V Sovjetski zvezi je bilo večino opazovanj NLP razvrščenih. Vendar vladi ni uspelo skriti bitke tujcev nad polotokom Kola - opazili so ga ne le domači sistem zračne obrambe, temveč tudi finski kontrolorji zračnega prometa. Zgodilo se je 18. septembra 1965 okoli 12.20.
Dvoboj predmetov NLP
Kot so pozneje povedali piloti in strokovnjaki za zračno obrambo Severne flote, je ta dan v obmejnem zračnem prostoru Finske omrežje radarjev zabeležilo NRM - neznani radarski cilj, ki ga je sprva zmotilo letalo.
Naprava je šla na nadmorski višini 4000 metrov od severozahoda proti jugovzhodu s hitrostjo 1200 km / h in se obnašala nenavadno. Vsake toliko časa se je oddaljil od proge, se vrnil nanjo in spremenil nadmorsko višino na 400 metrih. Na zahteve letalske obrambe ni odgovoril, finski dispečerji pa so sovjetski vojski zagotovili, da so videli tudi letalo in da zagotovo ni njihovo letalo.
V nekaj sekundah je cilj prestopil sovjetsko mejo in se začel poglabljati na polotok Kola. V zraku za prestrezanje iz Murmanska sta bila dvignjena dva leta bojev. Vendar piloti do lokacije cilja piloti niso videli ničesar, čeprav na nadmorski višini štirih kilometrov ni bilo oblaka.
V isti sekundi se je kot od nikoder na radarjih pojavilo drugo, večje vozilo in z 22.000 metrov nadmorske višine se je poglobilo na prvi cilj, ob tem pa razvijalo hitrost 8.000 km / h.
Promocijski video:
Hkrati piloti lovcev niso videli niti prvega niti drugega aparata niti vizualno niti na radarjih na krovu. Toda dobesedno nekaj trenutkov po sporočilu s tal o drugem "metu" na nadmorski višini približno 3500 metrov se je pojavil tako svetel blisk, da so morali piloti zapreti oči, da ne bi slepili. Odprli oči so zagledali eksplozijo, od katere so na stran odletele rdeče vroče "brizge" in raznobarvni koncentrični krogi so se razhajali. Po spominih poveljnikov letal je eksplozijski oblak zasvetil in hitro spremenil barvo iz svetlo modrikasto bele v rumeno in nato v oranžno.
Da bi se pobegnil od razbitin, je poveljnik letenja ukazal krmarjem, da se oddaljijo levo in navzgor, a odgovora ni slišal - v slušalkah je zavpil, povezave ni bilo.
Po končanem manevru je bil poveljnik leta prisiljen vizualno poskrbeti, da je s krilci vse v redu, za njim so sledili. Ogromni žareči obroči so se razširili po nebu.
Povezava se je izboljšala po nekaj dolgih minutah, vendar je bila nestabilna - še vedno je prišlo do motenj. Na zaslonih radarjev zračne obrambe se je na mestu prvega cilja pojavila zamegljena točka, ki je po dveh minutah izginila. Drugi cilj se je hitro dvignil in v 2,5 minutah izginil z vidnega polja.
Ko so prejeli ukaz za vrnitev, so piloti pridobili višino, preleteli okoli eksplozijskega območja, ničesar niso videli, in se vrnili na letališče.
Vojska ni bila edina priča eksplozije na nebu. Na tleh na poti od Kandalakše do Kirovška so delovali geodeti severozahodne veje Zavoda Dorstroyproekt - tehnik Tovo Aikinen in sezonski delavec Semyon Langusov.
Zaslepil jih je tako svetel blisk, da niti eden niti drugi niso dvomili: to je jedrska eksplozija! "Bomba!" - je zavpil Langusov in geodeti so se ulegli med udarce, pokrivali glavo z rokami, kakor so jih poučevali v razredih civilne zaščite. Zvok eksplozije je bil dolgočasen, inšpektorji niso čakali na udarni val.
Ko so prišli, so na nebu zagledali oranžni oblak, iz katerega so padale naplavine. Kasneje so se na mestu eksplozije pojavili koncentrični krogi. Aikinen je povedal, da je njegova ura vstala ob 12:24 in šla sama od sebe, ko so se geodeti oddaljili sedem kilometrov od mesta eksplozije.
Anketiranci so se na parkirišče vrnili utrujeni, pogosto se ustavili ob poti, Langusov se je počutil slabo. V kampu so pili alkohol, takoj odšli v posteljo in spali več kot 12 ur.
Sklepi Komisije
Kremelj je takoj spoznal, kaj se dogaja nad polotokom Kola. Za preiskavo incidenta je bila ustanovljena vladna komisija, katere dejavnosti so postale znane zahvaljujoč njenemu udeležencu - glavnemu poveljniku polarnega letalstva, veteranu iz Velike domovinske vojne Valentinu Akkuratovu. Govoril je o tem, kaj se je zgodilo šele 25 let pozneje, ko se je iztekel rok naročnine za nerazkritje.
Akkuratov ni bil zaman imenovan v komisijo: od leta 1950 se je sam na Arktiki večkrat srečal z neznanimi letečimi predmeti in jih opazoval tako s tal kot v zraku.
Zaslišani so bili vsi častniki zračne obrambe, poročali so piloti vojaških letal. Glavna različica incidenta je bila jedrska eksplozija, zato je na območje incidenta odšla skupina civilnih specialcev iz Severodvinska. Izmerili so raven sevanja, ki ni presegel naravnega ozadja. Razbitine niso iskali - do tega trenutka je v tundri zapadel sneg.
Tudi sam Akkuratov je po preučevanju vseh dokazov ugotovil, da so za eksplozijo res krivi "zeleni možje". Verjel je, da je drugi objekt ladja, ki je zasledila prvi predmet. To je podprla izjemna hitrost, ki jo je razvil drugi "cilj", potapljanje navzdol in nato gor. Na to je kazala tudi usmeritev gibanja predmeta, ki je pomenila nadzor: približevanje prvi "metu", njegovo spodkopavanje in zapuščanje naplavin.
- Če ne bi bilo moje oblasti v letalskih krogih, me vsi ti uradniki iz letalstva in zračne obrambe z velikimi naramnicami ne bi poslušali, - se je pozneje spomnil navigator.
Kot običajno je bil sklep komisije daleč od različice z NLP: na vrhu je veljalo, da je incident povzročil neuspeli izstrelitev protiletalske rakete. Primer je bil arhiviran in pozabljen.
Na incident so se spomnili mnogo let pozneje, po razpadu Sovjetske zveze. Navdušenci iz Polar Star Centra so skušali najti priče, nadzornike, a jim ni uspelo. Prav tako niso uspeli najti pilotov, ki so bili priča bitki. En znani ufolog Emil Bachurin je poskusil najti razbitine NLP-ja v tundri blizu Kandalakshe in uspel. Po sklepu permskega podjetja "Kvant" z dne 21. januarja 2001 je kovinski fragment, ki ga je našel Bachurin, vseboval 99,95% volframa z manjšimi nečistočami železa, kroma, niklja, molibdena, hafnija in renija. Sam Bachurin je trdil, da je nesporni dokaz nezemeljskega izvora naplavin njegova posebna zgradba - del NLP je bil pridobljen iz najkvalitetnejšega volframovega prahu z metodo, neznano znanosti. Vendar poudarjajo pesimistida je podobna sestava in zgradba značilna za lopatice turbin. To pomeni, da je fragment zemeljskega izvora.
Avtor: Maja Novik
