Svet se bliža zmagi nad silo gravitacije.
Najpomembnejše od vseh znanstvenih področij, ki bi moralo v prihodnosti igrati pomembno vlogo pri preživetju človeštva, je ustvarjanje protigravitacijskih naprav in na njihovi podlagi - izdelava vozil in zrakoplovov, ki bi med drugim lahko izstrelili tovor v vesolje.
Obstoječa fizika postavlja drzen križ pri poskusih razvijanja kakršnih koli idej v smeri načinov premagovanja gravitacije. Ni naključje, da protigravitacijski projekti v uglednih domačih akademskih skupnostih še vedno spadajo v isto kategorijo kot trajni gibalni stroji in se štejejo za psevdoznanost. In to kljub dejstvu, da nekateri akademiki pripravljajo predloge za spremembo pristopa k tej težavi, pri čemer ugotavljajo, da je kibernetika nekoč veljala za psevdoznanost. Kot rezultat tega zaostajamo 20 let za zahodnimi državami pri razvoju elektronskih sistemov.
Videla sem levitacijo
NASA, ESA, Boing in druge velike organizacije financirajo delo za iskanje metod za nadzor gravitacije. In moram reči, ne brez rezultatov. Leta 1995 sem kot del vladne delegacije Kazahstana obiskal letalsko bazo v zvezni državi Arizona, kjer sem z razdalje približno dveh kilometrov dve minuti opazoval premikanje ploščadi od enega hangarja do drugega: ni imel koles ali drugih elementov, ki bi zagotavljali stik s tlemi. ampak je dejansko lebdel v zraku.
Polkovnik inženirskih čet ministrstva za obrambo Kazahstana in jaz sem želel opozoriti ostale udeležence na to, vendar so nas hitro odpeljali iz tega sektorja in spremljevalci so rekli, da se nam zdi. Ni treba, da se zavajate, delo v tej smeri poteka v ZDA in nekaterih evropskih državah. V Rusiji so bili predlogi za ustanovitev antigravitatorja akademika Gennadyja Ignatieva, raziskave na področju bionike Viktorja Grebennikova. Znanstveniki veliko upamo na elektromagnetne protigravitacijske naprave.
Da bi bili objektivni, je oče letečih krožnikov Nikola Tesla. V Colorado Springsu je izvedel domiseln eksperiment, s katerim je dokazal, da je obstoj stoječega elektromagnetnega vala resničnost. To vam omogoča, da ustvarite polje negativne energije okoli aparata zaradi ionizacije okoliškega zraka z bombardiranjem z električnimi izpusti s pomočjo Teslovega transformatorja. Znano je, da je naš planet nekakšen kondenzator. Notranja sfera Zemljinega površja je negativno nabita, ionosfera pa pozitivno. Vzdušje služi kot izolator. Strela je razpad izolatorja, ko se na nekem mestu pojavi presežek elektronov. Domnevno je Tesla domneval, da se bo umetno ustvarjen kup negativno nabitih delcev povlekel v ionosfero in s tem tudi predmet, zaprt v njej. Anatolij Zverev je v bližnji preteklosti izrazil idejo o ionizaciji okolja okoli letala z uporabo laserja.
Promocijski video:
Zamisel o uporabi inercialnih sistemov za premagovanje zemeljske gravitacije ni brez smisla, vsekakor pa je mogoče vsaj ničelno težo, kar bo odprlo možnost preprostega načina za vstop v vesolje. Fizični pomen pojava je povsem preprosto razložiti. Prostor Vesolja z veliko mero verjetnosti napolni s temno maso, sestavljeno iz elementarnih delcev antimaterije, nevtrinov in mnogih drugih eksotičnih vrst ultra tanke snovi, ki v kombinaciji ustvarijo energijska polja z drugačno gostoto. Pod vplivom notranjih sil galaksije se ta polja premikajo, tvorijo vse vrste tokov ali vrtincev in prenašajo ogromne mase temne snovi. Jasno je, da je vrtinec zaprta tvorba v obliki obroča v obliki torusa, preprosto krof. Treba je opozoriti, da je torus edina oblikaki je sposoben racionalizirati gibanje energijskih polj in jih obdržati v svojem obroču, to je gravitacija. Če predpostavimo, da sta v našem osončju dva torija, potem enega tvori zvezda sama. Z vrtenjem v nasprotni smeri planeta vleče planete v isto smer in jih vrti v nasprotni smeri urinega kazalca okoli svoje osi (z izjemo Venere in Urana). Drugi torus je nastal kot posledica gibanja sončnega sistema v orbiti okoli središča Mlečne poti in zasuka v smeri urinega kazalca. Zaradi tega ta zunanji vrtinec upočasni gibanje planetov in jim ne dovoli, da zapustijo sistem pod vplivom centrifugalnih sil. Poleg tega nasprotni premik dveh tori ohranja hitrost vrtenja planetov, hkrati pa tvori manjše vrtince okoli vsakega od njih. Še posebej,na Zemlji tak torus ohranja ozračje v zaprtem volumnu. Dokaz, da zunanji torus obstaja, je njegov vpliv na Pioner-10, Pioner-11, na ladjo Galileo na poti proti Jupiterju in na sondo Ulysses, ki je obkrožila Sonce.
Wunderwaffe za enkratno uporabo
Tako se je pojavila ideja, da bi ustvarili inercialne sisteme, ki bodo v naših planetih predmete lahko tehtali. Ne glede na to, kako zanikamo to možnost, je na svetu dovolj primerov levitacije. Počakajmo le na eni stvari. V vojnih letih v Nemčiji je bilo več poskusov izdelave letala, ki je uporabljalo inercialne sile za premikanje po zračnem prostoru. Enega od njih je sprožil brezdimen in brez ognja motor avstrijskega izumitelja Viktorja Schaubergerja. Znano je, da je ob koncu druge svetovne vojne edini poskusni polet izvedel aparat, imenovan Disk Belonce. Disk je visel v zraku, letel sem in tja. Pri pristanku so bila za stik z Zemljo uporabljena posebna stojala. Po poskusnem letu je bilo letalo uničeno.
V tretjem rajhu je obstajal program za ustvarjanje supertehnologij raketnih in letečih krožnikov, ki ga je vodil general SS Hans Kammler. Znanstveniki programa Bell so pod njegovim nadzorom razvili letalo z dvema diskoma, ki se vrtijo na eni osi. Po nekaterih virih so bili keramični, po drugih - inercijski sistem s spremenljivim težiščem. Med poskusnimi leti se je izkazalo, da je naprava, ko jo je dvignila od tal, začela vibrirati, kar je povzročilo grožnjo njenega uničenja. Po porazu Nemčije je naprava brez sledu izginila.
Vendar se je 20 let pozneje v Pensilvaniji projekt Bell znova oglasil - naprava se je med poskusnim letom strmoglavila. Po tem so napravo odpeljali v vojaško bazo Wright-Peterson, kjer so zadrževali in delali nemške inženirje. Bilo jih je približno 40, med njimi tudi Wernher von Braun, ustanovitelj ameriškega vesoljskega programa.
Super izkušnja
V drugi polovici dvajsetega stoletja so izumitelji prešli na poskuse z vrtečimi se magnetnimi polji. Najpomembnejša dela angleškega znanstvenika Johna Searlea ter Jurija Burova in Evgenija Podkletnova. Znano je, da je angleški znanstvenik izdelal magnete z edinstvenimi lastnostmi, na podlagi katerih je bil ustvarjen generator. Med preizkusom so se po besedah očividcev po tem, ko se je hitrost povečala na tri tisoč vrtljajev na minuto, začel postopek samorazmotavanja. Magnet, ki se je hitro povečeval, se je premikal po gredi in postopoma zapustil sedež. Z vrtenja se je vrteči sistem začel hitro dvigovati in kmalu izginil iz vidika. Leta 1984 je priljubljena nemška znanstvena in tehnična revija objavila članek o Searlovem delu.
Še eno področje raziskav na področju premagovanja sile teže je povezano z Jurijem Burovim. Pred več kot 20 leti je med analizo astronomskih podatkov predstavil hipotezo o obstoju v naši galaksiji temeljnega vektorskega potenciala, ki ga lahko uporabimo za premagovanje sile gravitacije. Burov je za potrditev svoje teorije postavil več poskusov, ki jih je opisal v knjigi "Struktura fizičnega prostora in nov način pridobivanja energije".
Zanimanje za antigravitacijo očitno raste. To dokazuje ameriško financiranje teoretičnega projekta Breakthrough Propulsion Physics na področju fizike in alternativnih načel reaktivnega pogona. Sodeč po fragmentarnih podatkih so bili na nekaterih področjih doseženi pozitivni rezultati. Ni dvoma, da bo Zahod še naprej deloval v tej smeri.
Čerkašin Peter