Čudovito čudo: Magnetofon Z Gramofonskim Pogonom - Alternativni Pogled

Čudovito čudo: Magnetofon Z Gramofonskim Pogonom - Alternativni Pogled
Čudovito čudo: Magnetofon Z Gramofonskim Pogonom - Alternativni Pogled
Anonim

Pravzaprav človeštvo videz kompaktnih magnetofonov dolguje novinarjem. Zato so prve prenosne naprave poimenovali reportaža. In za razliko od svojih "velikih" bratov so imeli izredno zanimivo zasnovo mehanizma tračnega pogona.

Problem ustvarjanja kompaktnega prenosnega mehanizma za snemanje je bil v nemožnosti tehnološke izdelave dovolj kompaktnega elektromotorja z zahtevanimi parametri. Zato je bil kot "nadomestek" uveden vzmetni mehanizem, ki je bil prej uporabljen v gramofonih. Seveda je tudi taka rešitev, skupaj z žarnicami in baterijo, naredila te naprave precej približne prenosne in kompaktne.

Nagra I
Nagra I

Nagra I.

Kljub temu so po drugi svetovni vojni takšne naprave za poročanje začele osvajati svoje mesto. Če pa govorimo o "običajnih" sprejemljivih dimenzijah, je bil prvi prenosni magnetofon Nagra I, ki so ga leta 1952 ustvarili v Švici. Prvi serijski napravi sta bili Nagra II in sovjetski MIZ-8, začetek proizvodnje leta 1953.

Prvi domači * poročevalec * MIZ-8
Prvi domači * poročevalec * MIZ-8

Prvi domači * poročevalec * MIZ-8.

Dimenzije so bile za švicarske aparate 30x15x11 cm, za MIZ pa 27x17x15 cm. Naprave so brez baterij tehtale 4,5 oziroma 6 kg. Nagra je imela hitrost jermena 19,5 cm / s, sovjetski aparat pa 9 cm / s. Zaradi tega je bil glede na amplitudno-frekvenčne značilnosti naš mehanizem slabši od uvoženega. Pri hitrosti 19 cm / s je vzmetni mehanizem deloval približno 4-5 minut. Vzmet je bilo mogoče "napolniti", ko je mehanizem deloval.

Dnipro-8
Dnipro-8

Dnipro-8.

MIZ-8 se je nadaljeval v obliki magnetofona "Dnepr-8", ki ga od leta 1954 proizvaja tovarna Petrovsky v Gorkem in Kijevska tovarna radijske opreme. Hitrost filma je bila nekoliko povečana, do 96 mm / s. Trajanje posnetka ene skladbe je trajalo 15 minut, vsakih pet minut pa je bilo treba zategniti vzmet mehanizma tipa K2. Za prikaz preostalega časa delovanja je bila uporabljena minutna lestvica od 5 do 1.

Promocijski video:

Vzmetni mehanizem tipa K-2, * Dnepr-8 *
Vzmetni mehanizem tipa K-2, * Dnepr-8 *

Vzmetni mehanizem tipa K-2, * Dnepr-8 *.

Elektronske komponente so napajale tri baterije - dve 1KS-U-3 (1,6 V), s kapaciteto 3 Ah. in en GB-60 (67 V), zmogljivost 0,1 A.h. Ta komplet je zagotavljal 20-25 ur delovanja. Kasetofon je bil postavljen v kovček iz usnjene kože. Elegantna in čudovita naprava.

Eden od dejavnikov, ki je * motil * delovanje magnetofona, je visok detonacijski koeficient, povezan z vzmetnimi mehanizmi. Ameriški Amplicorp Magnemite 610 ga je poskušal premagati z namestitvijo masivnega diska
Eden od dejavnikov, ki je * motil * delovanje magnetofona, je visok detonacijski koeficient, povezan z vzmetnimi mehanizmi. Ameriški Amplicorp Magnemite 610 ga je poskušal premagati z namestitvijo masivnega diska

Eden od dejavnikov, ki je * motil * delovanje magnetofona, je visok detonacijski koeficient, povezan z vzmetnimi mehanizmi. Ameriški Amplicorp Magnemite 610 ga je poskušal premagati z namestitvijo masivnega diska.

Toda kompaktni magnetofoni z električnimi pogoni, ki so se pojavili v poznih 50-ih, so se izkazali za bolj priročne, zanesljive in napredne. Prvi je bil Stellavox SM-4, izdan leta 1957, Reporter -2 (in model 3), Nagra III … Čas vzmeti je minil, prišla je doba kompaktnih elektromotorjev.