Predlog zakona o rušenju spomenikov in nagrobnikov ob cestah, ki naj bi motil motoriste in privedel do novih nesreč, ki so jih poslanci državne dume predlagali lani poleti, mu ni bil všeč. Takšna predloga je izredno ogorčena psihičarka iz Kazana, Alsu Gazimzyanova. Meni, da se spomenikov ne bi smeli dotikati.
SRETJE NA VAŠIH GLAVAH
"Če se tukaj zgodijo nesreče, potem je to težaven odsek ceste," pravi jasnovidka v intervjuju. - Možno je, da obstaja nepravilno območje. Na primer, v ZDA za takšne kraje obstajajo celo posebni znaki. Če česa takega nimamo, potem naj bodo vsaj takšni spomeniki opozorilo."
Na enem od pogrebnih venčkov, ki se vsako leto čedalje bolj pojavljajo na avtocesti Kazan-Naberezhni Chelny, je Alsou z zaupanjem dejal: "To ni samo nevaren odsek ceste, ampak je v tleh nenavaden pas, ki ga povzročajo napake. V nobenem primeru teh venčkov ne smete odstraniti! Poleg tega so bili nameščeni ne samo tako, ampak v spomin na žrtve. Njihove duše prebivajo na tem mestu in nesreča lahko pade na tiste, ki začnejo tukaj vse uničiti."
Mimogrede, jasnovidka ne odobrava postavljanja nagrobnih spomenikov na cestah. Verjame, da se lahko omejite na preproste venčke. "Mislim, da je narobe, ko začnejo urejati 'pokopališče' improviziranih grobov ob strani ceste," deli svoje mnenje. "Vgradijo celo ograje in klopi z mizami! To je preveč, saj vsekakor moti voznike, ki vozijo mimo, poleg tega pa ovira čiščenje snega." …
Kljub temu Alsu Gazimzyanova poziva, naj se ne vmešava v ustaljeno tradicijo naših ljudi, in če bo zakon na koncu sprejet, bi morali vsaj obstoječe spomenike pustiti pri miru.
Promocijski video:
GHOSTS IN GLEDALI
Skoraj vsaka regija naše države lahko pripoveduje o čudno nerazložljivih krajih na videz običajnih avtocest. In strokovnjaki pravijo, da vlogo neke vrste ojačevalcev daleč od neškodljivega naravnega sevanja, ki negativno vpliva na motoriste, igrajo dolgo osušeni močvirji, umetni tuneli, nadvozi in jame. Nevarnost nastanka tako imenovanih geopatogenih con v območjih geoloških prelomov je še posebej velika. Ko se skozi tak kraj pelje ta ali oni odsek avtoceste, ga praviloma odlikuje povečana stopnja nesreč.
"Cenotaph" v Grčiji
Ugotovljeno je bilo tudi, da je intenzivnost manifestacije nevarnih con pogosto odvisna od letnega časa ali časa dneva. Vendar se je skoraj nemogoče izogniti škodljivim vplivom elektromagnetnega sevanja na poti, tako kot ga je nemogoče pogasiti.
Psihiki imajo svojo različico dogajanja. Pojasnjujejo, da se prometne nesreče zgodijo tam, kjer cesta poteka skozi nekdanja pokopališča. In vozniki, ki se znajdejo na tako "slabem mestu", lahko celo vidijo duše umrlih, ki jih praviloma niso pripravljene srečati.
NE PRIJAVITE SVOJE ZADNJE URE
Naši modri predniki so, prepoznajoč "prekleta" mesta na cestnih odsekih, namerno pustili mejnike: vejice, ki štrlijo iz snega ob straneh, ali trakove na obcestnih grmih. Danes namesto teh mejnikov stojijo ob cesti spomeniki. Nekateri cestni delavci menijo, da je to privid sorodnikov žrtev. Ljudje, katerih ljubljeni so umrli v prometnih nesrečah, imajo pogosto dovolj denarja in časa, da pokopljejo drago osebo po sprejetih pravilih. Ne gre za pogreb na pokopališču. Gre za nagon.
V stari Grčiji, Egiptu, Rimu, Srednji Aziji so bili uveljavljeni tako imenovani cenotafi. V prevodu iz grščine ta beseda pomeni "prazen grob." Zdaj, ko se vozimo po prometnih avtocestah, vse pogosteje opazimo njihove podobnosti - sodobne cenotafe.
Seveda so nameščene brez dovoljenja lokalnih oblasti in brez upoštevanja obredov. Vendar je odnos predstavnikov religije do dejstva, da spomeniki dejansko stojijo nad praznim grobom, zelo zvest.
Avtodorji vseh stopenj nameravajo prepoznati pobudnike pogreba in odstraniti cenotafe zunaj pogleda, stran od cestišča. Da se ljudje ne prestrašijo, ključavnice ne motijo, ko se avtocesta začne širiti. Toda, ali to potrebujejo živi popotniki? Konec koncev je grob ob cesti prerojen mejnik, ki kaže, da je kraj nevaren.
Komu motijo “cenotafi”? Nasprotno, prisilijo vas v razmišljanje, ne pozabite, da smo vsi smrtni in vam ni treba preveč približati zadnje ure. Glej, še en overclocked prevoznik bo upočasnil vsaj naslednjih 10-15 minut …
Gennady FEDOTOV, "Anomalous News"