Pred tridesetimi leti so ZDA poskušale potisniti meje računalništva, umetne inteligence in robotike. Želeli so ustvariti nekaj novega, kar zelo spominja na distopijsko prihodnost iz filmov Terminator ali Skynet.
Od leta 1983 do 1993 je ameriška uprava za napredne raziskave in razvoj (DARPA) porabila več kot milijardo dolarjev za program, imenovan Strateška računalniška pobuda (Strateška računalniška pobuda ali SCI). Cilj programa DARPA je bil premikati meje računalništva, umetne inteligence in robotike, kar je iz filmov o Terminatorju ustvarilo nekaj podobnega kot distopijska prihodnost. Želela je ustvariti Skynet.
Tako kot v programu Star Wars Ronalda Reagana se je ideja SKI za svoj čas izkazala za preveč futuristično. Toda danes, ko vidimo presenetljive uspehe pri ustvarjanju umetne inteligence in neodvisnih robotov s strani vojske, se je smiselno vrniti v ta na pol pozabljeni program in si zastaviti vprašanje: ali smo pripravljeni živeti v svetu ubijalskih strojev, ki jih povezujejo elektronski možgani? In še eno, morda neuporabno vprašanje. Če želimo s tem prenehati, ali zamujamo s svojo željo?
Možnosti so res osupljive …
To je odlomek iz malo znanega dokumenta, ki je bil Kongresu predstavljen oktobra 1983. Določa cilje nove strateške računalniške pobude. Tako kot vse drugo, kar je DARPA delala pred in od takrat, se je tudi ta program izkazal za izjemno ambiciozen.
Koncept Strateške računalniške pobude je bil utelešen v povsem novem sistemu, katerega razvoj je vodil Robert Kahn, takrat vodja tehnik obdelave informacij na DARPA. Kot je navedeno v svoji knjigi Strateško računalništvo iz leta 2002, Kahn ni prvi razumel sistema, je pa prvi orisal koncept in strukturo prihodnje pobude za strateško računalništvo. Ta projekt je začel in že zgodaj določil njegovo vsebino. SKI si je vzel življenje, ki so ga vodili drugi ljudje, vendar je ohranil Kahnov vpliv."
Ta sistem naj bi ustvaril svet, v katerem neodvisna vozila ne le zbirajo izvidniške podatke o sovražniku po vsem svetu, temveč imajo tudi možnost, da s kopnega, morja in zraka udarijo s smrtonosno natančnostjo. SKI naj bi postal globalna mreža, ki bo povezovala vse vidike vojaško-tehničnih zmogljivosti ZDA - zmogljivosti, ki temeljijo na novih in neverjetno hitrih računalnikih.
Promocijski video:
Toda to omrežje ni bilo namenjeno le hladni in nepristranski avtomatizirani obdelavi informacij. Ne, novi sistem je moral videti, slišati, delovati in reagirati. In kar je najpomembneje, morala je razumeti, in to brez kakršnega koli pozivanja od osebe.
Trka z gospodarskim orožjem
Izvor SQI je pogosto povezan s tehnološko konkurenco, ki je nastala med ZDA in Japonsko v začetku osemdesetih let. Japonci so želeli ustvariti novo generacijo superračunalnikov, ki naj bi bili osnova sistema umetne inteligence. Združujejo gospodarsko moč japonske države in nove možnosti mikroelektronike in računalniške industrije v državi, so začeli ustvarjati računalniški sistem pete generacije, da bi dosegli svoj cilj.
Cilj je bil razviti neverjetno hitre računalnike, ki bi Japonskem omogočili, da bi se oddaljil od drugih držav (predvsem ZDA in »Silicijeve doline«, ki je tam nastajala) v tekmi za tehnološko premoč. Japonci so dali 10 let, da opravijo to nalogo. A ne glede na to, kako so pospešili svoje avtomobile, tudi oni, tako kot Američani, niso mogli narediti računalnikov "pametnejših" na račun močne umetne inteligence.
Japonske težnje so prestrašile številne Američane. Skrbelo jih je, da je Amerika izgubila tehnološko prednost. Te strahove sta v veliki meri podpirala Peta generacija: Umetna inteligenca in Japonski računalniški izziv svetu, ki sta jo leta 1983 izdala Edward A. Feigenbaum in Pamela McCorduck. Challenge to the World), ki je postala obvezno brana literatura na Capitol Hillu.
Da bi popularizirali ideje SCI med ameriškim prebivalstvom in poslovno skupnostjo, je DARPA vztrajala, da je namen pobude že od samega začetka zgolj pospeševanje gospodarskih interesov države. Poročanje o tej tehnologiji bi moralo ustvariti nove spodbude za ameriško gospodarstvo, kot je navedeno v načrtu dokumenta DARPA:
Pritožba zasebnemu sektorju in univerzitetnemu sistemu naj bi nudila tudi pomoč najpametnejšim in najbolj nadarjenim pri izpolnjevanju nalog programa Urada za napredne raziskave in razvoj:
Razvite tehnologije ne bodo prenesene na konkurenčna podjetja.
Toda gospodarska konkurenca z Japonci je, čeprav pomembna gonilna sila, povzročila le stransko zaskrbljenost med politiki, zapletenimi v neprijetnosti hladne vojne. Jastrebi GOP so se najbolj ukvarjali z vojaško sestavo in vojaško izgradnjo. Mnogi od njih so verjeli, da je najpomembnejša vojaška grožnja, ki jo je predstavljala Sovjetska zveza. In strateška računalniška pobuda naj bi to grožnjo odpravila.
Star Wars povezava
Začetek programa SRS in pooblastilo DARPA, ki sta se pojavila v letih 1983 in 1984, sta sprožila burno razpravo v znanstveni skupnosti - tista, ki je na koncu izkoristila sredstva iz tega projekta. Nekdo je izrazil dvom v možnost izvajanja ambicioznih načrtov za ustvarjanje napredne umetne inteligence. Nekateri so bili zaskrbljeni, da se bo z ustvarjanjem umetne inteligence za vojaške namene začelo grozno obdobje neodvisnih vojsk robotov.
In to je bila utemeljena skrb. Če bi bil cilj Vojne zvezd (priljubljeno ime za Strateško obrambno pobudo Ronalda Reagana in takratnega političnega nogometa) avtomatski ali polavtomatski odziv Sovjetov na vsako jedrsko raketno grožnjo, potem bi bilo preprosto smešno, če ga ne bi vključili v večji sistem resnično inteligentnih stroji. Cilji obeh projektov, da ne omenjam institucij, ki so jih razvili, so se preveč ujemali in se prekrivali, da bi bili zgolj naključje, čeprav je vsak vztrajal, da gre za naključje.
Iz dela Chrisa Hablessa Greya, napisanega leta 1988:
Če vprašate nekoga, ki je sodeloval pri vodenju programa SKI, vam bodo vztrajno odgovarjali, da Strateška računalniška pobuda nima nobene zveze z Reaganovimi sanjami o Vojni zvezd. Toda ljudje so že od samega začetka izvajanja SKI vzpostavili povezavo med njim in SDI. Deloma so ta združenja nastala zaradi podobnosti imen in zaradi dejstva, da je ta imena dobila ena oseba - Robert Cooper, ki je bil med letoma 1981 in 1985 direktor Direktorata za napredne raziskave in razvoj ameriškega ministrstva za obrambo. Morda so ljudje povezavo videli zaradi dejstva, da so bili računalniški vmesniški sistemi, razviti za SKI, povsem logično primerni kot aplikacija za vesoljsko strategijo protiraketne obrambe.
Uporaba strateške računalniške tehnologije na kopnem, morju in v zraku
Cilj te pobude je določil splošni oris SQI, pripravljen leta 1983. Cilj je bil jasen in razumljiv: razviti obsežno bazo tehnologij umetne inteligence za krepitev nacionalne varnosti in ekonomske moči. A da bi ga dosegli, so morali kongres in tisti vojaški oddelki, ki naj bi v prihodnosti uporabljali SKI in njegove prednosti, ta sistem videti v delovanju.
SKI je imel tri strojne inkarnacije, ki naj bi dokazovale njegov bojni potencial, čeprav so do konca osemdesetih let prejšnjega stoletja načrtovali še več takšnih sistemov. V ospredju tehničnega razvoja SKI so bili avtonomno zemeljsko vozilo ALV, pomočnik pilota in sistem za nadzor nad letalskim prevoznikom.
Ta orodja so načrtovali, da bodo opremljeni z neverjetno naprednimi računalniki, ki jih je zasnovalo kembridško podjetje BBN, najbolj znano po delu pri ustvarjanju prve različice interneta. Računalniki so omogočili napreden napredek na področjih, kot so vidni sistemi, razumevanje jezika in navigacija. In to so najpomembnejša orodja za ustvarjanje integrirane vojaške sile človek in stroj.
Avto brez voznika - 1985
Najbolj zmešan zunanji izdelek, ki se je pojavil iz črevesja SKI, je bilo avtonomno kopensko vozilo ALV. To osemkolesno vozilo brez voznikov je bilo visoko tri metre in dolge štiri metre. Opremljen je bil s kamero in senzorji, ki so bili nameščeni na strehi in so nadzirali gibanje avtomobila, saj so bile njegove "oči".
Martin Marietta, ki se je leta 1995 združila z družbo Lockheed Corporation in je ustvarila podjetje Lockheed Martin, je poleti 1984 zmagal na razpisu za poskusno avtonomno zemeljsko vozilo. V treh letih in pol programa SKI bi moral prejeti 10,6 milijona dolarjev (prilagojeno inflaciji, to je 24 milijonov), in dodatnih 6 milijonov, če bi projekt dosegel določena merila.
V oktobru 1985 v časopisu Popular Science je bil objavljen članek o testih, ki so bili izvedeni na tajnem testnem poligonu Martina Mariette jugozahodno od Denverja.
Avtor članka Jim Schefter je opisal testni prizor na dokaznem terenu:
DARPA je združila moči z Martinom Marietto in Univerzo v Marylandu, ki si je odlično prizadevala za oblikovanje vidnega sistema. Ta kombinacija se je zdela pomembna za uspeh razvoja kopenskih vozil.
Izdelava video sistema za avtonomno vozilo se je izkazala za izjemno težko. Lahko jo zavedejo svetloba in sence, zato ni bila dovolj zanesljiva. Čez dan je brez težav našla cesto, a zaradi večernih senc ob sončnem zahodu je lahko dobro zdrsnila v jarek.
Vse spremembe v okolju (recimo umazanija izpod koles drugega avtomobila) so tudi zmedle vidni sistem. To ni bilo sprejemljivo niti v preskusnih pogojih na terenu. Če se stroj ne more spoprijeti s tako preprostimi ovirami, kako bo potem deloval v težkih in nepredvidljivih bojnih razmerah z nešteto spremenljivimi dejavniki?
Do novembra 1987 je bilo avtonomno zemeljsko vozilo znatno izboljšano, vendar je bilo do konca leta dejansko opuščeno. Čeprav je bilo vozilo precej primitivno, so nekateri pri agenciji DARPA menili, da so ga prehitro znižali.
Posledično ji ni uspelo premagati svoje nepripravljenosti na boj. Kot poudarja Alex Roland v svoji knjigi Strateško računanje, "se je eden od častnikov, ki popolnoma ne razumejo programa ALV, pritožil, da je bilo vozilo vojaško neuporabno: zelo počasno in belo, zaradi česar je lahka tarča. na bojišču. " Aprila 1988 je Urad za napredne raziskave in razvoj uradno prenehal z delom na njem.
R2-D2, ampak v resničnem življenju
Druga praktična utelešenje Strateške računalniške pobude je bil pilot pilot pomočnik. Razvijalci so ga zamislili kot nevidnega robota R2-D2 - inteligentnega satelita, ki razume preprost jezik pilota. Ta pomočnik bi lahko na primer zaznal sovražni cilj in pilota vprašal, ali ga je potrebno uničiti. Nekaj takega kot "Najboljši strelec" v družbi osebne asistentke Siri iz iPhone-a.
V tem scenariju je končna odločitev ostala pilotna. Toda njegov asistent je moral postati dovolj pameten, da ne bi vedel le, kdo mu postavlja vprašanja, kaj postavlja in kako si vprašanja postavlja sam. Moral je razumeti, zakaj.
Tu so vrstice iz dokumenta o načrtovanju SKI:
In tukaj se je Direktorat za napredne raziskave in razvoj odločil, da potrebuje svoj Skynet. Nove značilnosti bojnih operacij, povezanih s hitrim razvojem vojaških tehnologij, so zahtevale jasno interakcijo med strojem in človekom - in to je postalo ključ do uspeha v boju. Pilot je še vedno pritiskal na gumbe, a ti računalniki so morali razmišljati zanj vsaj polovico. Če človeštvo nima časa, je treba za delo priključiti stroje.
Program za pomočnika pilota ameriški tisk ni pokrival v enaki meri kot avtonomno zemeljsko vozilo. Verjetno je bilo to posledica dejstva, da si ga je bilo veliko težje predstavljati kot ogromen tank, ki vozi po cesti brez voznika. Če pa pogledate današnje tehnologije za prepoznavanje govora, postane jasno, do česa so vse te raziskave o "pilotovem asistentu" pripeljale.
Nevidni svetovalec robotov
Program SKI zasnovan tako, da dokaže svojo izvedljivost.
O tem piše Roland v svoji knjigi Strateško računanje:
z razlogom je ostala za skrivno, za razliko od ALV. Robot, ki vozi po cesti brez voznika, lahko marsikoga prestraši. Nevidni robot z nevidnim prstom na jedrskem gumbu? No, komaj kdo želi objaviti sporočila za javnost na to temo.
Sistem bojne kontrole je bil zasnovan kot programska aplikacija posebej za mornarico. (Avtonomno kopensko vozilo je bilo ustvarjeno posebej za kopenske sile in "pomočnik pilota" za zračne sile.) Toda v resnici je bilo le kritje za bolj vsestranski sistem. Vse te tehnologije so bile načrtovane za uporabo v prihodnosti tam, kjer jih najbolj potrebujemo. Program za prepoznavanje govora, razvit za "pomočnika pilota", je bil načrtovan za uporabo v vseh vejah oboroženih sil, ne le v zračnih silah. In sistem borbenega nadzora je moral biti primeren za vse - razen seveda sovražnika.
Povezovanje Skyneta
Vse različne komponente Strateške računalniške pobude so bile del večjega hipotetičnega sistema, ki bi lahko korenito spremenil naravo vojne v 21. stoletju.
Predstavljajte si globalno brezžično omrežje, ki nadzoruje številna druga podrejena omrežja v ameriški vojski. Predstavljajte si vojske robotskih tankov, ki se pogovarjajo z roji dronov na nebu in brezpilotnimi podmornicami na morju - in medsebojna interakcija med njimi je veliko hitrejša, kot bi jo lahko kdo človeški poveljnik. Zdaj si predstavljajte, da je vse to veliko bolj zapleteno in z jedrskimi projektili čakajo na izstrelitev v vesolje.
Koncept Strateške računalniške pobude je bil neverjetno drzen in še nekoliko nenavaden, ko razmišljate, kako daleč bi nas lahko pripeljal. Logiko nadaljnjega razvoja umetne inteligence in svetovno mrežo morilskih strojev si je enostavno predstavljati, pa čeprav samo zato, ker smo jo neštetokrat videli v knjigah in filmih.
Prihodnost vojne in miru
Strateška pobuda za računalništvo v zgodnjih 90. letih je bila dokončno uničena s spoznanjem, da preprosto nemogoče ustvariti močne umetne inteligence, kakršno je zamislil DARPA. A če se nam vse te tehnologije in tehnične inovacije, razvite v osemdesetih, zdijo čudno poznane, je to zato, ker o njih v zgodnjem 21. stoletju govorijo mediji.
Vizijski sistemi avtonomnega zemeljskega vozila so svojo utelešenje našli v robotih Atlas podjetja Boston Dynamics. Vidimo, da se v ameriških zračnih silah uporablja sistem za prepoznavanje govora, kot je Siri iz "pilotove pomočnike". Google preizkuša avtonomne avtomobile skupaj s številnimi drugimi podjetji. Vse to so tehnologije prihodnjih vojn. In če verjamete Googlu, potem je to tudi tehnologija sveta prihodnosti.
Google Corp. je nedavno kupil Boston Dynamics, ki je presenetil tiste, ki jih skrbi prihodnost z vojskami neodvisnih robotov. Google pravi, da bo Boston Dynamics izpolnil vse svoje stare pogodbe z vojaškimi strankami, ne bo pa sklenil novih.
Toda, ali bo Google sprejel naročila vojske (kar je povsem mogoče, saj lahko to počnejo na skrivaj in uporabljajo sredstva iz svojega "črnega" proračuna), ni dvoma, da je meja med civilno in vojaško tehnologijo vedno zamegljena. Če Boston Dynamics nikoli več ne sodeluje z organizacijami, kot je DARPA, Google pa ima koristi od vojaško financiranih raziskav, potem naj bi sistem verjetno deloval.
Vojska je preko zasebnega podjetja potisnila raziskave robotike. Zdaj se bodo rezultati teh vojaških tehnologij počutili v našem vsakdanjem civilnem življenju - kot tudi mnoge druge tehnologije, vključno z internetom.
Po pravici povedano je ta članek le kapljica v vedro med idejami, ki jih je Direktorat za napredne raziskave in razvoj izvalil v okviru SKI. Upajmo, da bomo z nadaljevanjem preučevanja včerajšnjih perspektivnih konceptov uspeli pridobiti nekaj zgodovinskih izkušenj in bolje razumeti, da naši novi dosežki niso prišli iz rok. Tudi ne moremo jih vedno imenovati kot inovacije. To je rezultat dolgoletnih raziskav in več milijard dolarjev odobritev, ki jih je obvladalo sto organizacij, javnih in zasebnih.
Končno Strateška računalniška pobuda ni bila odstranjena iz strahu pred tem, kaj bi lahko prinesla v naš svet. Samo, da se tehnologije za njegovo izvajanje niso razvile dovolj hitro - to velja za umetno inteligenco in avtonomna vozila. Toda v dvajsetih letih od ukinitve podjetja SKI so se vsi ti razvoj pametnih strojev nadaljevali.
Prihodnost z visoko inteligentnimi in med seboj povezanimi roboti je skoraj resnična. Ni nam treba ljubiti, vendar ne moremo reči, da nas nihče ni opozoril nanj.
Matt Novak