Tujci na puščavi
V začetku osemdesetih je Grigory delal v prometnem podjetju, ki se nahaja na Levem bregu na območju Ulice novinarjev (v tistih letih je bila uredništvo Dnevnega Večernega skupaj z založbo Zorya na isti ulici in nedaleč od ATP). In ker javni prevoz tja popoldne ni šel, so po menjavi v domove zaposlenih odpeljali poseben avtobus. Konec aprila se je Gregory, ko je opravil svojo izmeno, odločil, da se bo spočil, preden je prišel avtobus, vendar ni računal s časom, in ko se je zbudil, je ugotovil, da zamuja. Moral sem hoditi domov - na srečo je živel na isti strani in nedaleč od ATP-ja. Eno "ampak": tisti del mesta je obilil (in še danes obiluje) z ogromnimi puščavami, prečkanje katerih zvečer ni užitek. Toda tistega aprilskega dne se je izkazalo posebno.
Podjetje za avtomobilski prevoz, kjer je delal Gregory, na praznem območju, v bližini katerega je srečal dva neznanca v srebrnih oblačilih.
Ko je dosegel prosto mesto, ki je najbližje njegovemu delu, je Grigory opazil dva neznanca, ki se sprehajata proti njemu. Nekaj o njih se mu je zdelo čudno, a ni takoj razumel, kaj je to. Najprej so bili nenavadno visoki in hkrati zelo vitki, nenavadne zgradbe. Nadalje - bili so zelo podobni drug drugemu, kot dvojčka. In kar je najpomembneje, da so se premikali na nenavaden način, z odskočno hojo. Ljudje ne hodijo tako. Ko so se neznanci približali, je Gregory videl, da so tudi njihova oblačila čudna - srebrne barve in tesna, kot potapljaška obleka. Gregoryjeve noge so se počutile težke in srce se mu je zdelo, da je potonilo v trebuh. Vendar so neznanci mimo besede šli mimo, nato pa je od strani nekaj utripalo. Ko se je obrnil, je avtomehanik videl … ali bolje rečeno, ni ničesar videl, ker jih ni bilo več. Kje so se lahko tako hitro skrili na puščavi,kjer ni bilo hiše, dreves, grmovja, ni bilo jasno, le da so izginile v zrak.
In potem se je začelo. Ko je prišel domov, je Grigory občutil tako močno utrujenost, da je takoj odšel ven, komaj je imel čas, da bi prišel v posteljo. A tudi jutro ni prineslo olajšanja - glava se mi je cepila, kot bi jo udaril s kladivom, in slišali so se nekateri glasovi. Celotna blazina je bila prekrita s krvjo, grdo sluz pa je tekla iz nosu in ušes. Od tega dne se je zdravje Grigorija, še takrat mladega fanta, močno poslabšalo: šibkost, nenehen občutek slabosti, omotičnost, nespečnost, napadi akutne depresije. Zdravniki, h katerim se je obrnil, so skomignili z rameni - analize so se jim zdele normalne, niso našli očitnih patologij in tega moškega niso znali razložiti.
A še posebno težko sta mu bila aprila in maja. V tem času je ponoči kri obilno tekla iz ušes in nosu, noge so odklonile, zaradi izgube krvi pa je nastopila opojna šibkost. Prišlo je do situacije, ko se je Gregory odločno obesil, da ne bo več trpel. In ker je živel sam, potem, da ne bi več tednov visel v stanovanju, dokler sosedje ne bodo opazili vonja po razpadajočem telesu, se je odločil, da si življenje vzame na ulici. Pozno ponoči sem šel ven na dvorišče, vrgel vrv čez svetilko, zategnil zanko in se samo hotel povzpeti na stolček, pripeljan pred časom, na dvorišču se je nenadoma pojavil mimoidoči. Ko je videl, kaj točno želi Gregory, je stopil do njega in tiho rekel:
- Ne delaj tega, prijatelj, še vedno moraš živeti in živeti.
Morda sploh ni bil naključni mimoidoči, ampak na primer angel varuh, poslan od zgoraj? Toda takrat Grigory ni razmišljal o tem. Vendar je upošteval njegove besede, kot da imajo hipnotičen učinek nanj.
Promocijski video:
In potem je prišel april 1986. Kot običajno se je avtomehanik vrnil k napadom, med katerimi ni hotel živeti. In potem je na samem koncu drugega meseca pomladi eksplodiral Černobil. Za obvladovanje nesreče so podjetja po državi zaposlila ljudi s seznama, sestavljenega na vrhu, predvsem fizike, voznike, kuharje in nakladalce. Naročilo je prispelo na Dnepropetrovsk ATP. Voznik Sergej naj bi šel.
"Toda bil je poročen, imel je otroke, jaz pa sem bil brez otrok in neporočen," je zapisal Gregory. - Zato sem pristopil k načelniku in rekel: "Pošljite me, živel bi moral, če bom odšel, potem ne za dolgo, toda Sergej ima družino in otroke."
Tako je končal v Černobilu. Tam je Dnepropetrovski avtomehanik postavil na KamAZ, v katerem se je vozil po ozemlju, onesnaženem z sevanjem. Gregoryja to ni posebej skrbelo, saj se je že dolgo prenehal bati smrti. Po preverjanju z dozimetrom, celo zunaj cone, so se ga celo bali približati, stopnja sevanja je bila tako visoka - skupaj 86 odmerkov.
In potem se začne še en čudež, saj je Gregory ne samo preživel, ampak tudi … v celoti obnovil zdravje. Po Černobilu so se napadi in krvavitve ustavili, kmalu pa se je poročil in imel otroke. In do danes je živ in zdrav. Takšen je srečni konec.
Nekaj kasneje, ko se je z vlakom iz Odese vrnil v Dnepropetrovsk, je svojo zgodbo pripovedoval sopotnik, za katerega se je izkazalo, da je vojaški zdravnik. Po poslušanju je prišel do zaključka, da ga je Černobil rešil. Morda so ga bitja, ki jih je srečal na puščavi, nehote obsevala z nečim, vendar je kozmično sevanje nekako odpovedalo človeško sevanje. Načelo klinastega klina.
Čeprav je mogoča še ena razlaga: za plemenito dejanje, ki ga je zagrešil Gregory, ko se je prostovoljno odpravil v Černobil namesto svojega partnerja Sergeja, so ga višje sile poslale zdraviti od neznane bolezni.
Kdo so bila pravzaprav tista čudna bitja v srebrnastih, tesno prileganih oblačilih (ali kombinezonih?) - vesoljski vesoljci ali nekateri tajni uslužbenci nekega vojaškega kompleksa ali znanstveni razvijalci iz tajnega biološkega laboratorija (navsezadnje mesto ni bilo za nič zaprta za tujce) - in ostala skrivnost.
Črni BMW
Drugo pismo, ki ga je poslal malo prej, je podpisal Anton Pavlov in je vsebovalo naslednje:
Pozdravljeni, draga uredništva (takrat so bile čestitke za prihajajoče praznike). Želim povedati zgodbo, ki se mi je zgodila novembra lani.
Nekaj besed o sebi. Star sem 55 let, delam kot varnostnik v podjetju, ki se nahaja na Levem bregu, na območju viadukta. Žena Olga je stara 42 let, imamo sina Valera in hčerko Ano. Vozim se v službo v svojem avtomobilu - rdeči Toyota. Vozniške izkušnje - več kot trideset let je vozniško dovoljenje dobil med služenjem vojske v Daljnem vzhodu, kjer je prevažal blago in opremo za geološko izvidniške zabave po prečkanih polomljenih cestah na ZIL-131 in ne samo. Nekoč sem v 90. letih celo delal kot voznik prevoza na dolge razdalje.
Na kajdaškem mostu je Anton Pavlov konec leta 2019 trčil v avtomobil z gonjo.
In konec novembra 2019 se po navadi vrnem po spremembi. Živim na desnem bregu na območju stanovanjskega naselja Krasni Kamen, v zasebni hiši, zato sem potoval čez most Kajdak. Bila je sobota, šest ur zvečer in šele je postajalo temno. Po mostu se ni vozilo veliko avtomobilov, toda iz ustaljene navade sem se vseeno pogledal v vzvratno ogledalo - nenadoma bi se mi kdo zamislil, da bi prehitel. Nekje na sredini mostu sem pogledal - za mano je stal črni BMW, ki so ga v 90. letih popularno imenovali "boomeri". Znane vrstice iz filma so mi takoj poskočile v glavi:
In videti je, da bo pravzaprav prehiteval. Žarometi so bili rahlo zaslepljeni in upočasnila sem se. Ko se je BMW približal na razdalji nekaj metrov, ga je preletela nora misel, da hoče, da me ne prehiti, ampak … da me podre. Vsaj čas je bil, da se je obrnil in se še naprej približeval meni. Pokakal sem in se odpeljal malo v desno, skoraj pritisnjen na stran ceste. In - bam! - Začutil sem rahel pritisk v prtljažnik. Prisegel je, zadel zavore in skočil iz avtomobila. Toda … nikogar nisem videl. Se pravi, za menoj ni bilo nobenega avtomobila, najbližji je ravno vstopil na most. Tudi pred seboj je bilo prazno. Celo nagnila sem se čez ograjo, saj sem mislila, da lahko BMW po potisku drsi in je poletel čez ograjo v reko (kar je bilo v tako kratkem času in v popolni tišini težko storiti). Toda ograje so bile varne in zdrave, površina vode pa ravna. Ko sem se enkrat vozil v avtu, sem se nenehno spraševal, kako naj razloži nepričakovano izginotje BMW-ja. Nikoli nisem trpel za halucinacijami, vendar sem ga videl tako jasno, kot sem videl svoj avto.
Pravzaprav vam ne bi pisal o nenavadnem incidentu na mostu, če ne bi pred kratkim naletel na članek, objavljen na spletu, v katerem so podane podobne zgodbe, povezane le z ljudmi na ulicah in njihovimi nerazložljivimi izginotji v naslednjih trenutkih. Mogoče je moj primer iz iste opere? Avtor teh pojavov ni na noben način razložil, je pa podal različico, da so to lahko fantomi, ki nam jih nekdo (višja inteligenca, vojaški razvijalci, Bog?) Pošlje z enim ali drugim namenom - na primer zaradi opazovanja, izvidovanja ali postavljanja psiholoških ali kakršnih koli ali drugih poskusov. Ko poskušate vzpostaviti stik s fantomom, izgine brez sledu ali pa ga "operater" odpokliče.
Morda je bil takšen fantom črni BMW, ki sem ga spoznal novembra lani na mostu v Kajkadu? Ste že slišali kaj o tem?
S spoštovanjem in ljubeznijo do vašega časopisa, Anton."
Avtor: Lyubov ROMANCHUK