Dežela faraonov nas je že večkrat presenetila z nerazložljivimi artefakti, zaradi katerih se danes marsikdo bori, da bi razvozlal svoje oznake in namen, toda skrivnostni artefakti najdemo ne le v Egiptu in neposredni dokazi o tem je "kolumbijsko zlato letalo", ali kot ga imenujejo tudi - "zlata ptica Inka ".
Zlata ptica je majhen predmet v velikosti štirih centimetrov, ki so ga našli v Kolumbiji v 19. stoletju in izhaja iz sredine prvega tisočletja našega štetja. Najverjetneje je bil ta predmet uporabljen kot amajlija ali obesek. Danes je na svetu več deset takšnih predmetov, ki so jih našli ne le v Kolumbiji, ampak tudi ne v Venezueli, Kostariki in Peruju. Izgledajo nekoliko drugačno, vendar osnovna zasnova letala z vodoravno in navpično repno plavutjo združuje vse te artefakte.
Poiščimo več o tej najdbi …
Dolgo časa si je veliko ljudi ogledalo zlate figurice, razstavljene v Muzeju zlata pri državni banki Columbia, pa tudi med različnimi razstavami "Zakladi Kolumbije", ki so potekale na različnih koncih planeta, vendar si nihče ni predstavljal, da bi lahko bili modeli letečih vozil. In to ne preseneča, saj so bili vsi ti artefakti navedeni v katalogu kot "zoomorfni", saj so imeli videz živih bitij z očmi, zobmi, luskami, vklesanimi na telesu in drugimi atributi živih bitij, zato so bili vsi povezani z zunajserijskimi živalmi, ki bi lahko izumrli pred nekaj sto leti, vendar ne z letali.
Prvi, ki je opazil presenetljivo podobnost zlate ptice Inka na letalo, je bil ameriški draguljar Emanuel Staub. Da bi izključil možnost, da je figurica kopija neke živali, je Staub poslal natančno kopijo "zlatega letala Columbia" svojemu prijatelju, znanemu zoologu Ivanu Sandersonu. Po natančnem pregledu artefakta je Sanderson spoznal, da ne pozna niti enega živega bitja, podobnega figurici, ki mu je bila poslana, in da bi preizkusil teorijo o letalu, ga je predložil v analizo več letalskim strokovnjakom, ki so potrdili, da bi figurica lahko bila tudi model letala.
Promocijski video:
Našli so jih v grobovih indijskih voditeljev. Domneva se, da so se tekom življenja lastnikov ti predmeti uporabljali kot okrasni prsi ali amuleti.
Zaradi prisotnosti organskih ostankov v pokopih, ki jih je mogoče datirati na radiokarbonsko datiranje, je čas izdelave krilnih amuletov znan z zadostno natančnostjo - približno 500 AD. Avtorji teh mojstrovin so bili mojstri indijske kulture Tolime, ki so živeli na ozemlju današnje Kolumbije, v srednjem toku reke Magdalene. Vendar so bile kreacije njihovih rok daleč izven imenovane regije. Na primer, berlinski muzej etnografije vsebuje letalo, ki so ga našli v Kostariki. O odkritju podobnih zlatih predmetov so poročali v Venezueli in Peruju.
Skupno je bilo do danes najdeno 33 takih predmetov in jih najdemo ne le v Kolumbiji, ampak tudi v Peruju, Kostariki, Venezueli. Njihov videz je drugačen, vendar je osnovna zasnova letala z vodoravno in navpično repno plavutjo pogosta. Umetniki so dali svojim izdelkom videz živih bitij z očmi, zobatimi čeljustmi, nekateri pa so bili pokriti z zarezom v obliki lusk. Je morda to prototip neke davno izumrle živali? Vendar se strokovnjaki v celoti strinjajo s sklepom ameriškega biologa Ivana Sandersona: nikakor se ne morejo identificirati z nobenim predstavnikom fosilne in sodobne favne planeta, ki jo znanost pozna.
Na sliki "zlatega letala" so sodobni letalski strokovnjaki videli:
a) vzorčno vesoljsko letalo s počivalno pilotsko kabino;
b) model tovornega zrakoplova za enkratno uporabo za pristanek na vodi;
c) model "subaquaplana" - podvodnega zrakoplova.
Objavljene so bile tudi številne druge tehnične različice, ki se lahko pojavijo le v glavah ozkih strokovnjakov. Toda na splošno je bilo letalo v tej zlati obrti videti veliko prej. Zgodba je fantastična.
Na internetu lahko najdete naslednjo zgodbo: leta 1956 je bilo "zlato letalo" med drugimi eksponati razstavljeno na razstavi "Zlato predkolumbijske Amerike", ki je potekala v Metropolitanskem muzeju umetnosti v New Yorku. Deltoidno krilo te figurice in navpična ravnina repa (kar se pri pticah nikoli ne zgodi) sta pritegnila pozornost ameriških oblikovalcev letal. Po dogovoru z vodstvom razstav so jim omogočili izvajanje raziskav na starodavnem "letalu" v vetrovniku. In potem se je izkazalo, da se zlati "Inkov ptič" najbolje obnaša pri … nadzvočnih hitrostih, katerih študij je bil v polnem razmahu. Figurico so vrnili v muzej, deltoidno krilo in visoka navpična ravnina hrbtne enote pa sta se preselila v oblikovalsko biro letala Lockheed, ki je kmalu ustvaril nadzvočno letalo.biti najboljši na svetu takrat …
Sodobna nadzvočna letala so ravno v obliki starodavnih figur. Te številke, izdelane v obliki letal, so bile ustvarjene pred približno 1500 leti. Nihče ni znal rešiti njihove uganke - kaj je bilo vzor za takšna umetniška dela.
Na ozemlju sodobnega Perua, kjer je nekoč obstajalo močno imperije Inka, skrivnostna Pampa Colorada (Rdeča puščava) leži 500 km od pacifiške obale na visoki planoti Nazca. Na tem ravnem, kot mizi, planoti, v 30. letih 20. stoletja, so piloti odkrili na desetine odsekov skalnate gladine, kot betonska avtocesta, dolga od nekaj sto metrov in tako do nekaj kilometrov. Vsi so zelo spominjali na piste sodobnih letališč. To je lepo prikazano v dokumentarnem filmu "Spomini na prihodnost" (in opisanem v istoimenski knjigi) Ericha von Denikna. Med temi črtami na površini sto kvadratnih kilometrov so velikanske risbe znanih ptic, živali, prepletene s tujimi živalmi, žuželkami, rastlinami … Toda najpomembnejše jeda lahko tako vzletno-pristajalne steze kot risbe vidimo samo iz zraka!
Takrat, v zgodnjih tridesetih letih prejšnjega stoletja, je Robert Shippi, na čelu majhnega odreda ameriških ljubiteljskih pilotov, posnel več deset tisoč fotografij predkolumbijskih spomenikov. Pod krilo letala se pojavijo velikanske risbe živali: večmetrska iguana, 120-metrska ptica, 200-metrski kuščar, velikanska opica in mnogi drugi. Bil je neverjeten prizor!
Manj kot 10 let pozneje se je še en znanstvenik odločil, da si bo ogledal dela starih Perujcev z letala. To je bil Paul Kosok. Ko je enkrat na jugu, je končal v Pampa de Nazca, kjer je odkril velikansko umetniško galerijo. Na temno rdeči površini planote so izstopali rumeno-beli trapezi, trikotniki in pravokotniki, pogosto dolgi sto in sto metrov. Včasih so se na Pampa de Nazca raztezale neskončno dolge črte, ki so se na določenih točkah zbližale in se nato spet razhajale. Sredi navideznega kaosa linij so se razkropili orjaški živalski modeli.
Ko je Kosok objavil svoje sporočilo o odkritju, h kateremu je priložil desetine visokokakovostnih letalskih fotografij, mu svet ni verjel. Poleg tega se je nadaljevala druga svetovna vojna in človeštvo je imelo povsem drugačne skrbi. Erich von Deniken jih je drugič odkril v knjigi "Spomini na prihodnost" (1968), ki jo je za razliko od Kosokovih znanstvenih člankov z veseljem prebral ves svet. V njem se je spraševal, ali so velikanske proge v državi Indijancev, ki ne poznajo kolesa, še bolj pa letala, tekaške steze za astronavte. Je ta "umetniška galerija" povezana z vesoljci in nezemeljskimi civilizacijami? Skoraj četrt stoletja se je z lokalnimi risbami ukvarjala le ena oseba. Bila je Maria Reiche, ki je v Peru prišla iz Nemčije. Potem ko se je nastanila v Limi, je bila ena prvih, ki je slišala od profesorja Kosoka o njegovem neverjetnem odkritju. To sporočilo jo je tako zanimalo, da je od takrat vso svojo pozornost usmerila na ta ogromen prostor.
Ker pa te risbe preprosto niso vidne od tal, se postavlja naravno vprašanje: "Ali bi stari prebivalci Kordillere, Inke, lahko leteli?" Tukaj je primerno, da se spomnimo starodavne legende o Inkih, ki govori o "zlati ladji", ki je prispela od daljnih zvezd: "Ukazal ji je žensko po imenu Oryana. Usojeno ji je bilo postati predsodka zemeljske rase. Oryana je rodila sedemdeset zemeljskih otrok in se nato vrnila k zvezdam."
K temu dodajte še zaključek angleške antropološke revije Maine, ki pravi: „Analiza mišičnega tkiva preživelih mulskih inkov je pokazala, da je bila sestava krvi Inkov zelo različna od lokalnega prebivalstva. Imeli so krvno skupino najredkejše kombinacije. V našem času je ta krvna sestava znana le pri 2-3 ljudeh po vsem svetu."
Množično zanimanje za skrivnostne artefakte se je pojavilo konec leta 1969, potem ko je Sanders v reviji Argosy objavil članek o starodavnem letalu. Članek je ustvaril pravo senzacijo in povzročil veliko polemike okoli skrivnostnih zlatih figuric. Toda leta 1996 so nemški modeli letal iz majhnega mesta Lehr, Algund Enbom in Peter Belting, v praksi dokazali, da ima hipoteza o modelih letal v obliki skrivnostnih živalskih figur pravico do življenja. Ta dva oblikovalca zrakoplovov sta ustvarila 16-kratno povečane, skoraj natančne, sorazmerno oblikovane replike zlatega letala Columbia in še eno zlato figurico, za katero so verjeli, da najbolj spominja na letalo. Za lansiranje v zrak so bili modeli opremljeni z motorji in radijskimi krmilnimi sistemi.
Prvi test letala si je ogledalo ogromno število ljudi, med katerimi so bili znanstveniki z različnih področij znanosti in številni skeptiki, ki niso verjeli, da lahko kopije figur letijo. Kar pa je bilo njihovo presenečenje, ko dva modela ne le, da sta lahko vzletela, ampak sta tudi odlično opravila aerobatiko (kick, zanka) in tudi odlično drsela, tudi ob ugasnjenih motorjih.
Po tem poskusu so številni modeli letal začeli ustvarjati modele letal iz določenih zlatih figur in aprila 1996 so pri Nemškem društvu za letalstvo in astronavtiko izvedli množične demonstracijske predstave sestavljenih zrakoplovov. Znanstveniki, konstruktorji letal, piloti in inženirji, ki so bili prisotni na govoru, potem ko so videli polete, niso dvomili, da so "zlata letala Inka" kopije letečih strojev.
Seveda danes nihče ne more odgovoriti na vprašanje, kje natančno so starodavni Inki snemali slike za svoje nenavadne izdelke, toda eno je gotovo, da niso samo Inke naredile figure, podobne letečim strojem, ogromno je takšnih artefaktov in vsi so bili najdeni v različnih delih našega planeta. Vzemimo za primer skrivnost diska SABU ali "ptice Sakkar", ki so ga našli v Egiptu, ki je prav tako presenetljivo podoben vzorčnemu letalu in o katerem vam bom povedal malo kasneje. Kakor koli že je, ti artefakti nakazujejo povsem drugačno zgodbo naših prednikov, zgodbo, ki nam je še vedno tako težko verjeti.