Imena, ki jih dobijo ladje, so zanje včasih obsodna. In tu ne govorimo več o kakšnih nedolžnih, varnih za ljudi, nezaslišanih "šalah", temveč o povsem drugačnih v svojem bistvu paranormalnih pojavih ali natančneje o procesih, grozečih, skrivnostnih, zastrašujočih. Govorimo o številnih človeških smrtih!
Zlobna usoda, ki jo je zamislil in izpeljal v praksi neki neljubi hudičev um, je zasledoval vse ruske ladje, ki so imele "Moskva".
Car Peter I je zgradil prvo tovrstno ladjo, vendar je iz neznanega razloga ves čas ostala brez posla in na koncu jo je cesarica Anna Ioannovna pustila za kurjavo. Naslednjo rusko ladjo z 66 pištolami z istim imenom je kmalu doletela enaka usoda.
Mnogo let je minilo in iz zalog je bila spet lansirana 66-pištolska ladja "Moskva". Manj kot leto kasneje ga je nevihta vrgla na kamenje v bližini baltskega pristanišča Liepaja, kjer je potonil. Polovica posadke je bila ubita.
V začetku devetnajstega stoletja je 74-puška "Moskva" križarila po Sredozemskem morju kot del eskadrilje admirala Senyavina. Zgodila se je tudi huda usoda. Ladja je bila iz čisto trgovskih razlogov prodana Francozom, po njej pa se je večkrat odlikovala v bitkah … z rusko floto!
Konec devetnajstega stoletja je v mirnem, povsem mirnem vremenu na Rdečem morju ruski parnik "Moskva" doživel skrivnostno grozno razbitino. Ne brez številnih človeških žrtev.
Junija 1941, nedaleč od črnomaljskega pristanišča Constanta, se je zgodil še en nenavaden dogodek, skoraj neverjeten. Novega voditelja naših uničevalcev "Moskva" je nenadoma napadla … naša podmornica! In zelo hitro se je potonil, s seboj vzel na dno življenja skoraj vse člane njegove posadke.
Promocijski video:
Dolga leta po koncu vojne so težke križarke "Moskva" položile na zaloge, vendar so brez dokončanja gradnje zapustili ta podvig. Na krovu križarjenja proti podmornici, ki se je gradil, se je ves čas dogajalo nekaj nerazumljivega.
Zdelo se je, da je križar, kot magnet, pritegnil najrazličnejše težave. Na krovu so eksplodirali helikopterji, tu in tam so izbruhnili požari, tudi močni, med mornarji je izbruhnila epidemija samomorov.
Najbolj radovedna stvar: glede na kategorične izjave številnih mornarjev in tudi posameznih častnikov je bil na krovu opazen moški v mornarski uniformi zastarelega kroja, ki ni vključen v seznam posadke križarjev. Prosojni duh "belega mornarja", ko se je krščal na križarki, je tiho zahajal po trupah ladje v gradnji. Po svojih nastopih je sejal paniko med člani posadke.
Velika predstavniška komisija je poskušala analizirati dogodke, ki so se zgodili na krovu "Moskve", vendar do določenih zaključkov ni prišla.
Člani komisije so bili še posebej vneti in močno nadleženi zaradi zgodb o njihovih srečanjih z duhom "belega mornarja". Vendar so vsi, ki so srečali duha, brez izjeme vztrajali pri resničnosti svojega pričevanja o teh groznih srečanjih.
Na koncu je bila gradnja "nesrečnega križarja" ustavljena po naročilu od zgoraj. Za ostanke so ga prodali v Indijo.
Kmalu zatem so naši pogumni admirali, ki ne verjamejo v nobene čudeže, raketni križar črnomorske flote "Slava" preimenovali v "Moskvo". Na krovu ladje je takoj sledila veriga nesreč, kar se še nikoli ni zgodilo. Nesreče so bile tako širokega obsega in posebne narave, da so onemogočile križarko.
Dolga leta je bila ladja postavljena, denarja za popravilo ni bilo. Vprašanje o odpisu je bilo postavljeno večkrat.
Toda zadnja "Moskva" je imela srečo, avgusta 1999 je križar spet začel v službo. Konec leta 2016 je gardijski raketni križar Moskva na vrhu seznama najboljših ladij črnomorske flote. Dokončno se je ukinilo ime prekletstvo?
Iz knjige: "The World Inside Out" Priyma Aleksej K.
