Moskovska železniška postaja (nekdanja Nikolajevska) in trg Vosstaniya (Znamenskaya) sta bila vedno glavna vrata v Sankt Peterburg. In serijo svojih zgodovinskih fotozgodb želim začeti z zgodbo o Trgu Vosstaniya.
V začetku 18. stoletja je bil kraj, ki se zdaj imenuje Trg Vosstaniya, križišče Velike perspektive (bodoči Nevski prospekt) in stare Novgorodske ceste, ob kateri je bil v letih 1718-1725 izkopan Ligovski kanal za oskrbo z vodo do vodnjakov Poletnega vrta.
Od leta 1744 do 1778 je za Ligovskim kanalom na mestu sodobnega hotela "Oktyabrskaya" bilo dvorišče kraljevske ptice, lovca in slona. Zraven trga je bila ulica, po kateri so eksotične prebivalce vrtca vodili do Neve, ki je ime Slonovaja nosila več kot 150 let, dokler ni postala del Suvorovskega prospekta. Žal nisem našel slik dvorišča slona.
Prva stavba na mestu sodobnega trga je bila lesena cerkev Znamenja, zgrajena po ukazu Elizavete Petrovne v letih 1765-1767.
Od leta 1794 do 1804 je po projektu arhitekta F. I. Demertsov, postavljena je bila nova kamnita cerkev. Glavna kapela je bila posvečena v ime Gospodovega vhoda v Jeruzalem, stranska - v ime svetega Nikolaja Čudotvorca in znamenja Matere božje.
Promocijski video:
V štiridesetih letih 20. stoletja je arhitekt N. E. Efimov je razvil načrt postavitve Trga Znamenskaya. Ta projekt je bil izveden v okviru gradnje železniške postaje Nikolaevsky (danes Moskva) v letih 1847-1851, ki jo je zasnoval K. A. Toni.
Nasprotno stran trga v letih 1845-1851 je zasnovala stavba hotela Znamenskaya, ki se je pozneje imenoval "Severnaya", "Bolshaya Severnaya", po revoluciji pa je postal "oktober".
Na zgornji sliki lahko poleg hotela in postaje vidite tudi ograjo in kapelo cerkve Znamenskaya, postavljene leta 1809, in stolp karetnega dela kongresne hiše, ki ga je v letih 1846-1850 zgradil arhitekt Krasnopevkov.
Od leta 1863 ob Ligovskem kanalu začne obratovati potniška konjska železnica.
In v letih 1882-1884 so v Sankt Peterburgu začeli obratovati prvi parni tramvaji, tudi vzdolž nasipa Ligovskega kanala.
Leta 1908 (v Sankt Peterburgu od leta 1907) se je pojavil prvi električni tramvaj (pot številka 6) od cerkve Znaka vzdolž Suvorovskega do Perevoza na Nevi.
Tudi na zgornjih slikah lahko vidite kupolo na strehi hotela, ki jo je leta 1900 postavil arhitekt A. S. Khrenov.
23. maja 1909 je bil v središču trga odkrit konjeniški spomenik cesarju Aleksandru III (kipar P. P. Trubetskoy, arhitekt F. O. Shekhtel). Mesto spomenika je povezano z zaslugami Aleksandra III. Kot ustanovitelja sibirske železnice od Sankt Peterburga do Vladivostoka.
Takoj po odprtju je spomenik dobil najbolj kontroverzne kritike, od navdušenih do zelo kritičnih. Rekli so, da je to posmeh avtokraciji, da je nesprejemljivo, da se car oblikuje v obliki debele blokade z dolgočasnim pogledom izpod namrščenih obrvi, ki sedi na prav tako debelem, nagnjenem konju. Še danes žive pesmi so se odpravile na sprehod po mestu:
Na trgu je predalnik
Na komodi je povodni konj
Na povodnega konja - moron
Na zavihku je kapa.
17. novembra 1918 se je trg, na katerem so se leta 1917 odvijali obsežni dogodki in manifestacije februarske revolucije, preimenoval v Trg vstaje.
29. decembra 1918 je bil nasproti železniške postaje Nikolaevsky odkrit spomenik Sofiji Perovski. Futurist Griselli je izklesal terorista v obliki mogočne levinje. Kot so zapisali sodobniki, je bila na spomeniku Perovskaya upodobljena "… z ogromno pričesko, z močnimi oblikami obraza in vratu." To je navzoče tako presenetilo in užalilo, da so aprila 1919 po odredbi petrograjskega sovjeta spomenik odstranili.
Po revoluciji leta 1917 spomenik Aleksandru III ni ostal neopažen. Takoj, ko ga niso grajali: in strašilo, in zver, in bedak … Leta 1919 je bil na granitnem podstavku izklesan katren Demyan Bedny:
Moj sin in moj oče sta bila v življenju usmrčena, In sem se lotil posmrtne sramote:
Tu se držim litoželeznega strašila za državo, Kdaj vržen jarem avtokracije.
Leta 1927, ob deseti obletnici oktobra, so spomenik uporabili za praznično okrasitev trga: zaprli so ga v kovinsko kletko, v bližini pa so bili pritrjeni vijačni stolp, kolo in dva jambora, na katera so bili obešeni srp in kladivo ter napis "ZSSR".
Leta 1937 so spomenik pod pretvezo rekonstrukcije trga Vosstaniya in polaganja tramvajskih prog vzdolž Nevskega prospekta odstranili v shrambe.
Revolucionarni dogodki niso minili ob hotelu Big North. V dvajsetih letih je bil v hotelu organiziran mestni hostel proletariata, kamor so peljali vse petrogradske otroke z ulice. Med prebivalci mesta se je pojavila beseda "gopniki", ki se je uporabljala za označevanje prebivalcev GOP iz Ligovke.
V letih NEP se je življenje v Leningradu začelo izboljševati, hotelov je leta 1930 začelo močno primanjkovati, a pod novim imenom "Oktyabrskaya" se je hotel, obnovljen v konstruktivističnem slogu (arhitekt A. Gegello), znova odprl.
Na Ligovskem prospektu, tik za hotelsko stavbo, je bil tramvajski paviljon v kombinaciji z javnim straniščem.
Med veliko domovinsko vojno je bil paviljon preurejen v bunker.
Ista utrdba je bila postavljena na vogalu ulice Vosstaniya in Nevskega prospekta.
Toda že leta 1944 so bile utrdbe razstavljene.
Po vojni je bil na mestu razstavljene cerkve znamenja, razstavljene leta 1941, za kratek čas razbit trg, kjer je bil eden od Tomonovih vodnjakov (tisti, ki je bil kasneje v Parku zmage in zdaj na trgu Sennaya) premaknjen s Pulkovske avtoceste.
Treba je omeniti, da je obstajal projekt za delno ohranitev cerkve s poznejšo obnovo pod stavbo Leningradskega Promstroyproekta.
Od leta 1949 so se na mestu parka začela dela pri gradnji pritličnega predprostora podzemne postaje Ploschad Vosstaniya.
15. novembra 1955 je bila v okviru prve proge podzemne železnice odprta podzemna postaja Ploschad Vosstaniya, ki je bila izdelana v obliki okrogle stavbe s pritrjenimi risaliti in okronana z rotundo s konico.
Leta 1952 so na Trgu Vosstaniya uredili javni vrt. In leta 1957 je bil vanj nameščen temeljni kamen, na mestu katerega je bilo načrtovano postaviti spomenik V. I. Lenin. (spomenik ni bil nikoli postavljen).
V sedemdesetih letih, za 60. obletnico velike oktobrske socialistične revolucije, je bila izvedena nova rekonstrukcija hotela. Stavba je bila delno obnovljena v zgodovinskem videzu (arhitekt A. M. Rodionov).
Leta 1985, do štiridesete obletnice zmage v Veliki domovinski vojni, ki so jo oblikovali arhitekti V. S. Lukyanov in A. I. Alymov v središču trga je bil nameščen 360-tonski granitni obelisk v mesto heroj Leningrad.
V ospredju je arhitekt Lukjanov
Zgodovina Ploshchad Vosstaniya je tesno povezana z zgodovino St. nekaj novega.