Nemogoč Inženiring - Alternativni Pogled

Nemogoč Inženiring - Alternativni Pogled
Nemogoč Inženiring - Alternativni Pogled
Anonim

Tu je celotna epizoda priljubljene znanstvene serije (prikazana na kanalu Discovery Science), ki, ne da bi vedela, nosi povsem pošteno ime - "Nemogoče inženiring". Na splošno si včasih rad ogledam, kako nastajajo avtomobili, kosi ali masi, morski linijski čolni in drugi gizmovi, ki resnično znajo nekaj narediti, nekako voziti, plavati, leteti itd. Nisem mogel prezreti te epizode, v kateri so mi obljubili, da bodo povedali o tem, kako je nastal ISS, ki ga tako nestrpno ljubim …;-)

Tudi če ne znate angleško, toplo priporočam ogled. Ker je marsikaj razumljivo brez besed: levji delež zaslonskega časa prevzame računalniška animacija, inženirjem in izumiteljem se podelijo nenavadna dekleta, podobna slonom, ki težko potegnejo pasove za življenje, čudeži tehnologije s skoraj brez kril, ki bi morala pristati na pristajalnih trakovih, so neumno prikazani pade s helikopterjev in pristanek se prikaže … spet v animaciji. Ker je slika jasna, lahko jasno vidite, da so vse obravnavane naprave izdelane iz precej trde penaste gume. Priključijo se ISS-ju v dobesednem pomenu besede nazaj in svojo pot prelijejo s trikotniki diklorvosa. Te posode bodo posajene na tleh in ne na vodi, ker po vodi, pravijo, postanejo neprimerne za ponovno zagon. Toda sajenje na tla je tako pretresljivo,razumeli pri Nasi (ali pri Boeingu, ni povsem jasno, za koga dela gospa z zaprašenim prenosnikom, kdo cvili, ko zadene testna lutka). In tako boste videli teste trdnosti in … vse iste življenjske pasove. NE šalim se … oglejte se sami. Čeprav znanstveniki s prašnimi računalniki in besediščem diplomantov poklicne šole pravočasno razumejo, da astronavti ne bodo rešili, ampak … zračne blazine. Kakšen blagoslov, da že obstaja avtomobilska industrija, kamor lahko vohuniš! Tako mu pravijo - "revolucionarna blazina" …Znanstveniki s prašnimi računalniki in besediščem diplomantov poklicnih šol pravočasno razumejo, da astronavti ne bodo pripeli pasov, ampak … zračne blazine. Kakšen blagoslov, da že obstaja avtomobilska industrija, kamor lahko vohuniš! Tako mu pravijo - "revolucionarna blazina" …Znanstveniki s prašnimi računalniki in besediščem diplomantov poklicnih šol pravočasno razumejo, da reševanje živali za astronavte ne bodo pasovi, ampak … zračne blazine. Kakšen blagoslov, da že obstaja avtomobilska industrija, kamor lahko vohuniš! Tako mu pravijo - "revolucionarna blazina" …

Nadalje, opozarjam, na pogled je preprosto strašljivo, saj govorimo o modulih za bivanje astronavtov v vesolju. Tukaj revolucionarna narava ideje leži v tem, da dva železna pokrova letijo v vesolje, v prostoru pa se odpreta, med njima pa se napihne platnena vrečka, v kateri človek že lahko živi. Prihranjevanje dragocenega prostora je očitno. Seveda v vakuumu prostora, kjer ni pritiska, napihnjena krpna vrečka sploh ne bo počila. No, vsaj njegovi indijski oblikovalci tega ne vedo. Še več, en tak eksponat je že na ISS-u in ga preizkušajo dve leti … Hkrati se seveda strašno bojijo tudi najmanjših delcev naplavin, ki so jih nekoč pustili skoraj v luknji v oknu. Katera do zdaj, kot kaže, še ni imela časa zapreti.

Kar zadeva vesoljske obleke v položaju, ko je kisik, priznavajo znanstveniki, veliko razkošje na ISS-ju, s ponosom pravijo, da so izumili tehnologijo iz leta 1879 … Izkazalo se je, da so že znali črpati kisik v potapljačev kostum od zunaj skozi cev.

No, na koncu bodo pokazali, kako astronavti na splošno uspejo iti v odprti prostor, ne da bi izpustili ves zrak z ISS. To je samo čudež. Oditi morate v Pariz in se pol ure pogovarjati o tehnologiji iz leta 1887, zahvaljujoč kateri je bilo mogoče okrepiti rekvizite Eifflovega stolpa prav v vodi Sene. In, seveda, škrbine! Če boste 1. septembra hodili v 1. razred, vas bo to zagotovo navdušilo …

O podrobnostih KAJ je prikazano, ne bom, ker sem samo prijokal. Nočem ti prikrajšati tega užitka.

Glavna stvar je, da iz filma še vedno ni jasno, kako, na kakšnih kamelah in kdaj je bila vsa ta oprema odpeljana v vesolje, ki se je pred 20 leti s hitrostjo 27.000 km / h spremenila tja v tisto, kar se danes s ponosom imenuje ISS …

To je res nemogoče inženiring …;-)

Promocijski video: