci teroristov, ki so zahtevali, da sedijo v Turčiji. Med razorožitvijo je položaj ušel izpod nadzora: kriminalisti so ubili stevardeso in letalskega mehanika. Letalo je pristalo v Tbilisiju, napadalce pa so nevtralizirali šele naslednji dan.
7. junija 1990 se je na letalu Tu-154 na poti iz Groznega proti Moskvi pojavil terorist. Okupator je zahteval pristanek v Turčiji, a so ga ustrelili.
15. marca 2001 je napadel let Istanbul-Moskva. Tu-154 so ujeli čečenski borci. Nato sta bila ubita turška državljanka in ruska stevardesa. Savdske specialne sile so potnike izpustile na mednarodnem letu na letališču v mestu Medina.
Kot vidite, zračni terorizem in politika sekata koncepti. Ostaja še prositi za zaščito z neba: v vsakem pomenu besede.
Avtor: Vyacheslav Kaprelyants