Veliko skrivnosti je ostalo še v času carske Rusije. Cesarji so pogosto vodili skrivno življenje, za katerega njihovi podložniki in sodelavci sploh niso vedeli. In tako, da njihove osebne zadeve niso bile dostopne širokemu krogu ljudi, so se morali zateči k različnim trikom.
Tamnice vladarjev
Posebej priljubljeni so bili skrivni prehodi, s pomočjo katerih so se vladajoče osebe srečevale s tajnimi veleposlaniki, vohuni in včasih le z ljubimci. Z njihovo pomočjo so bili povezani prostori palač in včasih celo ločene zgradbe. Cesar (ali cesarica), ki ni hotel, da bi ga odkrili, se je precej pogosto gibal.
V dobi palačnih pučev so podzemni rovi dobili še eno funkcijo, še pomembnejšo od prejšnjih. Zdaj so služili kot zasilni izhod, ki ga je vladar lahko uporabil, če je ogrožal njegovo življenje. To jih sicer ni rešilo, koliko pa je bilo primerov, ko so takšne poteze kljub vsemu rešile kralje pred poskusi nezadovoljnih? Zdaj je to težko presoditi zaradi premajhnega števila zgodovinskih virov.
Različne govorice o tajnih ječah so se začele širiti že v 18. stoletju. Nekateri so imeli temelje, na primer ob podzemnem prehodu od gradu Gatchina do Srebrnega jezera, v našem času je bila postavljena celo pot enega od izletov.
Vsekakor je v Carskem Selu veliko takšnih potez. Toda najpomembnejša skrivnost našega časa je bil carski metro, zgrajen pod zemljo konec 19. in v začetku 20. stoletja. Govorice o tem krožijo že drugo stoletje, vendar do zdaj raziskovalci niso našli potrditve obstoja tega skrivnostnega predmeta.
Promocijski video:
Najstarejša podzemna železnica ali preprečevanje atentata?
O gradnji podzemne železnice so začeli govoriti že konec 19. stoletja. Vir teh očitkov so najverjetneje kopenska dela v bližini Zimske palače. Njihov namen, kot se izkaže iz zapisov K. P. Pobedonostsev, sploh ni šlo za gradnjo podzemne železnice, temveč za informacije, ki so prišle do oblasti, da člani revolucionarne organizacije "Narodnaya Volya" pripravljajo nov poskus cesarjevega življenja. Tokrat so izkopali podzemni prehod in postavili bombo tik pod cesarjevo rezidenco. Med izkopavanjem je bil dejansko odkrit minski naboj, ki bi lahko ob sprožitvi uničil ulico ob palači.
Ni presenetljivo, da so bili po tem zgrajeni posebni podzemni prostori, v katerih so bili profesionalni rudarji, ki so bili v primeru, da najdejo drugo bombo, pripravljeni, da jo razmrvijo.
Te informacije navadno niso bile dostopne navadnim ljudem. Toda ob obsegu izvajanih podzemnih del so ljudje, ki so slišali za tehnične zmogljivosti Evrope in so bili prepričani, da ji Rusija v ničemer ni slabša, razširili govorice, da bosta Carsko Selo in Zimsko palačo zdaj povezana s podzemno progo, zgrajeno po najnovejši tehnologiji. Dejansko je bil obseg dela neverjeten. Tudi A. F. Tyutchev je v svojih zapiskih zapisal njihovo velikost. A. P. Valuev je v svojem dnevniku zapisal, da je hoja po nekaterih krajih palač strogo prepovedana.
Skrivnostna dela
Toda večina legend, povezanih s polaganjem skrivnega podzemlja, je povezanih z začetkom 20. stoletja. V tem času, ali bolje rečeno leta 1905, je bil v povezavi s pripravami na praznovanje 300-letnice dinastije Romanovih Nikolaj II popolnoma zaprt dostop obiskovalcev do Aleksandrove palače.
Govorice, ki so krožile do tega trenutka, so dobile še posebej velikanski obseg. Bili so celo očividci, ki trdijo, da so na lastne oči videli predore in vlak, namenjen prevozu kraljeve družine v primeru grožnje. Če pa je to dejansko tako in so skrivni prehodi v palači povezovali metro in vse cesarjeve rezidence, kot so trdili "razgledani" ljudje, zakaj je potem bilo življenje kralja in njegove družine tako tragično prekinjeno in ni dokazov o poskusih bega? Navsezadnje naj bi ječe povezovale vse prostore palač, tudi tiste, v katerih so bile zaprte.
Če bi bilo res tako, potem cesarska družina ne bi niti potrebovala pomoči, da bi se izognila svojim zapornikom. Navsezadnje je celo Katarina II po navedbah očividcev, ki se je premikala po skrivnih labirintih, ostala neopažena, dokler sama ni želela.
Vprašljiva potrditev
V podporo teoriji o gradnji tajne podzemne črte zagovorniki navajajo dejstvo, da je bil hrib Parnassus ustvarjen prav zato, da bi skrival skrivni vhod v podzemlje. Pozabljajo pa na dejstvo, kar potrjujejo dokumentarni viri. Ta objekt je bil zgrajen sredi 18. stoletja, ko so čistili ribnike v parku. Od takrat na hribu niso našli nobenih sledi izkopavanj.
Drugi "dokaz" je elektrarna, ki napaja palačo, ki naj bi imela preveč moči, da bi jo lahko zgradili samo za potrebe palače. Vendar je treba opozoriti, da je Carsko Selo postalo eno prvih naselij, katerega osvetlitev je bila v celoti proizvedena s pomočjo električne energije. V skladu s tem je to zahtevalo veliko moči. In najverjetneje je elektrarna Aleksandrovskega parka služila kot nekakšen "rezervni generator", iz katerega bi se v primeru okvare lahko napajal celoten sistem oskrbe z električno energijo naselja.
Bi lahko ustvarjanje tako pomembnega predmeta, kot je metro, ostalo skrivnost in ne bi imelo nobenih zapisov? Navsezadnje je tudi gradnja ne tako pomembnih podvodnih ovir za seboj pustila ogromno papirjev, ki potrjujejo dejstvo gradnje.
Kje je bil navsezadnje zapravljen ogromen denar, približno 15 milijonov rubljev, ki je po legendi šel za gradnjo tajne podzemne proge? No, v našem času je veliko primerov, ko velika sredstva zaidejo v nejasnost. Verjetno so se zgodili tudi v času cesarske Rusije.
Načrti za gradnjo števcev so takrat v Rusiji resnično obstajali. A sploh ne v regiji Sankt Peterburg, kjer je težko tudi z uporabo sodobnih tehnologij, ki so v razvoju boljše od tistih, ki bi jih lahko uporabljali pred več kot stoletjem. Gradnja takšne konstrukcije je bila načrtovana v Moskvi.