Želite vedeti, kaj se je res zgodilo z ameriško brigantino Marijo Celeste? Ladjo z duhovi so našli leta 1872 v Atlantskem oceanu blizu Azori. 5. decembra 1872 je britanski brigad "Dei Grazia" odkril ladjo, ki pluje v atlantskih vodah 1000 milj zahodno od Portugalske. Ladja se je zdela zapuščena.
Ko so se člani posadke Dei Grazia vkrcali na Marijo Celeste, so na njihovo presenečenje našli ladjo v popolnem redu. Tudi oblačila so bila lepo zložena, a naokrog ni bilo niti ene žive duše. O tem, da so bili ljudje pred kratkim prisotni tukaj, pričata razstavljena črpalka in manjkajoči rešilni čoln. Tako se je rodila ena najbolj skrivnostnih morskih skrivnosti.
Več kot stoletje in pol od njenega odkritja je bilo veliko hipotez o tem, kaj bi se lahko zgodilo ljudem na ladji duhov. Med njimi so bili odkrito smešni, na primer različica o vpletenosti morskih pošasti v to. Po drugi različici bi bil razlog za prenagljeno evakuacijo z ladje eksplozija alkoholnih hlapov, ker naj bi ladja prevažala veliko pošiljko alkohola.
Odkritje "Mary Celeste"
7. novembra 1972 je Maria Celeste pod nadzorom stotnika Benjamina Briggsa izplavala iz pristanišča New York in odplavala v Genovo v Italiji. Toda ladji ni bilo usojeno doseči cilja. Dva tedna se je ladja borila s slabim vremenom na morju. Zadnji vpis v ladijski dnevnik je datiran na 25. november.
Ko se je Dei Grazia spopadla z Marijo Celeste (5. decembra) in njen kapitan se je vkrcal, je našel vodo več kot meter globoko v skladišču. Nič se ni zgodilo z alkoholom, čeprav so bili nekateri sodi prazni. Še več, ladja duhov je bila še vedno v plovnem stanju. Zato se je posadka Dei Grazia razdelila na dva dela, obe ladji pa sta odšli na Gibraltar, da bi prejeli nagrado za reševanje ladje v skladu z mednarodnim pomorskim pravom.
Promocijski video:
Hipoteze
Zakaj jo je pustila ladijska posadka? Plovilo je bilo v pomorskem stanju. Na krovu je bilo dovolj vode in hrane, da so posadko hranili 6 mesecev. Stvari so bile zložene. Kapitan lahko ladjo zapusti le v skrajnih okoliščinah in zagotovo lahko rečemo, da takšnih okoliščin ni bilo. Ta zgodba že več kot 150 let ostaja skrivnost.
Nekdo je verjel, da je ekipa pila alkohol in se upirala. Toda na ladji ni bilo znakov boja. Drugi so verjeli, da so ladjo ujeli pirati, vendar niso manjkali nobeni dragoceni predmeti. Eno od del Arthurja Conana Doyla podrobno opisuje, kako je ladjo zajel nekdanji suženj. Toda kam je šel ta suženj in kam so šli vsi drugi? Druge različice kažejo, da so lahko kriva morska pošasti ali vodni tornada.
Edino, kar je imelo vse te hipoteze, je bilo to, da nobena od njih ni imela dokazov. Ena najbolj verjetnih je bila različica, da so alkoholne hlape odnesle pokrov lopute in ekipa, prestrašena pred ognjem, je naglo zapustila ladjo. Toda pokrov je bil na svojem mestu in je bil tesno zaprt.
Prevara hipoteza
Obstajala je različica o varanju članov ekipe. Ko sta obe ladji prispeli v Gibraltar, je kapitan Dei Grazia zaprosil za nagrado za reševanje trgovske ladje. Admiralty Court je najprej preučil različico goljufij. A po trimesečnem sojenju ni mogel najti dokazov o tem.
Ekipa Dei Grazia je na koncu dobila nagrado. Vendar je bila to le šestina celotnih stroškov "Mary Celeste" (46 tisoč dolarjev). Verjetno oblasti niso povsem verjele rešiteljem.
McGregorjeva hipoteza
Leta 1884 je Arthur Conan Doyle napisal kratko zgodbo Sporočilo Hebekuka Jephsona, ki temelji na eni od zgodb o Mariji Celeste. Po objavi zgodbe se je preiskava ladje z duhovi nadaljevala. Nikoli pa ni pripeljalo do ničesar.
Nazadnje je leta 2002 začela preiskava režiserka dokumentarnih filmov Anne McGregor. Z različnimi sodobnimi tehnikami je obnovila gibanje ladje in ugotovila, da ima kapitan napačen kronometer, ki je brezupno odstopal od smeri. Marija Celeste je odletela 120 milj zahodno od svoje poti.
Kapitan je pričakoval, da bo zemljo videl 3 dni prej kot takrat, ko jo je dejansko odkril. V iskanju zavetja pred vremenskimi vplivi je spremenil smer proti otoku Santa Maria (Azori). Toda tudi to ni moglo prisiliti kapitana, da bi zapustil ladjo.
McGregor je poleg tega izvedel, da so ladjo nadgradili. Premogov prah in naplavine, ki ostanejo po predelavi ladje, lahko zamašijo črpalke, namenjene črpanju vode iz skladišča. Ker črpalke niso delovale in ni bilo mogoče odstraniti vode, ki je prodrla v ladijsko ladjo, je stotnik Briggs, ko je videl tla, sprejel odločitev, da bo reševal člane posadke.
Andrey Bert
